> Czepiasz się Kiedyś w tym miejscu był właśnie aparat zapłonowy

czepiam sie, bo w autach z wtryskiem nie ma aparatu zapłonowego, a kiedyś tzn kiedy... 20 lat temu ??

nawet w maluchu 10 lat temu dali zapłon elektroniczny

więc czepianie sie jest IMO jak najbardziej na miejscu

> Nie mniej jednak ma rację. Zawieszenia oplowskie moim zdaniem są

> jedne z lepszych.

> Elegancko wytłumiają nierówności, w zakrętach jest super

marek wydłuż punto 1 (bo tzok porównuje mk1 bo takie ma do astry) do wym segmentu C ofc zmień przy okazji zawias, bo jest to wymagane i zacznij porównywać

na tej samej podstawie można mówić o różnicy w prowadzeniu się malucha i mercedesa s-klasy

> weź przestań porównywać auta z 2 różnych segmentów

...może i 2 różne segmenty, ale cena podobna i autor w jakiś sposób brał Astre pod uwagę.

Poza tym stwierdzam, że generalnie nie ma sensu kupować tej wielkości auta jako jedynego w rodzinie, dysponując kwotą 25k PLN, lepiej kupić coś minimalnie większego.

Wiem jedno - drugi raz nie kupię FIATa, chyba, że "do zabawy" mk.1 GT. Może i jest ładny, może i jest tani w naprawie i stosunkowo bezawaryjny ale na pewno nie jest ekonomiczny.

Tak na prawdę to za te pieniądze można kupić SC do miasta i np. Audi 80 (B4) do rodzinnych wyjazdów i jeszcze trochę zostanie.

> Co jak co ale dupka zawsze jedzie tam gdzie ją przód pociągnie

...czym ją chesz ją "pociągnąć" mając silnik 1.2 8V?

> ...może i 2 różne segmenty, ale cena podobna

taa z tym, że Fiata masz 2-3 letniego a Astre 5 letnią więc rzeczywiście jest cena podobna

ale po co Astra jak można mieć BMW w podobnej cenie - z tym że 10 letnie....

> ...czym ją chesz ją "pociągnąć" mając silnik 1.2 8V?

ja tam nie narzekam na ten silnik. Na moje potrzeby wystarcza

> taa z tym, że Fiata masz 2-3 letniego a Astre 5 letnią więc

> rzeczywiście jest cena podobna

> ale po co Astra jak można mieć BMW w podobnej cenie - z tym że 10

> letnie....

Bejce się strasznie psują a części i serwis są drogie... i wierz mi wolę 10 letnią Astrę II niż 2 Letnie Punto II - po prostu nie ma czego porównywnwać, jak sam zauważyłeś auta z 2 róznych segmentów. Jeśli kupujesz auto na 7-8 lat to nie warto kupować 2-3 latka, bo się straci kupę forsy.

> Jeśli za kryterium "lepszości" przyjmujemy to, jak szybko mozna

> trafić na cmentarz, to się zgodzę

> Miałem do czynienia z Vectrą B i C i Astrą G i H i we wszystkich jest

> dokładnie ten sam problem: zawieszenie wydaje się być sztywne i

> sprężyste, dobrze wybierające nierówności, auto sprawia wrażenie

> pewnego i nie pochyla się na boki za bardzo - do czasu aż któreś

> z kół nie trafi na serię następujących po sobie poprzecznych

> nierówności. Jeśli to jest na zakręcie, to następuje wyjazd

> przodem w krajobraz - i to mocno niespodziewany. Takie

> zestrojenie zawieszenia jest chyba najgorszym z możliwych

> Z dwojga złego już lepiej, jak auto jest za miekkie (np. tak, jak

> P406) - buja się jak łódka na morzu, trzeba się mocno trzymac

> kierownicy, ale mimo wszystko zniesie więcej niż Vectra, a do

> tego najprawdopodobniej kierowca przestraszy się przechyłu

> zanim w ogóle dojdzie do granic możliwości auta.

to ze opel vectra zamiast skrecac jedzie prosto - to znane zjawisko, i przez znawcow tematu podkreslane.

