Zapraszam tutaj do lektury. Link zamieszczony na prośbę i za zgodą moderatora (rwIcIk) tego kącika.

> Zapraszam tutaj do lektury. Link zamieszczony na prośbę i za zgodą

> moderatora (rwIcIk) tego kącika.

Tutaj jest raczej tolerancyjnie - takie rzecy możesz zamieszczać nawet bez pytania

> Tutaj jest raczej tolerancyjnie - takie rzecy możesz zamieszczać

> nawet bez pytania

Jak będę miał jeszcze jakieś testy Chevy to zamieszczę na Waszym forum

> Jak będę miał jeszcze jakieś testy Chevy to zamieszczę na Waszym

> forum

a ja poprosze o Skoda Superb

> Zapraszam tutaj do lektury. Link zamieszczony na prośbę i za zgodą

> moderatora (rwIcIk) tego kącika.

Quote:

---

Jednostkę napędową spięto z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów, o krótkich przełożeniach i skokach lewarka. Połączenie dobrze pracującej skrzyni biegów i sporego momentu obrotowego, zapewnia niezłą elastyczność w każdych warunkach drogowych.

---

Albo w silniku diesela jest inna skrzynia biegow albo sie koledze cos pomylio. Szrzynia biegow lacetti pamieta czasy daewoo i bardzo daleko jej do "dobrej i precyzyjnej" zmiany biegow. Czesto na fabrycznym montazu zalewana jest olejem nie sprawdzajacym sie w naszych warunkach klimatycznych.

> Quote:

> Jednostkę napędową spięto z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów,

> o krótkich przełożeniach i skokach lewarka. Połączenie dobrze

> pracującej skrzyni biegów i sporego momentu obrotowego, zapewnia

> niezłą elastyczność w każdych warunkach drogowych.

> Albo w silniku diesela jest inna skrzynia biegow albo sie koledze cos

> pomylio. Szrzynia biegow lacetti pamieta czasy daewoo i bardzo

> daleko jej do "dobrej i precyzyjnej" zmiany biegow. Czesto na

> fabrycznym montazu zalewana jest olejem nie sprawdzajacym sie w

> naszych warunkach klimatycznych.

W dieslu skrzynia jest inna niż w benznowych.

> Zapraszam tutaj do lektury. Link zamieszczony na prośbę i za zgodą

> moderatora (rwIcIk) tego kącika.

Spalanie - absolutnie nieprawda. 6l - ok. ale w trasie i przy spokojnej jeździe. W zasadzie przydałby się tempomat. W mieście pali ok. 9l z klimą. 7,5 to jest dynamiczna jazda w trasie a nie miasto. A plastiki są takie sobie - czarne ok, ale szare paskudne.

> Spalanie - absolutnie nieprawda. 6l - ok. ale w trasie i przy

> spokojnej jeździe. W zasadzie przydałby się tempomat. W mieście

> pali ok. 9l z klimą. 7,5 to jest dynamiczna jazda w trasie a nie

> miasto. A plastiki są takie sobie - czarne ok, ale szare

> paskudne.

Kolego ja przeprowadzam testy również na spalanie i takie podczas mojej jazdy wyszło. Więc nie pisz mi, że nie prawdę piszę. Może masz bardzo ciężką nogę...

> a ja poprosze o Skoda Superb

Pomyślimy Panie kolego

> Quote:

> Jednostkę napędową spięto z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów,

> o krótkich przełożeniach i skokach lewarka. Połączenie dobrze

> pracującej skrzyni biegów i sporego momentu obrotowego, zapewnia

> niezłą elastyczność w każdych warunkach drogowych.

> Albo w silniku diesela jest inna skrzynia biegow albo sie koledze cos

> pomylio. Szrzynia biegow lacetti pamieta czasy daewoo i bardzo

> daleko jej do "dobrej i precyzyjnej" zmiany biegow. Czesto na

> fabrycznym montazu zalewana jest olejem nie sprawdzajacym sie w

> naszych warunkach klimatycznych.

Inny user już odpowiedział na pytanie Tobie

> Kolego ja przeprowadzam testy również na spalanie i takie podczas

> mojej jazdy wyszło. Więc nie pisz mi, że nie prawdę piszę. Może

> masz bardzo ciężką nogę...

