AkuQ

> Trzeba dobrze oblukać bo nie napisane że bezwypadek A czego się spodziewać po takiej promocji? jeszcze pasowałoby zapytać czy ta cena to netto czy brutto bo nijak nie wynika. Z resztą przy takiej cenie to może lepiej nic nie sprawdzać i modlić się przed każdym wyjazdem by nie mieć stłuczki i aby woda w deszcz nie lała się do środka.

> No to wole dopłacić z 50 zł i kupić calą pompę, bo jeżeli coś się już z nią dzieje, to długo nie > pożyje A nieprawda, tzn zazwyczaj nieprawda, bo to, że pompa puszcza wcale nie oznacza jej końca. Jeśli takie te pompy tanie to faktycznie nie warto się bawić w zaworki, w dieslach wiem, że 200 tys na naprawie zaworkiem i samochód poszedł do sprzedaży, bo w pompie również jest zawór, tylko wybebeszenie i rozebranie pompy w dieslu, a potem jej poskładanie dobre kosztuje sporo więcej.

> a czytales pierwszy post? tam sa raczej wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania... Ale napisał Ci dobrze...wstaw za 15-20zł na przewód zasilający do pompy zaworek zwrotny (zmierz tylko fi przewodu i zakup o odpowiednim fi zaworek i masz temat rozwiązany na kolejne 300 tys.

> Jak w temacie. > Kryteria są tylko 2: > - intensywny zapach > - trwałość zapachu > Co możecie polecić? Lepiej powiedz co Ci padło, będzie można coś podebrać Jak po teściowej, to wnętrze tylko do spalenia Z AmbiPura Aqua ładnie pachnie. Cena ok 18-20zł, 2-3 mies w zależności jak nadmuchów używasz, czasami i na dłużej wystarczał.

> konczy sie za 6 tygodni A no to przy odbiorze pokazałbym stare i już. > ja ubezpieczam w liberty (zawsze wychodzi najtaniej)-więc aktualizacje trzeba bedzie robic > telefonicznie (a nie mam do tego zaufania ) To miej zaufanie serio. Ostatnio przysżło mi pismo żebym zapłacił za polisę w Liberty, której nie byłem już właścicielem, a sprzedaż zgłaszałem telefonicznie, powiedziałem datę (bo ubezpieczałem inne auto przy okazji więc datę miałem z polisy), Pani powiedziała że oddzwoni, po 5 min dzwoni z przeprosinami, że rozmowa jest i zgłoszenie było jak najbardziej, tylko konsultant zapomniał widocznie wprowadzić, przeprosiła i po sprawie, więc jak widać mają to w miarę zorganizowane.

> czyli kupić nową już? czy czekać na twardy dowód? A to już zależy ile jeszcze ta stara ważna, bo chyba przy odbiorze stałego dowodu życzą sobie aktualną polisę, jeśli ta się kończy zaraz to ją zmień, dostaniesz blachy, to wdepniesz jeszcze raz do TU by zaktualizowali nr rejestracyjny i tyle.

> no to przecież napisałem, ze automatycznie przechodzi na nowego nabywcę Dalej nie rozumiesz. > a skoro ma wygasnąć z koncem obowiązywania, to dlaczego tydzien wcześniej przysłali mi nowe kwity > do zapłacenia i kontynuacji? i jest wyraznie napisane, ze jeśli nie chcę jej kontynuować, to > muszę wypowiedzieć na piśmie. a jak nie wypowiem i nie zapłacę, to będzie brak kontynuacji > ubezpieczenia > dodam, ze chodzi o PZU w moim przypadku Oni przesyłają ofertę,standardową, bez podziału na wygasające i niewygasające, stąd taka treść pisma, natomiast jest to tylko i wyłącznie "zachęta" dla Ciebie do kontynuacji ubezpieczenia u nich. Nic nie wypowiadasz, ubezpieczasz w innym TU i nic się nie dzieje, stara polisa sama wygasa, przetestowane "na żywym organiźmie" kilkukrotnie.

> czyli jak kupiłem auto w ostatni piatek z polisą ważną do 20 maja to muszę za tym chodzić i > aktualizowac nazwisko?, czy po prostu wykupić sobie nową, tam gdzie zawsze od 21 maja? Wykupić nową. Sprzedający zgłosi do TU podając Twoje dane, Tobie powinna przyjść informacja ze wznowieniem i propozycją, ale gdy będziesz miał już nową to ta propozycję możesz do hasioka dać

> no właśnie. i wtedy automatycznie polisa przeszła na Ciebie. i teraz musisz ją wypowiedzieć. > przerabiałem temat 2 tygodnie temu Bzdurzysz A jeśli tak Ci powiedział agent TU to również bzdurzył.

