andy7

> Jest auto z tablicami wyjazdowymi zółtymi (5 dniowymi) nieważne od kliku dni. Nie mozesz sie nim poruszac > Ma ważny TUV do bez znaczenia > Czy po wykupieniu OC można nim jechać z punktu A do B A kto przepraszam sprzeda Ci ubezpieczenie pasujace do tych numerow ( no chyba ze w PL ale to tez nielegalne ) > czy tylko laweta? Tylko > A może jest jakaś inna opcja legalnego poruszania się ? Niema

> to już insza inszość No znalazlem Cie

> odpuściłem sobie... dużo roboty mało fun'u I nigdy nie wiesz czy o wlasnych silech do domu wrocisz.

enjoy http://forum.motocyklistow.pl/index.php/...bez-pogaduszek/ Historia pokazuje, ze rubel toczy sie dalej.

CMD auta + max nacisk na glowke haku holowniczego jezeli takowy posiadasz i podzielic przez 4. Jezeli zastosujesz sie do zalecen producenta, to nie zrobisz nic zle.

6 lat temu Accord 30 Year Limited Edition kosztowal tyle samo co dzisiejszy Civic Kombi, tyle, ze w Accord'zie silnik 2,2 a nie 1,6. Pozatym to miedzy w/w autami poziom wyposazenia to lata swietlne, i o tym tez warto pamietac. Niemniej w przyszlym roku kupuje.

Zarejestruj sie tu, najlepiej pod swoim nickiem ( abym z Toba przy okazji nie pojechal ) http://www.bmwmotoklub.pl/index.php?sid=ee308430ab19c0c650e2b03129ad6ff6 i sprobuj tam, reszta na PW

> Nie ma to żadnego związku ani z tematem, ani ze znajomością przepisów, więc nie trolluj, bo > wystarczy przeczytać to co wyprodukowałeś od kilku dni, gdzie nie ma nic nt wątku, za to jest > wiele innych bzdur Czyli jednym slowem polaczek z Koziej Wolki opowiada Niemcowi jakie w Niemczech jest prawo i procedury, Jezeli wiec ja jestem trollem, to Ty jestes cesarzem trolow

> Kolejna mądrość ludowa w temacie nur fur export?Jak się mylę to sorry. Chcialem Cie bardzo serdecznie przeprosic, ze tak zawile zapytalem, ze nie byles w stanie mnie zrozumiec ( przy tekiej inteligencji ). gdzie mieszkasz, jak by bylo za trudne, to o kraj pytam.

> Jeszcze się wahałem nad zmianą filtra na K&N ale cena zdecydowanie przemówiła na korzyść > "standardowego" Mnie uczyli, ze filtr powierza ma filtrowac powierze idace do cylindrow aby sie tam zaden syf nie Dostal, Filtr K&N niekoniecznie wpelni spelnia te wymogi, czysami nie warta skorka wyprawki, bo niby co ma dac ? troche inny Sound w zamian za ryzyko zniszczenia silnika ? Nein Danke > Mam już zbyt dużą ochotę przesiąść się na coś wygodniejszego, żeby w tego inwestować Myslisz, ze Duke 1290 zaspokoi Twoje rozczenia mocy ?

> Ja nie dam, bo odstawiłem dzisiaj moto do serwisu - na przegląd przedsezonowy No dobra, dasz jak odbierzesz, tylko nie mow, ze Ci beda opony na nufki wymieniac

Mozemy najpierw cos ustalic ? W jakim kraju mieszkasz ? w podpisie masz wpisane WL - interpretuje - Winsen Luhe Kolo Hamburga, jak sie myle to sorry

