andy7

> A później przyjdzie czas na coś takiego No co Ty ? Na Traktor ?

> tutaj jednemu skoda tsi 1,2 pali przy 200km\h 6 literków , a poniżej tej prędkości > podobno produkuje paliwo Dokladnie, pomijam juz fakt, ze zaden 1,2 nie wyciagnie 200 km/h

> W tym przypadku komputer jest idiotą > Chociaż jeśli licznik dużo zawyża, to będzie prawie blisko prawdy. Tyle, ze to ma tez pokrycie w tankowaniu - realnym spalaniu. Obydwa komputery troche przeklamuja ale mimo tego POlo spala wiecej.

> Veyron ma max ponad 400km/h.Przy tej prędkości cały zbiornik wystarczy na 15 minut jazdy. Na 15 min to wystarczaja mu opony ( zanim wystrzela ) Dlatego jak podal Dejv, po 12 min konczy sie paliwo

Podawalem juz kilka razy, podam i poraz kolejny Accord 2,2 D 140 KM lprzy 130 km/h ( licznikowe ) pali 4,9 l/100 km a POLO 1,2 D przy tej samej predkosci pali 5,6 l/100 km Obie wartosci podawane poprzez komputer pokladowy. W Miescie Accord 5,2 - 5,4 l/100 km Polo 5,0 - 5,8 l/100 km

> ja mam pewność No nie chcialem tak dosadnie napisac

> a ja w cb500f bo za 21tys można już kupić Mysle, ze CB 500F nieda tej frajdy jaka da Duke 390

> Bądź twardy - podtrzymaj tradycję i zacznij jeździć bez prawka Zraz odemni dostnisy gola lapa po golej DIPIE

HP-ML-287421158-ML- HP

> ps. A może podpowiecie jakiś programik do obróbki filmików. Cos prostego Movie Maker, nitabene masz juz w Windowsie na kompie.

W Niemczech sa firmy ktore oferuja filtry do oleju ktore zaklada sie tylko jeden jedyny raz i nigdy sie juz ich wiecej nie wymienia. Z regoly jezdza na tym taryfe bo koszt jest spory ale mimo tego nie powala na kolana.

Zglosil bym frajera, Uderzyc moze przytrafic sie kazdemu, tyle, ze sprawe zalatwia sie inaczej a nie odjezdza z miejsca wypadku

> Toja bym chciał żeby prducenci osobowych też robili silniki z trwałością 1 milion mil i zmianami > oleju co 50 tys. mil. Mogę dopłacić. Kup W 123, W 201 albo W 124 masz jak w banku.

> Ale ja chce jedno i drugie. Jak już pisałem 270 KM w dieslu i automacie przy ok 1370 kg nie daje mi > takiej frajdy jak 122 KM benzyna/manual w zauważalnie lżejszym aucie Przelicz z grubsza ile bedzie kosztowac Cie ten caly Fun, dojdziesz do wniosku, ze taniej bedzie kupic jakies klasyczne Porsze 911 S ( z 245 KM ) lun seryjny model z tej samej stajni zaczynajacy sie na " M " JA juz robilem z Trabanta odrzutowca, odplynalem na kupe kasy i w sumie poza swiadomoscia, ze jezdzilem jednym jedynym autem w Niemczech nic mi nie zostalo.

Zamiast bawic sie w drogi9e odchudzanie zainwestuj w Chip'a czy zwiekszenie mocy, efekt bedzie lepszy. Dejv ma sporo racji.

Marek, 1. Kogo nteresuje czy nowe Auto sie psuje ? 2. Zgodze sie, ze spadek wartosci nalezalo by uwzglednic 3. I tak kupisz Laxusa P.S. Jak bys sie zdecydowal na Panamere, to podejmuje zobowiazanie dosylac Ci tarcze hamulcowe, klocki i opony za smieszne pieniadze

> Mnie Mikołaj podarował drifta no i teraz kombinuje gdzie i jak go przymocować Mi Rollei Bullit 5S Przymocuj na czache nad samym reflektorem - najlepsze miejsce, bo najmniej trzesie. Tyle, ze mozesz miec maly Problem, moze sie bowiem okazac, ze Kamera jest zbyt dluga, wtedy na Gorny koniec szyby. ;

> Konsekwencje są zwykle bagatelizowane. Lub wliczane w koszta

> Polacy nie musza ich znać. Hmmmmmmmmmm Pozniej sie dziwic, ze placz i lament: - panie wladzo ale ja nie wiedzialem Niewiedza nie ratuje przed konsekwencjami.

