Mam problem- jak zacznie padać to parują mi szyby, wskutek czego (nietypowo) niewiele widać. Próbowałem już wszystkiego, ale moje metody zawodzą:

- poodkurzane z piasku i kurzu

- szyby umyte

- wilgoci nie ma pod dywanikami, ani w koszu zapasu

- w nadkola zaglądałem - nie sa zardzewiałe, wię wilgoć się tamtędy nie dostaje

Gdzie szukać przyczyny . Jesien idzie a tu jeździc ciężko bo trzeba cały czas nawiew na szybe na max i sie na bocznych szmatą wspomagać

montage klimy pomoże

> montage klimy pomoże

Tjjaaaa - no w sumei tak , ale koszta panie. Na lato chciałem to mnie przeraziły

> Mam problem- jak zacznie padać to parują mi szyby, wskutek czego

> (nietypowo) niewiele widać. Próbowałem już wszystkiego, ale moje

> metody zawodzą:

> - poodkurzane z piasku i kurzu

> - szyby umyte

> - wilgoci nie ma pod dywanikami, ani w koszu zapasu

> - w nadkola zaglądałem - nie sa zardzewiałe, wię wilgoć się tamtędy

> nie dostaje

> Gdzie szukać przyczyny . Jesien idzie a tu jeździc ciężko bo trzeba

> cały czas nawiew na szybe na max i sie na bocznych szmatą

> wspomagać

sa jakies plyny do szyb co zabobiegaja parowaniu ale nie testowalem

> Mam problem- jak zacznie padać to parują mi szyby, wskutek czego

> (nietypowo) niewiele widać. Próbowałem już wszystkiego, ale moje

> metody zawodzą:

> - poodkurzane z piasku i kurzu

> - szyby umyte

> - wilgoci nie ma pod dywanikami, ani w koszu zapasu

> - w nadkola zaglądałem - nie sa zardzewiałe, wię wilgoć się tamtędy

> nie dostaje

> Gdzie szukać przyczyny . Jesien idzie a tu jeździc ciężko bo trzeba

> cały czas nawiew na szybe na max i sie na bocznych szmatą

> wspomagać

u mnie to samo

uchylanie lekko szyby pomaga

ja niby taki posiadam ale nie pamietam nazwy w corsie ojca jakby troche mniej sie parowalo po tym

> sa jakies plyny do szyb co zabobiegaja parowaniu ale nie testowalem

probowalem taki specyfik w cc dziwczyny w zeszla jesien/zime i nie zdawalo egzaminu

ja tam nie mam takich problemow

> probowalem taki specyfik w cc dziwczyny w zeszla jesien/zime i nie

> zdawalo egzaminu

tylko mowie ze widzialem takie "cuda" a czy cos warte wiem ze sa pianki i zwykle atomziery

> tylko mowie ze widzialem takie "cuda" a czy cos warte wiem ze sa

> pianki i zwykle atomziery

spoko ja pisze tylko ze u mnie nie zdalo egzaminiu , mialem takie cos w sprayu

ja mam zawsze w czasie jazdy nawiew na szybe, albo na 0 albo na 1 i w sumie problemu nie ma

> sa jakies plyny do szyb co zabobiegaja parowaniu ale nie testowalem

testowane nawet dwa, jeden zostawia smugi, drugi ok, ale to działa tylko kilka dni - nadal ludzkość jeszcznie nie opanowała magii . No ale to srodki doraźne - zamiast objawu wolałbym przyczynę zlikwidować.

