-
Liczba zawartości
503 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez badzid
-
> Strojenie DET 3, moc myśle 250-270, Konfiguracja, TD05H , Wałki 1.2 86 km, duży.. icek jakie doładowanie planujesz??
-
> jak nie musisz to nie dawaj jakiegos duzego regulatora ja bym dal 3b +twoje doladowanie i masz 5 > bar cisnienia na listwie okolo wiec potem i pompa ma ciezej, 350 juz bedzie luksus te 350 to wydajnośc wtrysków??
-
> 384 przy 3,5 bara na regulatorze seria t-jet ma 4 bary na regulatorze czyli jakieś 415? Mam podobne pytanie jakie wtryski załorzyc do mojego silnika 1.1, chce dmuchac jakies 1.5 - 1.7 bara. Pytanie brzmi jakie wtryski i jaki regulator ciśnienia, bo pompe paliwa bede zamawiał taką EPMAN 320LPH
-
> z czego najlepiej szukać? ja planuje zamontowac takie wtryskie Link ale nie wiem czy beda pasowały pod listwe z punta
-
> u mnie nie ma dawać rady, ma robić szał zastanawiam sie jeszcze, czy nie bedzie problemem to, ze > spływ wyszedł pod taflą oleju? ja w tej chwili ładuje 1,2 bara i jest jak dla mnie fajnie ale musze ogarnac pare rzeczy typu wieksze wtryski i pompa paliwa i bede chciał ładowac 1,5 lub wiecej
-
> Klocki do żonowozu- dailycar'u , mają pracować z nową litą tarczą BREMBO. > Czy ktoś jeździł na tych i na tych, ma porównanie i może się wypowiedzieć !? Bo są w bardzo > zbliżonych cenach. ja u siebie mam Ferodo i daja rade, jestem zadowolony
-
> Wydawało mi się, że pisałem posta w tym wątku a teraz go nie ma to napiszę jeszcze raz.... > Czy aby nie za wielka locha na 1.2? > Ja mam TD04HL-16T w 2.0 i wcale nie jest za mała. ja mam w 1.1 8v TD04 z subaru i daje rade
-
> własnie zostałem uswiadomiony przez mechanika dziś, ale to auto mamy wiec ona ponosi koszta temat mozna zamknąć
-
> od 700zł taka przyjemność własnie zostałem uswiadomiony przez mechanika dziś, ale to auto mamy wiec ona ponosi koszta
-
> 206 to słynna belka - taka jak tu - > http://allegro.pl/os-belka-tylna-peugeot-206-regenerowana-krakow-i4058029612.html > Jeśli stuka to najpewniej regeneracja się kłania byłem dzis na stacji kontroli pojazdów i koles to samo stwierdził ze to belka
-
> Tylko ze wszedzie jest porownanie 1.1 do 1.2 > A ja pytam czy jest roznica 1.1spi do 1.1 mpi? jak szukasz głowicy 1.1 spi to dawaj na priva bo posiadam cos takiego
-
Witam Pacjent to peugot 206 tym autem jezdzi moja mama i uskarża sie na hałas z tyłu, jak sie przejechałem to rzeczywiscie wychodzi na to że amor lub gdzies jest luz na wachaczu. Jak jest z peugotami i wachaczem z tyłu dużo roboty??
-
> Tyle ze mi chodzi o odprezenie w sposob : ori uszczelka, przekładka i znowu ori uszczelka. Mozna > tak ? A jesli chodzi o 0,8 bara to 320 nie bedzie zbyt przeszacowane ? > EDIT: druga opcja 0,4 - 0,5 bara czy bez odprezania da rade ? I nie mowcie mi tu ze nie oplaca sie > bawic w taki maly boost > Czy turbo K03-324.066 da rade przy booscie 0,5 bara ? Z tego co czytam jest z citroena 2.0 HDI. Czy > bedzie zbyt male ? K03 daje rade lepsza by była K03s z audi. ale jak chcesz robic to dmuchaj wiecej znam po sobie ze 0.8 bara to nie za wiele
-
> Właśnie o to mi chodzi Jak policzyć jaka gruba ma być ta metalowa przekładka? Plus uszczelki daje > dwie normalne? Czy musi byc metalowa z t-jeta ? > Znalazłem wtryski iwp098 ktore maja podobno 280cc/min , wystarcza? powina wystarczyc ta z T-jeta ja u siebie wtryski mam z audi 1.8 T
-
> nie, przekladke odprezajaca pod glowice Bo w dalszym ciagu nie wiem ile wytrzymuje seryjna UPG ja u siebie mam zrobiona tak zwana kanapke czyli uszczeka podkładka metalowa i znowu uszczelka
-
> No jeśli miałbym zmieniać wtryski to jakieś 0,8-1 bar A turbo ct12a z Supry mkIII biturbo .Jak > policzyć pod to przekładkę ? I o jakiej wydajności wtryski mniej wiecej powinny byc ? jesli mówisz o przekładni to myslisz o skrzyni??
-
> a da sie jeszcze z grafitem choc bialy juz mi sie podova tak na moje to te OZ (chyba) robia lepszą robote
-
> Panowie szukałem i nie potrafię znaleźć > Trzy pytania : > 1. Do jakiego boosta wytrzymuje seryjna UPG w 1.2 16v? > 2. Do jakich mocy wystarczają seryjne wtryski ( metalowe z P1 ) ? ew. co pasuje P&P żeby to > działało? > 3. Czy do turbo wypadałoby zmienić przpustnicę na 1,6 16v? Czy z początku nie trzeba ? > Ogólnie założenia są na soft turbo, ale jeszcze decyzja nie zapadła wtryski radziłbym zmienic na jakies wieksze, ile chcesz ładowac i jakie turbo ??
-
> odkupie napisz zadzwon do maćiasa moze jemu cos takiego jeszcze zalega
-
> ceni sobie 160 + przesylka za sam koszyk czy z lewarkiem ??
-
> Witam, > Potrzebuje schemat, wymiary kosza do zmiany biegów na styl Kosza od GSG (Irka Górnego).Chciałbym go > sobie sam wykonac lecz niestety nie mam Oryginalnych koszy żeby złapać jakieś wymiary no i > otwory pod drążek zmiany biegów.Drążek mam na 2 linki+linka od wstecznego wciskana. > Z góry dziekuje. > P.S. > Może ktoś ma inny fajny patent na kosz to też chętnie przyjmę informacje. Z tego co mi sie kojarzy to maciek_CC był pierwszy co wymyslił ten kosz a pozniej GSG zaczoł to robic. U kolegi Jordano widziałem taki koszyk jak sie przewalał, jak bys była zainteresowany to pisz do mnie na priv
-
> cierwoną Panie pod maska mam wszystko w zółtym kolorze i zastanawiam sie czy klatki nie przemalować na zółto i felg
-
> Tak na szybko: na spokojnie mam czas
-
witam moze ktos pomalowac klatkie na kolor żółty bo zastanawiam sie nad zmiana koloru . pozdrawiam
-
CC 1,1spi- góra 1,2mpi problem z odpaleniem! pomocy!
badzid odpowiedział antonioo_lpu na temat - Centomania
> paliwko dochodzi immo brak (teoretycznie, osoba od ktorej kupilem na alledrogo tak opisywala w > aukcji ze bez immo) wiec o co kaman? masz moze od kogos porzyczyc drugiego kompa bez imo tak na próbe, wtedy bedziesz wiedział czy to komp czy cos innego