> ...czym ją chesz ją "pociągnąć" mając silnik 1.2 8V?

Może i 1,2 8V ale mój silniczek dobrze się kręci, może trafiłem na taki z duszą a najlepiej niech się wypowie na temat tego silnika i jego możliwości Felix

> ja tam nie narzekam na ten silnik. Na moje potrzeby wystarcza

Dokładnie mi silniczek 1.2 8V też spokojnie wystarcza, nawet jak jadę na wakację to jade prawie zawsze w 2 osoby i bagaż i też jest miodzio.

Owszem wyprzedzanie nie trasie nie trwa pare sekund tylko parenascie lecz wystarczy myśleć na drodze i będzie

Pod duuuże górki jest mała kapa bo brakuje i troszkę to denerwuje lecz ja spokojny człowiek jestem a górki nie trwają całej drogi

> Dokładnie mi silniczek 1.2 8V też spokojnie wystarcza, nawet jak jadę

> na wakację to jade prawie zawsze w 2 osoby i bagaż i też jest

> miodzio.

> Owszem wyprzedzanie nie trasie nie trwa pare sekund tylko parenascie

> lecz wystarczy myśleć na drodze i będzie

> Pod duuuże górki jest mała kapa bo brakuje i troszkę to denerwuje

> lecz ja spokojny człowiek jestem a górki nie trwają całej drogi

Dltaego zawsze wyjezdzam troche wczesniej, po co mam sie stresowac ze ktos na mnie trabi pod gorke albo cus. A tak jade, dojade i nie ma z tym zadnego problemu.

Gdybym chcial auto o niezlych osiagach to bym habete kupil a nie 1.2

...polecam się przejechać A4 przez górę św. Anny i spróbować na podjeździe wyprzedzić tam choćby busa

Jeśli kupujesz auto na 7-8 lat to nie warto kupować

> 2-3 latka,

no z tym to masz racje...

lepiej kupić nówkę!!! tylko te 25 mało .

> ...polecam się przejechać A4 przez górę św. Anny i spróbować na

> podjeździe wyprzedzić tam choćby busa

A4 z motorem 1.8T szłoby jak holera

> ...polecam się przejechać A4 przez górę św. Anny i spróbować na

> podjeździe wyprzedzić tam choćby busa

daje rade 110 tam sie pojedzie no jak wiatr w plecy wieje 120 na sam szczyt wjechac...

> ...polecam się przejechać A4 przez górę św. Anny i spróbować na

> podjeździe wyprzedzić tam choćby busa

hmm wyprzedzalem i to nie jak jeszcze mialm MK1 1.1 z 3 pasazerami w srodku

> ...polecam się przejechać A4 przez górę św. Anny i spróbować na

> podjeździe wyprzedzić tam choćby busa

Spoko, spoko, wystraczy się odpowiednio wcześniej rozpędzić

Nie chodzi o porównanie. Masz 25 kpln do wydania. A Astra, co tu

dużo nie gadać, jest bardziej perspektywicznym samochodem.

Nie czepiajmy się szczegółów

> wolę 10 letnią Astrę II niż 2 Letnie Punto II

Ale walnąłeś

> Ale walnąłeś

Może trochę przesadziłem... Astry II są robione od 1998 więc nie ma jeszcze 10 letnich.

> Ale walnąłeś

Ostatnio byłem na jeździe próbnej - jechałęm Astrą II 1,4 16v Twinport i powiem Wam, że jak trochę "Za szybko" zmieniłem jedynkę na dwójkę, to auto ledwo jechało (w Punto 8v czegoś takiego nigdy nie doświadczyłem). Ogólnie na niskich obrotach jakoś tam mizernie się zbierało to auto.

Teraz trochę zamieszam...

W związku z tym, że myślę o zakupie zarówno Punto2, jak i Corsy C (z silnikiem większym niż "kosiarkowe" 1.0) chciałem Was podejśćtakim pytaniem:

W czym konkretnie wg Was Punto jest lepsze od Corsy? (nie pytam w czym gorsze, bo pewnie nikt nic nie napisze ).