> Ja ich nie rozumiem? Więc w jakim prawie zapisane jest "widziały gały co brały"? sporzadzajac Vertrag wpisujesz klauzule gekauft wie besehen / gesehen ( luzne tlumaczenie - widzialy galy co braly ) i wszystko w temacie. Problem w tym, ze mimo Twojej inteligencji nie jestes w stanie ogarnac tego rozumem i czepiasz sie luznego tekstu. > Jak napisałem, że cofanie licznika jest karalne nawet do 5 lat w de Zgadza sie, tylko trzeba w nioektorych przypadkach byc naprawde naiwnym, aby liczyc na to ze ktos pojdzie za to do pudla, Poczytaj portale w ktorych Pisa ukradl batonika za 2 zlote, grozi mu kata 10 lat wiezienia i wszystko masz jasne. Raz, ze strzelasz z armat do wrobli, dwa, ze zanm kogos skaza na pozbawienie wolnosci to prosciej jest obliczyc wartoisc pokazdu z ty liczba km a inna liczba km i sprzedajacy musi pokryc roznice, lub zwrocic kase i zabrac pojazd. Pomine juz pytanie w jaki sposob chcesz sadownie dowiesc ze pojazd ktory mial jedynie 2 wlascicieli ..... Czyli kto skrecil licznik ? szansa 50 / 50 > Rękojmi nie uznajesz w prawie niemieckim, bo Ty masz swoją interpretację- bo widziały gały co > brały, Czlowieku, ogarnij sie bo sam wkreciles sie w groszek jak wegorz Zanim dalej zaczniesz pisac dyrdymaly o prawach o ktorych niemasz zielonego pojecia to moze dowuedz sie jaka jest prawna strona sporzadzonej umowy i do jakiego stopnia obowiazuje. Jezeli masz w umowie, dwa wyrazy gekauft wie besehen / gesehen i to podpisales to juz niemasz zadnych rozdzen, bo üpodczas ogledzin stwierdziles, ze pojazd wad niema, jezeli ma, to zgadzasz sie z je´go stanem technicznym oraz dwfektami jakie posiada. Wygoogeluj soebie moze pojecie Arglistige Täuschung a potem wypisuj bzdury. Malo tego, te ukryte wady musisz udowodnic poprzez rzeczoznawce pisalem juz o tym, ale jak widac nie dochodzi to absolutne do Ciebie. > kar za cofanie liczników nie uznajesz, Uznaje, tyle, ze musisz to udowodnic sadowo i przypisac wine jednej konkretnej osobie, gdy pojazd mial dwoch wlascicieli to ..... To, ze w prawie stoi kara do lat 5 - ciu, nie znaczy, ze ktos ta kare wylapie, bo moze skonczyc sie na grzywnie i czeka Cie dalszy proces cywilny ktorego koszty musisz najpierw poniesc w przeciwienstwie do sprawy z urzedu

> A niby w jaki sposób zapewniono, że ten TUV był nieprzekupny? Ludzie się tak łatwo nie zmieniają, > sama zmiana szyldu nic nie da. Pracownicy zarabiaja dobrze, Maja perspektywe, a rownie dobrze wiedza, ze juz raz ekipa poleciala na pysk wiec po prostu sami sobie przekalkulowali, ze nie warto. Na pewno jest jakas kwota X wsrod rodziny czy znajomych, ale jest to odsetek czy promil tego co bylo kiedys.

> wklejasz coś bez sensu > takie auto nie przejdzie badania i będzie jako nie sprawne bo nie ma tablic > Więc są dwie opcje albo przegląd warunkowy albo lewy Lysy, to ne tak do konca. Pojazd wyrejestrowany w Niemczech moze posiadac w zaleznosci od jego wieku przeglat techniczny do 3 lat ( z regoly Kolo 2 lat ). Bez przegladu niema rejestracji

> Pokaż przednią oponę No wla2snie, dawaj foty, foty, foty, foty

> No bo tyle tego jest ze policja nie ma na tyle srodkow i pracownikow zeby wszystkich skontrolowac. > Zlomy powinny byc odsiewane na przegladach rejestracyjny, ale wszyscy wiemy ze w Polsce przeglady > to fikcja. Jestem tego samego zdania. Turcja miala z tym szcze wiekszy problem. Co zrobiono ? Wypieprzono na zbity pysk wszystich pracownikow stacji diag ostycznych, stacje pozamykano a na ich miejsce wszedl nieprzekupny TUV Tuerk. Ciekawe czy nie mozna by tak tego w PL > Gdyby naprawde uszczelnic system przegladow tak, ze auto nie dostaloby pieczatki do dowodu jesli > nie spelnia wymagan w 100%, to problem zlomow na drogach by praktycznie zniknal. > A jakis niedobitkow ktorym sie udalo przez przeglad przejsc, to juz policja by dala rade.

