Witam,

W ostatnim Motorze jest porównanie 12 kompaktów. Lacetti przegrał z kretesem i wylądował na ostatnim miejscu. Ciekaw jestem jakie zdanie mają właściciele Lacettiego.

Wgrała Kia C'eed, drugi był Hyundai I30, a trzecia Mazda 3.

Pozdrawiam,

marekkw

lanos 1,6 SX full MY'2000

Trzeba by sprawdzić w Motorze zlecenia od reklamodawców z ostatniego pólrocza wiele by się wyjaśniło

> Witam,

> W ostatnim Motorze jest porównanie 12 kompaktów. Lacetti przegrał z

> kretesem i wylądował na ostatnim miejscu. Ciekaw jestem jakie

> zdanie mają właściciele Lacettiego.

> Wgrała Kia C'eed, drugi był Hyundai I30, a trzecia Mazda 3.

> Pozdrawiam,

> marekkw

> lanos 1,6 SX full MY'2000

Az sobie kupie i poczytam, troszke smieszne to porownanie... kia to nowy samochod hyundai tez, a lacetti juz troszke na rynku jest

[...]

> Wgrała Kia C'eed, drugi był Hyundai I30, a trzecia Mazda 3.

z ciekawosci mozesz podac liste od 1 do 12... A i dlaczego M3 jest na 3 cim miejscu?

> [...]

> z ciekawosci mozesz podac liste od 1 do 12... A i dlaczego M3 jest na

> 3 cim miejscu?

Pewnie test byl sponsorwany.

Witam,

Jak wrócę do domu i znajdę gazetę to podam....

Pozdawiam,

marekkw

Lanos SX full MY'2000

> Witam,

> W ostatnim Motorze jest porównanie 12 kompaktów. Lacetti przegrał z

> kretesem i wylądował na ostatnim miejscu. Ciekaw jestem jakie

> zdanie mają właściciele Lacettiego.

> Wgrała Kia C'eed, drugi był Hyundai I30, a trzecia Mazda 3.

> Pozdrawiam,

> marekkw

> lanos 1,6 SX full MY'2000

Bo nie oszukujmy się - Cee'd JEST lepszy od Chevyego. A I30 to jego kopia. Co do reszty nie wypowiadam się

> Bo nie oszukujmy się - Cee'd JEST lepszy od Chevyego. A I30 to jego

> kopia. Co do reszty nie wypowiadam się

czy lepszy

ciężko powiedzieć ....

> czy lepszy

> ciężko powiedzieć ....

Na pewno bardziej rozwinięta konstrukcja I więcej bajerów ma i silniki lepsze i poduszek więcej i PLASTKI. No i USB-

> Bo nie oszukujmy się - Cee'd JEST lepszy od Chevyego. A I30 to jego

> kopia.

Nowy Cee'd w salonie prezentuje się zdecydowanie lepiej niż Lacetti.

Ciekawi mnie jakie jeszcze inne samochody wyprzedziły Lacetti

> Nowy Cee'd w salonie prezentuje się zdecydowanie lepiej niż Lacetti.

> Ciekawi mnie jakie jeszcze inne samochody wyprzedziły Lacetti

Lacetti weszło na rynek w 2003 roku, a projekt jest jeszcze starszy.

Poczekajmy na 2009, gdy wejdzie następca

ps. zresztą, jak kupowałem Lacetti, to cee'da dopiero prezentowali, a inne były i są duuuużoooo dorższe

> Bo nie oszukujmy się - Cee'd JEST lepszy od Chevyego. A I30 to jego

> kopia. Co do reszty nie wypowiadam się

Zgadzam się. Jest u nas w firmie od miesiąc Ceed i jest w porównaniu do Lacetti, którego już nie ma (ale naszczęście zostało pare Aveo z rodziny Chevy - w tym i mój ) dużo lepszy.

NIe wiem jak z awaryjnością. W Lacettim problemu z tym nie było tutaj też zakładam, ze nie będzie. Ale wnętrza to nie ma co wogule porównywać. Ceed jest jak VW. Plastiki sa super jakości, całe wykończenie i sapsowanie też. Wyciszenie w Lacettim było dobre - tutaj jest bardzo dobre. Praktycznie nie słychac silnika nawet jak depczesz do 6 tysięcy. A zegary wygladają jak w Bugatti Wersja podstawowa a poduch jest chyba 6, albo 8. Naprawde bardzo przyzwoite autko i nie ma się co oszukiwać jest dużo, dużo lepsze niż Lacetti. Przynajmniej takie jest pierwsze wrażenie. Więc biorąc pod uwagę cenę i co za to otrzymujemy to się nie dziwię, ze Ceed wygrał. Napewno Golf i Civic sa fajniejsze, ale tracą w punktacji w kategorii kosztów. No i ta jak napisałem wykonanie tego auta i komforcik jest naprawde bardzo przyzwoity. Do Lacettiego nie ma co go porównywac nawet.