> Teraz trochę zamieszam...

> W związku z tym, że myślę o zakupie zarówno Punto2, jak i Corsy C (z

> silnikiem większym niż "kosiarkowe" 1.0) chciałem Was

> podejśćtakim pytaniem:

> W czym konkretnie wg Was Corsa Punto jest lepsze od Corsy? (nie pytam

> w czym gorsze, bo pewnie nikt nic nie napisze ).

na tym forum i tak kazdy Ci powie ze punto jest lepsze

> Teraz trochę zamieszam...

> W związku z tym, że myślę o zakupie zarówno Punto2, jak i Corsy C (z

> silnikiem większym niż "kosiarkowe" 1.0) chciałem Was

> podejśćtakim pytaniem:

> W czym konkretnie wg Was Punto jest lepsze od Corsy? (nie pytam w

> czym gorsze, bo pewnie nikt nic nie napisze ).

skrzynia biegow w corssie c cos nie teges. brat mial 2x wymieniana siostra 1 raz jedno auto z 2001 brata a drugie 2004 lub 2005. a u brata czujnik halla podczas wyprzedzania padl - kicha na maxa byla, sonda lambda przy niecalych 100kkm powiedziala papa.

> na tym forum i tak kazdy Ci powie ze punto jest lepsze

To wiem ale pytam w czym konkretnie

> To wiem ale pytam w czym konkretnie

w usterkowości.... mam dwóch dobrych kolegów co prowadzą autoszkoły (szkoła życia dla samochodu) i wiele bardziej narzekali na Corsę niż Punto. Generalnie Corsa serwis widziała bardzo często a Punto tylko podczas regularnych wymian płynów etc.

Moim zdaniem sam już dokonałeś selekcji pisząc, że punto którym się poruszasz jest a my możemy to tylko potwierdzić..

> w usterkowości.... mam dwóch dobrych kolegów co prowadzą autoszkoły

> (szkoła życia dla samochodu) i wiele bardziej narzekali na Corsę

> niż Punto. Generalnie Corsa serwis widziała bardzo często a

> Punto tylko podczas regularnych wymian płynów etc.

> Moim zdaniem sam już dokonałeś selekcji pisząc, że punto którym się

> poruszasz jest a my możemy to tylko potwierdzić..

Fiat każdy nie tylko Punto ma opinie mniej lub bardziej samochodu

awaryjnego.Opinię szerzą głównie Niemcy.Bardzo duża część

krajan podziela to zdanie i interesuje sie głównie Golfami.Może

tak jest z tą awaryjnością ,bo coś za coś ,sypią się przednie

wachacze ale wymiana cię nie zrujnuje.Jedno nie podlega

dyskusji włoskie samochody w tym Fiaty są najładniejsze.

Jakbyś napisał Czy Punto czy Yaris to bym odpowiedział, że Yaris tylko byłoby super jakby nie ten licznik na środku.

Miałem okazje śmigać Yariskiem i powiem, że błoga cisza w nim, nic nie trzeszczy, jakość spasowania na wysokim poziomie itp.

Silniczek 1.0 ale się zbierał i tak do 160 ładnie się rozpędzał nie jak rakieta ale

Ale nie wiem jak z częściami czy są drogie czy nie ale znajoma była na 1 przeglądzie i skrobneli ją 350zł więc chyba nie tak strasznie.

A co do Corsy to nie znajomi mieli i powiedziali jej

> w usterkowości.... mam dwóch dobrych kolegów co prowadzą autoszkoły

> (szkoła życia dla samochodu) i wiele bardziej narzekali na Corsę

> niż Punto. Generalnie Corsa serwis widziała bardzo często a

> Punto tylko podczas regularnych wymian płynów etc.

> Moim zdaniem sam już dokonałeś selekcji pisząc, że punto którym się

> poruszasz jest a my możemy to tylko potwierdzić..

