Hej, byłam na parę dni w górach stilonem. Autko spisało się dobrze, ale przy temperaturach -5 i więcej zamarzał hamulec ręczny i przez jakieś pierwsze 30 min. jazdy spowalniał samochód. Potem wracało wszystko do normy. Czy ktoś wie jak temu zaradzić?

No i mam jeszcze jedną przypadłość po urlopie - po zjechaniu z wysokiego krawężnika i uderzeniu o niego spodem auta (lewym bokiem) słychać na nierównościach metaliczny odgłos (jakby młotkiem o metal) wychodzący właśnie z okolic lewego przedniego koła. Czy to może wahacz się wybił, czy coś innego się stało?

Pomocy !!!

Co do odgłosu sprawdź na początek łącznik stabilizatora, wrażliwy element zawieszenia. Najlepiej na kanał i poruszać. Jak luźny masz winowajce.

> ale przy temperaturach -5 i więcej zamarzał hamulec ręczny i

> przez jakieś pierwsze 30 min. jazdy spowalniał samochód.

Jeśli chodzi o ręczny to wydaje mi się, że w linkach hamulca ręcznego są zniszczone osłonki gumowe przy kołach. W dzień woda przez osłonki dostaje się do linki, po zaciągnięciu hamulca na noc zamarza i problem. Radzę: wymienić linki, dorażnie nie zaciągać kamulca na noc, również dorażnie końcówki linek przy kołach ciasno okręcić taśmą izolacyjną. Na okres urlopu pomoże. Co do lokalizacji stuków pomoże tylko kanał i obserwacja miejsca uderzenia. Żadne rady w "ciemno" nie będą trafione, bo nie mogą być. Pozdrawiam.

> Jeśli chodzi o ręczny to wydaje mi się, że w linkach hamulca ręcznego

Tak jak kolega opisał... prawdopodobnie pękł pancerz lub sama osłona.... nie zaciągaj na razie ręcznego bo nie ruszysz tylko wymiana

Reszta do sprawdzenia na kanale

Tak jak Koledzy piszą, lub podjechać na szarpak - stacja diagnostyczna.

> Co do odgłosu sprawdź na początek łącznik stabilizatora, wrażliwy

> element zawieszenia. Najlepiej na kanał i poruszać. Jak luźny

> masz winowajce.

metaliczny odłoś to wg mnie słynne pękające spręzyny..

metaliczny odłoś to wg mnie słynne pękające spręzyny..

Chyba tak, bo jak huśtam autem to odgłos jest z okolic sprężyny.

> metaliczny odłoś to wg mnie słynne pękające spręzyny..

> Chyba tak, bo jak huśtam autem to odgłos jest z okolic sprężyny.

u mnie pęknięta sprężyna dawała odgłos zgubionego klucza gdzieś pod maską, dźwięk ten nie miał nic wspólnego ze stukaniem, pukaniem

No to jak najszybciej na kanał do mechaniora i sprawdzić !

I cisza sama nastała, a już miało autko na kanał jechać, a tu przyszło ocieplenie i stukanie w nadkole ustało.

Dziwne

> I cisza sama nastała, a już miało autko na kanał jechać, a tu

> przyszło ocieplenie i stukanie w nadkole ustało.

> Dziwne

mnie ostatnio w punciaku dziwnie stukalo... jak wyjalem zza kola 20kg lodu nastala cisza

> I cisza sama nastała, a już miało autko na kanał jechać

To jeżeli nie chcesz narazie jechac do mechaniora ,to do końca zimy staraj sie nie zaciągać hamulca recznego !