> ja mam zawsze w czasie jazdy nawiew na szybe, albo na 0 albo na 1 i w

> sumie problemu nie ma

Zawsze tak robię U mnie nawiew zawsze chodzi i przez parę lat nigdy nie było żadnego problemu - nawet boczne mi nie parowały, a od kwietnia tego roku jest masakra

Kolega mi zasugerował że to brudny filtr kabinowy - czy nasze furaki posiadają ów wynalazek ?

u mnie podczas deszczu paruje, dopiero nawiew na III bieg zalatwia sprawe

> Kolega mi zasugerował że to brudny filtr kabinowy - czy nasze furaki

> posiadają ów wynalazek ?

filtr przeciw pylkowy to chyba nie w cento chyba ze o czyms niewiem

> filtr przeciw pylkowy to chyba nie w cento chyba ze o czyms niewiem

niewiesz

> filtr przeciw pylkowy to chyba nie w cento chyba ze o czyms niewiem

w stilo np jest ale czy w cento

> niewiesz

to gdzie to jest

> to gdzie to jest

zapewne na podszybiu. Ale czy to jest w wersjach bez klimy

> zapewne na podszybiu. Ale czy to jest w wersjach bez klimy

niema

A ja na parujące szyby mam taką metodę (stosowana przez rajdowców - zdaje egzamin).

Najpierw trzeba dokładnie szyby wyczyścić, następnie dokładnie je odtłuścić najlepiej spirytusem. Koniecznie tak wypolerować, żeby smug nie było. I wreszcie nakładamy na szybę najtańszy, najzwyklejszy szampon rumiankowy. Cena takiego specyfiku to 1,5 za 500 ml. Potrzeba trochę czasu, gdyż polerowanie szyby zajmuje trochę czasu, ale ja zawsze tak robię, i nie mam problemu z zaparowanymi szybami.

> A ja na parujące szyby mam taką metodę (stosowana przez rajdowców -

> zdaje egzamin).

> Najpierw trzeba dokładnie szyby wyczyścić, następnie dokładnie je

> odtłuścić najlepiej spirytusem. Koniecznie tak wypolerować, żeby

> smug nie było. I wreszcie nakładamy na szybę najtańszy,

> najzwyklejszy szampon rumiankowy. Cena takiego specyfiku to 1,5

> za 500 ml. Potrzeba trochę czasu, gdyż polerowanie szyby zajmuje

> trochę czasu, ale ja zawsze tak robię, i nie mam problemu z

> zaparowanymi szybami.

Tyle że potem ejdzie rumiankiem w aucie ale sposób działa.

> Mam problem- jak zacznie padać to parują mi szyby, wskutek czego

> (nietypowo) niewiele widać. Próbowałem już wszystkiego, ale moje

> metody zawodzą:

> - poodkurzane z piasku i kurzu

> - szyby umyte

> - wilgoci nie ma pod dywanikami, ani w koszu zapasu

> - w nadkola zaglądałem - nie sa zardzewiałe, wię wilgoć się tamtędy

> nie dostaje

> Gdzie szukać przyczyny . Jesien idzie a tu jeździc ciężko bo trzeba

> cały czas nawiew na szybe na max i sie na bocznych szmatą

> wspomagać

gazety pod dywaniki

A ja podpowiem jeszcze sprawdzony sposób mojego ojca wypraktykowany w kilku samochodach...po dłuższej jeździ z ogrzewaniem, jakieś 500 m przed parkowaniem otworzyć okna, wtedy wilgoć z powietrza w aucie pięknie wychodzi na zewnątrz i nie osiada na najzimniejszym elemencie (szybie)...a zimą nie zamarza tam...

> Mam problem- jak zacznie padać to parują mi szyby, wskutek czego

> (nietypowo) niewiele widać. Próbowałem już wszystkiego, ale moje

> metody zawodzą:

> - poodkurzane z piasku i kurzu

> - szyby umyte

> - wilgoci nie ma pod dywanikami, ani w koszu zapasu

> - w nadkola zaglądałem - nie sa zardzewiałe, wię wilgoć się tamtędy

> nie dostaje

> Gdzie szukać przyczyny . Jesien idzie a tu jeździc ciężko bo trzeba

> cały czas nawiew na szybe na max i sie na bocznych szmatą

> wspomagać

siedzisz za blisko szyby

stad te problemy

> to gdzie to jest

tylko z klima

ale tam nie ma problemu z zaparowanymi szybami - bo klima ma to do siebie , ze suchym powietrzem daje

sprobuj clin antypara do szyb super daje efekty polecam sam testowałem zeszłej zimy

> u mnie to samo

> uchylanie lekko szyby pomaga

zimą, to troche kiepskie rozwiązanie..

