Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Maciejkubi

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Maciejkubi

  1. Czy to nie ten sam Silnik co w Focusie RS?
  2. Jest to nośnik styropianowy do wanny, produkuje je np. - schedpol Wanna dobrej jakości, właściwie nie ma szans pęknąć. Tak na przyszłość z tanich a bardzo dobrej jakości wanien polecam firmę POLIMAT - przez 3 lata jak pracowałem w hurtowni sanitarnej mieliśmy tylko 1 reklamacje na wannę tej firmy
  3. Yaris? Opel Agila/Suzuki Wagon, Citroen C2, Saxo.
  4. > To sprawdź jeszcze poziom płynu chłodniczego. > Tych silników z błędami wcale nie jest tak mało. Nie zmienia się A to prawda, ale można te silniki odrzucić przy kupnie... I wybrać te "dobre" i w miare pewne. A Jakiś "wypadek przy pracy" zawsze moze sie zdarzyc...
  5. > Z tego co pamiętam to była jakaś jednostkowa awaria wtrysku która spowodowała uszkodzenie tłoku. > Ale silnik został wymieniono na nowy i zrobił ponad 160 tys. km został rozebrany i nie miał > żadnych oznak zużycia. Dokładnie, bo to bardzo dobry, wytrzymały silnik, jedynie troszkę oliwy lubi sobie popijać. Co do testów długodystansowych, tak naprawdę każdy silnik wytrzyma 300-800tyś... mówię o słupku, pada głównie osprzęt. Obecnie mam Xantie która ma 340tyś na liczniku (raczej nie kręcona) i jeździ na syntetyku i nie łyka go... (Mam ją dopiero od 2,5tyś km, ale przez ten czas nic nie ubyło oleju na bagnecie) Jak auto jest na bierzaco serwisowane, IMO nie licząc pojedynczych silników z błędami konstrukcyjnymi to NIC SIĘ NIE BĘDZIE DZIAŁO z silnikiem.
  6. > Czyli trzeba kupować auta powyżej tego przebiegu, żeby już było po wymianie tegoż elementu... W Polsce i tak wszystkie maja 170-190kkm więc akurat będą po wymianie ^^
  7. > nie kłuć się, > sam wożę w CEED kombi dwa rowery 26'' to chyba wiem. > Jeden na drugim na leżąco. Do Rovera 45 wchodzi na leżąco 1 na pewno, ale myslę że 2 też by weszły.
  8. Czujnik położenia wału?
  9. > Co byście proponowali? > Minimum kompakt, najlepiej kombi (ale nie będę się upierał) > Edyta: w miarę tani w utrzymaniu, nieproblematyczny Astra 1.8 16v 125ps tylko uwazaj na skrzynie zautomatyzowane. bierz zwykly automat.
  10. Zrobie mała reklame Coś takiego?
  11. > Mało które auto o mocy 120 KM jest w stanie osiągnąć 200 km/h. A podawanie spalania przypomina > mierzenie się siurkami - tyle ze im mniejszy, tym lepiej Nie wspominając o tym, że większość > po prostu kłamie, albo nei ma pojęcia co to prędkość średnia, odcinek drogi i tak dalej. Fiat Bravo 1.9 MJTD 120KM ( w rzeczywistosci na hamowni 130KM) osiągnął ... 199km/h według GPS (licznikowo lekko ponad 210) Raczej po płaskim, nie wyglądało to na nachylenie drogi. Spalania nie pamietam.
  12. > jak z bezawaryjnościa na tle japonskich braci? Znajomy ma dokładnie Astre H 1.8 125KM 16v - troszkę inny silnik, gdyż ma "hydraulike", ale on ma dopiero 100k km i nie ma LPG, z tego co wiem, nie było żadnych problemów z autem po za... padem skrzyni automatycznej, ale z jego winy - uszkodził chłodnice oleju i skrzynia na sucho pracowała.
