Czy ktoś może mi powiedzieć coś na temat tego autka http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1380423 tzn: dlaczego nie kupować

Jak z częściami, awaryjność itp

Piękna !!!

Jesli Cie stac na kupno i utrzymanie to bierz bez zastanowienia.

Oczywiscie tez pod warunkiem ze to co pisze w ogloszeniu jest prawda.

> Czy ktoś może mi powiedzieć coś na temat tego autka

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1380423 tzn:

> dlaczego nie kupować

> Jak z częściami, awaryjność itp

ja bym sie bal

z czesciami problemy jak juz to tylko orginalne i malo

awaryjnosc no coz nowe auto juz nie jest i trzeba sie liczyc z tym ze cos sie moze posypac a jak sie posypie to beda koszty napewno duzo wieksze niz przy popularnym samochodzie.

pozatym samochod sportowy wiec trzeba sie liczyc z tym ze jezdzil tak jak zostal do tego stworzony czyli szybko i ostro co moze wyjsc po kilkusetkach przjechanych przez nabywce kilometrac. teraz napewno jest odpicowany na sprzedaz ale ja bym sie bardzo powaznie zastanowil

no i ta cena..... tego nie bede komentowal

> Piękna !!!

> Jesli Cie stac na kupno i utrzymanie to bierz bez zastanowienia.

> Oczywiscie tez pod warunkiem ze to co pisze w ogloszeniu jest prawda.

Kupić auto to nie problem, problem z utrzymaniem

Dlatego rozeznaje rynek co i jak

> Piękna !!!

> Jesli Cie stac na kupno i utrzymanie to bierz bez zastanowienia.

> Oczywiscie tez pod warunkiem ze to co pisze w ogloszeniu jest prawda.

po Trójmieście taka lata czerwona istne cudo wybaczyłbym jej nawet to, że się może spsuć

> ja bym sie bal

> z czesciami problemy jak juz to tylko orginalne i malo

> awaryjnosc no coz nowe auto juz nie jest i trzeba sie liczyc z tym

> ze cos sie moze posypac a jak sie posypie to beda koszty napewno

> duzo wieksze niz przy popularnym samochodzie.

> pozatym samochod sportowy wiec trzeba sie liczyc z tym ze jezdzil tak

> jak zostal do tego stworzony czyli szybko i ostro co moze wyjsc

> po kilkusetkach przjechanych przez nabywce kilometrac. teraz

> napewno jest odpicowany na sprzedaz ale ja bym sie bardzo

> powaznie zastanowil

> no i ta cena..... tego nie bede komentowal

Coś za coś, wiadomo że auto nie jest pierwszej młodości, trzeba by zobaczyć na żywo w jakim stanie i się przejechać.

Ciekawi mnie jak z częściami i dostępem oraz czy ceny nie są z kosmosu

> Coś za coś, wiadomo że auto nie jest pierwszej młodości, trzeba by

> zobaczyć na żywo w jakim stanie i się przejechać.

> Ciekawi mnie jak z częściami i dostępem oraz czy ceny nie są z

> kosmosu

auto super, ale zdrowy rozsadek mi przynajmniej podpowiada dac sobie spokoj

> Czy ktoś może mi powiedzieć coś na temat tego autka

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1380423 tzn:

> dlaczego nie kupować

> Jak z częściami, awaryjność itp

dosc awaryjne jest co pociaga za soba duze naklady na utrzymanie

> Czy ktoś może mi powiedzieć coś na temat tego autka

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1380423 tzn:

> dlaczego nie kupować

> Jak z częściami, awaryjność itp

A może warto się zastanowić dlaczego ktoś sprzedaje tak nietypowe, sprowadzone i zarejestrowane auto już po 1kkm??

