Mrrudzin

> Dokładnie - wysmarować i będzie ok. No właśnie - smarować, czy nie smarować? Mi ostatnio zaczęło grzać się lewe tylnie koło w O2 FL '09, rozebrałem, wyczyściłem i obsikałem smarem miedziowym. Rozmawiając później z kilkoma znajomymi usłyszałem dwie szkoły - jedni mówili że dobrze że smarowałem, inni przeciwnie...

> Warto. Ze względu na gwarancję. > Przy braku możliwości łączenia pól może być tak, że płyta "nie zauważy" garnka. Moim zdaniem nie ma > sensu za to dopłacać - przez 2,5 roku nigdy nie czułem potrzeby skorzystania z tego, moja żona > zresztą również. A z ciekawości zapytam - jak płyta wykrywa garnek? Mierzy prąd w obwodzie czy jest jakiś czujnik zbliżeniowy na zasadzie przycisków do regulacji?

> Jakbyś szukał poza IKEA to w tym temacie bardziej zaawansowanym rozwiązaniem jest pole flexi cook. > Ale czy to potrzebne i użyteczne trzeba by jakiejś kucharki zapytać Ja to widzę tak, że trzeba pewnie jakiś mega nietypowych garów używać. Rzecz jest pewnie tak potrzebna i często używana jak f-cja wyłączenia i włączenia wszystkich palników jednym przyciskiem w kuchence gazowej. Raz tego użyłem żeby zobaczyć jak działa na samym początku

Panowie, a jak na tle tego wszystkiego co napisaliście wygląda IKEA? Znalazłem u nich dwie płyty: jedna druga Są slidery o których pisaliście, droższa ma możliwość łączenia pól. Ale czy jest sens dopłacać za to 700zł? Czy to nie sprowadza się do ustawienia dwóch pól na tą samą temperaturę? Innych różnic nie widzę...

> gołodupiec poflotowy, To akurat może być na plus, bo jest większa szansa że nie opłacało się inwestować w golasa i nie jest to odreanimowany przystanek. Najważniejsze że jest klima, chociaż w aucie tej klasy to ciężko znaleźć coś bez. >a sądząc po wnętrzu- szczególnie fotelu kierowcy z cofniętym o >jakieś 200 tys km licznikiem - no ale kto co lubi To jest jakiś ślad, chociaż boczki foteli w octavii lubiły się marszczyć. Zależy kto jeździ... > Widać że handlarze idą po bandzie we wciskaniu narodowi kitu Właśnie stąd ten temat. Żeby zaoszczędzić czasu i pieniędzy... Mi się nie podoba prawa lampa. Szczelina maska-lampa jest dużo większa niż w lewej. I generalnie szczeliny się nierówno rozchodzą. Raczej nie należy tłumaczyć tego faktem, że do wymiany żarówki trzeba wyjąć cały klosz i ktoś źle go włożył...

> Szyld na płocie To to tak. Ale z drugiej strony często ludziom nie chce się bawić w sprzedaż, tylko zostawiają auto w rozliczeniu nie patrząc na to że oferują im mniej niż cena rynkowa...

Czy Waszym zdaniem coś poza niskim jak na diesel-a przebiegiem jest w TYM aucie podejrzane?

> Niemcy mają takie powiedzenie (chyba z jakiejś reklamy, czy coś) o meblach Ikea. Teraz rozumiem, > skąd to. Procz papierowego lakieru na korpusach zrobionych z imho gorszych płyt wiórowych, niż > reszta świata, mają oni parę głupich patentów. Jednym z nich jest przykręcanie szafek pleckami > do ściany zamiast normalnie na zawieszkach na szynie wieszać. Szyny i zawieszki kupiłem w > hurtowni, pomontowałem, zawiesiłem, ale pojęcia nie mam, co począć ze słupkiem - też powinno > się kręcić do ściany, ale ja za słupkiem mam wnękę na 12cm i mi się słupek chyboce. Oczywiście > przykręcę go do szafek, ale to będzie trzymać na boki, ale niewiele przód/tył - a mam mieć tam > piekarnik i mikrofalę. Macie jakieś sugestie? A nie da się we wnęce wstawić dystansu na 12cm i do niego przykręcić szafki? Mój słupek przykręcałem do ściany i jeszcze skręciłem go z górnymi i dolnymi szafkami..