> mnie ostatnio w punciaku dziwnie stukalo... jak wyjalem zza kola

> 20kg lodu nastala cisza

To chyba nie to, bo po trasie 250 km przejechanej zaczęło stukać, a wczesniej przed trasą zjeżdzając z chodnika przywaliliśmy tym kołem o wysoki krawężnik (tzn. mój men prowadził )

A teraz cieplej jest i cisza nastała a może się samo naprawiło

noo... rypneliscie to sie bryla odkleila od nadkola zreszta niewazne.. niepuka = nie ma tematu

> noo... rypneliscie to sie bryla odkleila od nadkola zreszta

> niewazne.. niepuka = nie ma tematu

Nie, najpierw rypneliśmy , przejechalismy 250 km i dopiero zaczęło stukać. Przyjecjaliśmy do domu - 7 dni stukanie i jazda po mieście, zrobiło się cieplej i cisza. Chyba naprawiło się samo

> To jeżeli nie chcesz narazie jechac do mechaniora ,to do końca zimy

> staraj sie nie zaciągać hamulca recznego !

Tak też robię nauczyłam się zostawiać na ręcznym.

W marcu mam przegląd i wtedy się zobaczy stan auta.

Szkoda mi grzebać przy tym ręcznym, bo jest bardzo dobry ( mocno trzyma linka i fajnie chodzi) no coż ale zamarza przy mrozie

Znowu zaczęło stukać w prawym kole.

Pojechało autko na stacje diagnostyczną do znajomego. Wynik - pęknięta sprężyna w górnej części

Wiecie może jaki jest koszt naprawy i jakie sprężyny są najlepsze ? Muszę wymienić od razu 2

A masz założone zabezpieczenia ? Słynne blaszki!

> A masz założone zabezpieczenia ? Słynne blaszki!

A jak one wyglądają? Ja widze same sprężyny to chyba nie

> Muszę wymienić od razu 2

Nie musisz, ale powinnaś

Koszt wymiany w ASO w JTD to 120zł+geometria (90zł)+ ustawienie świateł bo auto do góry idzie (10zł)

> A jak one wyglądają? Ja widze same sprężyny to chyba nie

Jeżeli nie masz ,dzwoń do aso czy podlegasz akcji zakładania tych wynalazków !

Pojedż niech założą i w czasie zakładania stwierdzą pęknięcie !

Wtedy chociaż jedną powinni Ci wymienic gratis !

Akcja nawrotowa 5044!!!!!!!!!!!!!!!

> Nie musisz, ale powinnaś

> Koszt wymiany w ASO w JTD to 120zł+geometria (90zł)+ ustawienie

> świateł bo auto do góry idzie (10zł)

Byłam w aso. Osłony są zamontowane od 2007 roku. Robocizna jednej 90zł a sprężyna 220 zł po zniżce . Powiedzieli, że wystarczy wymienić jedną.

A to sławna spęzyna:

Drogo coś, ja za oryginał do JTD płaciłem 180/szt

IMHO nie ma sensu wymieniać jednej

Nigdy nie wiesz kiedy 2 pęknie i znowu zbieżność, itp.

>A to sławna spęzyna:

Też mam takie

Moje przejścia ze spręzynami

Quote:

---

Powiedzieli, że wystarczy wymienić jedną.

A to sławna spęzyna:

---

Z tego co wiem to sprężyny wymienia sie parami !!!

> Z tego co wiem to sprężyny wymienia sie parami !!!

W ASO mówili mi, że wystarczy jedną, ale ja myślę, że to głupota

> W ASO mówili mi, że wystarczy jedną, ale ja myślę, że to głupota

Jedną będziesz miał wypracowaną a drugą nową !

> Jedną będziesz miał wypracowaną a drugą nową !

Majster mi tłumaczył, że to nie przeszkadza, że auto będzie prosto, itp, ale ja mu tak czy tak nie uwierzyłem i 2 wymieniłem

> Majster mi tłumaczył, że to nie przeszkadza, że auto będzie prosto itp,

Ja bym go wysłał do okulisty, żeby zeza wyleczył

Bardzo dobrze zrobiłeś, wymieniając obie.

> W ASO mówili mi, że wystarczy jedną, ale ja myślę, że to głupota

Osobiście uważam, że nie jest to totalną głupotą. Sprężyna, to nie amortyzator, które bezwzględnie wymieniać należy parami.

