andy7

Radze zrobic jazde probna. Testowalem z przebiegiem 3600 km i trzeszczalo w nim niemilosiernie.

> A co jest takiego rewelacyjnego w tym motocyklu ? Cena ! Cena. No i Moment brotowy

Siemka Panie i Panowie ! Jako, ze po sezonie jest przed sezonem postanowilem poraz ktorystam zaproponowac wyjezd na " rozpoczecie sezonu " z tym, ze do Niemiec. Termin 16 - 18.05.2014 Wyjead z Kolobrzegu przez Szczecin do Berlina = 270 km od Berlina do Stiege tylko 272 km wiec z palcem w tylko w ciagu jednago dnia daje sie rade. Rejon obfituje w roznorodna Gastronomie zaczynajac od prostego Imbis'u, poprzez Kebap, konczac na chinskiej czy wloskiej restauracji. Ceny umiarkowane, Döner w chlebie tureckim 3,50 € , chinczyk, 8,50 € przecietny obiad wloch 15,-€. Liczna gastronomia niemiecka o zroznicowanych cenach. Po smiganiu okoliczne termy oferuja sauny, baseny, jakusie. Sklepy NORMA, NETTO pod bokiem. Stacja paliw na miejscu. Trasy w Harz'u sa naprawde fajne, asfalt tafla, dzior niema, co najwyzej an niektorych odcinkach sa laty ale generalnie naprawde warunki pjerwyj sort. W zaleznosci od preferencji mozna znalesc zakwaterowanie albo w pensjonacie ( od 27,- € w pokoju 2 osobowym ) lub mozna wynajac domki jednorodzinne z pelnym wyposazeniem, TV, Mikrofalowka, kuchnia, lodowka. Chalupa ma cos Kolo 82 m2 dwie sypialnie ( 4 osoby ) Sofa na parterze ( 2 osoby ) w razie czego zmieszcza sie jeszcze 4 - 6 osob na parterze na wlasnych materacach. Tu filmiki z tras Jak widac trasy obfiuja w krotkie, srednie i dlugie winkle. Kazdy znajdzie wiec cos dla siebie, mozna swietnie podszlifowac technike prawidlowego przejazdu nie muszac brac poprawek na dziury czy inne polapki uniemozliwiajace obranie prawidlowej trajektori.

> Niestety moja karta kredytowa pozwoliłaby na zakup tylko jednej z tych zabawek To Bier Boss Hoss'a

> Relacja przecinania jest przecież symetryczna. Jezeli jeden jedzie prosto a drugi przecina jego tor jazdy - to gdzie tu symetria ?

> A bo ja to bym chciał i R6 i R1 i Superduke i Fazerka i jeszcze kilka innych Jutro zamiuast isc do roboty wez karte kredytowa i idz na zakupy !

> jak przyjedzie do Ciebie RSSS i Pfikusny to załatw im jazdę testową. He, he, najpierw sam musze obczaic gdzie beda te jazdy probne

> Nie jestem targetem Ojtamojtam, zawsze mozna Ci przywiazac puszke do ogonka

> Ale się uśmiałem z czego ? Cos nie tak napisalem ?

enjoy the beast http://www.bild.de/auto/auto-news/lotus/erstes-motorrad-des-sportwagenbauers-34782656.bild.htmlnjoy

Pojazd jadacy prosto nie przecina toru jazdy skrecajacego w lewo. Skrecajacy w lewo zobowiazany jest udzielic przejazdu pojazdowi jadacemu prosto. Skercajac w lewo automatycznie pojazd jadacy prosto znajduje sie ( w tym przyppadku ) po jego prawej stronie czyli ma pierszenstwo.