> Ja nie chce Ci nic wmawiac,prawo niemieckie jest ogôlno dostępne i każdy sobie może poczytać a > Twoje interpretacje naprawdę niewiele mnie interesują. No widzisz latwo dostepne a Ty ich nie rozumiesz > Tak naprawdę to sam się ośmieszasz,że niby liznąłeś a robisz jakieś swobodne interpretacje. Napisalem Ci bardzo delikatnie, ze " liznalem " Czyli skonczylem ze swiadectwem Handelskammer. Tyle, ze Ty niestety nie grzeszysz inteligencja aby to zalapac > Poza tym jesteś śmieszny bo wypowiadasz się w mojej sprawie,że grubymi nićmi szyta nie wiedząc o niej zupełnie nic, Na poczatku zaczales walic ogolnikami wiec do tych ogolnikow sie ustosunkowalem. POwtazram jeszcze raz OGOLNIKOW ! ! ! > tym bardziej że to co napisałeś to ledwo się daje przeczytać. Moze zamiast siedziec na Forum idz na Jakis kurs i doksztalc sie abys mogl zrozumiec kogos kto wyraza sie prostym jezykiem.

> Powiedzenia ludowe możesz sobie stosować na podwórku, w sądzie pewnie też byś się tłumaczył w ten sposób ? Jak dotad nie musialem sie nigdy w sadzie tlumaczyc bo z regoly bylem tym ktory skarzyl. > Zapewniam Cię, że nie jest to aż takie niemożliwe jak Ci się wydaje... Zapewniac mozesz, tyle,ze raz udaleo Ci sie wygrac sprawe ktora byla grubymi nicmi szyta, nie oznacza, ze jest tak zawsze. Tak sie sklada, ze z zawodu m/i jestem Kaufmann im Gro0 undf Außenhandel i troche prawa handlowego liznalem. Aby wygrac sprawe musisz udowodnic, ze sprzedajacy wiedzial o ukrytym felerze. O ile ktos nie nysypal trrocin do skrzyni biegow to z regoly ciezko jest cokolwiek udowodnic bo jest utachten gegen Gutachten. Sad wiec moze powolac niezaleznego rzeczoznawce / organizacje a wypasc to moze wtedy roznie. Swego czasu skarzylem firme Tuningowa Mantzel i nawet Ole von Beust nie byl w stanie mi pomodz, wywalczylem naprawe silnika tyle,ze auta juz nie mialem. > Napisałem to w takim sensie, że pojazd ma określone wady, których nie > naprawienie uniemożliwi zrobienie przeglądu, a z kolei naprawa wychodzi na tyle drogo, że się > nie opłaci-jest to jeden z przypadków, gdzie pojazd ma status "tylko na export" i wtedy > właśnie odpowiednimi klauzulami na umowie jest odpowiedzialność sprzedawcy wyłączana, wtedy Niekoniecznie bo moze byc jeszcze dopisek Für Bastler czy Bastellfehrzeug. I wtedy moizesz sie wiesz co.... Pozostaej jeszcze kwestia pojazdu i jego cyny, bo jezeli byl tani jak barszcz, to mozesz byc pewna, ze nie ugrasz nic. Faktem jest, ze wprowadzono kilka ogranichen chroniacych kupujacego, ale w dalszym ciagu jest zasada gekauft wie besehen / gesehen, o tym, ze nie jestem zobowiazany do sporzadzania ulowy K-S nie musze chaba wspominac, bo wtedy nie masz nic w reku. > Twoje podwórkowe stwierdzenie "widziały gały co brały" będzie miało również mocowanie prawne. Nie mow prosze, podworkowe stwierdzenie, bo sie osmieszasz. Wlasnie m/i dlatego wpisujesz w / tekst aby sie przed tym zabezpieczyc, a jak kupujacemu nie pasi, to nikt go do kupowania nie zmusi no chyaba, ez w Winsen Luhe > Odnosiło się to do cofających liczniki, Niemczech za cofnięcie może sprzedawca dostać nawet do 5 lat, Oooooo, no juz zmianiam pampersa. Naprawde mam Cie uswiadomic co znaczy slowo „ moze “ jest ono szerokie i glebokie. Zycytuej Ci wiec : - kann mit Geldstrafe ODER mit Freiheitsstrafe geahndet werden. > więc dla mnie możesz sobie pluć na monitor do woli, No jak czatam takie wywody jak Twoje, to niestety nei pozostaje nic innego. > próbujesz cwaniakować, ale w płytki sposób. Misiu, zyje w Niemczech 33 lata i naprawde chcesz mi wmowic jakie prawo jest w Niemczech ?