Nie mam cieżkiej nogi - po mieście jeżdżę bardzo spokojnie. I najniższe spalanie w mieście jakie miałem to było 8,8l. A jakiego paliwa używasz? Bo to też ma znaczenie - na BP Ultimate Diesel palił mi sporo więcej niż na Lotosie Dynamic. I tak samo jest różnica jak zatankuję jakiś "zwykły" olej - pali tego znacząco więcej. Więc może to w tym jest problem?

> Pomyślimy Panie kolego

Wy tam nie myslcie Panie kolego tylk idzice i testujcie...

> Wy tam nie myslcie Panie kolego tylk idzice i testujcie...

Kolejka Panie kolego, kolejki u Nas są

> Wy tam nie myslcie Panie kolego tylk idzice i testujcie...

Jakieś porównanie

http://www.motofakty.pl/artykul/chevrolet_epica_kontra_skoda_superb.html

http://www.motofakty.pl/artykul/chevrolet_evanda_kontra_skoda_superb.html

> Nie mam cieżkiej nogi - po mieście jeżdżę bardzo spokojnie. I

> najniższe spalanie w mieście jakie miałem to było 8,8l. A

> jakiego paliwa używasz? Bo to też ma znaczenie - na BP Ultimate

> Diesel palił mi sporo więcej niż na Lotosie Dynamic. I tak samo

> jest różnica jak zatankuję jakiś "zwykły" olej - pali tego

> znacząco więcej. Więc może to w tym jest problem?

Nie wiem, w czym problem jest, ale moje spalanie w mieście nie przekroczyło 7.4 litrów. Aha ja tankuje na BP zawsze zwykłe paliwa nie ultimate.

> Jakieś porównanie

> http://www.motofakty.pl/artykul/chevrolet_epica_kontra_skoda_superb.html

> http://www.motofakty.pl/artykul/chevrolet_evanda_kontra_skoda_superb.html

Ale Oziemu chodzi i new Superb

> Ale Oziemu chodzi i new Superb

no tak - weszła nowa

> Jakieś porównanie

> http://www.motofakty.pl/artykul/chevrolet_epica_kontra_skoda_superb.html

> http://www.motofakty.pl/artykul/chevrolet_evanda_kontra_skoda_superb.html

THX ale mnie chodzi ota ...

Jakos sie do tego osw/f?ajam powoli...

A le ciekawe jest to ze Epica podchodzi w tej samej klasie w EU co Superb...

No i chyba ten facelift jakos pomogl ... z 30 szt sprzedaz wzrosla do 300 ...

300 ...

vs

30

Szkoda tylko ze kremowe wnetrze odpadlo

> Kolejka Panie kolego, kolejki u Nas są

Prosze sie nie pchac! Ja mam pierwszenstwo

> Albo w silniku diesela jest inna skrzynia biegow albo sie koledze cos

> pomylio. Szrzynia biegow lacetti pamieta czasy daewoo i bardzo

> daleko jej do "dobrej i precyzyjnej" zmiany biegow. Czesto na

> fabrycznym montazu zalewana jest olejem nie sprawdzajacym sie w

> naszych warunkach klimatycznych.

Inna skrzynia i inny fajny i krótki lewarek

> W dieslu skrzynia jest inna niż w benznowych.

aha to nie wiedzialem, ale czyjej konstrukcji? Nowy model czy tylko inne przelozenia?

> Jakos sie do tego osw/f?ajam powoli...

> A le ciekawe jest to ze Epica podchodzi w tej samej klasie w EU co

> Superb...

Oba to takie auta klasę wyżej niż kompakty

Superb na bazie VW Passata

> Quote:

> Jednostkę napędową spięto z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów,

> o krótkich przełożeniach i skokach lewarka. Połączenie dobrze

> pracującej skrzyni biegów i sporego momentu obrotowego, zapewnia

> niezłą elastyczność w każdych warunkach drogowych.

> Albo w silniku diesela jest inna skrzynia biegow albo sie koledze cos

> pomylio. Szrzynia biegow lacetti pamieta czasy daewoo i bardzo

> daleko jej do "dobrej i precyzyjnej" zmiany biegow. Czesto na

> fabrycznym montazu zalewana jest olejem nie sprawdzajacym sie w

> naszych warunkach klimatycznych.

