dyniek000

> Witam. Na prośbę znajomego, ponieważ chciał się napić prowadziłem jego pojazd, który niestety > rozbiłem. Sytuacja jest skomplikowana, bo auto jest w leasingu, on je jeszcze spłaca. Miało > wykupione AC. Niestety ubezpieczyciel orzekł szkodę całkowitą, którą zaakceptował > leasingodawca. Wypłacone odszkodowanie nie wystarcza na naprawę. > Znajomy oczekuje ode mnie: > -zwrotu kosztu za naprawę (różnicy między kosztem naprawy a odszkodowaniem) > -wykupienia rocznej polisy AC (mówi, że stracił AC na skutek wypadku, a wypadek mial miejsce gdy do > końca polisy zostało 3 miesiące) > -koszta badania pokolizyjnego i opinii rzeczoznawcy > -zniżek utraconych za to i inne auta które ma w swojej firmie > -opłaty 500 zł za aneks do umowy leasingowej > Moim zdaniem, jeśli auto było ubezpieczone to w pierwszej kolejności powinien się upomnieć o > rekompensatę do ubezpieczyciela, ponieważ ubezpieczyciel pobierał składki, ja prowadziłem > trzeźwy i za zgoda właściciela,więc powinien pokryć sprawę. Ponadto dowiedziałem się, że to > odszkodowanie które już dostał, ubezpieczyciel może zasądzić ode mnie na podstawie regresu. > Które z tych punktów powiniem pokryć znajomemu, czy ktoś wie jak wygląda sprawa odpowiedzialności > finansowej od strony prawnej? Które z wyżej wymienionych kosztów, i ew. naprawę może mi > zasądzić sądownie? Dziwnego masz kolegę ( znajomego) , ja sam kiedyś rozbiłem auto koledze szkoda całkowita ( spłonęło kończąc na dachu ) powiedziałem koledze że oddam mu w ratach bo nie miałem tyle gotówki od ręki a kolega daj spokój jakoś to załatwimy i w ten oto sposób spłaciłem koledze ok 75% wartości auta i kolega mówi daj spokój załatwione ,i właśnie taki ktoś nazywa się kolega PS. kolega nie miał AC

> Zaobserwowałem dziwną rzecz, w dwóch samochodach. Oba kombi jeśli ma to coś do rzeczy. > Otóż gdy jedziemy prosto po normalnej drodze, jest ciepło, fajnie i ok. Ale gdy pokonamy zakręt, a > nawet w samym zakręcie, przez moment czuć zmianę temperatury. Tak jakby to ciepłe powietrze > "przelewało" się w kabinie. > Czy wyczuliście takie zmiany w swoich autach? > A jak który mądrzejszy niech wytłumaczy to zjawisko! Czytając te odpowiedzi (wypociny) pytam czy nikt nie wpadł na to że podczas pokonywania zakrętu zazwyczaj mamy minimalne obroty silnika , stad chłodniejsze powietrze pompa po prostu wolniej podaje płyn do nagrzewnicy i stąd uczucie chłodniejszego powietrza ,a jak chcecie mieć ciepło na zakręcie to pilnujcie obrotomierza tak w granicach 2gi bieg i minimum 3tyś obr.Ot cała prawda o chłodzie na zakrętach

Witam jak w temacie kupię kompletne wspomaganie do astry F oferty na priv.

