Intercooler jakis? Chlodniczka oleju?

Zamontowane to jest w Toyocie Avensis '99 z silnikiem......1.6 (atmosferycznym oczywiscie )

Kto mi powie??

wyglada na chlodnice oleju lub jesli to automat to ATFu

na chlodnice od wspomagania troche za duza ale kto wie

> wyglada na chlodnice oleju lub jesli to automat to ATFu

manual

> na chlodnice od wspomagania troche za duza ale kto wie

wspomagania czego? jezeli tak - to pierwszy raz widze takie rozwiazanie...i po co to ma chlodzic czynnik wspomagania?

> manual

wiec to olejowa

> wspomagania czego?

kierownicy

>jezeli tak - to pierwszy raz widze takie

> rozwiazanie...

kiedys musi byc ten pierwszy raz

>i po co to ma chlodzic czynnik wspomagania?

jest instalowana na powrocie do zbiorniczka ktory najczesciej jest z tworzywa.

> wiec to olejowa

> kierownicy

> kiedys musi byc ten pierwszy raz

OK...tylko po co chlodzic czynnik...zdecydowana wiekszosc nie ma tego i tez kreci kierownica ...jakie sa plusy z zastosowania takiej chlodniczki??

> jest instalowana na powrocie do zbiorniczka ktory najczesciej jest z

> tworzywa.

moj tez jest z tworzywa a chlodnicy nie stwierdzono

> OK...tylko po co chlodzic czynnik...zdecydowana wiekszosc nie ma

> tego i tez kreci kierownica ...jakie sa plusy z zastosowania

> takiej chlodniczki??

> moj tez jest z tworzywa a chlodnicy nie stwierdzono

zajrzyj pod auto możesz sie zdziwić

> OK...tylko po co chlodzic czynnik...zdecydowana wiekszosc nie ma

> tego i tez kreci kierownica ...jakie sa plusy z zastosowania

> takiej chlodniczki??

Obniżenie temperatury pracy układu = większa trwałość.

> moj tez jest z tworzywa a chlodnicy nie stwierdzono

akurat to nie warunkuje konieczności instalacji.

Ja obstawiam chłodnicę oleju, aczkolwiek rzadko spotykane.

Może jakiś model na gorące kraje ?

> zajrzyj pod auto możesz sie zdziwić

eee...nie sadze...ja mam koreanski wynalazek...ale zaraz zapytam u nas na IKNie czy my tez mamy cus takiego

> Może jakiś model na gorące kraje ?

Tego nie wiem, ale na pewno auto sprowadzane - skad, nie mam pojecia, ale nie jest to salonowka PL

> Obniżenie temperatury pracy układu = większa trwałość.

> akurat to nie warunkuje konieczności instalacji.

> Ja obstawiam chłodnicę oleju, aczkolwiek rzadko spotykane.

> Może jakiś model na gorące kraje ?

moze jakas wersja sprowadzona z cieplejszych krajów, np przez kogoś kto tam był na placówce

znajomy kiedyś kupił Honde Civic pochodzącą z Izraela - była w wersji silnikowej (o podwyższonej mocy) nie spotykanej u nas

> moze jakas wersja sprowadzona z cieplejszych krajów, np przez kogoś

> kto tam był na placówce

> znajomy kiedyś kupił Honde Civic pochodzącą z Izraela - była w wersji

> silnikowej (o podwyższonej mocy) nie spotykanej u nas

Sprawdze skad to auto przyjechalo do nas

> eee...nie sadze...ja mam koreanski wynalazek...ale zaraz zapytam u

> nas na IKNie czy my tez mamy cus takiego

w kilku autach widziałem coś takiego w postaci użebrowania na przewodzie od płynu do wspomagania ... na przewodzie "do nikąd"

> moze jakas wersja sprowadzona z cieplejszych krajów, np przez kogoś

> kto tam był na placówce

> znajomy kiedyś kupił Honde Civic pochodzącą z Izraela - była w wersji

> silnikowej (o podwyższonej mocy) nie spotykanej u nas

no tak jak mówię.

Corolla E11 na PL rynek miała na ten przykład wyższe i nieco twardsze od niemieckiej zawieszenie, no i bębny a nie tarcze z tyłu.

