Qulek

Ciekawe ile faktycznie zrobił tych koni.. nie można szaleć z niutem ze względu na powershift-a ja bym sprawdził

nie wiem jak z częściami do Saab-a ale Vagi to mają rozkminione wszyscy mechanicy, a części jest dużo.

Aha.. ale hamowałeś to ?

Passat B5FL, A6 C5 albo Superb

w tym to mój Focus ostatnio bryluje haha

Heko ?

Wygląda jak świnia.. wiem że gusta są różne ale to auto jest paskudne .. ciekawe jak cenowo?

No o to mi chodziło cały czas.. Żeby nie było niedomówień - nie namawiam do unikania odpowiedzialności za swoje drogowe wybryki

na pocztówce którą dostałem od itd było wyraźnie napisane że drugie nie odebranie przesyłki jest traktowane jak doręczenie.

Dopiero drugie nie przyjęcie traktowane jest jako doręczenie.

Kłamczuch.. mam od Was GP Vana 1.4 77 a co do tematu - do ceny się nie odniosę bo nie wiem czy można coś w Fiacie urwać.. co do samego auta to powyżej 120 km/h jest głośne, skrzynia krótka. Gazu w mieście pali około 10l/100km, wczoraj na trasie przy dość spokojnej jeździe zszedłem pierwszy raz do 7,5l/100km - z dystrybutora na stacji (gaz do odbicia).

Zaje***sty !! Bardzo fajna sztuka ! powiem tak : walić Scenica - masz samochód któremu scenic do pięt nie dorasta :D

Ad 1. nie mam zielonego pojęcia http://www.flota.com.pl/testy/181/van_na_sportowo_ford_s_max_fl_2_0_ecoboost_scti_203_km_ice_white_titanium_s.html Ad 2. Skrzynia ma drugą nazwę : PowerShit (tak mi kiedyś powiedziano w ASO - ale ja nie miałem doświadczenia z tymi skrzyniami) Ad 4. zależy od stanu itd. ogólnie S-Max to super auto i ja polecam Szef ma takiego i często nim jeździmy - jest świetne. Tyle że 2.0tdci

Wyjmujesz prawą lampę i wymieniasz ją bez problemu. Ja wymieniałem w FF2 sam

Ono było dokładnie 20mm niższe od serii. Miałem takie w FF2 "Sport". To może być jedyna różnica bo zawias nie był zmieniany.

Ja bym w Subaru poszedł.. Jedynie na dobrego STi może być za mało kasy. WRX do upalania nie nadaje się zbytnio.

Wymianę tej rury od IC można spokojnie zrobić samemu w kilka minut. A za resztę ze 150zł..

Tak właśnie zdecydowałem. Nic o tych cooperach nie wyczytałęm (poza tym że są z USA) i zdecydowałem że wezmę coś firmowego co znam

Dołączę do tematu. Mój rozmiar bardzo podobny bo 185/65 r14 ale idę w 175 bo myślę że węższa opona będzie na zimę lepsza. Dostałem ofertę na opony Cooper http://www.oponyalbert.pl/opona/cooper_weather_master_sa-2_44910.html#tabs1 i w praktycznie tej samej cenie jakieś Firestone (zakładam że to te bo dokładnego oznaczenia nie pamiętam http://www.oponyalbert.pl/opona/firestone_winterhawk_2_evo_31433.html#body ) i nie bardzo wiem na które się zdecydować.. O tych Cooperach google wypluwa dość mało..

To nie dużo.. faktycznie bym ten czujnik sprawdził. Może wystarczy oczyścić styki.

Ile przebiegu ma olej ?

W mojej byłem firmie na OT2 to nikt na takie rzeczy uwagi nie zwracał niby "firma" ta sama @@krzysiek9999 sprawdziłbym czujnik ciśnienia oleju. Kiedy wymieniałeś olej ?

Niestety zawsze ktoś musi być pierwszy.. Yanosik ma duuużą skuteczność ale na kogoś i tak musi trafić. Dobrze że założyciel wątku trafił na "normalnych" którzy nie zdarli z niego skóry.

A niby czemu? Mam w focusie sznajder silver i aku ma cos kolo 4 lat i nie wykazuje żadnych śladów zużycia.. Ja polece sznajdera/zapa. Sprzedajemy te akumulatory i reklamacje to przewaznienrozladowane aku ktore po naladowaniu dziala idealnie.

IMO Formula F 5w30 max co 15tyś km.