Trudno sie zgodzic Skrzynia oraz silnik to zdecydowanie najmocniejsze punkty tego samochodu Natomiast wentylacja, do bani

> Nie mam cieżkiej nogi - po mieście jeżdżę bardzo spokojnie. I

> najniższe spalanie w mieście jakie miałem to było 8,8l. A

> jakiego paliwa używasz? Bo to też ma znaczenie - na BP Ultimate

> Diesel palił mi sporo więcej niż na Lotosie Dynamic. I tak samo

> jest różnica jak zatankuję jakiś "zwykły" olej - pali tego

> znacząco więcej. Więc może to w tym jest problem?

Ja osobiscie testowalem BP Ultimate oraz Orlen Verva. I najlepiej wypadl Ultimate. Naprawde mam dosyc ciezka noge i prz 20% czasu wlaczonej klimy z wcyklu miejskim spalil 7,5. Maksymalnie 8,1 do tej pory z klima przez 60% czasu.

Pzd

P.

> Trudno sie zgodzic Skrzynia oraz silnik to zdecydowanie

> najmocniejsze punkty tego samochodu Natomiast wentylacja, do

> bani

przeciez klima jest Ostatnio jezdzilem 1.4 16V i nie widzialem zadnych klopotow z wentylacja.

Co do plastików, to muszę powiedziec, że nie są one wyszukane. Zauważyłem, że są dwa rodzaje wykonania plastików w kokpicie. Jeden z zegarem na konsoli środkowej i kwadratowymi wlotami powietrza i tu plastiki są gorsze i drugi z trochę lepszych materiałów z zegarem na podszybiu i okrągłymi wlotami powietrza. Skrzynia jest inna niż w benzyniakch, różni się sposobem załączania wstecznego i ma inne przełożenia, które powodują, że samochód mimo sporej mocy silnika ma nie za dużą prędkośc max ale okazuje się całkiem niezłym sprinterem do 100km/h. Bagażnik jest faktycznie nie za duży, wydaje mi się, że jest to wina wysokiego progu i zastosowania kuwety z przegródkami na drobiazgi w podłodze. IMO jest ona mało praktyczna a zabiera jakieś 10 cm wysokości bagażnika.

> Skrzynia jest inna niż w benzyniakch, różni się sposobem

> załączania wstecznego

Jak w nowych Oplach? W prawo i do tyłu ?

> Jak w nowych Oplach? W prawo i do tyłu ?

Tak, albo jak w Polonezie jak kto woli

> Jak w nowych Oplach? W prawo i do tyłu ?

Czyli Fiatowski patent

> Czyli Fiatowski patent

W Oplu jest jeszcze przycisk, który trzeba nadusić do góry, aby włączyć wsteczny ... w FIATach też ?

> Tak, albo jak w Polonezie jak kto woli

Z tą różnicą, że w Poldku nie było przycisku

> Z tą różnicą, że w Poldku nie było przycisku

W laczku też nie ma (prawie jak poldek)

Natomiast wentylacja, do

> bani

Ja uważam, że wentylacja jest OK. Jest wydajna szybko schładza nagrzane wnętrze. Przy tym cicho pracuje. Ja mam włączony tryb auto i po ustaleniu temperatury prędkośc wentylatora ustala się na wyświetlacz na wysokości 2-3 kresek i prawie go nie słychac. Wentylacja dobrze soie radzi podczas deszczu często nie ma potrzeby włączania odszraniania bo sam nadmuch powietrza radzi sobie z parą wodną. Wcześniej miałem Mareę i tam były problemy z parą podczas deszczu. Fajny patent jest też z nadmuchem powietrza na boczne tylne szyby w kombi w części bagażowej, zwykle te szyby najpóźniej odparowywały. Dobrą sprawą jest też schładzany schowek z przodu pasażera, spokojnie się w nim mieści litrowa butelka coli. A jak ktoś niechce chłodzic zawsze można zamknąc dopływ powietrza z klimy. Ja do wentylacji nie mam zastrzeżeń

> przeciez klima jest Ostatnio jezdzilem 1.4 16V i nie widzialem

> zadnych klopotow z wentylacja.

