Dzisiejsze testy zakończyły się 100% powodzeniem..... na ciut za małym brudnym filtrze hamownia wypluła następujące wyniki:

1. seria dziewica 1.1spi nieruszana przez ręce tjunerów z seryjnym dolotem

2. ten sam samochód z dolotem made by Yanek

oba pomiary wykonane jeden po drugim bez odpinania auta z rolek

acha i jeszcze jedno.... to nie jest jeszcze dolot made by Yanek na jego prawach patentowych ale narazie jest to kopia kałuzowego

nie dziala fotka. wogoole te putfile jest do

Kiedy moge odebrac moj nowy dolocik

> nie dziala fotka. wogoole te putfile jest do

dziala dziala

> nie dziala fotka. wogoole te putfile jest do

może twój dostawca internetu jest do

> Kiedy moge odebrac moj nowy dolocik

to nie jest jeszcze jego wersja dolotu to jest kopia kałuzowego

teraz juz tak

> teraz juz tak

wcześniej tesh działało dla marudnych dodałem drugie okiekno

> to nie jest jeszcze jego wersja dolotu to jest kopia kałuzowego

znaczy sie Yankowy da jeszcze wiecej

dawac mnie go predko

> znaczy sie Yankowy da jeszcze wiecej

Powinien

> dawac mnie go predko

z tym to jusz do Yanka

> Powinien

Dawac mnie to zanim DAn wroci z wakacji to siem chopak zdziwi

> z tym to jusz do Yanka

Co??? Gdzie??? JAk????

gdzie takie cudo można zanabyć??

Plizzz szczegóły bom się napalił jak szczerbaty na suchara

> Co??? Gdzie??? JAk????

> gdzie takie cudo można zanabyć??

> Plizzz szczegóły bom się napalił jak szczerbaty na suchara

byloooooooooooooooooooooooooooooo

napisz do Yanka na priva i sie dogadacie co i jak . Nawet cena juz jest znana ja poprostu nie doczytalem ze to test kaluzo/abartho/yankowego projektu jest. ja czekam na projekt Yankowy bo ma byc jeszcze lepszy do dlubanych autek a to co dal teraz TOmmi jest lepsze podobno do serii i aut z malymi zmianami

Niutkoof to to ma więcej niż mój megapodłbany motorek.

Echhh a tyle talaroof poszło na tjuny

Tak na poważnie - różnica jest i to ogromna Wszyscy niezdecydowani w kwestii dolotów powinni poważnie rozważyć opcje zakupu Yankowego dolotu

Swoją drogą: Jeżeli byłby ktoś chętny (z serią i najlepiej niedaleko mnie ) to mogę użyczyć do podobnych testów dolot Węglarskiego.

...slicznie jak na sam doloci

szkoda ze mam 899....

> ...slicznie jak na sam doloci

No masz.

> szkoda ze mam 899....

Też pasuje.

> No masz.

,,gratki...czekamy na dalszy rozwoj zdarzen

> Też pasuje.

..Yanku...ja w G nie dlubie

> ..Yanku...ja w G nie dlubie

W jakim G ?

a tak serio to aż mi się humor poprawił po tym wykresie

> Co??? Gdzie??? JAk????

> gdzie takie cudo można zanabyć??

> Plizzz szczegóły bom się napalił jak szczerbaty na suchara

Szczegóły są tutaj .

> W jakim G ?

> a tak serio to aż mi się humor poprawił po tym wykresie

..o liczbie 899 ..

na dodatek zagazowanej ..

wiecejb ym mial problemow niz frajdy z dzialania dolotu

> W jakim G ?

Wawerek mówi o swojej dziwińćsetce monstapałer.

> a tak serio to aż mi się humor poprawił po tym wykresie

Przyjżyj się momentowi. Przyrost 10.4 Nm!!!

dzięki!! Hmm ale tak myślem że do tego przydałby się jakiś jeszcze wydajniejszy stożek

> Wawerek mówi o swojej dziwińćsetce monstapałer.

> Przyjżyj się momentowi. Przyrost 10.4 Nm!!!

oglądałem dokładnie

> Wawerek mówi o swojej dziwińćsetce monstapałer.

..zasadniczo..

to o kazdej dziewiecsetunce

> Przyjżyj się momentowi. Przyrost 10.4 Nm!!!

