Hejka,

zdiagnozowałem w 100%, że mam walnięty przepływomierz. Jest to dla mnie niepojęte bo poprzedni właściciel wymienił przepływkę z maju ubiegłego roku. Jakoś zapomniałem poprosić go o f-re. Generalnie objawy były takie:

- szarpanie przy ok. 2000 obrotów

- stawianie zasłony dymnej (sporadycznie ale jednak)

- ostatnio chyba większe spalanie (ale może to przez zimę?)

Wyczyściłem EGRa - brak efektów, przełożyłem overboosta i oczywiście wyczyściłem - brak efektów, wymiana filtra powietrza - brak efektów (chociaż przez chwilę nie dymił). W końcu się wkur... i odłączyłem przepływkę - Dżizas normalnie inne auto

I tu mam pytanie.

- orginalny bosch kosztuje 250 zyla

- zamiennik podobno magneti - marelli 177 zyla. Kliken

Który brać? Bo ja

> Który brać?

a jestes w stanie zidentyfikowac poprzedni ? Skoro padl po pol roku...

z jednej strony jak oba dobre to poco przeplacac, a z drugiej.. czasem lepiej dolozyc pare groszy i nie dziadowac a miec swiety spokoj

> a jestes w stanie zidentyfikowac poprzedni ? Skoro padl po pol

> roku...

Tak powiedział poprzedni właściciel. Że wymienił a jak było naprawdę Faktury nimam w ręku.

> - orginalny bosch kosztuje 250 zyla

> - zamiennik podobno magneti - marelli 177 zyla. Kliken

> Który brać?

Bierz Boscha , ostatnio ich trwałość się poprawiła

Mam ten sam problem. Musze kupic przepływomierz.

Nie mam mocy. Robilem teścik, po odłączeniu przepływomierza auto dostaje kopa, normalnie sie zbiera na starcie, ale natomiast przy wiekszych predkosciach jest zamulone. Oczywiscie pali jak smok.

Ja się zdecydowałem na Boscha. Może faktycznie przyoszczędzenie 70 zyla nie jest warte ewentualnych problemów. Ciekaw jestem czy aby wymienić przepływkę trzeba się dostawać od spodu auta??? Czy da radę od góry?

> Ja się zdecydowałem na Boscha. Może faktycznie przyoszczędzenie 70

> zyla nie jest warte ewentualnych problemów. Ciekaw jestem czy

> aby wymienić przepływkę trzeba się dostawać od spodu auta??? Czy

> da radę od góry?

Da sie od góry, trzeba zluzowac opaskę i odkręcić dwie sruby. Mozna także wymienić sam wkład, bo reszta to kawał plastiku, który jesli jest cały to nie ma wpływu na prace przepływomierza. Trzeba odkręcić dwe śruby gwiazdkowe, potrzebny klucz torx z wgłębieniem. Uwaga - często gwiazdka jest siedmioramienna i normalny torx nie pasuje!

> Hejka,

> zdiagnozowałem w 100%, że mam walnięty przepływomierz. Jest to dla

> mnie niepojęte bo poprzedni właściciel wymienił przepływkę z

> maju ubiegłego roku. Jakoś zapomniałem poprosić go o f-re.

> Generalnie objawy były takie:

> - szarpanie przy ok. 2000 obrotów

> - stawianie zasłony dymnej (sporadycznie ale jednak)

> - ostatnio chyba większe spalanie (ale może to przez zimę?)

> Wyczyściłem EGRa - brak efektów, przełożyłem overboosta i oczywiście

> wyczyściłem - brak efektów, wymiana filtra powietrza - brak

> efektów (chociaż przez chwilę nie dymił). W końcu się wkur... i

> odłączyłem przepływkę - Dżizas normalnie inne auto

Hmm, u mnie nie szarpie, ale dymi i jakby mocy czasem mu brakowało (chyba że się przyzwyczaiłem )

Czy przy odpiętej przepływce pojawia się jakiś fajlur?

> Hmm, u mnie nie szarpie, ale dymi i jakby mocy czasem mu brakowało

> (chyba że się przyzwyczaiłem )

> Czy przy odpiętej przepływce pojawia się jakiś fajlur?

Odłączyłem i nie pojawił sie failur

Od tygodnia mam podobnie.. przepływka nowa boscha ....

boje sie że to może być czujni doładowania lub zawór recyrkulacji spalin... lub coś z paliwem... pompa wtryskiwacze....

> Od tygodnia mam podobnie.. przepływka nowa boscha ....

