Jak w temacie. Czy mocne/słabe podmuchy na cos wskazuja? Wiem ze nie powinno smierdziec spalinami, ale czy moc podmuchu ma jakies znaczenie? I jezeli tak, to co sie dzieje i co pasuje zrobic?

słabe przedmuchy na nic - standard w każdym aucie

a co to znaczy mocne?

powiem tak.jeśli odkręcisz korek wlewu oleju przy pracującym silniku, i w chwili, gdy go wyjmiesz silnik zacznie nagle inaczej pracowac (wolniej, mniej równo czy cos podobnego) to juz jest źle.

A jeśli zmian nie można zaobserwować, znaczy że silnik jeszcze się jakoś trzyma

Słabe - korek odkrecony nie spadnie

mocne - korek odkrecony od razu spadnie

> Słabe - korek odkrecony nie spadnie

> mocne - korek odkrecony od razu spadnie

hehe. jak silnik dobrze się zatrzęsie, to nawet bez żadnego przedmuchu korek spadnie

wg mnie słaba miara na badanie wielkości przedmuchu

> hehe. jak silnik dobrze się zatrzęsie, to nawet bez żadnego

> przedmuchu korek spadnie

> wg mnie słaba miara na badanie wielkości przedmuchu

zobacz czy przy otwartym korku po dodaniu gazu nie wydobywa sie dym jak z rury wydechowej

> zobacz czy przy otwartym korku po dodaniu gazu nie wydobywa sie dym

> jak z rury wydechowej

u mnie nie dymi, ale za to troszkę chlapie olejem

> u mnie nie dymi, ale za to troszkę chlapie olejem

Oho to koledze silnik powoli umiera?

> Oho to koledze silnik powoli umiera?

tak sądzisz?

bo ja się tam nie znam

ja sadze ze zbliza sie remont masz przedmuch.A sprawdzales ostetnio kompresje?

No i doigrałeś się...

Nie dość, żeś ignorant to jeszcze masz silnik do remontu.....

Pozdroofka

> u mnie nie dymi, ale za to troszkę chlapie olejem

On nie chlapie olejem ale terytorium znaczy

> ja sadze ze zbliza sie remont masz przedmuch.A sprawdzales ostetnio

> kompresje?

no, jakiś czas temu (z 1,5 roku i 75kkm temu)

wyników dokładnie nie pamiętam, ale coś równo i blisko 13

> No i doigrałeś się...

> Nie dość, żeś ignorant to jeszcze masz silnik do remontu.....

ciiiiii

ja tam swoje wiem

> No i doigrałeś się...

> Nie dość, żeś ignorant to jeszcze masz silnik do remontu.....

> Pozdroofka

ha ha ha

> ciiiiii

> ja tam swoje wiem

ze niby co?

> no, jakiś czas temu (z 1,5 roku i 75kkm temu)

> wyników dokładnie nie pamiętam, ale coś równo i blisko 13

no to super 13 to dobry wynik ja w zeszlym tygodniu mierzylem mam od 13,5 do 14 ale jest to dalej C14NZ

> no to super 13 to dobry wynik ja w zeszlym tygodniu mierzylem mam od

> 13,5 do 14 ale jest to dalej C14NZ

oj panowie panowie

słaba kompresja i przedmuchy nie są ze soba aż ak powiązane jakby się mogło zdawać.

Moje megane ma 10 9 8,5 9 (zamiast fabrycznych 13,5 bar) a przedmuchów wcale nie ma takich wielkich. Po prostu powiewa sobie wiaterek (nawet nie dym a wiaterek) i olejem też nie pluje.

A można by sie było spodziewać, ze przy takiej kompresji, to powinno dmuchac jak z rury wydechowej.

Hmmm skoro widac obracajacy sie walek bez zadnej oslony to jak ma nie chlapac??? U mnie w Vectrze jest tak samo i uwazam to za zupelnie normalne:)

To co mnie troche dziwi to ze jak odkrece korek i poloze to wrecz go przysysa a nie zdmuchuje...

Czy to jest tez normalne???

Pozdrawiam

> ze niby co?

że niby chlapnie lekko jak mocniej przygazuję przy zdjętym korku

natomiast stan silnika jest mi dość dobrze znany, tzn. co innego go boli i wiem o tym doskonale

To jak to w końcu jest z tym żyganiem oleju, bo dzisiaj odkręciłem korek i żyga dość mocno. Po odkręceniu rzadnych zmian w pracy silnika. Czy pora się wybrac do mechanika czy jeździc i narazie się nie marwić?

> To jak to w końcu jest z tym żyganiem oleju.

zależy od konstrukcji silnika. jeden chlapie już od nówki, a inny dopiero jak go przedmuch wspomoże.

a po drugie i ważniejsze chlapanie oleju nie jest miarodajne.

zacznij się martwić jak będzie spalinami waliło wlewu oleju. jak nie ma tego objawu to obawy o stan silnika są nieuzasadnione

> zależy od konstrukcji silnika. jeden chlapie już od nówki, a inny

> dopiero jak go przedmuch wspomoże.

> a po drugie i ważniejsze chlapanie oleju nie jest miarodajne.

> zacznij się martwić jak będzie spalinami waliło wlewu oleju. jak nie

> ma tego objawu to obawy o stan silnika są nieuzasadnione

No to OK. Nie wiem jak było wcześniej bo nigdy nie odkręcałem przy pracującym silniku. Teraz odkręciłem tak dla sprawdzenia i dlatego bo co jakiś czas wycieram trochę oleju koło korka, chyba nie za dobrze trzyma, ale to są minimalne ilości.