jedrocha

> Mój tato do nich jeździł z problemem z silnikiem w swojej Xantii. > Wymienione prawie wszystko co się dało (sonda lambda, świece, dwa razy silniczek krokowy) - a > problem nie został rozwiązany. Chcieli trzeci raz wymieniać silniczek krokowy bo wymyślali że > źle zamontowany, a to że pierwszy był chiński... > Ojciec się wkurzył i pojechał do innego mechanika - ten posłuchał jak pracuje silnik, kazał > przyjechać w poniedziałek i - naprawione > Także czy oni aż tacy zdolni na tej pawiej są to mam trochę wątpliwości. Chyba że kogoś tam > zatrudnili ktonie bardzo się zna? > Choć z drugiej strony może na zawieszeniach się znają przynajmniej. A tak z ciekawości jakie objawy dawało auto ojca ? Miałem pewne przypadłości z Xantią 2.0i-16v, wywalała check, wymieniłem i sondę i silniczek i NIC Pomogło założenie uszczelki na korek wlewu paliwa Fabrycznie korek powinien mieć taki gruby oring, mój nie miał ?!? Po założeniu jak ręką odjął

> Witam, > Gdzie w miarę tanio i co ważniejsze solidnie sprawdzą mi auto przed zakupem? > Mam na oku Xantia 2.0 HDI - zawieszenie tak mniej więcej wiem jak sprawdzić ale cała reszta mnie > przerasta Z tego co mi powiedział właściciel to nawala już łożysko sprzęgła (można to > wymienieć osobno?) i tuleje napewno bo to akurat usłyszałem na wybojach. > Ale resztę bym chciał żeby obejrzał mechanior. http://dobrymechanik.net/mechanicy/wroclaw/virago-wizard.html Lata siedzą w citroenach zwłaszcza hydraulicznych. Zarówno Kasia jak i Przemek. Kasia potrafiła w CXie na trasie na Zlot Klubu Citroena zrobić remont silnika

> To jakiś nowoczesny trend czy cuś? Nie od dziś wiadomo że w ostatniej dekadzie "komputery" kreują sylwetki. Jak zadasz warunki to z cyferek mniej więcej to samo wychodzi Niemniej citroen subtelniejszy

> czyli kompletne sprzęgło do wymiany w takim razie Dopóki nie rozbierzesz to się nie dowiesz. Równie dobrze mogła pęknąć okładzina i i zablokować słoneczko na wciśniętym (miałem tak raz) wtedy wystarcza tarcza - budżetowo

> GPL? > Czy chciales napisac LPG? To tobie się pomyliło LPG/GPL z CNG

> z tym wyświetlaczem drugiego jest ok. > gość po prostu ustawił odwrotnie kontrast i wygląda w ten sposób > jest to do zrobienia w każdym PSA z tym wyświetlaczem Wiesz że dzwoni tylko nie bardzo gdzie Inwersja wyświetlacza jest możliwa za pomogą interfejsu, nie zmienia to faktu że w tym konkretnym wypadku jest tam wyświetlacz POMARAŃCZOWY zamiast oryginalnego BURSZTYNOWEGO. Inwersja nie zmienia kolorów tylko zamienia je miejscami. nie da się zrobić z pomarańczowego -> bursztynowego i odwrotnie

> Faktycznie wyświetlacz w 2ce jest innego koloru i raczej było tam coś grzebane. Proponuje przenieść > wątek na MK, tam na pewno będzie więcej odpowiedzi... > Dziwnie wysokie zawieszenie ma ten z 1go ogłoszenia, wydaje mi się, że vts powinien być lekko > obniżony Co do wyświetlacza to pewnie fabrycznie był typ A+, a gość wymienił na C, tyle że nie trafił z kolorem Wystarczy sprawdzić po VIN co wyszło z fabryki

> O właśnie "economy mode". Da się to jakoś wyłączyć? Nie mam z tym problemów (technicznych), ale > wkurza mnie jak siedzę w aucie przy zgaszonym silniku i nagle radio się wyłącza i ten > pieprzony komunikat "economy mode" . W niektórych wersjach BSI jest możliwość ustawienia czasu po którym się uruchamia "economy mode" Niemniej i tak wszystko zależy od stanu akumulatora