> dosc awaryjne jest co pociaga za soba duze naklady na utrzymanie

z tym się licze

chyba odpuszczę

> A może warto się zastanowić dlaczego ktoś sprzedaje tak nietypowe,

> sprowadzone i zarejestrowane auto już po 1kkm??

to auto do którego dałem linka to tylko aby pokazać o co mi chodzi

znaleść dobry stan pewnie ciężka sprawa

> z tym się licze

> chyba odpuszczę

ale za to ma dusze i jest piekne

w sam raz na niedzielna przejazdzke

> ale za to ma dusze i jest piekne

> w sam raz na niedzielna przejazdzke

to fakt

no nic jeszcze popytam i poszperam w necie, jak coś to sobie będę szukał czegoś innego

> ale za to ma dusze i jest piekne

> w sam raz na niedzielna przejazdzke

no dokladnie tylko na niedzielna

do takiego auta to juz trzeba miec budzet ( nie mowie ze ty go niemasz)

kiedys na tvn turbo byl program co mozna sie bylo zglosic ze swoim autem i o nim poopowiadac i wlasnie byla taka lancia.

ogolnie koles zachwalal wlasciwosci i jazde ale podkreslal ze raczej auto tylko na niedzielne wyjazdy i ze ogolnie duzo roboty a spalanie na poziomie 20 litrow to normalka przy spokojnej jezdzie

> kiedys na tvn turbo byl program co mozna sie bylo zglosic ze swoim

> autem i o nim poopowiadac i wlasnie byla taka lancia.

czerwona

> ogolnie koles zachwalal wlasciwosci i jazde ale podkreslal ze raczej

> auto tylko na niedzielne wyjazdy i ze ogolnie duzo roboty a

> spalanie na poziomie 20 litrow to normalka przy spokojnej

> jezdzie

przy spokojnej moze nie ale przy normalnej juz mozee

nie dawno jakos w automaniaku max wislak jezdzil taka czarna kompletnie odrestaurowana

jak masz budżet rzedu kilku tys pln miesięcznie to kupuj śmiało.

auto klasyk piekna jest ale....... bys ja kupil za te 25 i pewnie drugie tyle trzeba by w nia bylo wlozyc takie samochody sa dla koneserow z duza iloscia gotowki w portfelu

> A może warto się zastanowić dlaczego ktoś sprzedaje tak nietypowe,

> sprowadzone i zarejestrowane auto już po 1kkm??

Bo ma kilka innych, wraz z takimi do niedzielnych przejażdzek. Nie widze w tym nic dziwnego.

> A może warto się zastanowić dlaczego ktoś sprzedaje tak nietypowe,

> sprowadzone i zarejestrowane auto już po 1kkm??

Bo tym autem raczej na codzień się nie jeździ...

> Czy ktoś może mi powiedzieć coś na temat tego autka

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1380423 tzn:

> dlaczego nie kupować

> Jak z częściami, awaryjność itp

lepiej weź te: http://lanciateam.pl/_oglosz/f3/f.htm

> jak masz budżet rzedu kilku tys pln miesięcznie to kupuj śmiało.

Myślisz, ze aż tak złe? Jak będzie sie nim jeździło "niedzielnie" (a nie wyobrażam sobie innego sposobu jazdy takim autkiem) i auto w momencie zakupu będzie sprawne to te kilka tysięcy miesięcznie może się rozłożyć na kilka tysięcy, ale rocznie.

> lepiej weź te: http://lanciateam.pl/_oglosz/f3/f.htm

Ta jest chyba jeszcze ładniejsza

Piękne auto w sam raz jako 2 w garażu na wieczorne szybkie wypady

> Ta jest chyba jeszcze ładniejsza

> Piękne auto w sam raz jako 2 w garażu na wieczorne szybkie wypady

NA PEWNO ładniejsza

a looknij na jej budowę: KLIK

> NA PEWNO ładniejsza

> a looknij na jej budowę: KLIK

pytanie tylko dlaczego poprzedniemu właścicielowi rozleciał się silnik po kilkuset kilometrach

> lepiej weź te: http://lanciateam.pl/_oglosz/f3/f.htm

ooo, LANCZJATIM Oprócz kręcenia liczników mają tak porażającą wiedzę nt budowy tych samochodów, że bałbym im się zostawić Malucha

> Myślisz, ze aż tak złe?

Nie. ja to wiem

Ważniejszych, i niestety najbardziej awaryjnych elementów nie kupisz w ASO. Trzeba stawać na głowie i ściągać zza granicy, co podraża koszty, a samochód w tym czasie wrasta w trawę.

Delta ma sporo wad konstrukcyjnych, które skutkują znikoma trwałością. Nie chce mi sie wymieniac wszystkich, ale jest tego sporo.

To świetne auto, absolutny klasyk, ale wyłącznie dla bogatych ludzi. Taka prawda.