Parowanie szyb przy deszczu to zmora Boje sie, co bedzie zima

> Natomiast wentylacja, do

> Ja uważam, że wentylacja jest OK. Jest wydajna szybko schładza

> nagrzane wnętrze. Przy tym cicho pracuje. Ja mam włączony tryb

> auto i po ustaleniu temperatury prędkośc wentylatora ustala się

> na wyświetlacz na wysokości 2-3 kresek i prawie go nie słychac.

> Wentylacja dobrze soie radzi podczas deszczu często nie ma

> potrzeby włączania odszraniania bo sam nadmuch powietrza radzi

> sobie z parą wodną. Wcześniej miałem Mareę i tam były problemy z

> parą podczas deszczu. Fajny patent jest też z nadmuchem

> powietrza na boczne tylne szyby w kombi w części bagażowej,

> zwykle te szyby najpóźniej odparowywały. Dobrą sprawą jest też

> schładzany schowek z przodu pasażera, spokojnie się w nim mieści

> litrowa butelka coli. A jak ktoś niechce chłodzic zawsze można

> zamknąc dopływ powietrza z klimy. Ja do wentylacji nie mam

> zastrzeżeń

Zaskakuje mnie kolega Ja mam potezne problemy, aby odparowac przednia szybe przy deszczu Nie dosc, ze paruje od wewnatrz (z czym jeszcze jako tako radzi sobie klima ) o tyle zadziwiajace dla mnie jest zjawisko zachodzenia para od zewnatrz Tylko raz spotkalem sie z takim zjawiskiem w moim poprzednim samochodzie gdy wjechalem z cieplego wzniesienia do jakiej dolinki z mgla, gdzie bylo kilka stopni chlodniej. Jednak nigdy przy normalnych nocnych letnich jazdach

Sama klima dziala w porzo, chodzi tylko o to nieszczesne parowanie szyb

> Parowanie szyb przy deszczu to zmora Boje sie, co bedzie zima

Trzeba dmuchawe wlaczyc na szyby. Poza tym musza byc czyste. Dobrze wymyc od srodka.

> Parowanie szyb przy deszczu to zmora Boje sie, co bedzie zima

Masz klimę ?

Jeździsz z włączonym wentylatorem?

Ja non stop jeżdżę z wentylacją na 1 albo 2 biegu gdy nie pada, 3 gdy pada. Mi nie parują prawie szyby.

Prawie nigdy do odparowania nie używam klimy.

> dla mnie jest zjawisko zachodzenia para od zewnatrz Tylko raz

> spotkalem sie z takim zjawiskiem w moim poprzednim samochodzie

to ja kolege pocieszę że ja też spotkałem sie z takim zjawiskiem w jednym samochodzie , a mianowicie w toyocie yaris co prawda szyba paruje gdzieś do 1/3 wysokości od dołu ale jednak paruje . Pomaga ustawienie nawiewu na szybe i przekręcenie na ciepło, w lanosie , nubirze czy w aveo czegoś takiego nie mam.

> W Oplu jest jeszcze przycisk, który trzeba nadusić do góry, aby

> włączyć wsteczny ... w FIATach też ?

Tak w Fiatach też

> Parowanie szyb przy deszczu to zmora Boje sie, co bedzie zima

Jak masz klimę, to odparowanie szyb jest zawsze na włączonej klimatyzacji. Nie wiem dokładnie o co chodzi, ale jeśli jest wyłączona klima szyby podczas deszczu parują jeszcze mocniej...

> Parowanie szyb przy deszczu to zmora Boje sie, co bedzie zima

Nie bardzo rozumiem o co chodzi z parującymi szybami. Kupiłem samochód z klimą nie po to żeby ją miec tylko po to żeby jej używac. Ja w okresie letnim ustawiłem klimę w tryb auto na 24 celsjusze i reszta mnie nie obchodzi od tego jest automat. W zimie też tryb AUTO ale temp. 21 stopni, wszystko elegancko działa. Faktem jest, że przy świeżo wyłączonej klimie i opadach deszczu szyby parują, ale tak się dzieje w każdym samochodzie. Po prostu wilgoc zgromadzona w parowniku razem z powietrzem wdmuchiwanym do samochodu skrapla się na schłodzonej od deszczu szybie, praw fizyki nie zmienisz

> Trzeba dmuchawe wlaczyc na szyby. Poza tym musza byc czyste. Dobrze

> wymyc od srodka.

