vanice77

Mam piloty 4S , maja twardą mieszankę jak na opony letnie i bardzo głośne. Nie ma nic za darmo Opony sie wolniej zluzywa to beda twardsze, mniej komfortowe i głośniejsze.

W rodzinie jest cx60 po poprawkach 2024 i zero problemów, były jakies alevz poczatku produkcji, nie jestes na bieżąco. Wszystko tylko nie Kodiaq to juz lepiej koreanca.

Na trasy mazda cx60 lub cx80 diezel 3.3

Znam przypadek jak koleś zmienił 55na 100 bez homologacji i stopił cos w lampie, problem to temperatura jaka wytwarza taka 100w

Led ledowi nie równy bo np nowy nissan juke ledami w nocy dupu nie urywa a juz nowy nissan Qashqai ma dużo mocniejsze świata od juke i do tego matryce i generalnie światła petarda. Więc jesli ktoś miał doświadczenia z jednym autem na ledach i to byly te średnie ledy to nie było zachwytów. Osobiście nawet te słabsze ledy w juke 2025 zjadaja halogeny kto twierdzi inaczej to nie jeździł na ledach tylko może wymienił halogeny na ledy z allegro. Większość ledow z allegro sa gorsze jak te słabsze fabrycznie np nissan juke.

Ceny sa normalne ale nie w pl. W DE Omoda 9 z rabaten za 195 tys zl a każda mazda ma rabat 24% w de a w pl 3%. Kolega kupił formentora 333 ps i rabat 27% to standard. Ceny sa ok ale nie w pl Oczywiście nawet po rabatach to nie poziom aut z chin ale juz lepiej to wyglada Przykładowo nissan Qashqai full ipcjacw pl kolo 200 k a w de to samo po rabacie 140 tys zl. Wystarczy wejść na mobile.de - auto salony w Niemczech dają tam swoje oferty na mowe auta np do produkcji lub z placu juz po rabacie. Ceny w brutto. Nie dziwota że niemcy kupuja kolo 1 mln nowych aut co roku.

Znowu te nietrafione myśli.....🤦

Czyli 2,2 mln Polaków w de nie odwiedza tego forum bo to forum to wyłącznie dla Polaków kupujacych i mieszczajacych w pl ? Chłopie co ty ćpasz? 🤣

W de z ciekawości zapytałem o oferte. 191 tys zł po przeliczeniu z euro . Oferta na odobe prywatna bez firmy

Zabobony Tak było w mazdach w starych modelach przed 2012. Mamy w rodzinie mazde 6 2,5 z 2013 , ma juz 12 lat i od spodu ciagle nic mie ma. 380 tys km a rozrząd ciagle oryginalny, mazda sie upiera pierwsza wymiana kolo 0,5 mln km Generalnie nic nie było robione z silnikiem. Te silniki do 2024 ciągle były bez filtra gpf i dwumasy. 2.0 ten nowy 186 ps ma juz gpf ale 2.0 zwykle 120 i 160 nigdy nie miały, tak samo 2,5 190 i 196 ps

Tymczasem mustang automat 10 biegowy🤭

Wyglada na niskie ciśnienie oleju, może ktoś zalał doktora pod sprzedaż by tylko lampka sie nie paliła a po wymianie oleju wyszło szydło. Do pomiaru cisnienie, czujniki i może kompresja.

T cros z wyglądu auto dla emeryta +75 do tego najsłabsza kabina pod względem jakości plastiku w tej klasie- plastik fantastik

To stare modele , kiedyś Nokian robił lepsze opony, lata wstecz piwo Żywiec piłem i było ok a teraz to tylko nazwa została bo w smaku scieki.😉

Właśnie gdybym je czytał za nim kupiłem to gown.. to bym na mine nie nadepnął, a tan w ciemno kupiłem nokiany.😉

Ja wiecej nie kupie nokianow, musialem sprzedac po 2 latach bo byly fatalne, tetaz mam koreańskie nexen i to jest przepaść jakościowa. Jak w tamtym czasie sprawdzałem co jest z tymi Nokianami to wyszło że w testach dno, albo ostatnie albo przedpstatnie miejsce Przykładowe ostatnie na jakimś chinolem gti. Nokian = debica nic lepiej

Miałem te Nokiany i byłem bardzo rozczarowany na mokrym, teraz sa koreańskie Nexen i jest lepsza trakcja na mokrym, na śniegu to samo ale też dużo ciszej Nexeny cichutkie.

Kia stinger 2022 kupiona w de - fabryczna navigacja pokazuje i ostrzega dźwiękowo o fotoladarach, nawet w opcjach jest regulacja głośności tylko ostrzeżeń do tych ladarow. Były już wie duze aktualizacje navi kia stinger i ciągle tego nie zlikwidowali, pewnie niedopatrzenie w oprogramowaniu na teren niemiecki.

Przyznam że raz się zdążyło że w czasie konfiguracji auta do produkcji miałem możliwość zamiany standardowych opon letnich na wielosezonowe, odmówiłem. Nie mam nic do opon wielosezonowych ale wolę letnie + zimowe na zmiane.

Auto na fabrycznej 7 letniej gwarancji tylko glupi zrobi 6 miesiecy wcześniej przeglad jak jest do wakacji. To nie tylko olej i filtry. W aso pewnie taki przeglad 1000 zl jesli nie ma oleju hamulcowego do wymiamy lub cos jeszcze. Co do opon juz 4 razy odbieralem nowe auta i bez względu czy byla zima z fabryki byly zawsze letnie opony.

Wiem że temat jest juz na innych torach ale jeszcze dwa dni temu były rozmowy o wolnossacych. Opisywałem moja mazde 6 i superba 1.5 Nie znalazlem wykresu mojej mazdy ale znalazlem inny. Trzeba przyznac że mazda wycisła wszystko co sie da z silników wolnossących. Dzieki sprężaniu silnika 14:1 za miast 10:1 i wtrysku bezpośredniego. Nowe silniki mazdy te x 2.0 186 ps maja 200 nm juz przy 2000 obr a tu na dole mazda 6 2,5,l. Fabrycznie 240 nm juz przy 2200 obr a po modyfikacji 280 nm przy 2200 obr. Dla porównania stary mondeo 2.0 czy 2,5 mieli max 210 nm przy 5500 obr.

Zależy , np.główna fabryka mazdy to Japonia w Hiroszima i tam jest produkowanych wiekrzosc aut i czesci a nie jak w niemieckim Wagu 90% czesci z chin. Większość części to hondy tez sa produkowane po za Chinami Nissan to razem z renaut to nie ta jakość.

Moja mazda 6 2,5m 192 ps ale max monent 256 nm juz przy 3200 obr mo mam wykres z hamowni, wynik fabryczny 211 ps. Automat , srednie spalanie 8,2l, tyle co służbowa skoda superb 1.5 150 ps. Do 2,5 tys obr. Superb bardziej elastyczny ale od 2,5-3 tys ewidentnie mazda zjada dynamika superba. Mazda przez 5 lat zero awari, super juz dwa razy w ciągu 2 lat w serwisie. 1. Przebieg 5209 km - problemy z checkiem engine - filt gpf 2. Problemy z DSG 23600 km. Super za raz bo gwarancji leci bo wiem że beda problemy. Największy blad że na firme nie kupilem 1.9 TDI mimo małych przebiegów.

Po liftingu bedzie jeszcze większa szkarada.