> przód ATE & ATE > tył również poszedł do wymiany, tarcze Bosch, klocki nie pamiętam. > Zobaczę jak to działa i będziemy bogatsi o wiedzę Tarcze BOSCH są do d.... od jakiegoś czasu

> Będę zmieniał tarcze na przedniej osi w swoim 407. Jakie tarcze polecacie a jakie odradzacie: > Tarcze - mam ofertę na: > ABE > ATE, > Textar, > TRW > oraz klocki: > ABE > Ferodo > ATE > TRW > Jaki zestaw zamontować? > Zestaw do jazdy codziennej, nie na tor, jednak jak już jest grana autostrada to nie ma zmiłuj i > hamulce muszą być sprawne. Ja bym dał tarcze ATE a klocki albo ATE albo Ferodo

> uniwersalnym diagnozerem w warsztacie No to najpierw podjedź do kogoś kto ma Actie z DiagBOX lub PP2000 lub Lexia. Wtedy będziesz znał przyczynę takiego zachowania. Uniwersalne nie zdają egzaminu z autami PSA

> witam kolegow > mam prosbe o pomoc przy diagnozie usterki > mama jest posiadaczem Peugeota 207 1.6 HDI 90 KM bez DPF, od jakiegos czasu, w roznych odstpach > czasowych zapala sie OBD i auto gasnie podczas jazdy. 2 razy jej powiedzialem ze to niemozliwe > zeby auto gaslo ale ona ciagle to samo wiec w koncu uwierzylem aczkolwiek wydaje sie to dziwne > bo ECU powinno wejsc w tryb awaryjny... po wylaczeniu stacyjki auto zapala normalnie i jedzie > dalej normalnie > odczytalem blad P0001 regulator objetosci paliwa, obwod sterujacy > wczoraj OBD sie zaswiecilo podczas jazdu, auto nie zgaslo wiec sie podlaczylem odrazu i wyszedl > blad P1471 przerwa w obwodzie zawor otwarty > wyszukalem juz ze 1szy blad jest od wtryskiwacza, a drugi od zaworu EGR, tylko pytanie czy > rzeczywicie awarii ulegaja te 2 rzeczy czy moze przyczyna jest niesprawnosc w ukl elektrycznym > lub cos innego > aku zmieniany w zeszlym roku na nowy, paliwo tankowane tylko BP ultimate i tego typu, serwisowane > na bierzaco > moze sa jakies typowe usterki tego modelu co powodowaly by wyskakiwanie tego typu bledow?? > dzieki koledzy za pomoc i pozdrawiam Czym odczytywałeś te błędy ?

> No to pokaż mi "palcem" jeżeli masz takową przed oczami. Jest dla innych modeli i silników, a dla > mojego nie ma ( benzyna > 1,6 VTi 120 skrzynia BE4). Może ogarnęła mnie "pomroczność ciemna", ale przeglądałem tą książeczkę > kilka razy i nie mogłem znaleźć. A jak masz napisane wszystkie modele POZA jakimś tam to Twojego to nie dotyczy ??

> Ale brak podstawowych informacji. Nie znalazłem rodzaju oleju w skrzyni i okresu wymiany. To zaglądnij do Książki serwisowej samochodu/gwaranmcyjnej, tam są takie rzeczy, a nie w Instrukcji Obsługi "dla amerykanów"

> Poza tym umowmy sie, C5 bez hydro to nie C5 Citroen BEZ hydro to już taki Peugeot

> Zestaw dwustrefowy: da się zrobić tak aby regulować temperaturę 1 gałką dla 2-stref? czy też > pozostaje mi tylko niezależne sterowanie każdej strefy? Kłania się instrukcja obsługi. Pewnie się da, jak we wszystkich takich konstrukcjach. ewentualnie zmiana ustawień na stałe poprzez DiagBoxa

> ja nie wiem czego ludzie sie boja w tym hydro... Brac i sie nie zastanwiac, jest w sumie > bezobslugowe a na dodatek jakby co to finalnie wychodzi taniej niż zwykłe

> Witam. Jeżeli ktoś ma możłiwość to prosze o sprawdzenie tego autka: > VF1KZ1S0642323505 > Z góry dziękuję pozdrawiam To nie jest VIN Citroena, a tym bardziej C4P/GP