Podobnie może być i tu.

Chlodnica oleju, mialem to samo w corolli 1.6.

> Chlodnica oleju, mialem to samo w corolli 1.6.

Nie trzeba cieplejszych krajów, wszystkie Cariny E, Avensisy i Corolle, które spotkałem z silnikiem 1.6 4A-FE miały taką chłodnicę oleju. Moja Carina z UK/Niemiec też taką ma.

> Nie trzeba cieplejszych krajów, wszystkie Cariny E, Avensisy i

> Corolle, które spotkałem z silnikiem 1.6 4A-FE miały taką

> chłodnicę oleju. Moja Carina z UK/Niemiec też taką ma.

Jeszcze przypomniało mi się, kolega ma Carinę E 1.8 z Niemiec i też ma taką chłodniczkę.

> Nie trzeba cieplejszych krajów, wszystkie Cariny E, Avensisy i

> Corolle, które spotkałem z silnikiem 1.6 4A-FE miały taką

> chłodnicę oleju. Moja Carina z UK/Niemiec też taką ma.

Czy jest jakies praktyczne uzasadnienie - po co jest zamontowana? Bo IMO ten silnik w Avensisie i jeszcze kombi to troszke maly jest i slaby..a chlodnice oleju rozumiem w silnikach o znacznej mocy...

Czy to tylko tak jest bo jest, ewentualnie jak napisal Sibui - ma rzekomo przedluzyc zywot

> Czy jest jakies praktyczne uzasadnienie - po co jest zamontowana? Bo

> IMO ten silnik w Avensisie i jeszcze kombi to troszke maly jest

> i slaby..a chlodnice oleju rozumiem w silnikach o znacznej

> mocy...

> Czy to tylko tak jest bo jest, ewentualnie jak napisal Sibui - ma

> rzekomo przedluzyc zywot

Nie mam pojęcia, ale zapewne dla przedłużenia żywotności silnika i oleju. W tym silniku przy wymianie wchodzi 3 litry oleju a w praktyce 2,8 do 2,9 litra. Może to po to aby olej w takiej ilości jak najdłużej trzymał parametry.

wyglada na chodnice olejowa

> Intercooler jakis? Chlodniczka oleju?

> Zamontowane to jest w Toyocie Avensis '99 z silnikiem......1.6

> (atmosferycznym oczywiscie )

> Kto mi powie??

Gabarytowo pasuje na chłodnicę oleju, ale nie podobają mi się opaski zaciskowe i węże, które wg mnie powinny być w oplocie i mieć zagniatane króćce.

w tym samym miejscu mam w astrze chłodnice oleju silnikowego.

Nawet wielkość by się zgadzała

> Gabarytowo pasuje na chłodnicę oleju, ale nie podobają mi się opaski

> zaciskowe i węże, które wg mnie powinny być w oplocie i mieć

> zagniatane króćce.

moze ktos sobie sam zalozyl, jakas od motoru

Chłodnica oleju na 100%

np:

silnik 1,6 4AFE/7AFE Lean Burn

AT221 [9710-0301]

Były aveny wyposzażone w takie cudo...ogólnie było kilka modeli wyposażonych w "cudaczne" rzeczy

> eee...nie sadze...ja mam koreanski wynalazek...ale zaraz zapytam u

> nas na IKNie czy my tez mamy cus takiego

podaj VIN'a - powiem ci coś wiecej

> moze ktos sobie sam zalozyl, jakas od motoru

100% fabryka zalozyla

> Gabarytowo pasuje na chłodnicę oleju, ale nie podobają mi się opaski

> zaciskowe i węże, które wg mnie powinny być w oplocie i mieć

> zagniatane króćce.

bez przesady przecież takie zaciski to nawet w automatach są.

a co do chłodniczki to teściu też ma w carinie E ale w sumie nie przyglądałem się czy to jest od silnika czy od wspomagania bo i takowe też są.

chłodnica oleju:

zimniejszy olej = większe ciśnienie = trwalszy silnik

> 100% fabryka zalozyla

Nr OE 15700 02060

Audatex rulez