> Odprowadzilismy z kumplem Lanosa na zlom, ten akurat twierdzil, ze wezmie co przyprowadzisz, bo > inni mowili, ze ma byc na chodzie. > Samochod byl kompletny, tylko aqu padniete i dojechal na holu. > Problem byl taki, ze Panowie stwierdzili, ze ow Lanos za duzo wazy (mniej wiecej tyle co w DR mial) > i poszukiwali w nim kamieni czy innych szyn kolejowych. > Kumplowi zalezalo na pozbyciu sie zloma, to zgodzil sie na uciecie prawie 200kg A dziwisz się opony,tapicerka,szyby i wiele innych to niestety nie złom , więc powinniście się cieszyć że tylko 200kg ucieli

> jak to jest teraz ze złomowaniem niekompletnego samochodu? > jest sobie autko bez silnika, wnętrza i części układu hamulcowego, idzie to jakoś tanio zezłomować > i wyrejestrować? Najlepiej go sprzedaj w cudzysłowu (oczywiście), wiem bo takie rzeczy mogę załatwić PS. tylko

> a moze byc zwykłym miedzianym? > LUb bezpiecznikiem płytkowym na kablu na przykład? Jeśli ci się uda przylutować zwykły miedziany to tak może być ,najlepszy jest typu linka PS. skąd jesteś i na kiedy potrzebujesz bo znam gościa co ma tego na worki , za Grosze dosłownie

> A czy w F nie da się tego naprawić analogicznie jak w G: link - za równowartość piwa? > k. Da radę naprawić tylko że drutem miedzianym(oporowym powinno być)który się nie lutuje

> witam. w astrze f z 1991roku 1.6 8v nadmuch działą mi tylko na 3 biegu? > Co to może być? Opornica? Jak wygląda? Jak ją zmienić gdzie kupić? i jaki to koszt? Kupować nową > ?Czy ze szrotu? Bierz ze szrotu jeśli cena będzie , dodam tylko że pasuje również z Tigry (ja płaciłem 20zł )

> Pany jakie macie sposoby na sprawdzenie czy sprzegieloo slizga ? dzisiaj mialem sytuacje ze > jechalem na 5 biegu okolo 3000 obr/min zredukowalem na 4 i dalem gaz do dechy i obrotomierz > skoczyl na wysokie obroty a predkosc nie rosla, odpusicilem gaz a potem jeszcze raz do dechy i > juz bylo ok. teraz nie wiem czy mozliwe ze kola wpadly w poslizg... no ale na 5 biegu raczej > watpliwe chociaz mam jeszcze letnie ale u nas 11 stopni dzisiaj bylo... A może tylko przypaliłeś tarczę ,pojeździj trochę spokojnie i ponownie sprawdź , ja robię tak przy prędkości ok 40Km/h 5 bieg i pedał w podłogę jeśli obroty rosną a auto nie przyspiesza to powinieneś wiedzieć na co się szykować

> Obecnie posiadam dwa auta: > -Citroen Berligo 2.0 HDI 2001r. > -AR 156 2.5 V6 1998r. > Zamierzam je sprzedać i kupić jeden pośredni - tak bym to nazwał. A dokładniej to chciałbym raczej: > - sedana chociaż nie koniecznie, ale kombi odpada raczej > - diesel > - odpada kanapowe zawieszenie jak np. Passat B5 > - względnie mało awaryjne > - chcę zchipować > - przebieg tak ok. 25-30 tys. rocznie > Z kumplem rozważałem na ten temat i podsunął mi Audi A4, tylko, że roczniki bym miał nie najmłodsze > bo 2000-2001. Zastanawiałem się nad 1.9 TDI 110 KM, ale też nad 1.9 TDI 115KM quattro - co > wiecie o tych autach i silnikach ? Występowały one z 6 biegami ? Fiat ,Bravo/Brava/Stilo 1,9 JTD , silnik prawie niezniszczalny i podatny na chip , ewentualnie coś z stajni Fiata z tym silnikiem

Na 100% samoregulatory w bębnach , przerabiałem to u siebie ,musisz je ustawić tak aby bęben z lekkim oporem wchodził na szczęki hamulcowe

> Komis wystawia ci tylko fakturke No chyba że powie że to auto (szwagra lub kolegi) i wiesz napiszemy na niego PS. jeśli chcesz kupić auto w komisie to tylko FV innej opcji nie przyjmuj bo może cię krzywda spotkać