> Lubię od czasu do czasu popatrzeć i zawsze zaskakuje mnie coś, o istnieniu czego nawet nie > pamiętałem > A bardziej poważnie- dość dobrze weryfikuje się istniejące wyposażenie. Ja mam hak, którego > fabrycznie nie było i po przyjrzeniu się widać taką sobie jakość. Jak się komuś okaże, że był > szyberdach a go nie ma to tez może sporo powiedzieć o egzemplarzu Weryfikuje się wszystko, bo wiadomo handlarz jak naprawia to po taniości i może juz nie być np Xenonów, spryskiwaczy, czujników parkowania w przednim zderzaku, co jednoznacznie wskazuje na przygody blacharsko - lakiernicze

> A gdzie znaleźć datę produkcji? Chodzi mi o miesiąc. Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 12300 FV 2 0165 a potem kalkulator http://www.citroen-ds-id.com/gen/Gen_Organr.html i masz co do dnia! 13 July 2010

> Proszę o sprawdzenie VIN i może jakieś naprawy serwisowe? > VIN: > VF7 UD9HZC AJ741861 > Dziękuję C4 PICASSO HATCHBACK FAMILIALE 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4) BVM 5 Charakterystyki pojazdu Linia produktu C4 PICASSO Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 12300 FV 2 0165 Data Początku Gwarancji 30.07.2010 OPB K000 NRE(homologacja) e2*2001/116*0345*12 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU CITROEN LINIA PRODUKTU C4 PICASSO TYP NADWOZIA HATCHBACK FAMILIALE WYKOŃCZENIE ŚREDNIE ŚREDNIE PLUS SILNIK DIESEL TURBO DV6TED4 FAP PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5 RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY KOLOR NADWOZIA EKQ - LAKIER CZERWIEŃ LUCIFER TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ TKANINA SPLOT ANJOU + FYBER "5O" KOLOR OKŁADSZIN "FX" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA BE4 L SILNIK (TYP) SILNIK TYP EV/DV MONOGRAM DODATKOWY, INNE BEZ MONOGRAMU DODATKOWEGO Charakterystyka pojazdu WYKOŃCZENIE ŚREDNIE ŚREDNIE PLUS RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY KOLOR NADWOZIA EKQ - LAKIER CZERWIEŃ LUCIFER TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ TKANINA SPLOT ANJOU + FYBER "5O" KOLOR OKŁADSZIN "FX" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA BE4 L PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA BEZ OBROTOMIERZA Zasilanie silnika SILNIK DIESEL TURBO DV6TED4 FAP ZASILANIE WTRYSK TURBO WYMIANA BEZPOŚR CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP PALIWO OLEJ NAPĘDOWY USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) NORMA EMISJI SPALIN EURO 4(SILNIK) SILNIK (TYP) SILNIK TYP EV/DV KATALIZATOR KATALIZATOR PON 10PPM CHŁODZENIE OLEJU WYMIENNIK WODA/OLEJ SILNIKOWY SILNIK (CHŁODZENIE) CHŁODNICA GRUB.: 27 - 21 DM2 ALU SPAW PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU AUTODIAGNOSTYKA EOBD AUTODIAGNOST. "EOBD" BEZ PRZYSPIESZOMIERZA SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY RECYRKULACJA SPALIN "EGR" TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU TECHN. OCZYSZ SPALIN POJAZD EURO 4 FILTR CZĄSTEK (FAP) FILTR PRZECIWPYŁOWY WENTYLATOR 1 WENTYLATOR 2 PRĘDKOŚCI 140W NAGRZ. BEZ CZERPN. WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH FILTR ZBIORNIKA FILTR ZBIORN. WEWN. STOP AND START BEZ STOP AND START Skrzynia biegów, Napęd PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5 SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA BE4 L PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 17 X 71 PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA BEZ OBROTOMIERZA KOŁO STYLIZOWANE KOŁO NA OBR. STAL. 16-CAL. SPRZĘGŁO SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE UKŁAD RÓŻNICOWY (OBUDOWA) MECHANIZM RÓŻNICOWY 84 OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 215X55X16 V KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA NA OBR. STAL. POZIOM 2 WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU BEZ WSKAŹNIKA CIŚNIENIA OPON SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) SKRZYNIA MECHA BE4T Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 22 ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE ZAWIESZENIE (TYP ARCHITEKTURY) ZAWIESZENIE METALOWE DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI Z SYSTEMEM ESP ASR+ WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ESP BOSCH 8 1 Nadwozie, Wyposażenie HAK HOLOWNICZY BEZ HAKA HOLOWNICZEGO SYGNAŁ DŹWIĘKOWY KLAKSON STANDARDOWY ANTENA ANTENA + GPS ŁADOWNOŚĆ ŁADOWNOŚĆ NORMALNA ELEMENTY OZDOBNE (SAMOPRZYLEPNE) MASKOWNICA TLN. OBRAMOW. DRZWI TYLNY SPOJLER MONTAŻ ZE SPOILEREM TLN. GÓRA DRZWI BAGAŻN. ZDOBIENIA BOCZNE (WYGLĄD) BARWIONY W MASIE + W KOLORZE NADWOZIA ZDOBIENIA BOCZNE (WYMIARY) OSŁONY BOCZN. FINS KOŁPAK (STYL) STYL ANTIGUA 16 CALI ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU OŚWIETLENIE PROGU OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUST. WSTECZ. ZEWN. SKŁADANE ELEKTR. Z ZAPAM. WYCISZENIE OD STRONY SILNIKA WYGŁUSZ. POKR. SILN. WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIERACZKA PRZED Z CZUJNIKIEM OPADÓW WYCIERACZKA REFLEKTORA BEZ WYCIERACZEK REFLEKTORÓW PRZEPUSTNICA PRZEDNIEGO PASA BEZ ZAŚLEPKI W PASIE PRZEDNIM SZYBA DACHU BEZ SZYBY W DACHU SZYBA DRZWI BAGAŻNIKA PRZESZKLONE TLN. DRZWI STAŁE BAGAŻNIK ZEWNĘTRZNY MONTAŻ BEZ MOCOWANIA BAGAŻU REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE KOŁO ZAPASOWE KOŁO ZAPASOWE 16" OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY KLAM ZEW+LIST OZD POKR TYL+LUS KOL NADW LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (PROMIEŃ OD STR. KIEROWCY) SZKŁO LUST. WSTECZ. ZEWN. WYPUKŁE DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY MASKOWNICE ZDERZAKÓW PAS OCHR ZDERZAKA W KOLORZE NADWOZIA SZYBA (WYGLĄD) SZYBA LEKKO BARW. + PRZEBARW. TLN. SZYBA TYLNEGO BOCZNEGO OKNA (RODZAJ) SZYBA BOCZ TYL STAŁA SZYBA (TYP) PRZEDNIA SZYBA WARST ATERM+IZOL AKUST + TYLNA HART Wyposażenie wnętrza TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ TKANINA SPLOT ANJOU + FYBER "5O" ALARM ANTYWŁAMANIOWY BEZ ALARMU ANTYKRADZIEŻOWEGO ZAGŁÓWEK PRZEDNI ZAGŁÓWEK PRZEDNI REGULOWANY SIEDZENIE TYLNE 3 SIEDZENIA TLN. ODDZ. (3 PRZESUWN.) SIEDZENIE DODATKOWE BEZ DODATK KANAPY PODŁOKIETNIK SIEDZENIA TYLNEGO BEZ TYLNEGO PODŁOKIETNIKA ZASŁONA BAGAŻNIKA PÓŁKA PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZP TYL 3 ZWIJACZE 3DRZW PAS BEZPIECZEŃSTWA PRZEDNI PAS PIROTECHNICZNY Z ALARMEM KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O UMIARKOWANYM KLIMACIE KLIMATYZATOR Z NAGRZEWNICĄ BLOKADA OTWARCIA