> ooo, LANCZJATIM Oprócz kręcenia liczników mają tak porażającą wiedzę

> nt budowy tych samochodów, że bałbym im się zostawić Malucha

jakoś sporo osób jest zadowolonych z ich samochodów....

w każdej firmie trafi się niezadowolony klient....

moich 2 kumpli kupiło u nich kappy i żaden nie narzeka...

> w każdej firmie trafi się niezadowolony klient....

ale ja w żadnym wypadku nie jestem i nie byłem ich kientem

ślina leci , ale ten przebieg jakis podejrzany

> Myślisz, ze aż tak złe? Jak będzie sie nim jeździło "niedzielnie" (a

> nie wyobrażam sobie innego sposobu jazdy takim autkiem) i auto w

> momencie zakupu będzie sprawne to te kilka tysięcy miesięcznie

> może się rozłożyć na kilka tysięcy, ale rocznie.

Na samo paliwo trzeba szykować sporo kasy

> Na samo paliwo trzeba szykować sporo kasy

paliwo to akurat najmniejszy problem powiedziałbym, ze w ogólnych kosztach niemal pomijalny.....

> paliwo to akurat najmniejszy problem powiedziałbym, ze w ogólnych

> kosztach niemal pomijalny.....

Z tym pomijalnym, to bym nie przesadzał... minimalne zużycie po mieście to będzie 15-20 litrów. Jeśli nawet będzie mało (1000km miesięcznie) jeździł i to spokojnie (co oczywiście jest tylko teorią) to i tak wyjdzie minimum 1000zł miesięcznie.

> Z tym pomijalnym, to bym nie przesadzał... minimalne zużycie po

> mieście to będzie 15-20 litrów. Jeśli nawet będzie mało (1000km

> miesięcznie) jeździł i to spokojnie (co oczywiście jest tylko

> teorią) to i tak wyjdzie minimum 1000zł miesięcznie.

co jest i tak niczym wobec kosztów mechanizmu przeniesienia napędu, który sypie się z regularnością metronomu. Przerobiłem to kilka razy na własnej skórze. I inni też przerabiali. To niestety nie jest auto z kraju kwitnącej wiśni, i o ile myśl techniczna jest ok, to jakość zastosowanych materiałów, a wlasciwie jej totalny brak jest dla mnie zagadką....

> To świetne auto, absolutny klasyk, ale wyłącznie dla bogatych ludzi.

> Taka prawda.

Aragorn ma całkowitą rację. Uwielbiam ten samochód i kiedyś sam się przymierzałem (bardzo wstępnie) do sprowadzenia z Włoch jakiegoś fajnego egzemplarza. Mailowałem z jednym Włochem, pasjonatem Delt. I on mi napisał, że jak już mieć Deltę, to najlepiej trzy - tylko wtedy jest jakakolwiek szansa, że zawsze, kiedy przyjdzie ochota, będzie można którąś z nich pojeździć...

> co jest i tak niczym wobec kosztów [...]

Oczywiście, że paliwo to nie jest większość kosztów, ale przy miesięcznym koszcie części/napraw na poziomie kilku tysięcy dodatkowe tysiąc-dwa tysiące złotych na paliwo ciężko nazwać pomijalnym Sam coś o tym wiem

pzdr.

> Aragorn ma całkowitą rację. Uwielbiam ten samochód i kiedyś sam się

> przymierzałem (bardzo wstępnie) do sprowadzenia z Włoch jakiegoś

> fajnego egzemplarza. Mailowałem z jednym Włochem, pasjonatem

> Delt. I on mi napisał, że jak już mieć Deltę, to najlepiej trzy

> - tylko wtedy jest jakakolwiek szansa, że zawsze, kiedy

> przyjdzie ochota, będzie można którąś z nich pojeździć...

dlatego imho rozsądniej będzie kupić np. imprezę gt.

> lepiej weź te: http://lanciateam.pl/_oglosz/f3/f.htm

własnie ostatnio widzialem to auto na allegro

> ooo, LANCZJATIM Oprócz kręcenia liczników

I golenia alcantry

> mają tak porażającą wiedzę

> nt budowy tych samochodów, że bałbym im się zostawić Malucha

Zatrudnili kilku ciut bardziej kumatych mechanikow - idzie ku lepszemu

Choc wypuscic z serwisu auto z czterema odkreconymi kolami im sie zdarza (moje)

M.