Dokładnie! ''L" w wawie jeżdza na corsach a w ciechanowie na puntach z wielu relacji instruktorów punto jest lepsze-dlatego nim jeżdze choć nie prowadzę nauki jazdy.

> Jakbyś napisał Czy Punto czy Yaris to bym odpowiedział, że Yaris

> tylko byłoby super jakby nie ten licznik na środku.

> Miałem okazje śmigać Yariskiem i powiem, że błoga cisza w nim, nic

> nie trzeszczy, jakość spasowania na wysokim poziomie itp.

Z tym tylko, że Yaris to nieco mniejsze auto - jeśli ktoś ma wejść na tylnąkanpę, to trzeba ją przesunąć max. do tyłu, a wtedy bagażnik znika (i gdzie tu butlę z gazem założyć? ).

Co do dynamiki - jakoś nie sądzę, aby była lepsza niż w Punto 1,2 czy Corsie 1,2 16v.

> A co do Corsy to nie znajomi mieli i powiedziali jej

Pytanie tylko dlaczego?

> Z tym tylko, że Yaris to nieco mniejsze auto - jeśli ktoś ma wejść na

> tylnąkanpę, to trzeba ją przesunąć max. do tyłu, a wtedy

> bagażnik znika (i gdzie tu butlę z gazem założyć? ).

Dokładnie, jak siadłem za kierownicą to za mną się miesciło tylko dziecko

A bagażnik malutki jak się wszystko poprzesuwa

> Co do dynamiki - jakoś nie sądzę, aby była lepsza niż w Punto 1,2 czy

> Corsie 1,2 16v.

Dyamika samego mnie zaskoczyła jest na wysokim poziomie lub ja mam inne odczycia

> Pytanie tylko dlaczego?

Z tego co mi mówili posiadała usterki ale do końca się nie przyznali co w niej bylo nie teges

Może się wstydzili że wydali kupe kasy na auto i byli uparci przy kupnie a później musieli sprzedać

> Dokładnie! ''L" w wawie jeżdza na corsach a w ciechanowie na puntach

> z wielu relacji instruktorów punto jest lepsze-dlatego nim

> jeżdze choć nie prowadzę nauki jazdy.

Z mojego skromnego doświadczenia wynika coś z goła odmiennego.

Owszem Corsa jest mniejsza w środku, jednak dla kursantów ma imho niezaprzeczalną zaletę,

tj. widoczność z tyłu.

Punto ma dość spory słupek C, w przeciwieństwie do Corsy.

Dzisiaj sprawdzając poziom oleju w swoim służbowym P2 zauważyłem, że pod tą wielką skrzynią na środku silnika (chyba tam filtr powietrza jest) po lewej stronie - w pobliżu miejsca gdzie wlewa się olej są jakieś gumowe wężyki, które są całe mokre z oleju... opis dość mało precyzyjny ale może wiecie o czym piszę... z czego może być ten olej? jakaś uszczelka?

Co dziwne, chyba zawsze pod koniec okresu między przeglądami zauważam dość niski poziom oleju - obecnie nieco powyżej minimum - czy to normalne w Punto?

Pamiętam przed pierwszym przeglądem (15tyś km) trzeba było dolać olej - w Fiacie powiedzieli, że "to normalne zanim się nie dotrze".

w pobliżu miejsca gdzie wlewa

> się olej są jakieś gumowe wężyki, które są całe mokre z oleju...

> opis dość mało precyzyjny ale może wiecie o czym piszę... z

> czego może być ten olej?

Pewnie chodzi o odmę- odpowietrzenie spod pokrywy zaworow, albo wezyk odmy jest pekniety albo opaski zaciskowe sa slabo przykrecone alob wcale ich nie ma

> Co dziwne, chyba zawsze pod koniec okresu między przeglądami zauważam

> dość niski poziom oleju - obecnie nieco powyżej minimum - czy to

> normalne w Punto?

