Joki

> Raczej "belki" nośne Ale tak, pod podłogą musi być wzmocnienie (jeśli nie ma - warto go zrobić) i > właśnie pod nim wstawić bloczki. jakiś tekst Wiem, że teraz trudno spotkać drewniane słupy energetyczne ale to nie znaczy, że pionowa belka drewniana nie jest słupem. Nie wiem po co sobie komplikować życie pisząc trzy słowa zamiast jednego?

Nie ma o czym dyskutować. Warto. Łatwiejsze sprzątanie, estetyka. Rozwiązań jest mnóstwo. Te dobrych firm są trwałe i tak samo serwisowalne jak zewnętrzne. Są stelaże cienkie około 6cm, więc nie zabierają dużo miejsca. Jedyne nienaprawialne awarie to pęknięcie zbiorniczka lub rur w ścianie ale przy zwykłym WC z rurami jest tak samo a pęknięcie zbiorniczka niemal nieprawdopodobne.

> No właśnie delikatne toto, pewnie trzeba będzie w 9 miejscach podstawić. Musi mieś jakieś słupy nośne. Tylko pod nimi dajesz bloczek. Stawianie go pod deską poszycia nie ma żadnego sensu.

> Może lepiej bloczki betonowe (fundamentowe) daj w koło. Będziesz miał do czego przymocować ten > domek. Tego nie trzeba mocować. Opiera się na własnej masie. Swoją szopkę ustawiłem na czterech kawałkach gruzu i 10 lat tak stała. Wytrzymała największe wichury.

Można by napisać, że Dacia jest jak Toyota

> Zwłaszcza że w szeregowcu mam do docieplenia tylko 80m2 Obawiam się, że to to ocieplenie będzie w takim razie nieodczuwalne i nieuzasadnione ekonomicznie. Coś tam da ale ucieczka ciepła przez ściany zewnętrzne to jedynie ułamek całych strat a u Ciebie tych ścian jest niewiele. To już ułamek ułamka... Licząc po łebkach po dociepleniu 6cm. będziesz miał zmniejszenie strat energii przez ściany o kilkaset W. To będzie w zależności od materiału ściany nośnej od 20 do 50% poprawy. Natomiast na wymianie powietrza jeśli nie masz rekuperacji tracisz kilka kW. Jeśli ściany są np. z Ytong-a to efekt docieplenie będzie jeszcze słabszy. Powinien policzyć to specjalista od audytu energetycznego i będzie wiadomo czy w ogóle warto.

jakiś tekst

> Thuje thujami, ale widok z tego "balkonotarasu" nieciekawy, eufemistycznie pisząc... E, tam. Całkiem dobry. Mogła być przecież fabryka albo sortownia śmieci.

Zgadza się, W dodatku, kiedy odpływ jest szczelny i nad podłogą tak, że wąż zawija się do góry to nawet nie jest potrzebny syfon, bo wąż go zastępuje.

> O patrz nie napisałem Samochodowe Obawiam się, że zabezpieczać musisz od środka a z wierzchu tylko oczyścić i zamalować. Z resztą skoro już na krawędzi wylazła to jak umarłemu Obym się mylił.

> Dzieki Wszystkim za rady. > Napisalem o 2 punktach , bo cześć sufitu jest otwierana (wejście na strych), ale pewnie cos > pomysle i skończy się na 4 oprawach. Zrób ruchome oprawy. Wtedy skierujesz snopy światła tam gdzie chcesz, mimo umiejscowienia włazu.

> dokladnie, zdaje sie ze twardego przepisu nie ma... Nie ma i w dodatku są skrzyżowania gdzie raz jeżdżą tak a innym razem inaczej. Nawet jednocześnie na dwa sposoby widziałem. Często na skrzyżowaniu Solidarności i Jana Pawła w Stolycy. W sumie to nic nie stoi na przeszkodzie.

W Białymstoku w innym aucie z mniejszym silnikiem płaciłem 700zł za silnik kompletny. Jeśli przekładanie osprzętu to drugie tyle. Rozmawiałem z kilkoma mechanikami znajomymi i mniej znajomymi i wszyscy śpiewali tak samo.