> Drzwi pod kolor na alledrogo, resztę blacharz wyprostuje pomaluje i będzie śmigać dalej Tylko czy banan się tam nie zrobił i geo będzie trzymać

> Ja dla pewności zawsze im coś tam wysyłam poleconym, dupochron zawsze jest Ale po co?Nadgorliwość.....Po co zabezpieczać się przed czymś przed czym chroni ustawa, idąc typ tropem w życiu to wszystko trzeba by dublować. Ktoś ten dupochron Twój będzie musiał dostarczyć, odebrać, przeczytać, sprawdzić i...wywalić do niszczarki bo nie ma potrzeby jego składania, zmarnujesz tylko ludziom czas i przyczyniasz się do spowolnienia działania TU, bo zalewasz ich niepotrzebnym kwitem, który muszą rozpatrzeć. Szanuj pracę innych.

> no najwidoczniej > 51km/h+ 400-500/10 > nie da się więcej, coś musieli sobie ubzdurać Chyba nie zrozumiałeś-raz dostał działkę i za tydzień w tym samym miejscu drugi raz, wykroczenia były z ITD więc pewnie z samochodu mu zaiwanili, dziś nie ma mnie w domu, jutro może odnajdę pisemka to napiszę dokładniej.

> 550 zł ? za co dołożyli 50 zł ? Za niewinność Na jednym papierze było ztcp 114 km/h a na drugim 124km/h a ograniczenie do 70km/h.

> Bonoboagogo > Bo fotoradary, bo stłuczka, bo napad rabunkowy bo to bo tamto. > Wszystko do odkręcenia ale po co się tłumaczyć i pismami wymieniać. > Yo ? Yo Zazwyczaj WK wie szybciej niż kupujący zanim do nich się pofatyguje.

> Poza szarpaniem z fotoradarami jeśli nowy właściciel nie przerejestruje na siebie. Czasami i to nie pomaga...na szczęście mail lub tel załatwia sprawę na jesieni przyszło mi "nie moje" 500zł i 550zł z ITD, na samochód który miałem, koleś zarobił to w ciągu 2 tyg na Grójeckiej

> Jako tako obowiązku nie ma tak naprawdę, ale każdy dzień działa na Twoją niekorzyść Bo?

> Czy jest taka możliwość aby zakupić jakiś skuterek który będzie stał cały czas w garażu po to tylko > aby leciały zniżki na OC? Jest, musisz tylko na niego opłacać oc.

> Witam, czy może Ktoś mnie upewnić, czy w przypadku sprzedaży auta mam 30 dni czasu na > poinformowanie o tym fakcie WK i agenta od ubezpieczeń? Agent 2 tyg, zgłoszenia sprzedaży do WK jak nie zrobisz to nic się nie stanie, ale powinieneś w ciągu 30 dni.

> Czy muszę wypowiadać ubezpieczenie OC zawarte przez poprzedniego właściciela auta? Dwa miesiące > jeździłem na OC poprzedniego właściciela, a teraz chcę zawrzeć umowę w innej firmie. Nie.Wygaśnie sama po terminie zakończenia.

> Szwagier mocno napalił się na to auto jakiś tekst , czy widzicie coś niepokojącego? Niech sobie dobrze popatrzy w kwity czy samochód nie został tylko przetransportowany przez Niemcy przez niemieckiego słupa i ściągnięty bez vatu do PL, bo mi coś nie pasuje, zestawy głośnomówiące w większości mają samochody firmowe, wlew paliwa typowo holenderski (chyba że tam miejsca nie było)...Dla pewności spojrzeć w briefy czy właścicielem nie była firma, bo wtedy powinna być pełna fvat a nie marża.

> zaoszczędziłem około 50 zł bo ustalenie danych 60 zł i tłumaczenie badań szwedzkich 50 suma 110, a > przegląd z ustaleniem danych coś około 160 zeta. Pal licho 50 zl ale że prawo po mojej stronie > to się uparłem i dopiąłem swego. Ja za ustalenie nr płaciłem 90zł (na innej stacji 160), dostałem jeszcze gifty w postaci pianki do tapicerki,koncentratu do spryskiwaczy i zmiotki ze skrobaczką, same gifty z 30-40 zł warte, nie wiem jak im się to opłaci. Ale w tym przypadku byłbym jeszcze do tyłu 20zł + przepychanka w WK, generalnie jak zostało mniej niż rok, to wg mnie temat zupełnie nieopłacalny. Inna sprawa że WK nie zna przepisów. Jak skłoniłeś panią z okienka do tego by przyjęła papiery?

