volf6

Chyba Yuasa?

Czyli przez 5 lat męczysz temat jak ogarnąć kontrolkę kierunków w przyczepie po czym tak odpowiadasz jak pojawi się mały problem?

Mozna tylko wypadałoby go odłączyć od elektroniki, no i trzeba pamiętać o kondensatorze, bo niekoniecznie musi być tuż przy silniku.

Jeśli wsteczny nie ma synchronizacji to chyba nic nadzwyczajnego w takich zgrzytach

Czytaj listę dokładnie-sprawdzenie płynu chłodniczego/niezamarzającego masz wyżej i to nawet na niebiesko

Tylko w ten sposób raczej nie sprawdzisz ''poziomu środka chłodniczego'' a to jest do odfajkowania na tej wklejonej liście przeglądowej

Coś się nie zgadza skoro Zakładam , że hiundai to to samo co hyundai

Moze są już po remoncie Jak z korozją w tych rocznikach-mam na myśli spód auta?

To tanio nie będzie chociaż przy tak śmiesznej powierzchni to ogromnych kosztów nie będzie Najtaniej i najmniej problemowo to blacha trapezowa, potem od środka zapryskać pianką-będzie izolacja od ciepła/zimna i woda nie będzie się skraplać.

Daj fotkę tabliczki znamionowej, bo może coś źle podłączyliście. Ile kabli szło (było podłączone) do tej starej wtyczki?

Dziwne, co znaczy ''ledwo dają radę''? Płyta się wyłącza czy grzeje wolniej?

Wolisz te trzymane na słońcu?

Raczej pazurami ją uszkodzą choć moze są jakieś grube/mocne folie

Chyba zostaje przymocowanie do drzwi jakiś mat/paneli ochronnych ewentualnie jakieś drzwi stalowe techniczne z grubej blachy i malować co jakiś czas

Pamiętaj o właściwym montażu i możliwości reklamacji

Zrobiłeś czy kupiłeś gotowe i tylko zamontowałeś, bo z tego co napisałeś to raczej to drugie A w temacie-jeśli jest miejsce to przesuwna

Ty mi nie cytuj co tam inni piszą... Pospawaj jedną i drugą (amatorsko-jak ja) i wtedy pisz o ogromnej przewadze

Mistrzem nie jestem ale aż takich różnic nie zauważyłem. Moze dotyczy to inwerterów z wyższej półki typu Kempi czy podobne? Te tanie marketowe jakoś tam spawają ale wielkiej przewagi nie widzę, na pewno są lżejsze i poręczniejsze i nawet te zasilane z 1 fazy dają niezły prąd spawania... Mają też minusy-np. kable spawalnicze wypadają z gównianych gniazdek

W ASO najszbvciej.

Jak to, przecież już w nazwie masz:

Czyli VAG to numer 1 a potem długo długo nic

To teraz już wiesz dlaczego na zachodzie wyrzucają dobre i prawie nowe opony

Czyli trzeba kupować najtańsze chińskie skoro nie widać różnicy?

Lub zwarcie międzyzwojowe w cewce. Tak czy owak najlepiej podmienić na jakiś markowy zamiennik.

Ciekawe jak tam z korozją, powinien załączyć w ogłoszeniu kilka fotek od spodu...