witam poweidzcie mi czy ktos wymieniał w punto 1 sworznie

w wachaczach moze jakies zdjecia oraz klucze sa potrzebne i czy warto wymienic moze lepiej cały wachacz ale znowu cena jest duza jak poradzicie mi dzieki pozdrawiam

punto1 1.2 8v 75 km

> witam poweidzcie mi czy ktos wymieniał w punto 1 sworznie

> w wachaczach moze jakies zdjecia oraz klucze sa potrzebne i czy

> warto wymienic moze lepiej cały wachacz ale znowu cena jest

> duza jak poradzicie mi dzieki pozdrawiam

> punto1 1.2 8v 75 km

z tego co wiem wymienia sie cały wahacz a nie tylko sworzeń

> witam poweidzcie mi czy ktos wymieniał w punto 1 sworznie

> w wachaczach moze jakies zdjecia oraz klucze sa potrzebne i czy

> warto wymienic moze lepiej cały wachacz ale znowu cena jest

> duza jak poradzicie mi dzieki pozdrawiam

> punto1 1.2 8v 75 km

sworznie są niewymienialne. I na boga 100/cały wahacz to dużo ?

> sworznie są niewymienialne. I na boga 100/cały wahacz to dużo ?

witaj powiem ci ze np. uno wymienic mozna sworznie a w punto podejrzewam ze to samo bedzie co ty na to pozdrawiam

> witaj powiem ci ze np. uno wymienic mozna sworznie a w punto

> podejrzewam ze to samo bedzie co ty na to pozdrawiam

nie interesuje mnie co jest w uno czy jakimkolwiek innym aucie.

W punto sworzeń nie jest przewidziany jako osobny element wymienny i kropka.

To co sobie podejrzewasz zostaw dla siebie, albo nie pytaj o stan faktyczny tylko idź sprawdzić swoje podejrzenia.

> witaj powiem ci ze np. uno wymienic mozna sworznie a w punto

> podejrzewam ze to samo bedzie co ty na to pozdrawiam

Punto Seicento Cinquecento wahacze są jedna całością ze sworzniem

> Punto Seicento Cinquecento wahacze są jedna całością ze sworzniem

witaj to cały wachacz wymienic jak cos spory wydatek dzieki

punto 1.2 8v 75km

> witaj to cały wachacz wymienic jak cos spory wydatek dzieki

> punto 1.2 8v 75km

duży wydatek? 120zł sztuka to duży wydatek? cena taka sama do w/w modeli jest naprawdę niska w porównaniu do innych marek

> witaj to cały wachacz wymienic jak cos spory wydatek dzieki

> punto 1.2 8v 75km

dobry sworzeń 40-50 (uno) a wahacz 100 - 120 (punto) i tak jak piszemy punto ma niewymienny a uno i owszem tak

> witam poweidzcie mi czy ktos wymieniał w punto 1 sworznie

> w wachaczach moze jakies zdjecia oraz klucze sa potrzebne i czy

> warto wymienic moze lepiej cały wachacz ale znowu cena jest

> duza jak poradzicie mi dzieki pozdrawiam

Bylbym bardzo zdzwiony gdyby padl Ci juz sworzen a gumy na wahaczu bylyby jeszcze cale

Wg mojego rozeznania sworzen wahacza wytrzymuje dlugo po tym jak mocowania met.-gum. sa w agoni.

> Bylbym bardzo zdzwiony gdyby padl Ci juz sworzen a gumy na wahaczu

> bylyby jeszcze cale

> Wg mojego rozeznania sworzen wahacza wytrzymuje dlugo po tym jak

> mocowania met.-gum. sa w agoni.

No to widzisz - wiele nauki jeszcze przed Tobą (bez urazy).

U mnie właśnie tak się zdażyło - sworzeń stuka już porządnie a tulejki jeszcze spoko. Nowy wahacz już w garażu czeka:)

> No to widzisz - wiele nauki jeszcze przed Tobą (bez urazy).

> U mnie właśnie tak się zdażyło - sworzeń stuka już porządnie a

> tulejki jeszcze spoko. Nowy wahacz już w garażu czeka:)

Widziales ile mialem w historii Punciawek? I wszystkie nalezaly do wyjatkow?

> Widziales ile mialem w historii Punciawek? I wszystkie nalezaly do

> wyjatkow?

Dobra, żeby nie było że się wymądrzam, mogło być tak że poprzedni właściciel wymienił tulejki w wahaczu i sworzeń miał czas żeby paść

> Bylbym bardzo zdzwiony gdyby padl Ci juz sworzen a gumy na wahaczu

> bylyby jeszcze cale

> Wg mojego rozeznania sworzen wahacza wytrzymuje dlugo po tym jak

> mocowania met.-gum. sa w agoni.

Chyba,że ktoś już wymienił raz wahacz na nieoryginalny - ja tak miałem gumy w miarę,sworzeń "lotoł jak kryka w haźlu"

> Bylbym bardzo zdzwiony gdyby padl Ci juz sworzen a gumy na wahaczu

> bylyby jeszcze cale

OCAP takie stworzył, gumy było oki a sworzeń poleciał po 20 kkm

> witam poweidzcie mi czy ktos wymieniał w punto 1 sworznie

> w wachaczach moze jakies zdjecia oraz klucze sa potrzebne i czy

> warto wymienic moze lepiej cały wachacz ale znowu cena jest

> duza jak poradzicie mi dzieki pozdrawiam

> punto1 1.2 8v 75 km

koszty samych części + robocizna nie warta, nowy wahacz juz za 80 zł można kupic

> OCAP takie stworzył, gumy było oki a sworzeń poleciał po 20 kkm

Adik, OCAP robi moze dobre wahacze dla wozkow widlowych, ale w samochodzie, tym bardziej takim od ktorego cos sie wymaga, dla takich wynalazkow nie ma miejsca.

