> ja bym był za 1.6 ... jechaliśmy na 2 auta do kielca ja 1.9 150

> kolega 1.6 120 i bardzo ładnie się zbierał mu ten silnik ma

> bardzo duzy moment obrotowy więc w trasie przyjemnie się jedzie

> jeśli chodzi o 1.9 najbardziej mi przeszkadza brak 6tego biegu

> ... jeśli jedziesz 120 auto ma ok 3tyś obr co już dość głosno

> się robi + więcej spali

> > A jak się orientujecie to za ile można wyrwać te wersje za

> gotówkę.

Na pewno muszę wziąść oba na jazdy, to zobaczę. Ale dzięki forom jak te mogę się dowiedzieć co nie co o tych autach, o plusach i minusach,

Za 1.9 przemawia brak tego DPF, ale minus jak piszesz brak 6 biegu i starsza konstrukcja silnika.

Za 1.6 nowa generacja, minus koszt wymiany DPF.

Gdzieś czytałem na forum, że przy 1.6 dużo roboty odwala turbina 1200 obr się załańcza, a przy 1.9 przy 2000.

Czytam wszystko co znajdę i porównuje, staram się wyciągać obiektywne wnioski.

Dzieki za wszelkie info

> Na pewno muszę wziąść oba na jazdy, to zobaczę. Ale dzięki forom jak

> te mogę się dowiedzieć co nie co o tych autach, o plusach i

> minusach,

> Za 1.9 przemawia brak tego DPF, ale minus jak piszesz brak 6 biegu i

> starsza konstrukcja silnika.

> Za 1.6 nowa generacja, minus koszt wymiany DPF.

> Gdzieś czytałem na forum, że przy 1.6 dużo roboty odwala turbina 1200

> obr się załańcza, a przy 1.9 przy 2000.

Dopytaj się jaki to DPF ... bo z tego co wiem ten w 2.0 to nie jest ten dpf co wkład trzeba wymieniać

To mniej więcej 120KM w t. benzynie daje taką

> dynamikę jak 150 KM w dieslu.

i w związku z tym ta 120 konna turbo benzyna osiąga 100 w 0,6 s później

przy mniejszej o około 100 kg wadze samochodu

> ło jezu

> Jestes moim Bogiem i serio lubie Cię, humor mi poprawiłeś na wieczór

> jak tralala

a jak wyglada poprawienie jak tralala ?

> Na poważnie, delta również mi się podoba,

wyrazy współczucia

ale to nie samochód dla

> mnie, nie jeszcze.

ciekawe zdanie wyraźnie po alkoholu

Na razie wolę cos młodzieżowego

> Mówię o wyglądzie, Lancia jest kontrowersyjna, ale design pasuje mi

> do starszych panów przeżywających kryzys wieku średniego

a mnie nie pasuje do żadnych panów niezależnie od grupy wiekowej

> Na pewno sa bardziej młodzieżowe samochody. Porównując Bravo w wersji

> Sport (bo tylko taki rozważam) do Delty to jak dziadzio i

> wnuczek.

gorzej bedzie jak pojawi sie delta sport

Nie mniej wolałbym Deltę niz jakiś kibelwagen

nie chciałbyś nowego golfa z przodem dacii sandero ?

> Z lancii podobaja mi sie tylko przednie lampy. Reszta dla mnie jest

> przekombinow

> na

a mnie tylne prawie jak w Themie a przód tak samo ohydny jak w Themie

W 2004 roku z Tempry przesiadłem się do nowego 307 z takim samym przekonaniem. W 2005 roku wróciłem do Fiatów Marea i Brava. Wydaje się, że nowe lepsze, ale różnie bywa.

I się z niego wyleczyłem. Na zdecydowany minus tego silnika zaliczam głośność i dużą pojemność (stawki OC) i zbyt małą dynamikę jazdy, którą oferuje ten silnik w ciężkim bravo. IMO znacznie lepszym rozwiązaniem będzie silnik 1,6. Przemawia za nim nowocześniejsza konstrukcja, niższe zużycie paliwa i porównywalne osiągi w stosunku do 1,9. A poza tym jeździłem jeszcze mondeo 140KM i ta fura dopiero jeździ, aż miło.