> jeśli o mnie chodzi. kamerka która nagrywa na SD i wszystko zostaje w miejscu z kamerką - to gra > zupełnie nie warta zabawy. tym bardziej jak to wariant DYI. > tylko zdalny serwer wchodziłby w grę. chyba że zrobisz na kamerkę klatkę z centrymetrowego > zbrojonego drutu, pancernego plexi itp > w garażu podziemnym pewnie każde miejsce (albo co drugie) ma oświetlenie własne. od tego bym > zaczął. Klatka z drutu też nie. To musi być coś co nie rzuci się w oczy (jak to gniazdko z mojego postu wyżej). Jak bym zobaczył kamerkę w klatce z drutu to bym ją zamalował albo zasłonił. Jest jeszcze jedna opcja - kamera z obiektywem szerokokątnym (albo dwie) zostawiana w samochodzie i zasilana z aku samochodowego. Chociaż to pewnie w dwa - cztery tygodnie wyssie akumulator w przypadku niejeżdzenia...

> ale... do tego trzeba jeszcze dorobić jakąs komunikacje z FTP, czy chmurą. oraz odpalanie > podczerwieni dla hobbystów mocno. Nie, no niekoniecznie. Dane można logować na kartę SD. Jeśli coś wygląda niepozornie, stanowi element zintegrowany z otoczeniem i do tego nie świeci / błyska itp to nikt się tym nie zainteresuje. To co przedstawiłem (pierwszy wynik w googlu po prostu) potrzebuje kamerki 808, atmegi 328, czujki PIR i jakiegoś akumulatora. Wszystko. Jeszcze jeden pomysł mi przyszedł do głowy - jeśli w bloku jest zasilanie 3faz, to jest wielka szansa że jedna z tych faz jest w garażu. Możnaby zatem połączyć jedno z drugim po drucie. Nie wiem jak zachowa się takie rozwiązanie ze względu na zakłócenia... Np. takie coś i kamerka IP...

> dopoki ci ktos nie wezmie tej kamerki wlacznie z owa karta SD > i wtedy ani dowodu ani kamerki a auto i tak porysowane... Nie no jak postawisz kamerkę na statywie przy aucie to wiadomo jak to się skończy. Ja bardziej myśle o rozwiązaniu "z zaskoczenia". Są przecież kamerki pokroju breloczkowych #808, które oferują spoko jakość jak na gabaryty. Wystarczy całość odpowiednio zapakować tak, aby albo nie rzucało się w oczy, albo było nie do ruszenia. Troche zabawy jest, ale bez przesady. Wszystkie podzespoły do kupienia w chinach...

> Widzisz dogadac sie ze wspolnota to bedzie dramat. Nie przewiduje, ze cos zlego sie stanie ale > myslalem, ze moze cos bezprzewodowego zainstalowac, ale widac, ze to moze byc bez sensu. A może kamerka z opcją nagrywania na SD w pętli i tylko gdy wykryje ruch? Przecież skoro ktoś Cie obrysuje o 3:30 to nie ma opcji żebyś siedział i patrzył się w monitor cały czas.

> Dokładnie tak. Bezpiecznik od pompy wyjąć i kręcić. Odpięcie czegokolwiek innego na 99,9% skutkuje > błędem w ECU. A czy odpalenie samochodu po odłączeniu pompy (żeby paliwo zeszło zza pompy) ma sens / nic nie uszkodzi w takim przypadku?

> witajcie mam problema w DRL uzywam h3 philipsa, ale w ciagu 2mcy wymienilem juz 2sztuki > jest w stanie ktos polecic jakies zarowki ktore sa bardziej trwale? Do jakiego auta? W grupie VW od kilku lat można sobie ustawić jasność żarówek VCDSem

> Ręce opadają, nawet tablic nie zasłoni a szafa zdjęta... > http://otomoto.pl/seat-leon-1-9tdi-110km-oplacony-zadbany-C33695484.html > http://webcache.googleusercontent.com/se...lient=firefox-a > 373 000 km a wnętrze nie zniszczone... drugi link nie bangla

> Dobra, więc skrzynka wisi i instalka już generalnie zrobiona/rozprowadzona, teraz już się gipsuje > po bruzdach. > Generalnie została mi kuchnia, zasilanie głowne do kuchni 3x2,5 puszczone w peszlu, pod piekarnik > elektryczny powinno styknąć, Do płyty indukcyjnej puścić jeszcze 5x4? czy dać na osobnym 3x2,5 > i do tego osobny bezpiecznik? > Pozdrawiam > Dzięki za pomoc. Zmywarkę i też warto powiesić na osobnym. Pomyśl też o różnicówce do gniazdek nad blatem.