Mam nadzieję, że nikt z forum się nie obrazi na mnie, ze piszę, ze ceed lepszy

> Na pewno bardziej rozwinięta konstrukcja I więcej bajerów ma i

> silniki lepsze i poduszek więcej i PLASTKI. No i USB-

i więcej możliwości psucia się

> i więcej możliwości psucia się

Też. Z drugiej strony Ceed jest droższy i to sporo (porównując różne warianty), na Ceeda z takim wyposażeniem i silnikiem jaki mam w Lacetti nie było mnie stać

I jeszcze inaczej: Lacetii w porównaniu do Ceed (bez różnych promocji) jest zwyczajnie za drogi.

> Witam,

> Jak wrócę do domu i znajdę gazetę to podam....

THX

> Pewnie test byl sponsorwany.

nie interesuje mnie jedna rzecz... Popatrzmy na testu ode mnie, z J, od Yanks i ... Mazda 3wygrywa ze wszystkimi - co widac po sprzedazy

Jako ze Elantra Touring (EU i30) dopiero plynie IMHO sa dwie mozliwosci - jedna auta jest naprawde tak dobre., albo artukol jest tendencyjny

Witaj,

Podaję kolejność :

1. Kia C'eed

2. Hyundai i30

3. Mazda 3

4. Fiat Bravo

5. Ford Focus

6. Toyota Auris

7. Skoda Octavia

8. Volkswagen Golf

9. Audi A3

10. Opel Astra

11. Renault Megane

12. Chevrolet Lacetti

Mazda 3 była lepsza od Forda Focusa w kategorii

Komfort i ergonomia

Napęd

Właściwości jezdne

Koszty

W sumie to ciekawe bo oba samochody mają tą samą płytę główną.

Jak bardzo chcesz to zeskanuję porównanie i zamieszczę albo ci wyślę na maila.

Pozdrawiam,

marekkw

Lanos 1,6 SX full MY'2000

> Witaj,

> Podaję kolejność :

> 1. Kia C'eed

> 2. Hyundai i30

Teoretycznie powinien byc remis

> 3. Mazda 3

> 4. Fiat Bravo

> 5. Ford Focus

Skad tu sie wzial fiat bravo. Cena podstawowej wersji sa do zaakceptowania ale pozniej to jakis kosmos

> 6. Toyota Auris

> 7. Skoda Octavia

> 8. Volkswagen Golf

> 9. Audi A3

Ta kolejnosc jest conajmniej dziwna poza tym jak mozna porownywac audi A3 do kia ceed

> 10. Opel Astra

> 11. Renault Megane

> 12. Chevrolet Lacetti

Najstarszy ze wszystkich jest lacetti. Jesli porownac lacetti do hyundaia to bez promocji lacetti wypada blado:( Trudno sie spodziewac, ze lacetti bedzie lepszy od audi.

IMHO porownanie powinni ograniczyc do tanich kompaktow. Kia, hyundai, chevy skoda, astra classic.

Lece do kiosku po Motor.

PS Redaktor naczelny odchodzi do TOP GEAR. Pamietam stary dobry motor z lat 90tych ... wczesniejszych nie pamietam teraz wyglada jak Auto swiat... a szkoda.

PS2 Wcale nie bronie lacetti ale uwazam, ze dzisiejszy motor jest za bardzo podobny do AS.

Również w Motorze, jak wchodziła na rynek Oktawia II, Lacetti był oceniony wyżej pod względem zawieszenia i przestronności kabiny. Te testy to jedna wielka ściema . Odszukam szczegółowe dane.

> Też. Z drugiej strony Ceed jest droższy i to sporo (porównując różne

> warianty), na Ceeda z takim wyposażeniem i silnikiem jaki mam w

> Lacetti nie było mnie stać

> I jeszcze inaczej: Lacetii w porównaniu do Ceed (bez różnych

> promocji) jest zwyczajnie za drogi.

a na testy patrzeć z przymrużeniem oka

Powariowali w tym teście. Dlaczego Bravo np.?? Przecież powinni prównywać z Punto. W kategoriach koszt/efekt Lacetti na pewno powinien być wysoko.