Przeciez to normalne ze auto oprocz benzyny zuzywa pewne ilosci oleju, nie wiem o co ci wiec chodzi

> w pobliżu miejsca gdzie wlewa

> Pewnie chodzi o odmę- odpowietrzenie spod pokrywy zaworow, albo wezyk

> odmy jest pekniety albo opaski zaciskowe sa slabo przykrecone

Na Twoim zdjęciu chyba nie ma tych wężyków ale to właśnie ta okolica. Wężyki są dość wąskie i na nich nie ma żadnych opasek.

Przy okazji - co to za pokrętło widoczne na zdjęciu?

> Przeciez to normalne ze auto oprocz benzyny zuzywa pewne ??> ilosci oleju, nie wiem o co ci wiec chodzi

SPala ale nie wiem czy nie trochę za dużo... pytam więc jak to jest u Was - musicie dolewać między wymianami co 15tyś km?

> Na Twoim zdjęciu chyba nie ma tych wężyków ale to właśnie ta okolica.

> Wężyki są dość wąskie i na nich nie ma żadnych opasek.

Hmmm tam nie ma zadnych innych wezykow, ktore mogly byc mokre z oleju

> Przy okazji - co to za pokrętło widoczne na zdjęciu?

To siakis odpwietrznik listwy wtryskowej, cy cus takiego

> SPala ale nie wiem czy nie trochę za dużo... pytam więc jak to jest u

> Was - musicie dolewać między wymianami co 15tyś km?

A roznie, jak naleje oleju tak ze 3/4 poziomu na bagnecie to przy wymianie mam ok. 1/4, ale to nie jest regula

> Nie chodzi o porównanie. Masz 25 kpln do wydania. A Astra, co tu

> dużo nie gadać, jest bardziej perspektywicznym samochodem.

nie dla mnie, wole mimo wszystko młodsze i mniejsze auto niż starsze z tego powodu m.in kupiłem punto a nie 10-letnie coś tam

> Nie czepiajmy się szczegółów

kiedy własnie diabeł tkwi w szczegółach

> Teraz trochę zamieszam...

> W związku z tym, że myślę o zakupie zarówno Punto2, jak i Corsy C (z

> silnikiem większym niż "kosiarkowe" 1.0) chciałem Was

> podejśćtakim pytaniem:

> W czym konkretnie wg Was Punto jest lepsze od Corsy? (nie pytam w

> czym gorsze, bo pewnie nikt nic nie napisze ).

Miałem okazję przejechać sie kawałeczek Corsą z kosiarkowym silnikiem co prawda ale zawsze to Corsa, powiem tak TRAGEDIA.

Auto ma chyba niecałe 10 000km, nie pamiętam teraz dokładnie, a jest totalnym złomem. Brak wspomagania, kierownica jak w ciągniku, strasznie chodzące pedały, począwszy od gazu, skończywszy na nierówno, ciężko i nieprecyzyjnie pracującym pedale sprzęgła.

Co do wnętrza nie przepadam za minimalizmem i niemieckim porządkiem, wg. mnie ma być z lekką fantazją, a nie nudno.

Wracając do kosiarki pracuje jak kosiarka, silnik jakis niewyważony jest, telepie całą budą, obroty trzyma koło 800 ale efekt jest taki jakby na 500 pracował. Ogólnie jestem na nie, tym bardziej, że jest to praktycznie nowe auto

Moje doświadczenia z Fiatem są przykre, auto tak sie sypie ze po przejechaniu 110 kkm, auto ma teraz 240 kkm chyba już wszystko wymieniłem co można, no ale się nie będę rozwodził, szkoda słów

> Moje doświadczenia z Fiatem są przykre, auto tak sie sypie ze po

> przejechaniu 110 kkm, auto ma teraz 240 kkm chyba już wszystko

> wymieniłem co można, no ale się nie będę rozwodził, szkoda słów

Typowa postawa wlasciciela fiata: narzeka, klnie ale dalej trzyma, naprawia i nie sprzeda

Bo co przeszadzalo sprzedac punciaka 130kkm temu i kupic "legendarnego" bezawaryjnego folkswagena golfa 2 ....

Bardzo mi przykro ale od cofania mamy 3 lustereczka i to dwa nie kiepskie.