> ...przy 2 szt. LED raczej byłoby > mocno ciemno Zgadza się. Niby można dać większej mocy ale one są dosyć mocno kierunkowe. Będą tylko plamy światła. U mnie na korytarzyku 3x1,2m są cztery, o możliwe najszerszym kącie wiązki jakie udało mi się znaleźć. Na końcach oświetlają tylko do połowy wysokości ściany. Na szczęście rzadko używane bo się tak szybko przechodzi, że prawie nikt nie włącza.

> Ile wytrzyma aku bez ładowania i odpali auto? W każdym, sprawnym mniej więcej tak samo. Póki sprawny dłużej im bardziej zużyty tym krócej a takim stylem użytkowania zabijesz go po pierwszym sezonie. Pogódź się z koniecznością ładowania co dwa tygodnie albo z wymianą aku co sezon. Aha, jeśli może być nowy i nie za duży to Panda 4x4 daje radę.

Muszę wszystkich zmartwić. Nie ma żadnego Daihatsu spełniającego kryteria Za to Civic 1,4 VI generacji to jest coś czym zrobiłem kiedyś, służbowo setki tysięcy kilometrów i nigdy mnie nie zawiódł. Całkowicie bezawaryjny. W trasie spalanie około 5l. Jeśli uda się znaleźć egzemplarz bez zaawansowanej korozji tylnych nadkoli i lekki hałas powyżej 100km/h będzie akceptowalny to może być dobry wybór.

> Program śnieżka nic nie daje, wyłącza sie przy 14.4 lub 14.5 V > ŁAdowałem go pożyczonym prostownikiem tradycyjnym bez procesora i zabezpieczeń i naładowałem go do > prawie 15V i trzymał przez miesiąc... Niestety nie ma prostego sposobu na oszukanie prostownika automatycznego. Potrzebujesz prostownika zwykłego, bez automatyki, którym ładowałbyś bardzo, bardzo długo dla pełnego wysycenia elektrolitu albo takiego samego z regulacja napięcia ponad 14,5V aby wymusić większy prąd i osiągnąć ten sam efekt szybciej. Co nie zmienia faktu, że akumulator masz do wymiany a takie sposoby to tylko umarłemu

> Czyli jednak tęsknota za zamordyzmem. Zamordyzm w sprawach bezpieczeństwa także na drogach, jest niezbędny. I nie wyklucza on innych, pozytywnych aktywności wspierających bezpieczeństwo. Jedno powinno wspierać drugie w tak ważnych sprawach.

> Wielu producentów ma w ofercie tego typu żyłki Być może. Używałem tylko tej poleconej kiedyś na AK. Teraz sprawdziłem. Używałem żyłki: "Oregon Duoline Plus". Jest jeszcze zwykła Duoline, gładka. Tej nie sprawdzałem.

> a to sie w ogole rwie? Co, jak sie owinie wokol jakiegos zablakanego druta zbrojeniowego? 2mm. z rdzeniem z tworzywa potrafi zatrzymać silnik jeśli się owinie ale na betonie i na nożu w osłonie itp, urywa się. Ze stalowym rdzeniem nie wiem.

Bardzo niskie obroty, ostre wiertło i na koniec większym wiertłem delikatnie ściąć krawędź.

> Jak ktoś będzie szukał limuzyny to też polecisz Daihatsu ? w każdym wątku to samo, innych aut już > nie ma ? Czy ja coś polecam?!? Odradzam taki zakup kategorycznie!

> Napisz jaka marka, inaczej moje pytanie nie ma sensu. I tak nie kupisz. Daihatsu Cuore. Większy, Sirion u drugiej również śmiga bezobsługowo już 4 lata i 50 tys. km. ale kosztował 8 tys. W nim jeszcze nawet hamulców nie wymieniałem. Tamta więcej hamuje silnikiem albo były wymienione tuż przed sprzedażą.

Toyama Deep Cycle z seri NPC lub jeszcze lepiej NPCG. Cena przynajmniej tych mniejszych, które używam do hulajnogi nie zabija. Większe - nie wiem.

> blat ma 3 cm grubości i powiem że nie ugnie się nic a nic - jestem pewny, Jeśli to: "trójka" to masz rację. > stoi to wszystko prosto już była próba wypoziomowane jest - tylko czym to teraz połączyć w sensie > wkręty czy śruby? Zrób na wkręty a jeśli będą wyłazić, przewiercisz i wstawisz śruby z nakrętkami.