Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

zenek111

użytkownik

Zawartość dodana przez zenek111

  1. Meriva
  2. Wyjmą japońską poduszke i włoża chińską?
  3. Nie stać cie na chińczyka, idziesz do salonu VW, proste
  4. Pod koniec 2025 ten model pojawił sie w cenie około 123 tysie (podobnie ID3) z dopłąta mozna było miec ponizej stówy
  5. Nie da się, Niemcy przewidzieli dla ludu tylko podgrzewane fotele, zeby mieć kiere, albo autoholda, albo choc elektryczny ręczny to juz trzeba wyzej uderzać bo tutaj takich cudów technologii sie nie oferuje w VW Taigo
  6. Bardziej wklejałem to z myślą ze i moze w Europie poleca ceny premium tak jak teraz poleciała cena Taigo
  7. Najtańszy z wyprzedazy 2025 w manualu - 90tys Najtańszy na rok 2026 w automacie - 77 tys To ich przycisnęło
  8. Nawet w cenniku VW ten samochód jest za 77 390 pln bez rabatu na grupę zawodową choćby, więc to normalna cena teraz u Niemca, tylko ze jak sie chce coś więcej w wyposażeniu to sie bajka kończy Cennik
  9. Chyba sie nie znajdzie tak taniego chińczyka w automacie? otomoto.plNowy Volkswagen Taigo 2026 - 73 300 PLN, 1 km - Otomoto.plInteresuje Cię Volkswagen Taigo? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.
  10. zenek111 odpowiedział Daniel 8 na temat - Motokącik
    Najwiękzym problemem tego silnika jest sytuacja finansowa Stellantis. Kto pracował albo współpracował z firma jadaca na minusie to wie ze tam sie robi burdel. Ludzie są zwalaniani, albo odchodzą, wszedzie szuka sie oszczenosci, czasem z sensem, a czasem ktoś nie widzi ze oszczednosci spowoduja w efekcie jeszcze większe straty bo np. kontrola jakosci będzie słabsza itp. Tak ze w takich firmach jak dzisiejszy Stellanstos ciezko wyjść z jakością na prostą, większa sznsa ze ta jakość dalej będzie leciała w dół bo on wciaz bardziej szukaja oszczednosci niż poprawy jakosci
  11. zenek111 odpowiedział Daniel 8 na temat - Motokącik
  12. Czekaj, napisz coś o jakimś samochodzie to przyjde i Ci powiem "Przeciez i tak nie kupisz, to co za roznica...." p.s. Akurat Renault Captur w hybrydzie był jedna z rozważanych opcji, byłem wiec ciekaw Clio które miało urosnąć i moze wskoczyć na miejsce Captura, no i urosło, ale do środka wstawiono najbardziej kwadratowe telewizory. Ttoż nowy T-roc w którym sie narzeka na ekranozę ma te ekrany też z gruba ramką ale choć cienkie i zaokrąglone
  13. Z tym nowym Clio jest ciekawa sprawa, prawie wszyscy krytykowali na poczatku wyglad, teraz wiekszosci zaczął się podobać, ale niektórzy marudzą ( w tym ja) na te kurka totalnie kwadratowe ekrany z ramką jak w TV sprzed 15 lat, przeciez to zupełnie nie pasuje do tego samochodu. Żeby to było zaokrąglone, albo jakies takie delikatniejsze, ale nie, karoseria zgrabna linia, a w środku ekrany w kształcie jak z najtańszego chińczyka.
  14. Tego ja też nie wiem. Za to wiem jaką bonanzę maja koncerny samochodowe w Europie i jak dużym zagrożeniem dla tej ustawki są gracze z Chin
  15. Ma nawet imie i nazwisko na "koszulce" A z innej beczki:
  16. To nie jest mistyfikacja, chińczcy oferuja te roboty, ludzie juz je kupują i używaja
  17. Zdaje sobie sprawę doskonale ze te roboty nie robia tego samodzielnie w czasie rzeczywistym ponieważ rozumiem konsekwencje paradoksu Moraveca. Chodzi jednak o zdolności motoryczne. Natomiast Ty nie bądź pewien ze są sterowane przez ludzi, to prawdopodobnie wpisany czy tam wyuczony program i z niezłą elastycznością, jak się przyjrzysz szczegółom to czasem robot dostaje do pokonanie niestandardowe warunki jak w 0:30 gdy dzieciak potracił kija i robocik opanował sytuację.
  18. Pojawiło sie wyjasnienie co do chińskiej paliwożernosci i problemów z osiągami
  19. A zaryzykuje, chińćzyk z dobrym wykończeniem za 90 tysi
  20. tez oderwaniu od rzeczywistosci europejskiej elity
  21. Zaproponowałbym to: ale nie tylko Chińczycy ale tez VW nie oferuje swoich najlepszych samochodów w Europie.
  22. Akurat świeże porównanie 1,5TSI z dwulitrowym Subaru:
  23. Amerykanie kopiują od chińczyków:
  24. zenek111 odpowiedział Camel na temat - Motokącik
    Jeśli faktycznie problemem jest alogorytm ładowania (a wszystko na to wskazuje) to wszyscy bez wyjątku maja ten problem. Po prostu w zaleznosci od stylu jazdy, w zależnosci od tego gdzie kto trzyma samochód i jak go użytkuje problem wypływa raz wcześniej raz później. U jednych po roku i jest narzekanie ale u innych po 3 -4 latach i nie ma narzekania a po prostu wymienią akumulator nawet nie myslac o tym ze pracowałby jeszcze kolejne 3 lata gdyby nie zbyt słabe ładowanie.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.