> Panowie. Zdjecie jest do dupy, ale o jakosci jego dowiedzialem się dopiero w domu. Opona ta ma > około 5 mm bieznika. Fakt, że zewnętrzne klocki bieznika są niższe, świadczy to chyba, ze było > za małe cisnienie (choć staram się pilnować go i sprawdzam co jakiś czas) > Opony jeździły w aucie kombi, głównie po mieście i bez szaleństw. Nie ma mowy o jeździe bokami. > Uszkodzenie opon dotyczy 2 sztuk, tych z prawej strony auta (od pasażera), tylna wyglada gorzej niż > przednia. > To że opony te nie za bardzo nadają się do zakładania to ja sobie już do tego doszedłem, bardziej > mi chodzi co moze byc przyczyną takiego uszkodzenia. > Argument, że opona jest stara nie przemawia do mnie, bo jeździłem na starszych zimówkach i czegoś > takiego nie było, poza tym problem dotyczyłby pewnie całego kompletu a nie dwóch opon. > Pozdr. Wymień auto na inne morze opony nie będą się zużywały nierównomiernie , a tak poważnie to po prostu się zużyły i tyle trzeba kupić nowe i już

> Miałem tak u siebie zaraz po zakupie auta. > Okazało się, że do wymiany był sworzeń wahacza (oczywiście wymieniłem 2). > Jednak nie ma reguły, że u Ciebie będzie to samo. Ja Ci powiem sworznie, ktoś końcówki drążków, a > jeszcze inny że końcówki stabilizatora, a okazać się może winna tuleja metalowo-gumowa > wahacza. > Jedź na stację diagnostyczną. Za niewielką opłatą (max 50zł) będziesz wiedział w czym problem... A ja powiem ci kolego że takie badanie zawieszenia na SKP kosztuje 20zł i wszystkiego nie wykryje , sam miałem taki przypadek że tłukło mi cos w zawieszeniu i zwiedziłem dwie SKP i straciłem 40zł i na obu stacjach mi mówili panie auto sztywne jak dzwon a ja ,coś mi stuka,puka w zawieszeniu ,a diagnosta , i co jednak miałem rację po wymianie amortyzatorów jeden nie został dobrze dokręcony i na wybojach obijał się o kolumnę MP,po dokręceniu cisza jak makiem zasiał

niewiadomo nastacje wyminany pokolei poszczególnych napoczątek Bez obrazy lecz zanim zaczniesz kogoś pouczać popraw się A co do autora to sprawdź tak jak koledzy radzą ewentualnie metodą prób i błędów dojdziesz do celu

> Witam > Tutaj masz manual wymiany tylnych sprężyn > Uważaj na przewody hamulcowe (elastyczne) aby ich nie uszkodzić. No i uważaj na amortyzator bo na tym manualu jest raczej uszkodzony amor ,jak masz sprawne to nie wciśniesz tak sobie ręką bo będzie odbijał ,

Może nie z OC lecz kolega reklamował FSO Polonez ,gnił pod uszczelkami przedniej szyby sprawa toczyła się ponad 4 lata(gwarancje miał na 2) sprawę wygrał auto zabrał diler jako 6 letnie ,co ugrał fabrycznie nowy samochód wraz z kosztem ubezpieczenia i kosztem rejestracji + wydatki prawnika ,a czasu wbrew pozorom nie stracił bo wszystkim zajął się prawnik i to można powiedzieć gratis Więc próbuj nic więcej nie stracisz

Witam z kącika Fiata , właśnie stałem się posiadaczem Zorro F 1,4 zatrutym złem Mam nadzieję że mogę liczyć na waszą pomoc ,jak na kąciku fiata Jeszcze raz witam was

Jak by ktoś chciał to moge wykonac takie znaczki (zresztą dowolne) info na priv.

> powiem tak... O KUR** > http://moto.allegro.pl/honda-prelude-i1556518045.html Z czego się śmiejecie przecież to batmobil