..a beda testy dla klasy nizszej ??

> dzięki!! Hmm ale tak myślem że do tego przydałby się jakiś jeszcze

> wydajniejszy stożek

Ponad 11% przyrostu momentu i prawie 7% przyrostu mocy z samego dolotu (i to stożek nie był odseparowany od komory silnika!) Ci nie wystarczy?! To sam dolot!

> ..zasadniczo..

> to o kazdej dziewiecsetunce

> ..a beda testy dla klasy nizszej ??

i to eszcze na LPG powiedz zeby byly dla wyzsze na LPG tez moga byc tylko w wersji II a nie IV generacji najlepie.

> ..a beda testy dla klasy nizszej ??

Na razie nie przewiduję. Najpierw będzie hamowanie drugiego dolotu na 1.1 albo może 1.2.

Nie chodzi mi o to że mało mocy tylko że jak zamontujesz siakiś podrzędny stożek to to moze wtedy nie banglać już tak fajnie??

Ale ja tylko piszę bo siem nie znam

Miszczem jesteś Ty

> Ponad 11% przyrostu momentu i prawie 7% przyrostu mocy z samego

> dolotu (i to stożek nie był odseparowany od komory silnika!) Ci

> nie wystarczy?! To sam dolot!

dostałem paczkę z dolotem "od ciebie" - jaki stożek powinienem zapodać do "poprawionego" 1.2 8V mpi?

> Nie chodzi mi o to że mało mocy tylko że jak zamontujesz siakiś

> podrzędny stożek to to moze wtedy nie banglać już tak fajnie??

Jakbyś zobaczył wielkość i stan mojego K&N, to sam byś stwierdził, że może być chyba tylko lepiej.

> Miszczem jesteś Ty

Plotki!

> dostałem paczkę z dolotem "od ciebie" - jaki stożek powinienem

> zapodać do "poprawionego" 1.2 8V mpi?

Najlepiej K&N. Ale model musisz sam dobrać. W różnych autach jest różnie z miejscem (SC/CC/klima/abs - itp.).

A czy wedlug Ciebie wielkosc filtra tez jest wazna ?

Bo ja mam dosyc jebitny OMP, chyba troche przyduzawy...

Nie chcialby sie ktos zamienic na mniejszy tak BTW ?

Kiedy w koncu bedzie Twoj patent ? Bo przeciez jednym z pierwszych chetnych chyba bylem...

> Najlepiej K&N. Ale model musisz sam dobrać. W różnych autach jest

> różnie z miejscem (SC/CC/klima/abs - itp.).

CC bez bajerów - przy wyborze filtra czym się sugerować oprócz posiadanego miejsca pod maską?

> i to eszcze na LPG powiedz zeby byly dla wyzsze na LPG tez moga byc

> tylko w wersji II a nie IV generacji najlepie.

Tia? I może jeszcze dupkę pocałować?

> A czy wedlug Ciebie wielkosc filtra tez jest wazna ?

Przy tak małym silniku nie jest decydująca, ale też nie można przeginać z "małością" filtra (nie może być za mały).

> Bo ja mam dosyc jebitny OMP, chyba troche przyduzawy...

Jakie ma wymiary: małą średnicę, dużą średnicę, długość i średnicę wlotu? Porównamy z tym, na którym hamowaliśmy dolot.

> Kiedy w koncu bedzie Twoj patent ? Bo przeciez jednym z pierwszych

> chetnych chyba bylem...

Cały czas walczę z modelem.

> Tia? I może jeszcze dupkę pocałować?

Od tego jest ktoś inny

Myślałem że każdy robi to co dorze potrafi.

> CC bez bajerów - przy wyborze filtra czym się sugerować oprócz

> posiadanego miejsca pod maską?

Zmierzę jutro ten, na którym hamowaliśmy dolot. Ma on wystarczające wymiary na pojemności rzędu 1.1 - 1.3.

> Zmierzę jutro ten, na którym hamowaliśmy dolot. Ma on wystarczające

> wymiary na pojemności rzędu 1.1 - 1.3.

będę wdzięczny

> będę wdzięczny

O.K., jutro podam wymiary.