Sam wiesz jak jezdzi OE, TRW, Moog

Punto jest jeszcze lekkie, ale dla AR 146, 147, 156 OCAP'a mozna by wymieniac co kazda wymiane oleju

> Chyba,że ktoś już wymienił raz wahacz na nieoryginalny - ja tak

> miałem gumy w miarę,sworzeń "lotoł jak kryka w haźlu"

Zgoda. Ale w oryginalach, wzglednie markowych sworzen jest naprawde nie do zajechania.

> Dobra, żeby nie było że się wymądrzam, mogło być tak że poprzedni

> właściciel wymienił tulejki w wahaczu i sworzeń miał czas żeby

> paść

Procz jednego (przedostatniego) wszystkie mialem od nowosci

W obecnym Stile sworzen oryginalnego wahacza byl w stanie nowosci, tylna guma juz prawie nie istniala - przebiego 75 kkm.

Na temat zamiennikow sredniej i nizszej polki sie nie wypowiadam, bo ich stosowanie skonczylem kilka lat temu gdy okazalo sie ze dopiero co zalozony wahacz nadaje sie juz do wymiany. jesli teraz cos sie zmienilo na lepsze to "odszczekam" swoje

> Bylbym bardzo zdzwiony gdyby padl Ci juz sworzen a gumy na wahaczu

> bylyby jeszcze cale

> Wg mojego rozeznania sworzen wahacza wytrzymuje dlugo po tym jak

> mocowania met.-gum. sa w agoni.

Nene, u mnie w szaraku tez tak miałem. Sworzeń wziął i padł

takie male pytanko zeby nie zakladac nowego tematu. ile kosztuje wahacz do punto 2??

> takie male pytanko zeby nie zakladac nowego tematu. ile kosztuje

> wahacz do punto 2??

w ASO czy poza nim ??

moze byc w aso i po za zeby zobaczyc rozbierznosc bo mam tak juz wahacz zwalony ze telepie mi calym kolem, mozna nawet reke sobie pomachac luzy takie i kierownice jak sie jedzie trzeba trzymac bo auto tak rwie na prawo ze szok

> moze byc w aso i po za zeby zobaczyc rozbierznosc bo mam tak juz

> wahacz zwalony ze telepie mi calym kolem, mozna nawet reke sobie

> pomachac luzy takie i kierownice jak sie jedzie trzeba trzymac

> bo auto tak rwie na prawo ze szok

poza aso mozna kupic w granicach 200 zeta w aso trza miec 2 razy tyle

to w aso za jeden dam tyle co po za za 2 normalka..... dziekuje za pomoc

> moze byc w aso i po za zeby zobaczyc rozbierznosc bo mam tak juz

> wahacz zwalony ze telepie mi calym kolem, mozna nawet reke sobie

> pomachac luzy takie i kierownice jak sie jedzie trzeba trzymac

> bo auto tak rwie na prawo ze szok

> witam poweidzcie mi czy ktos wymieniał w punto 1 sworznie

Wtrącę się, sworznie nie są wymienne, ale można je regenerować. Zrobiłem to właśnie u siebie, opis znajdziecie w kąciku B/B/M. Uprzedzę pytania po co - nie miałem ochoty mieć szóstego wybitego wahacza na półce w garażu.

Koszt - od 50 PLN do 85 PLN za sztukę (zależnie od warsztatu).

Znalazłem kilka firm które to robią, w Katowicach, Sosnowcu, Cz-wie, W-wie, Bielsku, we Wrocku chyba też.

> Wtrącę się, sworznie nie są wymienne, ale można je regenerować.

> Zrobiłem to właśnie u siebie, opis znajdziecie w kąciku B/B/M.

> Uprzedzę pytania po co - nie miałem ochoty mieć szóstego

> wybitego wahacza na półce w garażu.

> Koszt - od 50 PLN do 85 PLN za sztukę (zależnie od warsztatu).

> Znalazłem kilka firm które to robią, w Katowicach, Sosnowcu, Cz-wie,

> W-wie, Bielsku, we Wrocku chyba też.

czemu nie ja jak mam za duzo zlomu to dzwonie do pana Henia i przyjezdza po niego swoim wozkiem - przynajmniej gdy przechodze pod budka z piwem klania sie mi w pas

na powaznie: wahacz do MkI kosztuje w granicach 110 pln wiec jesli wziac pod uwage maksymalne, podane przez Ciebie, koszty regeneracji to uwazam ze nie warte to fatygi.

> na powaznie: wahacz do MkI kosztuje w granicach 110 pln

Oryginał? Bo jak NK, birth, vema lub inny badziew, to... kupka w garażu rośnie.

> Oryginał? Bo jak NK, birth, vema lub inny badziew, to... kupka w

> garażu rośnie.

Ricambi Originali