Qulek

> Nie powiedziałbym. Taka zasada na pewno ma zasotsowanie przy zwykłych wersjach - jak ktoś jest > zainteresowany A3 2.0 TDi, to znaczy że ma kasę i chce trochę prestiżu, którego nie da mu > focus 2.0 TDCI, dlatego Focusem zainteresowany nie będzie. Jak Rs mk3 będzie jeździł > genialnie, to może realnie konkurować z A45, S3, M135i X-drive. Na papierze to może konkurować tabelkami i wynikami na torach.. a w życiu codziennym ktoś kto celuje w Merca A45 AMG lub S3/RS3 (o ile w końcu go zrobią) raczej nie spojrzy na Forda.. Wiadomo że Focus będzie jeździł dobrze, ale nie będzie miał "prestiżu", a tu tez o to chodzi. Ja jestem ogromnym fanem Forda i chciałbym żeby te auta sie sprzedawały , co bym mógł chociaż pooglądać na ulicy, i życzę im jak najlepiej .

Jak jeździ to nie wiadomo jeszcze.. bo póki co - w ruchu widzieliśmy go raz jak go Ken z Bloku poganiał na pokazie... poczekamy jak Chris Harris go przegoni a co do wyglądu - bardzo fajnie..

> Oczywiście, a to oznacza że kupując Forda godzisz się na wady i niedoróbki. > Natomiast kupując dwa pozostałe- że przepłacasz za markę. Coś za coś. > Sedno w tych 350 koniach, bo jak dotąd wiadomo było tylko o 320-tu, no może ponad 320. > A tu będzie jednak duuużo ponad Tylko ktoś kto decyduje się na A45 AMG lub S3 nie pójdzie do Forda.. Ci co mieli iść do Forda nie pójdą bo będzie za drogo.. Obym się mylił bo auto wygląda świetnie.. ciekawe jak jeździ..

Tyle że Audi i Merc to marki premium.. Ford do nich nie należy..

Chyba 93 decybele.. ale nie dam sobie ręki uciąć.. mierzył czy na "ucho" zbadał ?

Przełącznik. Miałem tak w Uno i w FF1

> V6 2.5 24V o mocy 170 KM (kod: X25XE) do roku 2000 > V6 2.6 24V o mocy 180 KM (kod: Y26SE) w latach 2001-2003 to widziałem w wikipedii > tak to leciało niech chopak podrzuci VIN to się sprawdzi co tam siedzi wezmę sobie od niego vin bo to kolega

Obstawiam że to rocznik 2000 ale rejestrowany w 2001 bo na bank jest 2,5 (przynajmniej tak mi się wydaje ) Boję się trochę skrzyni bo nic o niej nie wiem i nie za bardzo mogę coś w necie znaleźć..

Witam. Mam pytanie o auto z tematu - mam do kupienia taką Omegę. O samochodach trochę wiem , ale z samą Omegą nie miałem żadnej styczności. Auto pewniak jeśli chodzi o historię, przebieg (dość niski więc może nie będę pisał żeby się ze mnie nie śmiać ) w jakiejś fajniejszej wersji (skóry, automat, klima dwustrefowa, jakieś lepsze audio [bose??] ). Co się psuje, co dokucza (sławetna rdza ?? ) i pytanie klucz - jak się to z gazem dogaduje ? domyślam się że spalić musi (wiadomo 6 cylindów i rwd i masa). Na co szczególnie zwrócić uwagę ? Z góry dzięki za odpowiedzi/podpowiedzi

Może klocków z tyłu nie ma już

Tłumaczenie że to od jazdy 170-210 po autostradach to jakiś żart. Nie chce mi się w to wierzyć.

> Popytałem kilku ownerów 1.8 tdci i nikt nie ma takiego nalotu, auto z opola, może po powodzi na > pewno długo nikt nie ruszał, więc w środku już byłby chyba nieciekawy zapach, albo zalana była > tylko komora silnika, podejrzany temat W FF2 1.8 tdci też tego nie miałem więc to jakaś lipa jest. Może być po powodzi - środek można wymienić ew. stał z otwartą maską na dworze typowe dla Forda - pewnie zepsuty u mechanika stał

Moje 1.8Tdci w Focusie tak nie wygląda mój samochód jest z 2003 roku z salonu z Polski

> W przypadku najechania na tył, gdzie przyczyną jest brak należytego utrzymania drogi w okresie > zimowym (np. oblodzenie) odpowada najeżdząjacy czy jednak zarządca drogi? wg. mnie najeżdżający bo nie dostosował prędkości do panujących warunków i nie zachował bezpiecznego odstępu od pojazdu przed nim

Muszę się umówić na jazdę próbną z kolegą z salonu Forda zobaczymy jaki jest model "produkcyjny"

A nie wiem wujek google to znalazł. Mk5 to też nie jest zwykłe a Hybrid chodzi mi raczej o formę całości. Wygląd i kształt

Dobrym wyborem jest 1.6. 1.8 jest droższy w ewentualnych naprawach głównych z racji 20 zaworowej głowicy Jeśli zależy Ci na osiągach to 1.8T ale spalanie jest tu mocno zależne od tego jak gnieciesz.

Audi mocno napinało się na 1.8T wtedy. Kolejna generacja już dostała 3.2V6

> A3 to takie porywające jest że szkoda gadać. Oba nudne jak flaki z olejem. Ale jednak z tych dwóch A3 wygląda ciekawiej. Samo wnętrze jest fajniejsze niż w Golfie

Mechanicznych różnic nie ma.. Ja wybrałbym A3 - można trafić z fajnym wyposażeniem (np. audio BOSE).

Zdecydowanie MK4 jest ładniejsze

> Artykuł co innego a na drodze co innego. > Na 5 a4 lub 3jek przypada może z pół mondeo. > Nawet Focus 3 się tak nie sprzedaje jak 2. O wiele więcej jest kia i hjundaj niż f3. > Mk5 mondeo jeszcze nowego nie widziałem ake za to codziennie dziesiątki nowych bmw. > Imo artykuł to ściema W Irlandii widziałem kilka sztuk biały wygląda z zewnątrz super Zewnętrznie nowe Mondeo jest udane, jednak wnętrze to porażka.. No i cena :/

W Mk1 RS było 4 cyl.

> Na razie nie planuję zmiany auta, > ale pod jakim względem MK4 bardziej się podoba ? Mnie osobiście bardziej podoba się wnętrze.. Nie przekonała mnie też jakość materiałów (fakt że to był model "przedprodukcyjny"). Z zewnątrz jest super.

> Poprzednie nie były R4? Chyba że coś pomyliłem 2,5l R5