seteman

aj lubię ja ten widok:) kosz bedzie już delikatnie postukiwał i haczył przy wcisnieciu sprzęła... tłok swoja swietnośc też ma juz raczej za sobą..

o rany jaka większośc tu wzorowych i zarobionych obywateli... jeżeli to jest auto zdyskwalifikowane do dalszej eksploatacji to ja współczuje rodzinom przebywania w takim wzorowym towarzystwie... ogarnijcie się... lepszy blacharz to naprawi i śladu nie będzie i nowy własciciel będzie jeździł i będzie zadowolony nawet posiadając wiedze jak to auto bylo uderzone... a tak nawiasem mówi to katalogi częsci przewiduja kazdy nawet najdrobniejszy element blacharski jako częśc zamienną.. wiec zapytam sie tych ortodoksów dla kogo to jest produkowane... kiedys fajnie się czytało autokącik ale teraz nastało pokolenie wszystkowiedzących "menedzerów" i swiat spadł na psy... do autora watku... niech brat bierze auto jak jest w dobrej cenie bo to fajna bryka... naprawi i bedzie jeżdził zadowolony wbrew wszystkim tu pesymistom...

> i pytanko do tej suzi (89r.) kupi w serwisie każdą część? każdą...

niby zdjęcia dokładne ale ręki sobie uciąc nie dam;) szybko sie kolega za robotę wziął jakbys potrzebował nowych ori częsci to wal śmialo;) komu jak komu ale właścicielowi rm 2T to pomogę pzdr

> polecam z twardym dachem,nie ma najmniejszego problemu.Z szmacianym bym raczej nie kupił jakiś konkretny argument czy "bo tak"? miałem kilka aut ze szmacianym dachem i jezeli nie jest uszkodzony to nie ma sie czego obawiac. kazde auto (oprócz mx5) stalo pod gołym niebem... żadne deszcze, sniegi i mrozy nigdy ni nie zaszkodziły. podstawa to impregnacja... ja to robie na jesien i na wiosne... bez obaw kupuj bezdachowca

i tu jest troche kłopocik... bo zdania sa podzielone co do jakosci nicasilu... jedni że czechy a drudzy ze angole... jak masz nicasil to nie zawracaj sobie glowy tuleją... pomierz dokładnie i bedzie wiadomo co z tym dalej robic

> obawiam sie że w takim staruszku to tuleja jest cuda sie zdarzaja ale chyba nie w tym przypadku... w ćwiartce az tak tej tuleji nie odczuje jak w setce...

> A orientowałeś się w ogóle w cenach i dostępności części, bo raczej sama wymiana tłoka nie > wystarczy. Cylindrowi w nicasilu szlifu nie zrobisz. > Podejrzewam, że koszty remontu (nawet samych części) znacznie przewyższą cenę motocykla na bank przewyższa... ale jak chcesz liczyc to nie kupuj ... to nie jest hobby w którym liczy się wydatki...

> mam i ja > http://www.forum.motox.com.pl/viewtopic.php?f=24&t=31613 > teraz rozkminiam jak się zabrać do remontu normalnie;) silnik na stół i do dzieła... 2t prosty jak budowa cepa... później tylko zabawa np z wyregulowaniem zaworu wydechowego... ksiązka swoje a życie swoje... > jak byście podeszli do tematu bo to pierwszy 2T, da się zaoszczędzić robiąc to samemu, czy lepiej > zlecić serwisowi motocykli jak masz jakies pojęcie to rob sam... silnik na czynniki pierwsze i wymieniaj... popatrz na skrzynie biegów żebys poźniej nie klnąl w sezonie... jakis czas temu cr125 tak mi się dala we znaki że silnik dwa, trzy razy dziennie był rozkładany i składany łacznie ze wsadzeniem do ramy da się powodzenia;) 2T to fajna sprawa

> Jutro jadę obejrzeć staruszkę RM 250 z zatartym tłokiem, pokaz linka;) żeby cie na roczniku nie trafili...

a wiesz że wcześniej tego nie zauważyłem...

... z dalekiej Japonii zamiast podziwiać powulkaniczny krajobraz nie moglismy sie oderwać od tego czarno czerwonego cuda... a i ta Yamaha była godna oglądania... mimio tego że to mocarstwo pod względem produkcji moto to mozna powiedziec że nic tam nie widac... bardzo mało moto widziałem...

jak chcesz 2T to popatrz na RMX250 albo KDX250... trafiaja się zarejestrowane... tylko ze beda to wiekowe moto. a co do 125ccm to ja sie ich zawsze bałem:) wscieklizna nieziemska;) dla niewyzytych małolatów;) ja to chyba jestem ze "starej szkoły" bo stoi w garazu RM250 1995 po kompleksowej odbudowie na nowych częsciach ori suzuki... do wymiany został juz chyba tylko cylinder na nowy w nikasilu... same zawory wydechowe do tego to 1800zł... ale nie uznaje rzeźby... szukaj 2T bo wiecej zabawy;)

nie przemoknie...

pierwszy to węgier a drugi to japan...

freewind'y miały w niektórych rocznikach lampy soczewkowe... chyba

> nie masz moto kupionego w salonie, nie lapiesz sie suzuki bardziej docenia posiadaczy... udział może wziąć każdy posiadacz motocykla suzuki

a ty kupujesz sobie auto czy dla przyszłego własciciela?

> Kolego jak jeszcze nie zauważyłeś, to wszyscy na autokąciku jeżdżą nowymi, niebitymi, wychuchanymi, > najs najs furami, a ty tu taką propagandę siejesz w końcu ktos prawdę napisał... to forum dla idealnych kierowców ubranych w nieskazitelne garnitury i mknących we flotowych autach... a wiec auto po stłuczce na złom:)

boisz sie zadzwonić do ASO?

w Białymstoku nie wymagają

ja widze jakies mondeo...

też mam nawet kolory podobne;) silnik juz po remoncie a buda narazie przed. zarejestrowany i ubezpieczony marzenie z dzieciństwa:) pzdr

911 kupowałem płacąc przelewem w sobotę... właściciel wydał mi auto ze słowami "ludzie muszą sobie ufać"... w życiu trzeba być człowiekiem a nie edyta(kobietą lekkich obyczajów)koniec edyty pzdr

> na co więc czekasz? ale ja tez jej nie potrzebuję... >mnie kolejna wsk nie potrzebna, trzy garaże zastawione gratami mi wystarczą >poza tym nie przewiduję wycieczki na ślask nawet jak jest w stanie jak ze zdjecia...?