Nie jestem mechanikiem, jednak wydaje mi się, iż właściwości mechaniczne sprężyny nie ulegają zbytnio zmianie w tak krótkim czasie eksploatacji.

Oczywiście w przypadku wadliwych sprężyn w Stilo wymiana jednej mija się z celem. Skoro jedna pękła, znaczy, że druga wskutek wady materiałowej również niewiele dłużej popracuje.

> W ASO mówili mi, że wystarczy jedną, ale ja myślę, że to głupota

Przebijam

W podobno najlepszym ASO w Krakowie w ogóle nie słyszeli o pękających sprężynach w stilo...

ani o falujących obrotach w 1.6...

ani o przymarzającej klamce...

ani o psującym się czujniku temperatury zewnętrznej...

ani o słynnej rurce od klimy...

A o stilo? Omijaj łukiem to asio!

W Centrum Sprzedaży Fiata w BB, też próbowali mi wmówić, że pierwsze słyszą o pękających sprężynach w Stilo, ale coś im nie wyszło bo napatoczył się majster (mistrz zmiany) to się go spytałem ci i jak, a on, że to standard i w swoim stilo to już przerabiał

Dodam, że jest to chyba największe centrum naprawcze Fiata/Alfy/Lanci, a oni zawsze zdziwionych udają, (oprócz tego mistrza), który też wozi się stilo mw

> A o stilo? Omijaj łukiem to asio!

To jest ASO w którym wymieniali Ci sprężyny

> To jest ASO w którym wymieniali Ci sprężyny

To to gdzie Abarth'y sprzedają

> To jest ASO w którym wymieniali Ci sprężyny

Mnie wymieniali w Carstolu w Chrzanowie!

> ani o słynnej rurce od klimy...

Bo my tutaj mamy najleprze Stilony...

BTW. Co to za rurka słynna od klimy?

> Powiedzieli, że wystarczy

> wymienić jedną.

Pozabijac takich "specjalistów"

Klocki hamulcowe tez pewnie w jednym kole wymieniają a opony to na kazdym kole inne mają

> Mnie wymieniali w Carstolu w Chrzanowie!

Jakoś wydawało mi się że walczyłeś o wymianę u nas...

> Jakoś wydawało mi się że walczyłeś o wymianę u nas...

Carstol podlega pod Viamot i panią Basię !

> BTW. Co to za rurka słynna od klimy?

A taka

> A taka

Ta to jest chyba przed zmianowa !

> Ta to jest chyba przed zmianowa !

Kolega pytał o tą "słynną" Ta jest oczywiście sprzed zmian, ale Pachuligan też ma autko z 2002 r.

> Ta to jest chyba przed zmianowa !

A pamiętasz, od którego roku montowane były pozmianowe rurki?

> A pamiętasz, od którego roku montowane były pozmianowe rurki?

Niestety nie ale w eperze powinno chyba być!

> Niestety nie ale w eperze powinno chyba być!

Cholera, mam nadzieję, że choć jedną rzecz w samochodzie mam pozmianową

W zeszłym roku zmieniałem czynnik w klimie i instalacja była szczelna, więc może ta rurka jest u mnie już pozmianowa.

> Pachuligan też ma autko z 2002 r.

Zgadza się... dokładnie 07.2002

Ładne zdjęcie tej rurki, miałem napełniana klimę i test szczelności wypadł pozytywnie (20 minut testu), ale to znaczy ze mogę mieć coś nie tak? Do wymiany ta rurka?

Fachowiec z aso powiedział, że wystarczy tylko jedną sprężynę wymienić , bo jest to lewa strona po której siedzi kierowca, więc ja dociąży i będzie równowaga hihihhi ... A co wtedy kiedy będzie komplet pasażerów.? O tym nie pomyślał...

Dlatego kupiłam 2 sztuki i szukam dobrego mechanika który mi je wymieni.

Made in Sweden 140 zł sztuka Lesjofors. Chyba dobra firma, zresztą innych nie było