krysy

http://aceef.pl/rodzaje_uszkodzen_lcd_fis.pdf Masz kontakt.

Bo auto nie miało klimy więc był wystarczający.

Ja bym sprawdził prawdziwy przebieg.

Trzeba patrzeć na mocowania i kółko.

To u mnie było w silniku 1.2 8v.

Do klimy to altek powinien być 90A.

Może spalił się ponownie bezpiecznik lub czujnik na chłodnicy fiksuje.

90A to do klimatyzacji mam w 1.2. Może uda mi się jutro zrobić zdjęcia. Jakbyś chciał kupić do 1.2 8v to mogę Ci dać namiar na zaufanego dostawcę części używanych do fiata. Będzie miał każdy alternator i w każdym stanie który potrzebujesz.

Takiego kolega wziął niedawno. Nie będę opisywał wrażeń z ostrych zakrętów przy 100km/h. Dziwię się tylko jak to się tak dobrze drogi trzyma z napędem na 1 oś. http://otomoto.pl/volkswagen-scirocco-r-dsg-265-km-gwarancja-C31276738.html

Nie widziałem na andka takiego programu i raczej nie będzie. Ciekawe skąd na przeglądzie wiedzieli gdzie to ustawić. Bo tam jest przelicznik z tego co pamiętam x1000. Raczej ASO to nie było.

W tysiącu się zmieścisz na dobrych częściach iny. Ja się w ASO zmieściłem z moimi częściami to ty też na mieście powinieneś.

No jeżeli oryginał wytrzymuje 11 lat tak jak u mnie a zamiennik do 3 to masz odpowiedź.

Przyszły wydechy z Proexa i tak tylny jest dość długi i jest problem z końcówką bo nie da się bardziej już cofnąć tłumika a środkowy jest niewiele mniejszy niż tylny. Czy 3cm nad glebą może wisieć środkowy czy to już jest za nisko? Grubość tłumików 12cm. Ma ktoś tłumiki z tej firmy w seju?

Pewnie pomoże tylko trzeba by było zastanowić się jaki tam wymiarami podejdzie, od czego.

A czy ta sonda byłą made in china? Czy oryginał Boscha?

No to trza rozbierać i liczyć zęby

Delphi jest tani i jest ok. Mam takie.

http://cento.p2a.pl/viewtopic.php?id=6568

Skuter u niektórych nie daje zniżek na samochód.

W kielcach robiłem za 80.

On mi na zdjęciu nie wygląda na denso. Mam w garażu denso i jest inny. Ja mam 75KM.

Wygląda na taki sam jak mam w 1.2 z klimą.

Albo zerknąć w schemat albo jak nie masz podpytać kolegów. 3 opcja sprawdzić miernikiem które.

Zrób zwarcie w przełączniku zespolonym i zobacz czy zadziałają.

A jak chodzi jak wrzucisz nowe świeczki? Nie pali oleju?