> Jak wyszło z fabryki, to jest legalne. Robi to już kilka marek na rynku. Na Allegro masz gotowe A skąd wiadomo co wyszło z fabryki? W O2FL z 2009r gdy włączałem światła do jazdy dziennej, zaznaczyłem w kodowaniu również tą f-cję. Jak włączam kierunek, światło do jazdy dziennej przygasa. No i tak już zostało... Ma to ten plus że poprawia widoczność chęci wykonania manewru, ale teoretycznie takiej funkcjonalności w tym modelu nie było. Czy takie cóś jest zatem w tym przypadku legalne czy nielegalne?

> Górne kratki nawiewu są wąskimi szczelinami, oddalonymi też zdaje się od tej klapki. > Próbowałem, ale widać tylko ścianki obudowy całego ustrojstwa. > Jest możliwość wyjęcia wentylatora - może pójdę za radą Szymana i tamtędy coś pomacam Może jednak warto pomyśleć o takiej kamerze. Za <100 zł można już coś kupić, napewno rozjaśni sprawę...

> Raczej zrobione jest to po to, abyś przy wyciąganiu bagnetu nie starł oleju przez wąż prowadzący. > Takie osłonki powodują, że nie dotykasz "miarką" do przewodu. Nawiąże do dajewoo matiza - tam tego nie ma, a nigdy nie udało mi się dotknąć miarką. Bagnet wchodzi w rurkę o średnicy zbliżonej szerokości bagnetu a jest płaski...

> Jak można tak skomplikować miarkę oleju? Niedługo pewnie wbudują tam wyświetlacz > ciekłokrystaliczny z bluetoothem . Nawet jak zakres min/max jest na tym kratkowanym polu, to > do zielonej kreski nic złego się nie stanie, najwyżej później będziesz musiał zrobić dolewkę > . Dlatego pytam W Matizie były dwie dziurki. Jedna min, druga max. Nie miałem pytań. Tutaj ktoś uznał że to za łatwe. O nalewaniu oleju i filtrze "do góry nogami" nad alternatorem nie wspomne

Gdzie na bagnecie szukać poziomu max? Nalało mi się do zielonej kreski. Czy max kończy się na kratkowanej części, czy na przeprasowaniu (tam gdzie zielona kreska), czy też może na czerwonym plastiku?

> Sytuacja jak na obrazku (sorki za bohomaza) > Pojazd A stoi na lewoskręcie, zapala się zielone światło jedzie do środka skrzyżowania, puszcza > tych co jadą na wprost, w tym czasie z tej strony co pojazdy na wprost jadą skręcają pojazdy w > lewo (klasyczna mijanka z pojazdem A bezkolizyjna). Potem pojazd A rusza by zjechać ze > skrzyżowania. > W tym czasie następuje zmiana świateł, pojazd B rusza, puszcza ostatniego co w lewo skręca i > zaczepia o prawy róg pojazdu A, uszkadzając lampę, zderzak,błotnik, mocowanie błotnika, > kołpak. > Policja przyjeżdża na miejsce i wskazuje winę pojazdu A-Czy słusznie?Co miał w tej sytuacji zrobić > pojazd A by uniknąć kolizji? > Droga na której stoi pojazd B ma po 2 pasy ruchu w 1 stronę. > Pytanie nr 2. Ile czasu monitoring na skrzyżowaniu jest przechowywany?I kto nim zarządza Straż > miejska czy Urząd miasta? W GDA gdy pytałem o monitoring (tu bodajże SM się tym zajmuje) PAni powiedziała że trzymają 30 dni, ale nie mogą mi wydać - musi o to wystąpić np. policja (więc tam trzeba sprawę zgłosić, a oni muszą dane z monitoringu wyciągnąć)

> Ostatnio 30% ogłoszeniodawców wyjeżdża za granicę... > Tu jeszcze nie wyjeżdżał, Tu żeni punciaka , tu schodzi z ceny z audi, Na moje oko domorosły > handlarz, zapytaj ile czasu nią jeździ, czy na niego zarejestrowany-na 99% nie. Najłatwiej chyba zadzwonić i powiedzieć że się dzwoni w sprawie ogłoszenia o sprzedaży auta. Jak zapyta - o które auto chodzi, to wiadomo że ma >1

> Do tego potrzeba kompanii wojska po grochówie... Jest też problem z drugiej strony - co jak wieje zbyt mocno, albo prąd akurat nie jest potrzebny...

> Bo się nie opłaca? Ile osiągniesz mocy z silnika 0,25 kW z cos fi 0,67 który ma już spore straty? Nie analizowałem tego - ale jakby posłać uzyskane napięcie na prostownik - to dalej będzie słabo? Problem z wzbudzeniem załatwi oczywiście bateria kondensatorów...