volf6

A co z nią nie tak? Bieżnik za mały czy te nieistotne spękania?

Był jeszcze oryginalny z 2010 roku czy sygnowany przez BMW ale już zmieniony?

Jak rozumiem to domontowanie alarmu zrobili gratis czy tam w koszcie zakupu auta? No to teraz trudno mieć pretensje-trzeba było z góry się dopytać co zamontują albo zrezygnować wcześniej w zamian za rabat a alarm jaki tam sobie życzysz zamontować w niezależnym serwisie Naczytałeś się na AK, ze nie ma jak serwis ASO i masz za swoje

Można kupić ale markową np. wspomnianego Boscha czy raczej wybór niewielki i ograniczony do tandety?

Raczej Yato, Honiton, Corona (to te z tych tańszych) powinno wytrzymać, ewentualnie zamiast 1/2 cala kupić 3/4 i do tego nasadka udarowa i raczej prędzej śrubę ukręcisz niż klucz się podda nawet z rurą jako przedłużka

No, niestety, przez te systemy są właśnie problemy. Coś tam nie łączy albo czegoś nie wykryje i auto się nie usypia i prąd znika... Moze w serwisie dadzą radę odczytać jakąś historię błędów czy czegoś w tym stylu?

Tego nie wiem ale na pewno nie więcej niż po padzie aku

Zamontować hebel i problem zażegnany

W USA będzie dostępny w normalnej cenie czy rząd będzie chronił Teslę?

Pewnie sam dokręci tę klemę i o temacie juz zapomniał

Przecież test amortyzatorów (na maszynie) nie jest obowiązkowy więc to nie patologia jeśli go nie robią...

10 lat temu działało a 9 przestało a jak jest dziś to nikt nie wie, moze auto już w hucie

Tylko co mają trzepać w prawie nowym aucie i to jeszcze mechanika? Test amortyzatorów nie jest obowiązkowy więc i tak zrobił to nadprogramowo

To jakaś przekładnia kierownicza?

Następna zabawka dla nowobogackich?

Jak nie rzadziej niż pół metra to spokojnie można blachę mocować, tylko weź taką 0,5 mm, bo bywają też tak cienkie jak bibuła Oczywiście jeśli łaty nie spróchniałe ale można przecież wymienić, u mnie to metr bieżący takiej łaty (5x4 cm) kosztuje 3 zeta, płyty osb to jednak już spory koszt... Blachę przykręcasz co drugą bądź co trzecią falę a robota idzie piorunem

A co ile masz te łaty obecnie, co pól metra czy rzadziej?

To moze trzeba uderzyć do producenta tego mechanizmu, powinien oferować taki klucz/nasadkę jako narzędzie specjalne/serwisowe

Mozna karmić swojego, krajowego, europejskiego. Tylko dzięki m. in. polityce klimatycznej się nie da...

Przy tak dużym rozmiarze to milimetr luzu jest raczej normalny. Jak nasadka z odpowiedniej stali to raczej się nie wyrobi, zwłaszcza, ze ta nakrętka wygląda na tandetną Nasadka 6-kątna i zeszlifowana, jak sugerowano wyżej, powinna dać radę

Poszukaj stacji na której to właściciel auta wjeżdża na rolki

Przecież to nie jest wina Kowalskiego czy Nowaka... Pretensje kieruj do możnych tego świata czy choćby kierownictwa UE dla którego najważniejsza jest redukcja emisji CO2 a temu sprzyja przecież niszczenie własnego przemysłu i lokalnej produkcji

Teraz pytanie czy tak w każdym aucie (marka-typ) przysiada/jest za miękki czy tylko w Opla trafiło?

A KYB nie produkuje do Laguny czy od razu odpada na starcie?

Budujesz odstraszacz kretów?