> Powoli, powoli... To czy możesz się na nich poruszać po kraju jakimkolwiek innym niż Niemcy > regulują wewnętrzne przepisy danego kraju. Np., po Polsce NIE MOŻESZ jeździć bez ważnego > badania technicznego co niejako powinno automatycznie wykluczyć takie tablice z użycia i > skutkować mandatami. Alez oczywiscie, to o czym piszesz wyglada tak wlasnie z punktu prawnego. ( celowo nie napisalem jakiego kraju ) Tyle, ze Niency nie Maja prawa kontrolowac pojazdu po opuszczeniu granic BRD wiec sie urywa, to raz, Dwa, jezeli Polacy nie znaja przepisow to juz ich Problem, trzy, same ubezpieczenia strzelily sobie w koleno, powprowadzaly rozszerzone ubezpieczenia dla Kurzzeitkennzeichen na Cale EU a nie jak bylo wczesniej na same Niemcy ( pierwszy byl Allianz ).

> Reasumując, w czerwone - o ile nie wyjeżdżają na lawecie - wyposażane są pojazdy, które opuszczą > teren UE Niekoniecznie EU w czerwone wyposazone sa pojazdy ktore sa wyrejestrowane z niemieckiego rejestru centralnego. Chcac je ponownie zarejestrowac trzeba zrobic Baurad i oplacic clo. Samo ubezpieczenie jest inne, bo mozesz zarejestrowac ba tydzien, dwa, trzy, cztery czy iles tam miesiecy. Najpoziej po roku pojazd MUSI opuscic granice terytorialne Niemiec.

wbij Ghost kamera Zubehör bo chyba faktycznie przegladarka Ci szwankuje. Aaaaaaa, jutro bede robil maly test trzech kamer.

> W jakich? Majac Versicherungsnachweis -> obojetnie czy wczesniej zamowiles Wünschkennzeichen czy tez nie.

> Kiedyś nasza policja reagowała na przekroczony termin wskazany na tablicy, ostatnio to wygląda jak > wolna amerykanka... Kilka lat temu Niemiaszki za 25 euro czy to wtedy jeszcze marki były, > przejeżdżali przez granicę takimi na żółtych tablicach, bo czerwone były sporo droższe - Tyle, ze trzeba wiedziec jaki rodzaj tablicy do czego / w jakim celu. Zolte to krotkoterminowe w ich przypadku poprzez konkurencje ( oraz EU wolno poruszac sie po krajach EU przez okres do 5 dni. Nie trzeba tez miec przegladu, pojazd nie podlega jakimkolwiek badaniom czy to FIN cz ytechnichnym. W przypadku tablic wywozowych jest to juz zupelnie inaczej, pojazd jest sprawdzany ( FIN ) inne ubezpieczenie inne koszta w LBV. Do tego dochodzi procedura celna.

> Fałszerstwo robi się dopiero wtedy gdy ktoś próbuje sam sobie zrobić naklejkę legalizacyjną. W tym > wypadku fałszowana jest naklejka - nie tablice. W pewnych sytuacjach masz prawo na tych / takich tablicach pojechac do LBV i zarejestrowac, jest absolutnie legalne. Zalozenie jakichkolwiek num rej. na pojazd w Niemczech kwalifikuje sie pod http://dejure.org/gesetze/StGB/267.html Raczej kwestia jak bardzo Prokurator bedzie skrupulatny i jak na to spojrzy w caloksztalcie sytuacji. Gdy podrobi sie naklejke, przelozy sie naklejke czy przelozy num. rej z innego pojazdu jest juz czy to inny czy rozszezony §§. W prostym przypadku moze byc oskarzenie z jednego a wi innym np. z 4 §§.