deszczowyRoman

> Aha, a czy wiąże się to z wizytą z WK dla sprzedającego swoje 50%? kto jest pierwszy wpisany do dowodu? pewnie teśc bo ma znizki?

> A jak ze skarbówką? To już wtedy sprawa szwagra/teścia? pcc opłaca brat i tyle

do jay uderz ma PW

z lpg czy to rdzewieje? czytałem o awaryjnosci vito, czy to samo dotyczy wersji benzynowej?? jakiś tekst

> ale specjalne tzn. jakie ? co ono ma specjalnego robić ? w dowodzie jest to wyszczególnione? chodzi mi o dostawczaka, podwójna kabina i paka; lub autolaweta.

> A drugi wujek (dzięki kontaktom - był > sędzią) miał Poloneza - juz w pierwszym roku produkcji go dostał za zasługi. Poloneza miał tez > drugi wujek, będący aGENTEM ub JEST SIE CZYM CHWALIĆ

okey okey ale ja mysle o uzywanym juz zarejestroiewanym aucie jako pojazd specjalny , który ma słuzyc tylko do celów prywatnych a nie do działalnosci gospodarczych.

chodzi mi o rejestracje auta dostawczego jako pojazd specjalny. DMC do 3.5T Czy kat. B wystarczy do kierowania? czy sa jakiegos wymogi ,które trzeba spełnic zeby sie poruszac takim pojazdem? generalnie pytam o plusy i minusy rejestracji jako pojazd speclajny w porowaniu do rejestracji auta osobowego? wiekszy koszt OC? jaka cena badań technicznych.

nie pakuje sie w to ziom, jak chce kupic to sam przyjedzie,

> Jak w temacie... > U mnie dobijam do 19tys (od lipca zeszłęgo roku). Łańcuch smarowany nie rzadziej niż co 500km > chyba, że padało to częściej. > Skończyła się regulacja naciągu - dzisiaj będzie nowy napęd. > Ile w Waszych maszynach wytrzymują łańcuchy? Zastanawiam się czy to normalna żywotność czy coś > robię nie tak... sv 1000 18 000km i jeszcze zostało 1/3 naciagu

sv 650 lub drz 400 sm

> Malowane były 2 elementy. > Czy jest podstawa do reklamacji? > Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej maska i zderzak? na 2 zdjeciu widać a moze to tylko kat padania swiatła?

jak silniki forda? transit od 2000r? 2.0 TDDI? i 2.4? w pozniejszym transicie od 2006 siedział 2.2?? jak w sprinterach silniki CDI? LT VW? 2.5tdi?

PANDA

masz dwie lewe czy prawe rece do roboty?? bierzesz tarcze z papierem scirenrym i jedziesz najlepiej kanioka pytaj

> Chyba że jakoś się powyliczane rezonanse układu popsują, ale na chłopski rozum, powinno być bez > większej różnicy. przeca i tak drugi tłumik przychamuje trochę predkosc spalin? a moze zwiekszy bo ma mniejsza pojemnosc

jak daleko od silnika jest ten pierwszy tłumik i jaka jest długośc tej szerszej rury?? moim zdaniem nie powinenes odczur róznicy

homie sa tam u Ciebie jakieś dosatwczaki? np fiat ducato lub fford transit/?

> To jest inna sprawa. Chodzi mi tylko o to, że obserwacje wujka są błędne. W ogóle wyciąganie > wniosków na podstawie specyficznego polskiego rynku jest bez sensu. ale pand 3 po obnizce ceny jezdzi coraz wiecej

moze jadac 70-90 za naczepa tira

> Podskoczę, niedaleko mam przedszkole, więc po drodze mi obadaj czy nie ma jakis purchli / spekań i wybrzuszęn - zakładaj

> Używane gwarantowane, od dealera, pochodzące głównie od klientów zostawiających w rozliczeniu. > Ceny wysokie. Czy faktycznie je sprawdzają i eliminują przystanki i ekstremalnie kręcone, czy też > ryzyko jest podobne jak u Mirka? > Jedyne co mi się wydaje , to to że łatwiej od nich wyegzekwować kasę w razie wykrycia wałka. Tak > czy nie? jak u mirka ogladali rodzice corolle, na liczniku 120, własciciel jak zostawiał to na liczniku było 200 jakis czas temu na AK ktos wrzucał oferte swojej astry zosatwionej w rozliczeniu... z tego co pamietam to troche km ubyło

jak dla mnie to kombinatorzy. sprowadzony do rej przez ta firmę. ten zapis ze nie sa komisem to chca w ten sposob pozbyc sie odpowiedzialnosci za sprzdawany towar?

problem to czesci zamienne. juz szukałem odnosnie benzyny

> Z jakiego powodu? bo lpg parskało i strzelało , mietek w stodole jak załozył to powiedział ze ten typ tak ma