Bierz t-jeta 150

eee, zapomniałem dodać, że jeszcze na minus w bravo są strasznie grube tylne słupki T-jet byłby ok, ale zużycie paliwa i ceny benzyny odstraszają. Wychodzi na to, że najlepszy jest mój stary stilo 3D z silnikiem od kosiarki 1,2

> eee, zapomniałem dodać, że jeszcze na minus w bravo są strasznie

> grube tylne słupki

e tam, da się z tym żyć

>T-jet byłby ok, ale zużycie paliwa i ceny

> benzyny odstraszają. Wychodzi na to, że najlepszy jest mój stary

> stilo 3D z silnikiem od kosiarki 1,2

e tam pitolisz, mi po wawie raczej małe korki chla 8l benzyny. Cena benzyna mała. A jak ktoś chce taniej to gazik można wpakować.

8 litrów ! moje stilo jak zużyje 5 to się źle czuję

> 8 litrów ! moje stilo jak zużyje 5 to się źle czuję

takie farmazony to nie nam. Niecałe 6l chla peugeot 107 jeden z najoszczędniejszych benzyniaków na rynku a ty piszesz o jakiś 5 w stilo...

> 8 litrów ! moje stilo jak zużyje 5 to się źle czuję

z kolega KvM pogadaj.. on zyzywa 4l jak nie jest w formie

> A poza tym jeździłem jeszcze mondeo 140KM i ta fura dopiero jeździ, aż miło.

jak to kiedys znajoma ktora miala focusa powiedziala "nawet jak beda dawac w promocji na firme za 1zl forda to nie wezme"

> takie farmazony to nie nam. Niecałe 6l chla peugeot 107 jeden z

> najoszczędniejszych benzyniaków na rynku a ty piszesz o jakiś 5

> w stilo...

eee, widzę że kolega nie w temacie. Nie raz na kąciku stilo, było pisane o zużyciu benzyny przez silnik 1,2. 5 litrów to nic nadzwyczajnego, latem do 4 litrów mogę zejść jak mi się nie spieszy

> eee, zapomniałem dodać, że jeszcze na minus w bravo są strasznie

> grube tylne słupki

No właśnie, z zewnątrz można się oszukać.

Podobnie jest w Fordzie Kuga: zagięta ładnie szyba a otwór pod klapą o połowę mniejszy niż mozna się spodziewać

> Gdzieś czytałem na forum, że przy 1.6 dużo roboty odwala turbina 1200

> obr się załańcza, a przy 1.9 przy 2000.

turbo działa cały czas tylko z różną wydajnością...

> turbo działa cały czas tylko z różną wydajnością...

Ok rozumiem, wczoraj nawet byłem w salonie, zapytać co i jak. Ale gość mnie trochę załamał mówiąc, że te wersje które wybrałem, a które stoją na głównym placu fiata, są dostępne w 3 kolorach i żaden mi nie pasuje. A jak zamówią z Włoch to 6 tygodni oczekiwania. Chyba wybiorę 1.6 MJet.

> Ok rozumiem, wczoraj nawet byłem w salonie, zapytać co i jak. Ale

> gość mnie trochę załamał mówiąc, że te wersje które wybrałem, a

> które stoją na głównym placu fiata, są dostępne w 3 kolorach i

> żaden mi nie pasuje. A jak zamówią z Włoch to 6 tygodni

> oczekiwania. Chyba wybiorę 1.6 MJet.

tak to już jest z samochodami z placu ciężko znaleźć dokładnie to co by się chciało

> Ok rozumiem, wczoraj nawet byłem w salonie, zapytać co i jak. Ale

> gość mnie trochę załamał mówiąc, że te wersje które wybrałem, a

> które stoją na głównym placu fiata, są dostępne w 3 kolorach i

> żaden mi nie pasuje. A jak zamówią z Włoch to 6 tygodni

> oczekiwania. Chyba wybiorę 1.6 MJet.

ja bym chyba poczekał albo targuj się

> tak to już jest z samochodami z placu ciężko znaleźć dokładnie to co

> by się chciało

bo z placu to się sprzedaje to co sie nie sprzedaje

> bo z placu to się sprzedaje to co sie nie sprzedaje

Zgadzam się, więc będę czekał, a może cud się stanie i znajdzie się gdzie indziej kolorek.