> boje sie że to może być czujni doładowania lub zawór recyrkulacji

> spalin... lub coś z paliwem... pompa wtryskiwacze....

No to witam w klubie U mnie parę dni temu pojawił się failur - byłem na kompie i pokazał, że przepływomierz podaje za dużą wartość. Zgodnie ze wskazówkami - dziś przeczyściłem go benzyną i... chyba poadł zupełnie bo turbinka wogóle się nie włącza. Wcześniej nie miałem problemu z mocą i nie było żadnych objawów obok kontrolki silnika. Mam nadzieję, że to tylko przepłykwa...

> Wcześniej nie miałem problemu z mocą i nie było żadnych objawów

> obok kontrolki silnika. Mam nadzieję, że to tylko przepłykwa...

Po tych Waszych postach sam się zaczynam zastanawiać czy u mnie wszystko ok ? Dziś rano miałem muła strasznego .... ale chyba za szybko biegi zmieniałem

> No to witam w klubie U mnie parę dni temu pojawił się failur -

Wczoraj go troszeczke przedmuchałem tak spokojnie do 180 km/h .... no i jest OK. ale boje sie że tego rodzaju zabiegi zaowocują kolejnym drogim zdjęciem już w tym miesiącu jedno dostałęm

Przypuszczam, że wine ma elektro-zawór sterujący turbiną .... pewnie nie zamyka sie szczelnie co powoduje,że podciśnienie w tym siłowniku nie może sie ustabilizować i raz domyka a raz otwiera go na maxa .... musze tam zerknąć czy coś nie podeszło pod ten zaworek...jakiś śmieć

Ale to po wizycie w warsztacie.... będę miał wymieniane uszczelnienia na półosiach bo mi olej ucieka z skrzyni no i sprawdzony zostanie rozrząd ... przypuszczam, że może został źle założony przez poprzedniego właściciela u jakiegoś kowala

No to dzisiaj wymieniłem przepływkę i tu zastanawia mnie jedna sprawa. Po wyciągnięciu przepływomierza w rurze łączącej turbo z przepływką było trochę oleju. Czy wie ktoś skąd się tam wziął i czy mam już szykować grubszą kasę na naprawę? Generalnie teraz fura śmiga jak głupia, nie dymi i nie szarpie. Tylko ten olej

> No to dzisiaj wymieniłem przepływkę i tu zastanawia mnie jedna

> sprawa. Po wyciągnięciu przepływomierza w rurze łączącej turbo z

> przepływką było trochę oleju. Czy wie ktoś skąd się tam wziął i

> czy mam już szykować grubszą kasę na naprawę? Generalnie teraz

> fura śmiga jak głupia, nie dymi i nie szarpie. Tylko ten olej

Minimalna ilość jest normalnym objawem. Olej w tym miejscu bierze się głównie z tzw. odmy. Zobacz czy nie masz za duzego poziomu oleju, wtedy potrafi nawet zanieczyścić przepływkę.

> No to dzisiaj wymieniłem przepływkę i tu zastanawia mnie jedna

> sprawa. Po wyciągnięciu przepływomierza w rurze łączącej turbo z

> przepływką było trochę oleju. Czy wie ktoś skąd się tam wziął i

> czy mam już szykować grubszą kasę na naprawę? Generalnie teraz

> fura śmiga jak głupia, nie dymi i nie szarpie. Tylko ten olej

.............popieram przedmówcę odrobina oleju to cofka z odmy

.............grubszą kasę przeznacz na

Witam!

Dzisiaj rozebralem przeplywke i potwierdzam ze jest troszke oleju

Autko slabo mi sie zbiera na niskich obrotach i po odlaczeniu przeplywki jest to samo

Oto co zastalem

Teraz jak juz zobaczylem zdiecie tego czujnik wiem ze ten czarny pechezyk nic dobrego nie wrozy

Jestem ciekaw czy da sie go usunac czy to jest jaki stwardnialy olej czy cos sie poprostu wytopilo i trzeba kupic nowa przeplywke :/

Jutro wyciagne sobie jeszcze raz na spokojnie sam czujnik i zobacze

Aha ja mialem czujnik przykrecony na dwa torxy piecioramienne z cypelkiem na srodku i trza bylo kombinerkami odkrecic, teraz sa nowe srubeczki na kluczyk

Przepływomierz tylko Bosch. Sam kupiłem Magnetti M. ale to stanowczo nie działa tak jak powinno . Bosch oczywiście w miarę oryginalny powinien być. Jak ktoś chce Magnetti Marelli nowkę to mogę udostępnić gratis. No nie gratis: należy się ramka