tOrOlbn

Ciekawe czy zwykły szyberdach w ccs dało by rade przerobić na odsuwany jak w tym scs

Albo prosty schemat w paintcie z wytłumaczeniem jak " chłop krowie na miedzy"

mialem tak jak mowisz, mialem sparciałą, powyciąganą poduszke, wsadzilem w nią czerwony poli i git, taka szybka regeneracja troche przenosi drgania na bude ale da sie przeżyć

skoro sprzegło dobre i działalo to wina lezy raczej po stronie skrzyni, moze olej ? tą linke tez bym zmienił

A zestaw sprzęgła stary został? odkrecales je?

Może za bardzo pociągnieta linka ?

Ok tak też zrobię ale czemu się tak dzieje? Raczej tam a z tak gorąco nie jest żeby się plastik topil, ktoś coś źle obliczył? Może coś z prądem nie teges

Powitać, pacjent CC i ostatnio zaczęła mi się żarzyć kontrolka od " dlugich" i przygasla jedna z lamp, po poruszaniu wtyczka od żarówki do następnego odpalenia problem znikał ale zauważyłem ze przy jednym z trzech kabelków (czarny, przy jednej i drugiej lampie) jest ztopiona obudowa wtyczki, czemu się tak dzieje i jak temu zaradzic

A w lbn jesteś czy w stolycy?

Never mind, a masz camber plates i przymierzales ze taka pewność?

Nie, tamten pewnie nie ma założone a krzyczy najglosniej OT: co będziesz rozbieralem? Jak by ci rąk brakło to pisz

Masz to założone i trze ci?

Emil to cały amortyzator ze zwrotnica sie pochyla przy camber plats, kat miedzy amortyzatorem a kołem sie nie zmienia

Od czwartku L chyba się wybiorę na małe polowanie, no właśnie zaciekawiła mnie ta spawareczka

Gadaj z Kitą

Juz zrobiło, któregoś dnia się za niego wezme

Ja tak mam, gdzieś od miesiąca było słychać szum, tak jak mówisz po chwili znikał i tak jeździłem aż w końcu jebbb i wielki szum cały czas jest , najprawdopodobniej łożysko alternatora ale jeszcze Nie rozbieralem

Cinquecento szyba tył jest "niemalże" prosta

jakiś tekst ??

teraz i mi takie cyrki sie robią tylko ze 1,2 60km. 2 tyg bez odpalania, kreci i nic, przy kreceniu strzela z wydechu ale nie chce odpalic az rozłądowalem aku, podczas łądowania posprawdzalem wszystkie wtyczki bo moze gdzies wilgoc poszła po takim postoju i dalej nie odpala, za godzine ide i pali na dotyk ale czuć nie przepaloną benzyne, wczoraj tez ten sam cyrk. a jak sie nagrzeje to to samo co u Ciebie, jak zimny to ok, złapie temp to jak by nie chodził na jeden cylinder a z wydechu nie przepalone paliwo. Nagle, momentalnie sie zmienia

ciekawe czy sa nakretki zabezpieczajace plywajace kiedys szukalem to nie znalazlem

RSL 8j z tyłu, PZM przód+tył, guma usztywniająca miedzy zwoje sprężyny betooon

> 1. Przewody elastyczne Przewody elastyczne potrafią parciec od środka gdzie zbiera się płyn hamulcowy trzymając nawet ciśnienie wtedy pedał będzie miękki

to trzaśnij na biało i ten rancik poler klik te sa tez niezłe

+1 i fajnie by było jak by ciemno było