Zobaczymy, narazie blokuje mnie kasa, a właściwie jej brak, muszę na nią najpierw poczekać (ale myśle,że już niedługo), a potem na NB

> takie farmazony to nie nam. Niecałe 6l chla peugeot 107 jeden z

> najoszczędniejszych benzyniaków na rynku a ty piszesz o jakiś 5

> w stilo...

Temat stary, ale troche odkopie

Odstawilem Seicento do serwisu i dostalem jako zastepcze auto Stilo 5D 1.2 16V

Ja tez nie wiem jak to mozliwe, ale to auto chla mniej od Seicento 1.1

wyjechalem z serwisu z palaca sie kontrolka rezerwy.

Na pierwszej lepsze stacji zatankowalem 8,5 litra.

Wyzerowalem sobie licznik, zeby wiedziec ile przejechalem (tka dla zabawy)

Na drugi dzien oddalem Stilo z przebiegiem cos kolo 120km. Srednie spalanie na tym odcinku wyszlo 5.9l/100km na kompie

Jest to realne, bo jak auto oddawalem, to sie rezerwa nie swiecila.

Jechalem spokojnie, to fakt, wiekszosc bez korkow. No, ale jednak dane i bylo stac 2x na Marynawskiej (Warszawiacy wiedza co to za ulica) i raz w korku z Al. jerozolimskich do skretu w Lopuszanska (tez masakra).

Ja nie wiem jak to mozliwe ze to auto tyle jara.

Buda ciezka jak diabli, to auto w ogole nie jedzie. Dodatkowo to bylo auto zastepcze z przebiegiem ponad 220tys km. Wiadomo w jakim stanie sa takie auta.

Jestem w stanie uwierzyc, ze na trasie przy spokojnej jezdzie nie przekroczy 5/100

> Jestem w stanie uwierzyc, ze na trasie przy spokojnej jezdzie nie

> przekroczy 5/100

Oczywiscie ze tak. Ktos tu napisal ze Pug 107 nie pali mniej niz 6l. Jakos mnie sie udalo coprawda w cieplym klimacie (Wyspy Kanaryjskie) takim wlasnie autkiem spalic niecale 5 litrow i to do tego kretymi drogami pnacymi sie wysoko w gore, no oczywiscie potem jak bylem na gorze to noga z gazu i jazda w dol na biegu, ale generalnie auta nie oszczedzalem a spalic wiecej niz 5 litrow nie chcialo

Moje Bravo 1.6 120 spalilo teraz 5.13 srednio (liczone wg litrow/km - z kompa 4,9) ale znowu cos jest nie tak ze zbiornikiem. Pisalem juz o tym przed 2 tygodniami. Tankowalem kiedy wskazowka byla w polowie czerwonego pola z rezerwa palaca sie od ok 60 km (a te 60 km to glownie miasto bylo) i weszlo 44,51 pod sam korek. Jesli zbiornik ma 58 litrow to powinno wejsc dobrze ponad 50...

> Jesli zbiornik ma 58 litrow to powinno wejsc dobrze ponad 50...

50-52 zatankujesz jak Ci wskazowka zupelnie na dol padnie. Ja wtedy jezdze tankowac, bo wiem ze wtedy mam juz tylko pare litrow.

> 50-52 zatankujesz jak Ci wskazowka zupelnie na dol padnie. Ja wtedy

> jezdze tankowac, bo wiem ze wtedy mam juz tylko pare litrow.

W mojej starej Bravencji, jak mialem wskazowke na mniej wiecej jak teraz w Bravo na dole to tankowalem 49 litrow chociaz zbiornik miala 50 litrowy. Jesli w Bravo jest 58 to powinno wejsc spokojnie 55. Pytanie moze glupie, ale czasem te kilka litrow ma znaczenie. Trzeba miec mocne nerwy aby jecha ze wskazowka na samym dole...

> Trzeba miec mocne nerwy aby jecha ze wskazowka na

> samym dole...