np takie, które mają kilka wad, a które są kosztowne pod względem > wyeliminowania w de, stąd też są puszczane na export, albo takie, które może nie przejść kolejnego TUVu (a tam trochę restrykcyjniej podchodzą niż u nas) itd. > Często też turasy pchają na export tylko, dlatego, że np skręcają licznik i nie chcą mieć u siebie > w kraju kłopotów jakby to wyszło na jaw, a u nich za to grozi więzienie. Jaka rekojma ? Jest tamie powiedze ie - WIDZIALY galy co braly. Jezeli mial wade to Ty musisz udowodnic, ze wlasciciel o tej wadzie wiedzial, duzo szczescia w sadzie zycze. nigdzie nie jest napisane, ze sprzedajac pojazd ten musi otrzymac przeglad - Haupt Untersuchung, a juz twierdzenie o wiezieniu przyprawilo mnie o zaplucie monitora. buziaczki

> Chyba szybko szukałeś... > Zamiast jakiejś ładnej dziewoji, jakiegoś MILF'a wstawił i jeszcze zadowolony z siebie... juz nie przesadzaj, szarpalbys jak Rexio szynke

> Nie muszą dawać "gwarancji" na ten samochód, w przypadku zakupienia niemiec-niemiec gdyby coś było > nie tak, psuło się niedługo po zakupie itd kupujący ma prawo dochodzenia praw od sprzedawcy. to jako sprzedajacy w Niemczech pojazd musze dac gwarancje ? Moue mnie ktos uswiadomic na jaki czasokres lub przebieg ?

> Masakra się tu o coś zapytać Brakuje tu jeszcze jakiegos posta o doopach

> Tak, taki Jaguar to moje marzenie ale jeździłem już takim w wersji sport, baja > Nie w temacie ale temat mnie przyciągnął ????????? Nix verstehen

> To jest tak, ze ja mam swoje tablice. I jak chce to moge auto wyrejestrowac i potem te same tablice > miec na swoim kolejnym aucie. > Moge tez auto sprzedac z tymi tablicami na ktorych teraz mam auto i po prostu przy rejestracji auta > dostac nowe tablice. > Ja jak sprzedawalem auto to najpierw je wyrejestrowalem, potem poszedlem do urzedu by na tych > samych tablicach nowy samochod zarejestrowac. > Koszt tablic gdzie chce sie miec swoje inicjaly i np. date urodzin - > Pozdrawiam To po prostu miales szczescie ze jeszcz ebyly, bo moglo bc inaczej, Wyrejestrowujac musisz zaznaczyc, ze chcesz je sobie zachowac. Nie mozesz tez wyrejestrowac i zarejestrowac tego samego dnia, przerwa jeden dzien obowiazkowa.