> a na testy patrzeć z przymrużeniem oka

tym bardziej gdy auto się jakiś czas temu kupiło i wtedy były inne modele na rynku i inne warunki zakupu

> uwazam, ze dzisiejszy motor jest za

> bardzo podobny do AS.

Wtedy na 1 byłby golf, na 2 audi i po kolei wszystkie niemce. Oni nawet nie muszą być sponsorowani, tak tylko z patryjotycznego obowiązku w ich testach German shit is the best of the best of the best.

żenada , właśnie czytałem test,

najlepszy cytat "Lacetti potrzebuje ponad 42m, aby zatrzymać się ze 100km/h. To prawie 7m dalej niż w przypadku Audi i Toyoty. Kompromitacja! A więc ostatnie miejsce. Zasłużenie."

i jeszcze rozbawił mnie tekst najciaśniejszy w teście , porównanie do aut za 100tyś. i 80tyś.

> żenada , właśnie czytałem test,

> najlepszy cytat "Lacetti potrzebuje ponad 42m, aby zatrzymać się ze

> 100km/h. To prawie 7m dalej niż w przypadku Audi i Toyoty.

> Kompromitacja! A więc ostatnie miejsce. Zasłużenie."

Bo porównują autem które własnie weszło na rynek albo z dużo wyższej półki cenowej.

A jeszcze nie tak dawno, jakiś rok temu, czytałem, że Lacetti ma bardzo przyzwoite hamulce z drogą hamowania niewiele przekeraczajacą 40m

> i jeszcze rozbawił mnie tekst najciaśniejszy w teście , porównanie

> do aut za 100tyś. i 80tyś.

kto ile ma miedzi, tak siedzi

w kazdym badz razie lacetti spelnia moje oczekiwania i jestem z niego zadowolony

> żenada , właśnie czytałem test,

> najlepszy cytat "Lacetti potrzebuje ponad 42m, aby zatrzymać się ze

> 100km/h. To prawie 7m dalej niż w przypadku Audi i Toyoty.

> Kompromitacja! A więc ostatnie miejsce. Zasłużenie."

Też myślę, że 42 metry to kompromitacja. Poszukaj auta, które hamuje gorzej... ciężko będzie coś znaleść. Swego czasu Lanos, który jest już 10-letnią konstrukcją był krytykowany własnie za słabe hamulce (w zasadzie już 10 lat temu, a nie od dzisiaj) . Tutaj cytat z jednego z testów znalezionych w sieci: "Lanos zajmuje 16. miejsce w swej klasie pod względem długości drogi hamowania. Rozpędzony do prędkości 100 km/h hamuje na odcinku 43 m."

O ile takie rzeczy jak USB i dłuższy welurek można sobie odpuścić to hamulce są elementem, na którym niewarto osczedzać, a jeśli producent i na tym oszczędza to daje to troche do myślenia... wystarczą zapewne troche lepsze klocki, alby nie brakowało aż 7 metrów do wspomnianej toyki. Mam tylko nadzieję, ze nasza fabryka Chevy nie oszczędzala np. na materiale do pasów bezpieczeństwa...

Pamiętajmy, że Lacetti to jest konstrukcja sprzed ładnych paru lat i wtedy 40m to był standard w tym segmencie cenowym.

testy różne

tutaj jest 40,8m test jakis

zresztą logan 46,5m , astra II 41,2m , nie jest u nas tragedia, zresztą konstrukcja laczka nie najnowsza

> żenada , właśnie czytałem test,

> najlepszy cytat "Lacetti potrzebuje ponad 42m, aby zatrzymać się ze

> 100km/h. To prawie 7m dalej niż w przypadku Audi i Toyoty.

A seryjne wycieraczki wewnątrz żeby zeskrobać kierowcę i pasażera po takim hamowaniu montują w Audi i Toyocie?

> testy różne

Tutaj też się zgadzam.

Moze i Lacetti nie jest najlepszym na świecie kompaktem, ale biorąc pod uwagę co oferuje za cenę zakupu napewno nie powinien być na ostatnim miejscu. Spokojnie powinien się znaleśc w górnej połówce.

co do drogi hamowania to nie wiem jakim cudem oni to osiągnęli ale espero z absem miało 38metrów z kawałkiem...co było na rok 96-97 znakomitym wynikiem

> co do drogi hamowania to nie wiem jakim cudem oni to osiągnęli ale

> espero z absem miało 38metrów z kawałkiem...co było na rok 96-97

> znakomitym wynikiem

na obecny czas wynik rewelacja(38m ), no i koreaniec , obecnie wszystko naciągane jak w polityce

Wątek w sumie o Lacettim, ale dużo o hamowaniu jest, wiec powiem, ze jednak sa auta, które hamuja znacznie gorzej niz Lacetti. I to wcale nie trzeba daleko szukać...

