volf6

świeżo sprowadzona miałaby 180kkm więc chyba i tak ma sporo

Skoro nieużytkowe to nie

Zasadniczo to w tego typu silnikach uszczelka rzadko zawodzi ale moze będziesz miał szczęście i to będzie to... W gorszym przypadku-urwany/wykruszony zawór

Tylko po co grzać aż do takiej wysokiej temperatury wodę do mycia? Można zastosować większy zbiornik...

Chyba wypadałoby napisać jaka duża butla lub ile pali na 100 tego gazu-jak już tak chwalisz

Zależy co rozumiemy pisząc ''współczesnych''? Kolega pisze o 13 lat niekorzystania z ASO więc auto raczej starsze niż 2010 rok choć jak dla mnie nadal współczesne

Niby w jakim sensie? Przecież w zasadzie każde auto nie serwisowane w ASO ale serwisowane w normalnym warsztacie będzie działać jak trzeba. Wyjątek to mogą być jakieś supernowoczesne auta gdzie niezależne serwisy nie mają dostępu do części czy dokumentacji...

Po pierwsze-nie 2000 a 3000, bo ustawę w sierpniu znowelizowano. Po drugie-nawet po przekroczeniu różnica w taryfach wynosi jakieś 30 groszy (przynajmniej w PGE).

Przecież już masz napisane-wszelkie elektryczne grzejniki zamieniające prąd na ciepło mają podobną sprawność, zresztą bardzo dużą, niemalże 100%. Jeśli wierzysz w cuda i bajki to polecam piece/kotły soniczne i inne bzdety

Ale i wolniej się nagrzewa i zamiast pomieszczenia najpierw musi podgrzać olej...

Jaka moc tej pompy? Ten gosciu montuje chyba w całym kraju ale ta przykładowa instalacja z filmu to coś wspomina o koszcie 60-65 koła. Z tym, ze jest bufor 800 litrów i bojler 400 litrów a pompa propanowa SAS Vesta 12kW

To jeśli koniecznie chcesz zostać przy prądzie to moze trzeba zainwestować w klimatyzatory bądź pompę ciepła?

Nie. Jedyna forma oszczędności to grzać pomieszczenie do niższej temperatury

Chcesz grzać cały sezon/zimę czy 2 dni w miesiącu? Jak sporadycznie to koza i już, z tym, ze bez węgla to trzeba dokładać co chwilę. O 8 godzinach stałopalności to nawet nie marz

Co ma być miarodajne? Wskazanie kresek na wyświetlaczu? Takim prostownikiem nie naładujesz akumulator w 100% a im starszy tym gorzej... Jak mas multimetr to zmierz napiecie jałowe akumulatora po 24 godzinach od ładowania.

On po prostu tak ładuje, Jak masz tam program zimowy czy agm to można go załączyć-wtedy będzie kilka dziesiątych V więcej

Mówimy o prawie nowym mercedesie, wartym ponoć milion zeta a nie starym gracie za 2 tysiaki

Kupujesz na Allegro i już. Sprzedawcy podają tam taką regułkę: ''Kupujący oświadcza, iż spełnia warunki wymienione w art. 25 ust.3 ptk 5 ustawy z dnia 8 marca 2013 r. o środkach ochrony roślin oraz posiada przeszkolenie w zakresie stosowania środków ochrony roślin w przypadku środków dla użytkowników profesjonalnych.'' Sprzedawca jest kryty a i kupujący moze robić co chce, bo niby kto go sprawdzi? Raczej nikt, zwłaszcza jeśli jest zwykłym Kowalskim a cała jego ziemia to na działce budowlanej

Znaczy sklep ma legitymować klienta czy wymagać od niego jakiś pozwoleń? Glifosat nie jest tez jakoś bardzo toksyczny...

Zasadniczo to wszystkie akumulatory rozruchowe w autach spalinowych są kwasowo-ołowiowe, również te AGM czy EFB. Aczkolwiek przy AGM a także w tych z płynnym elektrolitem ale bez dostępu do korków trzeba uważać z prądem w końcowej fazie ładowania by go nie ''osuszyć''

Ty po prostu jesteś za dobry, by kupić takie auto Pewnie klientami na takie bryki nie są profesorowie czy intelektualiści a twarde typy

Może po prostu pracownicy dostosowali się do poziomu swoich klientów?

Te sworznie nie są czasem powierzchniowo utwardzane? Chcesz toczyć nowe od podstaw czy te gotowe przerabiać? Tak czy owak chyba jednak używka normalnych rozmiarów choć pewnie droższa i trzeba poszukać, by całkiem nie była zajeżdżona

Pewnie fabryczne z 1-go montażu i być moze AGM więc srednie porównanie do akumulatora z rynku wtórnego w dużo tańszej technologii i do tego w innym aucie i pewnie inaczej użytkowanym...

No proszę, na Ukrainie działa wszystko jak należy