> zimą, to troche kiepskie rozwiązanie..

troche mocniej mi szyby prawowały i własnie znalazłem ze troche wody w kołe zapasowym i bagażniku, sprawdż czy u Ciebie się tak nie zrobiło..

czeste uzywanie roznych chemikali we wnetrzu auta np do tapicerki i deski rozdzielczej moga powodowac parowanie wkoncu sa na bazie alkoholu

sprawdź czy masz drożny wywietrznik w tylnej ścianie pod zderzakiem ... taka kratka z gumową membraną

ewentualnie czy za bardzo nie uszczelniłeś przelotu między kabiną a bagażnikiem i tą kratką

aaaa no i przełącz wentylację na obieg powietrza na ten z zewnątrz ... na wewnętrznym zawsze parują

> sprawdź czy masz drożny wywietrznik w tylnej ścianie pod zderzakiem

> ... taka kratka z gumową membraną

> ewentualnie czy za bardzo nie uszczelniłeś przelotu między kabiną a

> bagażnikiem i tą kratką

Na to nie wpadłem zajrzę tam.

> aaaa no i przełącz wentylację na obieg powietrza na ten z zewnątrz

> ... na wewnętrznym zawsze parują

Nie mam opcji wewnętrzengo

> siedzisz za blisko szyby

> stad te problemy

zgodnie z Twoją sugestią posunąłem fotel do tyłu

> troche mocniej mi szyby prawowały i własnie znalazłem ze troche wody

> w kołe zapasowym i bagażniku, sprawdż czy u Ciebie się tak nie

> zrobiło..

sprawdzałem - susza.

Teraz zaczynam podejrzewać antenę bo zauwazyłem jakis dziwny zaciek na podsufitce - wiosną jak postawiłem u kolegi w osiedlu, ktoś mi szarpał antenę bo jak wróciłem była przekręcona i stała w pionie. Dzis sie suszyła wykładzina w pomieszczeniu gdzie jest sucho i gorąco, wieczorem wkładam. Jak przy nastepnym deszczu zaparuje, to wtedy chyba wyciągnę podsufitkę żeby sprawdzić czy tam nie cieknie. Trudno się wymontowuje a potem zakłada podsufitkę?

> Trudno się wymontowuje a potem zakłada podsufitkę?

Raczej nie. Demontujesz daszki przeciwsłoneczne (po dwie śrubki na każdy). Wyjmujesz lampkę oświetlenia wnętrza, odkręcasz lusterko. Potem odkręcasz uchwyty do trzymania się na pasażerów, ew. wyjmujesz zaślepki. Demontaż słupków przy przedniej szybie i na koniec spinki trzymające całą podsufitkę ja radziłem sobie wyjmując je widelcem

> A ja na parujące szyby mam taką metodę (stosowana przez rajdowców -

> zdaje egzamin).

> Najpierw trzeba dokładnie szyby wyczyścić, następnie dokładnie je

> odtłuścić najlepiej spirytusem. Koniecznie tak wypolerować, żeby

> smug nie było. I wreszcie nakładamy na szybę najtańszy,

> najzwyklejszy szampon rumiankowy. Cena takiego specyfiku to 1,5

> za 500 ml. Potrzeba trochę czasu, gdyż polerowanie szyby zajmuje

> trochę czasu, ale ja zawsze tak robię, i nie mam problemu z

> zaparowanymi szybami.

Na jak długo to starcza?

> Raczej nie. Demontujesz daszki przeciwsłoneczne (po dwie śrubki na

> każdy). Wyjmujesz lampkę oświetlenia wnętrza, odkręcasz

> lusterko. Potem odkręcasz uchwyty do trzymania się na pasażerów,

> ew. wyjmujesz zaślepki. Demontaż słupków przy przedniej szybie i

> na koniec spinki trzymające całą podsufitkę ja radziłem sobie

> wyjmując je widelcem

eee no to na trudne nie wygląda - dzieki

Jutro będzie padać i sie okaże czy paruje nadal, czy już nie po wysuszeniu

Wypróbowałem, sprawdziło się naprawde rewelacyjnie

Kupiłem szampon ze sparu 2,7zł za 500ml, nie czuć żadnego zapachu.

