> I oto mi chodzi

Ja tam już nie zaglądam od ponad roku.

Niby się goście znają, ale na sensownie postawione pytanie (albo zwrócenie uwagi na jakąś słabostkę AR) zostaniesz zaraz zjechany, że kupiłeś szrot i jakie to nie są cudowne auta.

A i ich wiedza wcale nie jest też taka rewelacyjna - w moim przypadku jeżeli już łaskawie ktoś coś napisał to za każdym razem porada okazywała się nieprawdziwa. mechanik, który się zajmuje moją Alfą (z bardzo dobrym skutkiem) powiedział, że był tam parę razy i niektóre teorie gości przyprawiały go o uśmiech politowania.

Tam siedzą zadufani onaniści, którzy mają klapki na oczach.

Dużo bardziej przyjaźnie jest na Alfaholikach.

> Niby się goście znają, ale na sensownie postawione pytanie (albo

> zwrócenie uwagi na jakąś słabostkę AR) zostaniesz zaraz

> zjechany,

Ooo, to jak na forum Stilo

> Ale ja sie z nimi zgadzam w calej rozciaglosci

> Traktor to nie jest Cuoresportivo Nawet jesli jest to silny

> traktor

Jest nawet gorzej

Ja nie mam Alfy, ale obawiam sie ze nastepne auto tez bedzie z dieslem

Spalanie mojej osy dziala mi na nerwy

A wiadomo, ze nastepne auto chcialoby sie miec mocniejsze

> Dużo bardziej przyjaźnie jest na Alfaholikach.

Zauwazylem

> Tam siedzą zadufani onaniści, którzy mają klapki na oczach.

dzięki ja też subskrybuję listę

> Ooo, to jak na forum Stilo

Eee przesadzasz Poczytaj forum nowego Bravo

> dzięki ja też subskrybuję listę

To sam wiesz jak tam jest .

> Alfa na gazie to pomył ka

> Alfa na gazie to pomył ka

Widziałem Porshe Cayenne na gazie, Hummera na gazie i wiele sportowych aut - też na gazie . Instalacja LPG to nie pomyłka - to uzasadniona ekonomicznie decyzja

> Widziałem Porshe Cayenne na gazie, Hummera na gazie i wiele

> sportowych aut - też na gazie . Instalacja LPG to nie pomyłka -

> to uzasadniona ekonomicznie decyzja

Widzę że masz dużo do powiedzenia w temacie

> Widzę że masz dużo do powiedzenia w temacie

ok "każda myszka swój ogonek chwali"

> No ale przynajmniej brzmi jakos

brzmi przepięknie (mowa w szczególności o "starym" 3.2), poprostu zakochałem się w tym motorze

> Ale ja sie z nimi zgadzam w calej rozciaglosci

> Traktor to nie jest Cuoresportivo Nawet jesli jest to silny

> traktor

jakby nie ten 'traktor' to by wiele osób nawet nie pomyślało o kupnie AR

> Moje 156v6 ...

> Mozecie sie znecac i wysmiewac

> To tyle ... w temacie

> ile $$?

ej no... mów ile kapuchy ci poszło...

> jakby nie ten 'traktor' to by wiele osób nawet nie pomyślało o kupnie

> AR

A tak BTW to dzieki temu watkowi zrobil sie jakis ruch na tej liscie

> Jednak uważam że przy takim podejściu do sprawy zostanie ich tam

> mniej niż zero

I do tego ostatnio cos rozsylanie maili sie wiesza

> Moje 156v6 ...

> Mozecie sie znecac i wysmiewac

> To tyle ... w temacie

Jako ze juz sie wszyscy wypowiedzieli ...

Alfa 156v6 DZIALA NA GASS ...

Spalanie oscyluje : 14-15 l/100 ...

Ubytku mocy nie stwierdzono , dalej potrafi stanac w tumanach palonej gumy na starcie

> Jako ze juz sie wszyscy wypowiedzieli ...

> Alfa 156v6 DZIALA NA GASS ...

> Spalanie oscyluje : 14-15 l/100 ...

