technix

U mnie LM w porównaniu do GM to dużo cichszy silnik ciepły zimny pod różnymi obciążeniami dużo żwawszy i elastyczniejszy zresztą to nie tylko u mnie, wszyscy których namówiłem to czują i słyszą

A choćby takie żeby miał świadomość, że głupoty wypisujecie

Sprawdź czy nie ma w okolicy kostki oprawki z bezpiecznikiem szklakiem, ja ostatnio tak miałem

To musicie iść na badania lekarskie jak nie widzisz różnicy między LM a GM

Nie tzn. że pali za mało, co skutkuje zwiększoną temp w komorze spalania, co znów skutkuje wypaleniem się gniazda zaworowego, zaworów lub tłoka i w efekcie remont silnika. Skoro założyłaś gaz do tak starego auta tzn ze chcesz nim trochę pojeździć, a obecnie to zrobisz ok 50kkm zanim padnie. Ale spokojnie, zrób z 1000-1500 km i jak się wszystko ułoży to jedź na przegląd i niech doda gazu w mieszance

Zażądaj protokołu z wykonanych prac

Nie stać mnie

Syf (olej) GM lejecie, współczuję waszym silnikom

ten niebawem pęknie, zobacz jak cienki juz jest ze aż widać na płaskiej stronie gdzie są ząbki

Co za partacz ja sprawdzam i reguluje świata jakoś 3 razy w roku

wiesz, obecnie mam taką bramę, która zachowuje się jak arkusz blachy, cholernie mnie to wkurza To chyba pozostanę przy tym 40x40x3, bo bałem się że i to za miękkie może być, dlatego pisałem

chciałbym zrobić sobie ramę do bramy dwuskrzydłowej o łącznej długości 6m, czyli 2 skrzydła po 3m. Rama ta będzie miała oczywiści jeszcze "przekątną" i zastanawiam się nad wypełnieniem, albo sztachety albo panel z takiej siatki zgrzewanej przyspawany do ramy. Myślałem początkowo o profilach 40x40x3mm, ale patrzę po gotowcach w marketach to ta grubość jest 2-krotnie większa niż marketowe - może coś chudszego by wystarczyło (tańszego)? Wysokość bramy to 150cm

Philips daylight 9 , bardzo bardzo bardzo dobre lampy w dość rozsądnej cenie EDIT: załączam zdjęcia, jak to wygląda na żywo, oczywiście na żywo nie ma takiej poświaty, tylko jakby jedna linijka świetlna. Dodatkowo, lapy te są bardzo szerokokątne, no a o wykonaniu już nie wspominam, to nie badziew z chin, tam wszystko jest na super szczelnych złączach no a obudowa czy "blaszki" montażowe to dopiero coś. A tak właściwie to to nie blaszki, a blacha

I taki będzie tu najlepszy

Może tak być, jak jakaś rolka byłaby zatarta

Jak małe wystarczy to zdecydowanie panda, kolega taką jeździł po placach budowy wiaduktów i autostrad ( serwis platform roboczych) do dziś twierdzi ze lepszego małego nie ma. . Jak panda za mała to wspomniane kangoo, wszystkieiinne będą znacznie droższe w eksploatacji

Brawo! Wreszcie ktoś, kto ceni swoje bezpieczeństwo. BTW mówiłem, że coś nie tak z napięciem na cewce

Chaotycznie, bo nie ma o tym bladego pojęcia. Lepiej jakby odżałował 100 zl I wezwal elektryka, zanim medrajac przewodami poda faze na obudowę

Coś nie tak z wartością napięcia na cewce

No właśnie, to Ty powiedz co wtedy? Nadal będziesz uważał ze autko jest w dobrej kondycji?

Pomiar ciśnienia nie ma nic wspólnego z grzebaniem

Normalne jest to, że opony na osi skrętnej się szybciej zużywają

Nie nie, nigdy nie miałem beny z T, ale za to każda prosta 16V bena idzie lepiej niż jakieś zmulone diesle, porównuje np. 2.0 DTI opla do 2.0 16v opla, itp. jeśli chodzi o spalanie to ja mam LPG które przy dynamicznej jeździe wychodzi tyle samo albo nawet mniej niż diesel przy kapeluszu. A pamiętaj, że jak pojezdzisz jak kapelusz na lpg to już wogole diesel nie ma szans na ekonomię

Chcesz zmienić zdanie? Zmierz ciśnienie

Kupić mu małolitrażowy samochód i samego go tam wpisać