> W sądzie trzeba udowodnic wine sprzedajacego a nie tylko poddac w watpliwosc to ze wiedzial o > wadzie. A bardzo trudno jest to zrobic przy typowych usterkach. Co to znaczy typowa usterka? >Jak kupujacy wytlumaczy sądowi > że skrzynia była zepsuta jesli tego nie zauważył podczas zakupu ? Normalnie i logicznie, jeśli usterka jest tylko przy wyższych prędkościach to przy jeździe próbnej która była po mieście samochód nie miał żadnych objawów i w tych warunkach wydawał się być sprawny, co potwierdza również fakt zapłaconych pieniędzy na rzecz sprzedającego, a utargowana kwota która była dotyczyła np rys o których wcześniej nie wspomniał. > Zawsze decyduje biegly a jego raport nie bedzie > zapewne rostrzygający bo prawie nigdy nie jest wieć sąd pozew oddali. Tyle razy to juz > widziałem że szkoda pisać... Ja tu się nie zgodzę z Tobą, bo nawet bez biegłego wygrałem sprawę przeciwko gościowi co zataił usterkę w samochodzie, mało tego, stałem na z góry straconej pozycji jako handlarz, który pozywa sprzedającego. Jak widać Sąd nie oddalił pozwu...Inna sprawa, że będzie jeszcze sprawa apelacyjna, jednak Sąd I instancji przyznał mi rację. Więc "tyle razy widziałem" nie wnosi do tematu zbyt wiele, bo jak się okazuje nie jest żadnym wyznacznikiem i każda sprawa rozpatrywana jest indywidualnie.

> Przegląd szwedzki uznany Byłem u siebie w mieście pierwszym, który się uparł na uznanie ze Szwecji > - teraz już wiedzą jak robić Oparło się o kierownika referatu ale jestem usatysfakcjonowany. Czyli zaoszczędziłeś 30zł tak?Bo ustalenie numerów i wizyta na stacji być musiała?

> I jak w wielu rzeczach się z Tobą nie zgadzam, tak tu w całości Cię poprę. Właśnie to, że komis > jest profesjonalistą powinno działać na korzyść zakupów w komisie - żeby właśnie komis > kojarzył się z tym, że jakby co mam od kogo dochodzić roszczeń. Że auto w komisie jest autem > przez profesjonalistę sprawdzonym, z opisanym rzetelnie stanem technicznym, za co ktoś > odpowiada. Wtedy każdy wolałby kupić w komisie, niż bezpośrednio od właściciela - bo > właściciel jako laik za nic nie odpowiada, a komis za cenę swojej marży bierze > odpowiedzialność za towar. > No ale praktyka w PL jest inna ... Bo w tym temacie mamy zbyt mało rygorystyczne prawo, komisy w PL to głównie źródła robienia wałków, a nie typowego pośrednictwa w obrocie towarem używanym. Myślę, że na przestrzeni kolejnych lat będzie się to zmieniało na plus, choćby z powodu lepszej dostępności do przebiegów, bo teraz każdy Kowalski za 50zł może sobie zlecić sprawdzenie serwisowania pojazdu, druga sprawa większą uwagę US przykuwa do tego typu działalności i znają sztuczki handlarzy, dlatego też dość skutecznie kontrolują np wzywając na świadków kupujących i wypytują czy zaniżane umowy były itd no i najważniejsze to jeszcze świadomość kupujących, którzy muszą wiedzieć że samochód 20 letni inaczej wygląda niż 10 letni, a ten inaczej niż 2-3 letni, a jeśli 20,10 latek jest bardzo ładny to też musi kosztować odrobinę więcej niż taki podniszczony i że się nie da mieć za najniższą rynkową dobrze wyposażonego, w pełni sprawnego samochodu z niskim przebiegiem. Ja nie rozumiem jednej rzeczy, z jednej psioczenia na handlarzy (po części właściwego patrząc na to co się wyczynia) a z drugiej, jak tylko u takiego handlarza pojawia się "igła" przysztukowana porządnie ale w super cenie, to już ludziom nie przeszkadza, że to handlarz, tylko liczą że to oni właśnie trafili na ten jedyny. Zdrowy rozsądek z obu stron i wzajemne zwalczanie patologii i się wyklaruje rynek.

Dlatego ja napisałem, jest sytuacja i sytuacja, każdy przypadek będzie indywidualny, można kupić zepsuty i zostać nabitym w butelkę jak również kupić, popsuć niechcący i potem próbować wyszarpać kasę od sprzedawcy. Jest poszkodowany, jest spór, Sądy są po to by je rozstrzygać.