Qulek

Wg. producenta aku dedykowane to : 600 32 - Pojemność: 100 Ah - Prąd rozruchowy: 680 A - Napięcie: 12 V - Wymiary: 296/175/200 - Typ bloku: D31 - Seria: PLUS JAPAN CARS 600 70 - Pojemność: 100 Ah - Prąd rozruchowy: 700 A - Napięcie: 12 V - Wymiary: 296/175/200 - Typ bloku: D31 - Seria: SILVER

Znajomy miał takie 2.7 + LPG. Zadowolony był , jeździł dużo i nie narzekał. Sprzedał bo potrzebował coś większego.

Jakie auto ?

> Eee no pewnie że nie ma o co się spierać, pytałem z ciekawości, bo kiedyś mi ją w lakierniczym > polecili i nie miałem problemów, więc pytam czy Ty może miałeś. Kiedyś kolega, właśnie Fareclą, w nieudolny sposób polerował auto i lampy - efekt : przypalony bezbarwny na aucie , a o hologramach to nawet nie ma co wspominać. Myślę że Farecla nie nadaje się dla osób które "nie bardzo ogarniają" temat. Może narobić więcej szkód niż pożytku dla niedoświadczonych.

Dla mnie Farecla jest "za ostra", ale nie będę się spierał bo nie ma zbytnio o co ja robiłem znajomemu w Yarisie tym Scratch Out-em i efekt utrzymywał się dość długo

Farecla ZTCP nadaje się tylko pod maszynę.. ręcznie to się można zajechać do cna.. Ja bym zaczął jednak od czegoś bardziej delikatnego niż Farecla..

Robiłem tym reflektory z Yarisa i daje rade

SKF ostatnio coś nie wychodzi. Sprzedałem koledze zestaw do FF2 ST rozrząd INA + pompa SKF i po 2kkm pompa zaczęła lać..

> Spoko, dałęm radę Oprawki ciężko było ruszyć, ale pomogłem sobie szczypcami. i git > Nawet na zegarach jest naklejka, żeby nie kłaść na szybce Moje siedziały na podłokietniku i > opierały się o siedzenia. Tylko że przeczytał tą naklejkę jak już przekręcił

> Potrzebuję wymienić sprężarkę klimy. Na allegro jest sporo tego ale się różnią od mojej. > Moja posiada poniższe dane > SD7V16 > R134a > 1JO 820 803 F > Wydaję mi się, że chodzi o któryś z tych numerów. Na większości jest R134a ale pierwszy i ostatni > się różnią. > Np jest SD7B10, SD6V12 a ostatni numer różni się początkiem 6NO, 6QO i np końcówką A, B, D, H, > Podpowiedzcie na który numer zwracać uwagę. Na ostatni - to numer katalogowy. R134a to rodzaj czynnika stosowanego w klimie.

W oprawkach tego typu : A licznika nie wolno przekręcać.. Kolega w FF1 przekręcił i liczniki pokazują pogodę.. Auto stojąc jedzie 80km/h. Co ciekawe jest tak tylko w upalne dni. Jak jest zimno jest wszystko ok

Raczej są żarówki w oprawkach..

Tak samo jak "Sport" przed liftem miał twardszy zawias.. Miałem takiego A to wszystko zbudowane jest na pakiecie Trend , który ma zawsze twardszy i/lub lekko niższy zawias..w mk1 też tak było ztcp..

Kumpel robiący w M-Sporcie już tam jest miałem jechać, ale szykuję się do wesela.. i niestety.. kasy brak..

> Rozumiem, że jest tutaj haczyk i akumulator się nie zmieści? Dokładnie tak ja nie widze sensu pakowania do auta akumulatora większego niż zalecany/dedykowany.. no ale co kto lubi.. klient nasz pan

Wsadź 80Ah do Tico... pogadamy

Alternator nie doładuje aku..

> pewnie coś na zasadzie narzekania na produkty Centry Akurat co do Centry to w większości ludzie mówią prawdę. Kiedyś handlowaliśmy Centrą i było bardzo dużo reklamacji. W większości nieuznanych.. Hitem była odpowiedź na reklamację cyt. " śladowe ilości oleju w akumulatorze" - fajnie tylko że to był taki do którego zajrzeć się nie dało.. więc wina producenta - ale oczywiście odrzucona reklamacja. Handlujemy Sznajder-em, Zap-em, Moll-em i Nord-Star-em. Mam Varte i Centrę na zamówienie , ale to jednostkowe sztuki.

Mechanicy w większości kupują u mnie Filtrona lub Wixa (to samo) i Sędziszów bo teraz jest na te filtry dobra cena.. Ja sam do swoich aut zawsze stosowałem Filtrona i nigdy nic się nie działo..

> Zaproponowano mi klocki Pagid by Hella zamiast Bosch'a (że niby Bosch piszczy, jest twardy i > niszczy tarcze) zestawione z tarczami Brembo. > Pierwszy raz słyszę o klockach Pagid - miał ktoś z tym do czynienia? Brać.. dobry produkt

> Na motocyklowym pisze gość, co ma skuter bez przeglądu od 2lat (przegląd podobno kosztuje 51zł), i > mówi że woli dostać mandat 50zł od policji za brak dokumentów, bo to i tak taniej wyjdzie Taka to właśnie jest mentalność..

> Też właśnie nie kumam. Motul 8100 eco-nergy 5W30 (5l) w sklepie który mam pod nosem kosztuje 5zł > drożej niż najtańsza oferta na Allegro. Biorąc pod uwagę, że często mają promocje z wysyłką > gratis, zamawianie z niepewnych źródeł zupełnie traci sens. Ludzie ciągle żyją w wersji : "na giełdzie taniej", "w internecie taniej" .. niestety często taniej nie jest.

> Ja kupiłem ostatnio Gulf Tec Plus 10w40 w myślę, dobrej cenie - 56zł/4L. > Butelka ma podwójną naklejkę, zresztą brałem od dystrybutora Bo nikt Gulf-a nie podrobi .. nie opłaca się.. Za niszowy olej w PL

Dodatkowe info od mojego dostawcy olei. Jak nie ma z tyłu naklejki odklejanej + napisy są po niemiecku tylko i reszta nie wzbudza zbytnich podejrzeń to wszystko jest OK

> ... NIe strasz mnie . Ja ostatnio w sklepie motoryzacyjnym kupiłem właśnie taki z pojedyńczą > nakleją z tyłu. Trochę się zdziwiłem ale zalałem ... a może nie odkleiłeś ? Lub kupiłeś Mobil Super 2000 10W40 zwykły.. ten jedyny ma jednowarstwową na Dieslu jest Zresztą widać po nieoryginalnych nalepkach że są "inne" , blade, z innego papieru.