> Ubytku mocy nie stwierdzono , dalej potrafi stanac w tumanach palonej

> gumy na starcie

Ukryłeś zawór do tankowania czy chamsko sterczy ze zderzaka ?

> Ukryłeś zawór do tankowania czy chamsko sterczy ze zderzaka ?

ukryty pod klapka od benzyny

> ukryty pod klapka od benzyny

to możesz jeździć . Pozostaje tylko życzyć bezawaryjnej eksploatacji .

Sekwencja ??Jaka firma ?

Ile benzyny palił ?

> jakby nie ten 'traktor' to by wiele osób nawet nie pomyślało o kupnie

> AR

mam AR na gnojówkę i następna też będzie na gnojówkę

> ukryty pod klapka od benzyny

to teraz tankuj tylko nocą, żeby cię nikt nie widział

> mam AR na gnojówkę i następna też będzie na gnojówkę

może jakby dali np. 1,6 16v fiata to bym się skusił na pb w AR, a tak to podziękuję za wariatory i inne wynalazki

> może jakby dali np. 1,6 16v fiata to bym się skusił na pb w AR, a tak

> to podziękuję za wariatory i inne wynalazki

103 kuce w alfie?!? paaaaaanie....

> może jakby dali np. 1,6 16v fiata to bym się skusił na pb w AR, a tak

> to podziękuję za wariatory i inne wynalazki

Ale Ty kolego pi*****isz farmazony. Czy Ty miałes kiedyś coś wspólnego z ta marką?

> może jakby dali np. 1,6 16v fiata to bym się skusił na pb w AR, a tak

> to podziękuję za wariatory i inne wynalazki

masz przeciez 1,6 16v ECO 105 km.....

> Ale Ty kolego pi*****isz farmazony. Czy Ty miałes kiedyś coś

> wspólnego z ta marką?

wiedziałem że po tym komentarzu się zacznie,

może i alfa miała kiedyś dobre silniki benzynowe , ale wynikiem niedoinwestowania czy to oszczędności pojawiły się problemy które nie powinny mieć miejsca : np.paski skoro się zrywały to musiała być tego jakaś przyczyna(wada konstrukcyjna, etc, można było założyć łańcuch), wariatory (chyba nigdy się z nimi nie uporano, tylko w aso kombinowali montując jakieś zaworki w głowicy, choć podobno w 147 rozwiązano problem- maybe),także uszkodzenia panewek. I to nie są jakieś tam awarie typu przepływomierz tylko poważne awarie mechaniczne prowadzące do daleko idącej ingerencji w mechanikę silnika.Alfa szczyci się tym że od dawna stosuje technikę stopów lekkich w silnikach, 16 zaworowych głowic, DOHC, wtrysku MPI(oczywiście chwała m za to), ale nie potrafią rozwiązać takich problemów

Zresztą nawet w 159 montują silniki z opla zamiast swoich ( oprócz jakiegoś tam JTS i niestety 2,5 V6 który był naprawdę dobrym, dość trwałym agregatem)

Ja też lubię tę markę ale nie oszukujmy się, silniki nie są ich najmocniejszą stroną .

Ale co chcesz od AR? Wszystkie te awarie o ktorych piszesz odnoszą się do silników TS16v, które są konstrukcjami Fiata oparte o serię Torque/Modular (do której zalicza się też fiatowski 1,6 16v 103 KM, który zachwalasz (sic!). Kowal zawinił, a cygana powiesili?

> Ale co chcesz od AR? Wszystkie te awarie o ktorych piszesz odnoszą

> się do silników TS16v, które są konstrukcjami Fiata oparte o

> serię Torque/Modular (do której zalicza się też fiatowski 1,6

> 16v 103 KM, który zachwalasz (sic!). Kowal zawinił, a cygana

> powiesili?

wybacz ale w fiatowskim 1.6 jakoś nie zrywają się paski bez powodu, i dla tego silnika nie jest normą pobieranie dość dużych ilości oleju

> masz przeciez 1,6 16v ECO 105 km.....

jeszcze się z nim nie spotakałem

> jeszcze się z nim nie spotakałem

niewiedza to błogosławieństwo

> wybacz ale w fiatowskim 1.6 jakoś nie zrywają się paski bez powodu, i

> dla tego silnika nie jest normą pobieranie dość dużych ilości

> oleju

i znów wychodzi twoja niewiedza, bo takie rzeczy często działy sie w tym silniku. no ale skad mozesz o tym wiedziec.....