> Choc wypuscic z serwisu auto z czterema odkreconymi kolami im sie

> zdarza (moje)

nie przykrecili kol to jak tym daleko wogole zajechales

> nie przykrecili kol to jak tym daleko wogole zajechales

Lodz - Poznan i powrot. Trasa z predkosciami w okolicach 200km/h. Powrot juz z takim chalasem,ze myslalem, ze przegub strzelil Okazalo sie , ze jednak co innego

M.

P.S.

Dobrze, ze sruby mam dlugie

> Lodz - Poznan i powrot. Trasa z predkosciami w okolicach 200km/h.

> Powrot juz z takim chalasem,ze myslalem, ze przegub strzelil

> Okazalo sie , ze jednak co innego

> M.

> P.S.

> Dobrze, ze sruby mam dlugie

no to szczescie miales wielkie

> no to szczescie miales wielkie

Wiem.

W tej chwili szykuje sobie Opla, a Lancia idzie do sprzedazy. Jednym z wazniejszych powodow zmiany auta jest ... serwis

M.

> Nie. ja to wiem

> Ważniejszych, i niestety najbardziej awaryjnych elementów nie kupisz

> w ASO. Trzeba stawać na głowie i ściągać zza granicy, co podraża

> koszty, a samochód w tym czasie wrasta w trawę.

> Delta ma sporo wad konstrukcyjnych, które skutkują znikoma

> trwałością. Nie chce mi sie wymieniac wszystkich, ale jest tego

> sporo.

> To świetne auto, absolutny klasyk, ale wyłącznie dla bogatych ludzi.

> Taka prawda.

Ale jak założysz przebiegi rzędu 2-3 tyś. km rocznie to nie jest już tak źle .

A co do ściągania elementów - w ASO Ci sprowadzą z Włoch dowolną część. Jeśli auto nie jest jeżdżone w cyklu codziennym to nie widzę problemów...

Auto przecież sypie się nie dlatego, że upływa czas, tylko z powodu ilości przejechanych kilometrów. No a nie wierzę, że to auto jest aż tak awaryjne, żeby co 2-3 tysiące trzeba było robić kapitalkę .

> Ale jak założysz przebiegi rzędu 2-3 tyś. km rocznie to nie jest już

> tak źle .

> A co do ściągania elementów - w ASO Ci sprowadzą z Włoch dowolną

> część. Jeśli auto nie jest jeżdżone w cyklu codziennym to nie

> widzę problemów...

> Auto przecież sypie się nie dlatego, że upływa czas, tylko z powodu

> ilości przejechanych kilometrów. No a nie wierzę, że to auto

> jest aż tak awaryjne, żeby co 2-3 tysiące trzeba było robić

> kapitalkę .

nie wiem ile kilometrów zrobiłeś Deltą Integrale ale Aragorn trochę zrobił więc ja bym mu wierzył na słowo

> A co do ściągania elementów - w ASO Ci sprowadzą z Włoch dowolną

> część.

Ja ci dam kasę, i nawet numer katalogowy. Sprowadzisz mi taką część w powiedzmy 2 miesiące poprzez ASO, to dostaniesz równowartość tej cześci w złotych polskich. Jesli nie - ty zapłacisz mi. Idziesz na taki układ?

co 2-3 tys nie musisz robic kapitalki. Ale tu nawet naprawa teoretycznie dość prosta jest dużo droższa niż kapitalka w niejednym aucie....

Auto przecież sypie się nie dlatego, że upływa czas, tylko z powodu

> ilości przejechanych kilometrów.

A jesteś pewien

> Czy ktoś może mi powiedzieć coś na temat tego autka

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1380423 tzn:

> dlaczego nie kupować

> Jak z częściami, awaryjność itp

cod nie auto. u mnie na wiosce gość ma takie coś tylko ze ma to prawie całe z plastiku jest tam turbo itp...

> cod nie auto. u mnie na wiosce gość ma takie coś tylko ze ma to

> prawie całe z plastiku jest tam turbo itp...

turbo? i to z plastiku? faktycznie cód...

> Auto przecież sypie się nie dlatego, że upływa czas, tylko z powodu

> A jesteś pewien

No dobra - niech będzie 80% przebieg, 20% czas (głównie jakieś gumki i inne tego typu duperelki).