  13. Astra H z 1.8 16v z tym, że w 140KM, regulacja zaworów jest na szklankach.
  14. > miękki dach - konie się bardziej stresują w transporcie przy łopoczącym dachu > wysoko - trap pod dużym kątem > wysoko - próg trapu wysoki > ale ... ludzie debonami wożą i się nie boją więc > zwróć uwagę jaki jest uciąg /mocowanie/ i jaki jest układ jezdny /producent/ > nie widzę też tylnej blokady więc koń może wyjść razem z trapem > a trap na dwóch zawiasach ... > w tej cenie można kupić używaną w dobrym stanie "bukmankę" sprowadzoną z D, A, CH lub NL > a od Poznania do granicy niedaleko i tam powinno być tego sporo > aukcja się kończy ... No właśnie mam podobne zastrzeżenia, do tego gościa mam 100km, więc z ciekawości chyba się przejadę zobaczyć. Ja na oku mam 2 inne: Pierwsza Druga, ale w sumie już dośc droga... U mnie barierą jest DMC 1300kg, nie mogę tego przekroczyć ze względu na auto.
  15. > tutaj warto zaglądać Bywam regularnie Nowa przyczepa Coś takiego chce zobaczyć jak to jest wykonane i czy w ogolę warto tym sobie głowę zaprzątać, rejestracja jest pod klienta więc nawet na 1000kg może zarejestrować
  16. > jak szukasz przyczepy to szukaj "jedynki, uno, itp" ale półtorówki > jest szersza od jedynki i wygodniejsza bo stabilniejsza > no i pamiętaj o DMC przyczepy bo można się oszukać Tak, tak takiej szukam Po prostu DMC muszę mieć max 1300kg Jakby Ci się gdzieś obiło o uszy jakaś zadbana przyczepa w rozsądnych pieniążkach to nie obrażę się na cynk Bo jedynek, jest strasznie mało i strasznie drogie są
  17. > Tak, widziałem przyczepę do przewozu 4 koni z hydraulicznym układem hamulcowym uruchamianym za > pomocą tłoka w cięgnie. > Czyli hamulec najazdowy ale prócz dźwigni i linek był tłok, pompa i przewody hamulcowe. Miałem przyczepę do przewozu 2 koni typu "SAM", oparty o układ hamulcowy z poloneza. 4 tarcze, hamulec najazdowy hydrauliczny. Nawet jak ciągnąłem ponad 2t Oplem Omegą, to przy hamowaniu nie czułem wcale, że przyczepa mnie pcha.
  18. > nie przekroczyłem 9l/100km > a czym masz zamiar ją ciągać? Póki co Punto mi skasowali,ale na przyszły rok mam mieć Astrę H kombi 1.8l 125PS Automat. No i Lpg do tego będzie Jak 9 litrów, to super mało splił
  19. > wczoraj "ukręciłem" 2222km /250km z przyczepą/ od chwili zakupu > Auto stworzone do targania takiej przyczepy. A jak spalanie? Ja szykuje się do kupna przyczepy jednokonnej
  20. Akurat jeśli mi powie, ze był robiony to nie będę robił Poprostu to jest pewne auto Tylko chodzi mi ogólnie co ile powinno się robic? 5 lat 120tys? Czy częsćiej? A ktoś coś wie o skrzyni?
  21. Chyba masz racje, prosiłbym w takim razie moderatora o przeniesienie wątku do odpowiedniego działu.
  22. Na przyszły rok będę miał możliwość zakupu takiego samochodu. Auto ma obecnie około 100tys nie kręconego przebiegu. Co ile rozrząd się robi w tym silniku? Są jakieś większe bolączki tego auta? Do auta będę montował LPG, z tego co doczytałem silnik idealny pod LPG - hydrauliczna regulacja luzu zaworowego. No i najważniejsze pytanie, co to za automat? Z tego co wiem to 4 biegowy, ale jak jego wytrzymałość, awaryjność? Co ile olej zmieniać? Czy zniesie ciągnięcie przyczepy około 1-1,2t? Podobno warto założyć dodatkową chłodnice oleju, to prawda? Ile Astra H ma "wbite w dowodzie jeśli chodzi o masę przyczepy? Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie informacje Maciej
  23. Co prawda troszke droższe, ale może warto dołozyc? Według mnei spełnia WSZYSTKIE założenia, do tego jest tanie w eksploatacji, dośc dynamiczne, no i nowe prawie... A silnik wiecej niz 200k powinien wytrzymac
  24. > Kupujesz skrzynie np ze stilo 1.2/1.4 16v wyciagasz twoja 5 tke i wkladasz 6 tke wsio pasuje > p&p Linki, wybierak zostaje taki sam?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.