> i znów wychodzi twoja niewiedza, bo takie rzeczy często działy sie w

> tym silniku. no ale skad mozesz o tym wiedziec.....

pierwsze słyszę

> pierwsze słyszę

mnie to nie dziwi

> wybacz ale w fiatowskim 1.6 jakoś nie zrywają się paski bez powodu, i

> dla tego silnika nie jest normą pobieranie dość dużych ilości

> oleju

Co do pasków to przed 50tys chyba jednak się nie zrywają ? (raz czytałem o 147 z zerwnym przy 38tys , po gwarancji- ASO się wyparło, bo u nich nie były przeglądy robione - pytanie gdzie był zmieniany?, drugi raz niedawno na www.alfaclub.pl - tuż przed 50tys - było podejrzenie że jedna rolka nie była wymieniona przy poprzedniej wymianie) .Myślę że to jednostkowe przypadki , ile więcej jest takich co dojeżdzą nieświadomych tych wielkich zagrożeń do 90-100tys i dopierow wymienia ? - o tych nic nie słychać bo z tego szumu nikt nie robi. Koledze w Lanosie kilkdziesiąt km po wymianie się zerwał - a TS nie ma .

A co do oleju to mam tyle samo dolewek (znaczy zero lub znikome ilości po dłuższej trasie na wys. obrotach) jak w bravie 1,2 . Myślę że gdybym nie dolewał to między wymianami (10tys) ani o połowę między znacznikami by nie ubyło. Wożę tą puszkę w bagażniku, bo też się przed zakupem alfy naczytalem , że niemal co tankownie to puszka oleju - tylko mi zawadza w tym bagażniku . To chyba nie są duże ilości ?

Jakby tak uczciwą statystkę na forach (czyli w 90% używki) o problemy z silnikami zrobić to jtd wcale tak różowo w niej nie wyglądają (ten muli, ten obrotów nie ma, tamten trzesie, inny świszczy , nie zapala, nierówno chodzi, dymi , zepsuł sprzęgło , przywala przodem w drogę itd) .

Ja tam bym się nie uprzedzał tylko ładniejszego i pewniejszego egzemplarza szukał, a nie jtd i klapki na oczy. Zwłaszcza, że jak pisałeś przebiegi masz nie uzasadniajace diesla.

Gros awarii pasków związany jest z lipnymi rolkami napinającymi, które są plastikowe.

W mojej Alfie rolka zaczęła szumieć po 30 tysiącach od wymiany. Moje wprawne ucho to wychwyciło, mechanik potwierdził i robiliśmy znowu wymianę. Okazało się, że rzeczywiście plastikowa rolka była już mocno zjechana (wytarte zęby i przy obracaniu nawet ręką dziwne odgłosy). Nowa rolka jest już metalowa (da się takie kupić, ale trzeba się trochę najeździć - mój mechanik mówił mi, że znalazł dopiero w 3 hurtowni).

> chyba pierwszy na tym kąciku, trzymam kciuki pisz co i jak dalej...

To pisze ...

Spalanie 15/19 l na sto , w zaleznosci od stylu ... po miescie , bo w trasie nie mam jak sprawdzic ...

Dla ciekawskich danych tech ....

... i tu bedzie polewka

Reduktor : Tomasetto - Arctic .

Zawór : Valtec

Wielozawór : Tomasetto

Obudowa : Bormech

Komputer : Stag 300

Cena ?

Zgadujcie ...

> To pisze ...

> Spalanie 15/19 l na sto , w zaleznosci od stylu ... po miescie , bo w

> trasie nie mam jak sprawdzic ...