> Dzisiejsze testy zakończyły się 100% powodzeniem..... na ciut za

> małym brudnym filtrze hamownia wypluła następujące wyniki:

> 1. seria dziewica 1.1spi nieruszana przez ręce tjunerów z seryjnym

> dolotem

> 2. ten sam samochód z dolotem made by Yanek

> oba pomiary wykonane jeden po drugim bez odpinania auta z rolek

> acha i jeszcze jedno.... to nie jest jeszcze dolot made by Yanek na

> jego prawach patentowych ale narazie jest to kopia kałuzowego

fiu fiu, no ładne cacko

Kunia ja bym tez takie chcial znaczy wziął tylko czy do 900...

> Kunia ja bym tez takie chcial znaczy wziął tylko czy do 900...

Pasi, tak jak w priv'e Ci napisałem.

Niestety wymiarow nie pamietam, pomierze w najblizszym czasie. Srednica wejscia jest bodajze 65... ( w kazdym razie pamietam, ze troche wiecej, niz wlot do paliowej kopulki, a sam filtr... hmm... no duzy jest

Czyli mowisz, ze za duzy nie zaszkodzi ? Gorzej, gdyby zbyt maly byl ?

Ty sie moze za modelki wez, jak z modelami Ci nie idzie...

> Na razie nie przewiduję. Najpierw będzie hamowanie drugiego dolotu na

> 1.1 albo może 1.2.

ale dla 900-ty też by się przydało

> Dzisiejsze testy zakończyły się 100% powodzeniem..... na ciut za

> małym brudnym filtrze hamownia wypluła następujące wyniki:

> 1. seria dziewica 1.1spi nieruszana przez ręce tjunerów z seryjnym

> dolotem

> 2. ten sam samochód z dolotem made by Yanek

> oba pomiary wykonane jeden po drugim bez odpinania auta z rolek

> acha i jeszcze jedno.... to nie jest jeszcze dolot made by Yanek na

> jego prawach patentowych ale narazie jest to kopia kałuzowego

Sorry, ale czegoś tu nie rozumiem ...

Powtarzają wszyscy do znudzenia ile to kasy i przeróbek potrzeba żeby podnieść moc i osiągi silnika, a tu nadle jeden dolot i takie przyrosty ?

P.S. do zagazowanych też podejdzie?

> Sorry, ale czegoś tu nie rozumiem ...

To nie ostatnia rzecz w zyciu ktorej nie zrozymiesz

> Powtarzają wszyscy do znudzenia ile to kasy i przeróbek potrzeba żeby

> podnieść moc i osiągi silnika, a tu nadle jeden dolot i takie

> przyrosty ?

> P.S. do zagazowanych też podejdzie?

jak kazdy dolot ze stozkiem podjedzie tylko bedzie wymagal troche gimnastyki przy strojeniu instalki ale da rade

> To nie ostatnia rzecz w zyciu ktorej nie zrozymiesz

Jedną z takich rzeczy jest to, czemu jesteś taki brzydki ...

> jak kazdy dolot ze stozkiem podjedzie tylko bedzie wymagal troche

> gimnastyki przy strojeniu instalki ale da rade

Znaczy się chodzi o regulację instalki na skład mieszanki itp?

> Jedną z takich rzeczy jest to, czemu jesteś taki brzydki ...

o kurna pieknis sie odezwal

> Znaczy się chodzi o regulację instalki na skład mieszanki itp?

tak bo ze stozkiem na takim ustawieniu jak masz teraz na 100% zrobi sie zbyt ubogo

> Sorry, ale czegoś tu nie rozumiem ...

> Powtarzają wszyscy do znudzenia ile to kasy i przeróbek potrzeba żeby

> podnieść moc i osiągi silnika, a tu nadle jeden dolot i takie

> przyrosty ?

wszystko z głową dolot w naszych autkach jest nienajlepszy jak się go poprawi na taki który będzie pomagał a nie przeszkadzał to widać jakie tego są skutki btw.... policzyć taki ukłąd niejest wcale tak łatwo i dlatego wielu się to poprostu nieudaje

> P.S. do zagazowanych też podejdzie?

podejdzie ale będzie zabawa z regulacją

> Na razie nie przewiduję. Najpierw będzie hamowanie drugiego dolotu na

> 1.1 albo może 1.2.

proponuje na 1.1 jakby co to masz ochotnika