Ja to przetestowalem raz przez przypadek kiedys jadac autostrada niemiecka i mijajac stacje na ktorej juz mialem tankowac konieczenie. Potem noga z gazu i jazda 90km/h (takze tiry sie wkur.....) i tak doturlame sie o dziwo (wtedy) jeszcze ponad 60km. Takze spokojnie sobie jezdzij i dopiero jak Ci komp przypomni piskiem i wiadomoscia konieczne dotankowanie czy cos takiego to mozesz powoli zaczac myslec o tankowaniu

> Ja to przetestowalem raz przez przypadek kiedys jadac autostrada

> niemiecka i mijajac stacje na ktorej juz mialem tankowac

> konieczenie. Potem noga z gazu i jazda 90km/h (takze tiry sie

> wkur.....) i tak doturlame sie o dziwo (wtedy) jeszcze ponad

> 60km. Takze spokojnie sobie jezdzij i dopiero jak Ci komp

> przypomni piskiem i wiadomoscia konieczne dotankowanie czy cos

> takiego to mozesz powoli zaczac myslec o tankowaniu

Ja chyba napisze do Fiat-a zapytanie jak to jest z tym zbiornikiem i wyskalowaniem wskaznika oraz kompa.

> 50-52 zatankujesz jak Ci wskazowka zupelnie na dol padnie.

Mnie sie ostatnio zdarzyło dojechac na stacje kiedy wskazówka już pokrywała się z ostatnia kreską, i weszło 53,21 l Jak gasiłem auto to wskazówka jeszcze drgnęła w dół, więc to nie było takie absolutne zero

ten silnik jest naprawdę niesamowity , miałem w bravie 1.2 16v i na jednym baku , ok 50l przejechałem ponad 1000km! ( bodajże 1030 z groszami ) , co prawda w trasie , ale auto full załadowane (Nysa - Krynica Górska , jazda w Krynicy i powrót) . Prędkości oczywiście spokojne 100 - 120km\h + niecała godzina w korkach w KRK .

jtd w alfie nie dorasta do pięt tamtemu silnikowi , nie rozumiem dlaczego fiat go wycofał

> 50-52 zatankujesz jak Ci wskazowka zupelnie na dol padnie. Ja wtedy

> jezdze tankowac, bo wiem ze wtedy mam juz tylko pare litrow.

do mojego po wyjeździe z salonu weszło 56 do pierwszego odbicia pistoletu

> ten silnik jest naprawdę niesamowity , miałem w bravie 1.2 16v i na

> jednym baku , ok 50l przejechałem ponad 1000km! ( bodajże 1030

> z groszami ) , co prawda w trasie , ale auto full załadowane

> (Nysa - Krynica Górska , jazda w Krynicy i powrót) . Prędkości

> oczywiście spokojne 100 - 120km\h + niecała godzina w

> korkach w KRK .

> jtd w alfie nie dorasta do pięt tamtemu silnikowi , nie rozumiem

> dlaczego fiat go wycofał

Moja Brava 1,9 jtd 100 (sprowadzona z Francji 2001 rok i Euro3) w normie miala spalanie ok 5 litrow, jedynie jadac na wczasy prawie cala droga autostradami to wzrastalo do 5,6 -5,7 litra, ale i tak jak tankowalem w Austrii to nastepne tankowanie na obwodnicy Rzymu wypadalo. Powiem, ze to bylo auto supcio, zrobilem nia 200000 km i poza zawiniona przez mechanikow jedna awaria, nigdy nie zrobila mi przykrosci. A silnik po 200000 nie wykazuje oznak aby cos mu dolegalo, teraz moja polowica go probuje dobic.

> do mojego po wyjeździe z salonu weszło 56 do pierwszego odbicia

> pistoletu

W Bilexie czy w Maredi kupowałeś, jeśli można spytać?

1.9 120KM przy 3tys obr ma okolo155km/h na piatym biegu

> I się z niego wyleczyłem. Na zdecydowany minus tego silnika zaliczam

> głośność i dużą pojemność (stawki OC) i zbyt małą dynamikę

> jazdy, którą oferuje ten silnik w ciężkim bravo. IMO znacznie

> lepszym rozwiązaniem będzie silnik 1,6. Przemawia za nim

> nowocześniejsza konstrukcja, niższe zużycie paliwa i

> porównywalne osiągi w stosunku do 1,9. A poza tym jeździłem

> jeszcze mondeo 140KM i ta fura dopiero jeździ, aż miło.

To 1,6 ma lesze przyspieszenie ?

> W Bilexie czy w Maredi kupowałeś, jeśli można spytać?

Bilex

> Bilex

To kawałek do stacji miałeś

> To kawałek do stacji miałeś

no ryzykowałem na Przybysza na Statoil