> Dla ciekawskich danych tech ....

> ... i tu bedzie polewka

> Reduktor : Tomasetto - Arctic .

> Zawór : Valtec

> Wielozawór : Tomasetto

> Obudowa : Bormech

> Komputer : Stag 300

> Cena ?

> Zgadujcie ...

> pierwsze słyszę

To się nazywa wiedza tematyczna na bardzo wysokim poziomie.

oprócz prinsa i vialle nie brałbym nic innego do alfy,

gratuluje odwagi

> To pisze ...

> Spalanie 15/19 l na sto , w zaleznosci od stylu ... po miescie , bo w

> trasie nie mam jak sprawdzic ...

czyli ledwo sie rozpędzisz a już trzeba tankować?

> czyli ledwo sie rozpędzisz a już trzeba tankować?

ale za polowe ceny

> To pisze ...

> Spalanie 15/19 l na sto , w zaleznosci od stylu ... po miescie , bo w

> trasie nie mam jak sprawdzic ...

> Dla ciekawskich danych tech ....

> ... i tu bedzie polewka

> Reduktor : Tomasetto - Arctic .

> Zawór : Valtec

> Wielozawór : Tomasetto

> Obudowa : Bormech

> Komputer : Stag 300

> Cena ?

> Zgadujcie ...

2.600-2.800zł

Pozdrawiam

> To się nazywa wiedza tematyczna na bardzo wysokim poziomie.

osobiście nie znam przypadku zerwania paska w 1.6 103ps przed 60tys

ale cóż ty za to wszystko wiesz, i co napiszesz uznajesz za świętą prawdę

> osobiście nie znam przypadku zerwania paska w 1.6 103ps przed 60tys

> ale cóż ty za to wszystko wiesz, i co napiszesz uznajesz za świętą

> prawdę

a ja uważam, że:

- każda kostrukcja ma swoje mankamenty, jak je znasz to wiesz jak im przeciwdziałać, przykładowo w Bravo 1.6 zmiana paska wg ksiązki co 120.000km wg praktyki co 60.000km

- w 1.4 leci magistrala olejowa - rozwiązanie, pilnować poziomu oleju, częściej zmieniać, lać dobry olej

- pękające alternatory - osłona pod silnik

itd. wiedząc co się ma można temu przeciwdziałać.

Pozostaje pytanie, czy inne marki sobie lepiej radzą? Pewnie też mają swoje wady. Seat Ibiza 1.4 2001, którego miałem, miał ciężko chodzące sprzęgło, potem się dowiedziałem, że to wada wrodzona, jakaś tulejka jest z plastiku i się wyciera, koszt znikomy, ale trzeba wyjąc skrzynię...

Więc ja bym się nie czepiał tak Alfy ;-)

> Gros awarii pasków związany jest z lipnymi rolkami napinającymi,

> które są plastikowe.

> W mojej Alfie rolka zaczęła szumieć po 30 tysiącach od wymiany. Moje

> wprawne ucho to wychwyciło, mechanik potwierdził i robiliśmy

> znowu wymianę. Okazało się, że rzeczywiście plastikowa rolka

> była już mocno zjechana (wytarte zęby i przy obracaniu nawet

> ręką dziwne odgłosy). Nowa rolka jest już metalowa (da się takie

> kupić, ale trzeba się trochę najeździć - mój mechanik mówił mi,

> że znalazł dopiero w 3 hurtowni).

U mnie w Bravie 1,6 16V rolka prowadząca pasek rozrządu poszla się walić po jakiś 5 kkm od wymiany kompletnego rozrządu i znów cały rozrząd do roboty - na szczęście uznali reklamację i zrobili do porządku.

> może jakby dali np. 1,6 16v fiata to bym się skusił na pb w AR, a tak

> to podziękuję za wariatory i inne wynalazki

hahaha

padake 1,6 toc to muzeum powoli juz

zreszta w bylatoche inny w 147 bez wariatora

Twin spark w porownaniu z 1,6 fiata wymiata i wariator to tez nie ma az takiej paniki