Myje 2 razy w tygodniu, aczkolwiek od srodka nieco radziej, bo mniej sie brudza, sprobuje, dzieki

> Masz klimę ?

> Jeździsz z włączonym wentylatorem?

> Ja non stop jeżdżę z wentylacją na 1 albo 2 biegu gdy nie pada, 3 gdy

> pada. Mi nie parują prawie szyby.

> Prawie nigdy do odparowania nie używam klimy.

Tak, mam klime i jezdze non-stop z nawiewem, albo na twarz, albo na przednia szybe (przyzwyczajenie z poprzednich aut No i niestety mam problem z tym parowaniem, ale licze na to, ze jeszcze go okielznam

> to ja kolege pocieszę że ja też spotkałem sie z takim zjawiskiem w

> jednym samochodzie , a mianowicie w toyocie yaris co prawda

> szyba paruje gdzieś do 1/3 wysokości od dołu ale jednak paruje .

> Pomaga ustawienie nawiewu na szybe i przekręcenie na ciepło, w

> lanosie , nubirze czy w aveo czegoś takiego nie mam.

Ufff, czyli nie jestem sam. Jak milo OK, pojde za ta rada. Dzieki

> Jak masz klimę, to odparowanie szyb jest zawsze na włączonej

> klimatyzacji. Nie wiem dokładnie o co chodzi, ale jeśli jest

> wyłączona klima szyby podczas deszczu parują jeszcze mocniej...

No i to jest wlasnie ten problem Jak nie pada i nie ma dramatycznych skokow temperatur (na razie ), to wszystko gra. Dlatego tez z niepokojem czekam na chlodniejsze miesiace Czas pokaze

> Nie bardzo rozumiem o co chodzi z parującymi szybami. Kupiłem

> samochód z klimą nie po to żeby ją miec tylko po to żeby jej

> używac. Ja w okresie letnim ustawiłem klimę w tryb auto na 24

> celsjusze i reszta mnie nie obchodzi od tego jest automat. W

> zimie też tryb AUTO ale temp. 21 stopni, wszystko elegancko

> działa. Faktem jest, że przy świeżo wyłączonej klimie i opadach

> deszczu szyby parują, ale tak się dzieje w każdym samochodzie.

> Po prostu wilgoc zgromadzona w parowniku razem z powietrzem

> wdmuchiwanym do samochodu skrapla się na schłodzonej od deszczu

> szybie, praw fizyki nie zmienisz

Kolega wybaczy, ale sie nie zgodze Jezdzilem juz kilkoma samochodami i w zadnym nie spotkalem sie z tym zjawiskiem z takim nasileniem Licze na to, ze jest jakis sposob, aby sobie z tym elegancko poradzic, a ja po prostu jestem jeszcze zbyt zielony , aby go obczaic, ale to tylko kwestia czasu Poki co chcialem sie jedynie podzielic swoimi spostrzezeniami, co by sie zorientowac, czy nie macie podobnych problemow Jak sie okazuje, zjawisko znane , ale niekoniecznie az tak klopotliwe, jak u mnie

Co do uzywania klimy, to jasne ze tak , ale nie zawsze. Sporo jezdze, koszty paliwa by mnie zabily

> Zapraszam tutaj do lektury. Link zamieszczony na prośbę i za zgodą

> moderatora (rwIcIk) tego kącika.

Wszystko co napisałeś w teście to prawda.

Co do bagażnika, to można wziąć sedana lub kombi i problem z głowy.

Dodatkowo, w autach z czujnikiem deszczu i automatyczną klimą komputer inaczej steruje klimą podczas deszczu - tak robi, zeby nie parowały szyby.

> Dodatkowo, w autach z czujnikiem deszczu i automatyczną klimą

> komputer inaczej steruje klimą podczas deszczu - tak robi, zeby

> nie parowały szyby.

Super sprawa Da sie cos takiego zalatwic dodatkowo, czy trzeba to juz miec fabrycznie zrobione ?

> Super sprawa Da sie cos takiego zalatwic dodatkowo, czy trzeba to

> juz miec fabrycznie zrobione ?

U mnie jest fabrycznie. Nie mam pojęcia jak to jest zrobione, ale zawsze podczas deszczu komputer włącza klimatyzację, a raz czy dwa przełączył też nadmuch na szybę. Nie ma dzięki temu problemu z parowaniem.