47 metrów... klik

> Tutaj też się zgadzam.

> Moze i Lacetti nie jest najlepszym na świecie kompaktem, ale biorąc

> pod uwagę co oferuje za cenę zakupu napewno nie powinien być na

> ostatnim miejscu. Spokojnie powinien się znaleśc w górnej

> połówce.

typowy średniak, wg. pseudo "gazety" auto do "bicia" , w "komputerach" jest jak w "autach", kto posmaruje ten jedzie

> Wątek w sumie o Lacettim, ale dużo o hamowaniu jest, wiec powiem, ze

> jednak sa auta, które hamuja znacznie gorzej niz Lacetti. I to

> wcale nie trzeba daleko szukać...

> 47 metrów... klik

od dawna wiadomo że to auto z papieru ale nie wiedziałem że heble tragiczne

a jeszcze co do testu i tabeli droga hamowania...nigdy nie jest uwzględniany tam rozmiar kół/opon a to też znacznie wpływa na długość hamowania

ostatnio też był gdzieś test segmentu B i wszystkie auta miały gumy 195 na 15calach a vw polo miał 14cali i 165...oczywiście miał też najgorszą drogę hamowania

> Powariowali w tym teście. Dlaczego Bravo np.?? Przecież powinni

> prównywać z Punto.

jakie punto, przeciez bravo jest kompaktem u Fiuta

punto to klasa nizej, tak jak Rio u Kily i Aveo u Was

> A i dlaczego M3 jest na 3 cim miejscu?

bo mazda nie ma swojego oficjalnego przedstawicielstwa w Polsce i nie mial kto posmarowac redaktorom motoru

> Wtedy na 1 byłby golf, na 2 audi i po kolei wszystkie niemce.

a nie

w Auto Swiecie tez ostatnio w testach przoduje Sid

Albo ten model faktycznie jest taki rewelacyjny, albo Kila posmarowala wszystkim redakcjom motoryzacyjnym

[...]

> Jak bardzo chcesz to zeskanuję porównanie i zamieszczę albo ci wyślę

> na maila.

PLS jesli to nie problem

> Pozdrawiam,

> marekkw

> Lanos 1,6 SX full MY'2000

Witaj,

Poszło na PRIV... Daj znać czy doszło.

Pozdrawiam,

marekkw

Lanos 1,6 SX full MY'2000

> Witaj,

> Poszło na PRIV... Daj znać czy doszło.

> Pozdrawiam,

> marekkw

> Lanos 1,6 SX full MY'2000

moge też poprosić: [email protected]

Proszę bardzo....

marekkw

Lanos 1,6 SX full MY'2000

> Proszę bardzo....

> marekkw

> Lanos 1,6 SX full MY'2000

thx 600

Wydałem 1,80 PLN na motor. No cóż, moim zdaniem test jest nierzetelny:

Przykłady

1. cena zakupu - oceniano najtańszą wersję - taką samą punktację uzyskały Bravo i Focus - pomimo tego iż focus jest słabiej wyposażony

2. hamulce - droga hamowania - Lacetti i Megane - 42 m - punktacja odpowiednio 7 i 11 pkt

3. test przeprowadzili chyba niemieccy dziennikarze a polscy przetłumaczyli i spisali ceny z polskich salonów

Jedynie pocieszenie, że dzięki takim testom tanio można kupić dobry 2-, 3-letni samochód

> Wydałem 1,80 PLN na motor. No cóż, moim zdaniem test jest

> nierzetelny:

> Przykłady

> 1. cena zakupu - oceniano najtańszą wersję - taką samą punktację

> uzyskały Bravo i Focus - pomimo tego iż focus jest słabiej

> wyposażony

> 2. hamulce - droga hamowania - Lacetti i Megane - 42 m - punktacja

> odpowiednio 7 i 11 pkt

> 3. test przeprowadzili chyba niemieccy dziennikarze a polscy

> przetłumaczyli i spisali ceny z polskich salonów

> Jedynie pocieszenie, że dzięki takim testom tanio można kupić dobry

> 2-, 3-letni samochód

megane ma więcej punktów za hamulce bo posiada wspomaganie awaryjnego hamowania

> megane ma więcej punktów za hamulce bo posiada wspomaganie awaryjnego

> hamowania

czyli mrygają awaryjne

> czyli mrygają awaryjne

powiedzmy,że tak

THX mam