DRZWI PRZEZ DZIECI BLOKADA PRZEW. DZIECI ELEKTRYCZNA TLN. STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ STEROWANIE ZDALNE WŁĄCZENIE REFLEKTORA PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA OGRZEWANIE DODATKOWE OGRZEWANIE DODATKOWE AUTOMATYCZNE OŚWIETLENIE BAGAŻNIK POJEMNOŚĆ ŁADOWANIE STER AUTO OŚWIET BAGAŻNIKA + OBJ PRZESTRZENI ŁADUN WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ WYPOSAŻENIE PDB STD + VP SUP MALOWANE ZMIANY OKŁADZIN, WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE POKRYCIE WYPOSAŻ. WEWNĘTRZNEKÓRA ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE LAMPKA PUNKTOWA STOLIK ROBOCZY ZE STOŁEM ROBOCZYM GŁOŚNIK 4 GŁOŚ PRZED (2 TW + 2 PRZED) + 2 GŁ TYL STEROWANIE AUTORADIA ZDALNE STEROWANIE RADIOODTWARZACZEM IZOLACJA (ZASŁONY, BOCZNE OSŁONY P-SŁONECZNE, SZYBERDACH) BEZ ŻALUZJI TYL NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA PODWYŻSZ SIEDZISKA PRZÓD PASAŻERA REGULACJA RÓWNOLEGŁA STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER RĘCZNE FOTELEM PRZED KIEROWCY STEROWANIE SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA STER RĘCZNE FOTELEM PRZED PASAŻERA REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO KIEROWCY OPARCIE KIEROWCY ODCHYLANE REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA OPARCIE PASAŻERA ODCHYLANE PODŁOKIETNIK SIEDZISKA PRZEDNIEGO PODŁOKIETNIKI PRZED KIEROWCY I PASAŻERA ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD SKRZYNKA (PUDŁO) NA CZĘŚCI/NARZĘDZIA BEZ SCHOWKA SYSTEM NAWIGACJI Z SYSTEMEM NAWIGACJI KOLOROWYM EKRANEM ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA HALOGENOWA PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ PODN. SZYB. TLN. ELEKT. STER. SEKWENC. + RYGLOW. CZYTNIK INFORMACJI DROGOWYCH BEZ NADZORU BOCZNYCH ODCHYLEŃ TORU JAZDY WYŚWIETLACZ WYŚW (NAWIGACJA+WIDEO+RADIO+ZEGAR,T>,CD) PAS BEZP. SIEDZENIA DODATKOWEGO BEZ PASA BEZP DODATKOWEGO FOTELA MONTAŻ ZAGŁÓWKA TYLNEGO MONTAŻ 3 ZAGŁÓWKÓW TYL MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKA POW. BOCZN. KLATKI PIERSIOW. PRZ. + KURTY PODUSZKA POWIETRZNA PASAŻERA PODUSZKA POW PASAŻERA ELEKTRYCZNY PODNOŚNIK SZYBY (DZIAŁANIE) FUNKCJA ZAPOBIEG PRZYC KIEROW+PASAŻ P/T CHŁODZENIE DODATKOWE KLIMATYZACJI BEZ DODATKOWEJ KLIMATYZACJI BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW ODBIORNIK RADIOWY SYSTEM RADIONAWIGACJI PAMIĘĆ FLASH "RNEG" CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE WEWNĘTRZNE LUSTERKO WSTECZNE LUST. WSTECZ. WEWN. DZIEŃ/NOC NIE ELEKTROCHROMATYC LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (PROMIEŃ OD STR. KIEROWCY) SZKŁO LUST. WSTECZ. ZEWN. WYPUKŁE SCHOWEK, PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA BEZ KIESZENI W BAGAŻN. TUNER RADIOWY BI TUNER RADIO ZABEZPIECZENIA WEWNĘTRZNE BEZ OSŁONY WEWNĘTRZNEJ WYKRYWANIE PRZESZKODY RADAR.CZUJN.PRZESZKODY TLN. ZASŁONY BOCZNE ŻALUZ. BOCZN. "RZĄD 2" WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU BEZ WSKAŹNIKA CIŚNIENIA OPON DOSTOSOWANIE WYKŁADZINY MIESZEK + GAŁKA STAND ZE WSTAW CHROMOWANĄ DYWANIK NA WYKŁADZINIE BEZ WYKŁADZINY WYKAŃCZAJĄCEJ WZMACNIACZ KOREKTORA BEZ AMPLITUNERA STEROWANIE RYGLOWANIEM ZAMEK ZWYKŁA BLOKADA + AUTOMATYCZNA SZYBA TYLNEGO BOCZNEGO