> Teoretycznie - wiem ~400 Eur coś się już znajdzie. Louis.de oferuje TomTom'a w angebocie za 269,- euro > Tylko nie wiem czy mi to potrzebne będzie. > Dlatego chciałem zacząć od czegoś tańszego. A z tym tanszym to co pozniej zrobisz ? Potrzebne, czy tez nie jak by nie patrzec, to w efekcie koncowym wyjdzie duuuuuzo drozej. > A są jakieś sprzęty, które mają inny uchwyt niż obejma na kierownicę? poszperaj tu http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p2...0&_from=R40 i tu http://www.ebay.de/itm/RAM-Mount-Halteru...=item3a822d9711 Aaaaaaa i nie zapomnij, ze w Maju jestesmy ustawieni Tylko RSSSSS# a musimy jeszcze przekabacic

Poczytaj troche na ten temat, Motorrad robil swego czasu testy. Kazda jedna navigacja niemotocyklowa to Problem, bo nie jest wodoszczelna. Co Prawda rynek oferuje roznego rodzaju gadgety ktore w/g zapewnien producenta sa wodoszczele, tyle, ze to jak jak z tym wodoszczelnym zegarkiem. Jak pokrowiec pusci, to masz po nawigacji. Z wodoszczelnych to tylko TomTom i Garmin, tyle, ze musisz zmienic walute ze zlotowki na euro.

> Ktoś się przysiadał, jeździł? Jak to będzie pasować do 180cm i 80kg? Jak śmiga? Duk 125 i 200 to to samo. Mam 186 i smigalem 125 - ka - bajka. Z tego co obilo mi sie o uszy, to 390 jest tak samo. Dziwie sie tylko, ze pisalbys sie na 200 jezeli za pare zl wiecej jest 390 - ka

> już mam trzeci motocykł BMW i nie byłem w serwisie poza warszawą Nic tylko sie cieszyc ! I oby tak dalej bylo.

> to se ne wrati Fakt ! Mi powoli wychodza warsztaty. Zostaly mi dwa, bylby jeszcze trzeci ale gdy obejrzalem nowo zmontowana przez nich sztuke, to stwierdzilem, ze podziekuje P.S. W zeszlym roku koszta wzrosly do 189,- Euro, ale tak jak mowie, polowa z tego to olej.

> Czyli nie jesteś generalnie zainteresowany możliwie najkrótszą drogą hamowania? Zozszerzysz ? Bo jakos nie kumam ?

Woytec, Lolaboga, jakim drogim moturem Ty jezdzis ! Nie robilem w BMW nigdy przegladu 40 000 km weic sie nie wypowiem. W K 1200 S robilem 1000, 10 000, i 20 000 km ale nigdy nie placilem wiecej niz 149,- Euro z tego za sam olej wychodzilo prawie 90 Euro, wiec tak nie do konca.

> nie lepiej samemu serwis zrobić... No jezeli masz sprzeta po gwarancji to i owszem, mozna co nieco samemu zrobic ale bedocy na gwarancji to juz strzel w kolano ! Lwia czescia kosztow jest olej, ktory mozna dostarczyc samemu a zaplacic jedynie za usluge wymiany, no chyba, ze w PL to zabronione

> Masz sklep ze sprzęgłami? > Głupszej rady nie widziałem. Bo jak widac malo slyszales. Auto na wzniesieniu utrzyma kazdy jeden Kursant. Inna bajka to szybsze zuzycie sprzegla - z tym sie zgodze w zalezniosci od pojazdu wytrzymuje od 50 000 - 200 000 - 350 000 km.

> A ja cos mu nie wierze, ze tak instruktor go uczyl, bo nie znam zadnego takiego... a znam ich > mnóstwo... Ty sie nie wcinaj, bo my wiemy najmniej

> Poważnie?! > Czasami włos mi się jeży jak słyszę czego instruktorzy uczą... Spoko, nie musisz wszystkiego brac za zloto, znam kursanto´w ktorzy doja kierownice ( melken ) , bo tak ich uczono a jak przychodzi co do czego to okazuje sie, ze uczono ich ja obracac ( umgreifen )

> liczy się to co jest w papierach a nie waga rzeczywista Ale tylko jezeli chodzi o kat.PJ. Dwie zupelnie inne bajki.

> bez sensu a szkoda, bo nowego Tigera Sport 1050 mozna kupic teraz w niezlej cenie OK kup BMW i zobaczymy do kogo bedziesz na service jezdzil. Podpowiem, ze z W-wy ludzie do Bielska B. Smigaja Jak widac mechaniory w stolycy tez nie ogarniaja

> ale przecież nie przekroczy tego co producent pozwala > ma 1500 i holuje 1500 W cywilizowanym kraju nie musi miec nawet kat. BE, wystarcza samo B.