> Bardzo mi przykro ale od cofania mamy 3 lustereczka i to dwa nie

> kiepskie.

Wlasnie, a w takim dostawczaku czy busie to wcale nie masz widocznosci do tylu- tylko lusterka i jakos sie jezdzi wiec mowienie ze punto jest beeee bo widocznosc do tylu jest slaba jest troche bez sensu

> Bardzo mi przykro ale od cofania mamy 3 lustereczka i to dwa nie

> kiepskie.

powiedz to kursantowi z zielonym pojęciem manewrowania pojazdem

Dwa, jeśli twierdzisz że lusterka boczne w Punto II są niezłe, to gratuluje poczucia humoru

W porównaniu choćby do MKI to tragedia jakich mało, o GP nie wspominając.

> Wlasnie, a w takim dostawczaku czy busie to wcale nie masz

> widocznosci do tylu- tylko lusterka i jakos sie jezdzi wiec

> mowienie ze punto jest beeee bo widocznosc do tylu jest slaba

> jest troche bez sensu

I osoba nie mająca pojęcia o manewrowaniu będzie jeździła od zaraz dostawczakiem

Lusterka boczne rozumiem też są wielkości choćby tych z MKII?

> Typowa postawa wlasciciela fiata: narzeka, klnie ale dalej trzyma,

> naprawia i nie sprzeda

> Bo co przeszadzalo sprzedac punciaka 130kkm temu i kupic

a to, że autko jak miało 130 kkm to je dopiero kupiłem, a teraz gdy kasy nie ma to trzeba robić star padakę !

> "legendarnego" bezawaryjnego folkswagena golfa 2 ....

kumpel miał i też się psuł

> kasy nie ma to trzeba robić star padakę !

> kumpel miał i też się psuł

nie psują sie te których nie mamy

> I osoba nie mająca pojęcia o manewrowaniu będzie jeździła od zaraz

> dostawczakiem

Robi prawo jazdy kat. B ktore uprawnia do kierownia autami do 3,5t wiec dostawcze i busy tez sie mieszcza wiec teoretycznie nie ma zadnych przeciwskazan, teoretycznie . Robi w koncu prawko na wszystkie auta do 3,5t a nie na corse czy punto.

Wiesz tak mozna godzinami gdybac, ale mowienie ze widocznosc do tylu w punto oraz manewrowanie tym malym autem klasy B jest jakims wielkim problemem dla mnie jest co najmniej dziwne

> powiedz to kursantowi z zielonym pojęciem manewrowania pojazdem

od tego jest instruktor i szkoła jazdy ja tam nie mam zadnych problemów

> Dwa, jeśli twierdzisz że lusterka boczne w Punto II są niezłe, to

> gratuluje poczucia humoru

dla mnie wystarczające a jak komuś mało to może se zmienić na ta z rajdowego plutka s1600 lub na prawe z fabii

> W porównaniu choćby do MKI to tragedia jakich mało, o GP nie

> wspominając.

no nie wiem jakby mk2 wyglądało z lusterkamia z mk1

co innego od GP ale to nowa konstrukcja także musieli cos zmienić

akurat lusterka im się udały

> dla mnie wystarczające a jak komuś mało to może se zmienić na ta z

> rajdowego plutka s1600 lub na prawe z fabii

Dokładnie lusterka w MKII są duże jak dla mnie i spokojnie wystarczają do parkowania

Chyba nie siedzieliście w Bravie tam jest tragedia, patrząc przez tylną szybę w Bravie to widzimy niebo i dach samochodu z tyłu

> Dokładnie lusterka w MKII są duże jak dla mnie i spokojnie

> wystarczają do parkowania ]

Zgadzam sie z tym. Jakos nie wiem czemu ale nie zauwazylem roznicy miedzy mk1 a mk2

> Chyba nie siedzieliście w Bravie tam jest tragedia, patrząc przez

> tylną szybę w Bravie to widzimy niebo i dach samochodu z tyłu

Tutaj tez sie musze zgodzic Szyba w bravo jest jak wzierniki w czolgu