OKNA (RODZAJ) SZYBA BOCZ TYL STAŁA SZYBA (TYP) PRZEDNIA SZYBA WARST ATERM+IZOL AKUST + TYLNA HART KIEROWNICA KIER SPORT SKÓRA WENTYLATOR 1 WENTYLATOR 2 PRĘDKOŚCI 140W NAGRZ. BEZ CZERPN. PODUSZKA POWIETRZNA KOLAN KIEROWCY BEZ PODUSZKI POW NÓG KIEROWCY TYLNY EKRAN WIDEO BEZ TYLNEGO EKRANU VIDEO LUSTERKO NADZORU TYLNYCH MIEJSC )DZIECI) LUSTERKO WEWN DO NADZOROWANIA DZIECI OGRZEWANIE UZUPEŁNIAJĄCE BEZ OGRZEWANIA DODATKOWEGO DODATKOWE ZŁĄCZE ZESTAWU AUDIO BEZ DODATK. GNIAZDA ZEST. AUDIO Elektryka ALTERNATOR ALTERNATOR KLASA 15 SYGNAŁ DŹWIĘKOWY KLAKSON STANDARDOWY AKUMULATOR AKUMULATOR L3 450 STEROWANIE ZDALNE WŁĄCZENIE REFLEKTORA PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASA 5 OŚWIETLENIE BAGAŻNIK POJEMNOŚĆ ŁADOWANIE STER AUTO OŚWIET BAGAŻNIKA + OBJ PRZESTRZENI ŁADUN OŚWIETLENIE SPECJALNE WŁĄCZANIE AUTOMATYCZNE ŚWIATEŁ ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE LAMPKA PUNKTOWA ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU OŚWIETLENIE PROGU FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUST. WSTECZ. ZEWN. SKŁADANE ELEKTR. Z ZAPAM. CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROWANIA ZAMKIEM CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROW BLOKADY 433,92 MHZ HETERODYNA ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA HALOGENOWA POMIAR NAŁADOWANIA AKUMULATORA Z POMIAREM NAŁADOWANIA AKUMULATORA REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW CZĘSTOTLIWOŚĆ RADIOWA CZĘSTOTL. RADIOWA EUROPA ZACHODNIA MODUŁ TELEMATYKI BEZ MODUŁU TELEMATYCZNEGO Marki wyposażenia WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ESP BOSCH 8 1 WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH Inne KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA WERSJA UŻYTKOWA (OVSA) ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ ETYKIETA BEZ ETYKIETKI GNIAZDO GŁOŚNIKOWO-SŁUCHAWKOWE RADIA GNIAZDO AKCESORIÓW OD STRONY JEZDNI RUCH PRAWOSTRONNY ZDERZENIA BOCZNE DRZWI NIE WZMOCNIONE ZESTAWY KLUCZY 1 KLU PLIP WYS CZ + 1 KLU GŁÓW WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA BEZ WYPOSAŻENIA BEZPIECZEŃSTWA TOCZENIE SIĘ SZEROKIEJ DROGI OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY KLAM ZEW+LIST OZD POKR TYL+LUS KOL NADW MODUŁ ZARZĄDZAJĄCY BSI + PRZEŁ KIEROW STAŁA PIASTA TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY TRÓJKĄT SYGNALIZACYJNY

> Nie chce kombinowac. Chce kupic zgodnie z zaleceniami, w WV olej musiał spelniac jakies tam normy > dlatego pytam co by złego nie kupić. > Auto bez PDFu wiec chyba ten tańszy Toatal bedzie OK. > Taki Total będzxie OK rozumiem. Jeśli nie masz FAPa to ten jest w sam raz

> Oni chyba nawet wymieniali ten olej co 30000 mil Dlatego wymiany co 15-20 kkm /1x rok i zalewać tym co napisał producent

> Jaki olej zakupic do Puga 1.6 HDI 90KM? Jakie normy musi spełniać? To co zaleca producent, po co kombinować ? Total Quartz 9000 5W40 chyba że masz FAP w co wątpię to Total INEO ECS lub MC3 5W30

> Dzięki. Ja sprawdzałem tylko dla mojego, za to dość dokładnie i na inne wersje silnikowe już > zbrakło mi nerwów > A przy okazji widziałem, że interesowałeś się rozbudową dogrzewacza ale chyba już sprzedajesz C8? Można powiedzieć że sprzedałem