Macie jeszcze inne podobne ciekawe triki ?

> u mnie to samo

> uchylanie lekko szyby pomaga

Ten typ tak ma.

Jak włączę nadmuch na szybę-mam szczelinę na dole- efekt styl jazdy czołgowy.

Jak włączę dmuchawę i środkowe kratki skieruję do góry w kierunku okna-mam szczelinę na górze-styl jazdy na peryskop.

Środek na linii wzroku -zaparowany.

Testowałem różne płyny i raczej kiepsko działają.

Jedyne wyjście częso myć szybe od wewnątrz, dbać o "suchośc" dywaników i tapicerki no i lekko uchylic okno. Dobrze sprawdzają sie podczas deszczu owiewki.

> Macie jeszcze inne podobne ciekawe triki ?

Ciekawe tricki - a słyszałeś o wycieraniu szyby przekrojonym jabłkiem ? Szyba nie jest wtedy tłusta.

> Ciekawe tricki - a słyszałeś o wycieraniu szyby przekrojonym jabłkiem

> ? Szyba nie jest wtedy tłusta.

Nie nie słyszałem ale jak ją umyłem to już nie była i tak tłusta

Te triki nie muszą dotyczyć szyb hehe ale ta metoda z szamponem jest super

moze warto sprawdzic czy w kratce na podszybiu nie ma lisci i innuch śmieci bedzie to trzymalo wilgoc a nawiew ta wilgoc wciska do auta.

Nalej w kratke na zewnatrz auta wody i zobacz gdzie wypływa wtedy zobacz czy nie ma tam smieci w odpływie.

> moze warto sprawdzic czy w kratce na podszybiu nie ma lisci i innuch

> śmieci bedzie to trzymalo wilgoc a nawiew ta wilgoc wciska do

> auta.

> Nalej w kratke na zewnatrz auta wody i zobacz gdzie wypływa wtedy

> zobacz czy nie ma tam smieci w odpływie.

ja tam proponuje otworzyc okna badz je usunac

> moze warto sprawdzic czy w kratce na podszybiu nie ma lisci i innuch

> śmieci bedzie to trzymalo wilgoc a nawiew ta wilgoc wciska do

> auta.

> Nalej w kratke na zewnatrz auta wody i zobacz gdzie wypływa wtedy

> zobacz czy nie ma tam smieci w odpływie.

a gdzie ma ona wyplywac w którym miejscu?

> moze warto sprawdzic czy w kratce na podszybiu nie ma lisci i innuch

> śmieci bedzie to trzymalo wilgoc a nawiew ta wilgoc wciska do

> auta.

> Nalej w kratke na zewnatrz auta wody i zobacz gdzie wypływa wtedy

> zobacz czy nie ma tam smieci w odpływie.

Jest tak jak móiwsz - są i tam i liscie i piasek i sa liscie w okolicach wentylatora - kilka dni temu zaczeło mi coś terkotać jak włączę nawiew- raz ciszej, raz głosniej, czasem wcale. Chyba trzeba będzie rozebrać i wyciągnać te liscie.

> Jest tak jak móiwsz - są i tam i liscie i piasek i sa liscie w

> okolicach wentylatora - kilka dni temu zaczeło mi coś terkotać

> jak włączę nawiew- raz ciszej, raz głosniej, czasem wcale. Chyba

> trzeba będzie rozebrać i wyciągnać te liscie.

ja ostatnio karczerem wszystkie wydmuchałem

> a gdzie ma ona wyplywac w którym miejscu?

po środku pod maska jest taka guma i jest zcisnieta na koncu zeby tylko woda wylatywala a spaliny sie nie przedostaly w druga strone