Coś czuję, że będą dalej jakies jaja z tym vatem : GW

> Coś czuję, że będą dalej jakies jaja z tym vatem : GW

to jest właśnie polska.

co chwila zmiana przepisów i nie wiadomo na czym się stoi żeby coś zaplanować.

nawet jeśli to państwo swoje a jak coś to po sądach latać.

Ech, szybciej kupię pewnie jakiś maxi skuter na firmę niż nowe auto.

> ktoś tam pisał, że nie ma fabi z kratą 4 osobowej... jest

Niewiele to daje skoro:

Quote:

---

Jako wersja 4-miejscowa może być sprzedawana na rynku i służyć jako substytut wersji osobowej, ale bez możliwości odliczania VAT. Wersja 4-miejscowa wymaga montażu przegrody za drugim rzędem foteli. Do pełnego odliczania podatku VAT niezbędny jest zakup wersji 2-miejscowej (z przegrodą za przednimi siedzeniami).

---

> Niewiele to daje skoro:

> Quote:

> Jako wersja 4-miejscowa może być sprzedawana na rynku i służyć jako

> substytut wersji osobowej, ale bez możliwości odliczania VAT.

> Wersja 4-miejscowa wymaga montażu przegrody za drugim rzędem

> foteli. Do pełnego odliczania podatku VAT niezbędny jest zakup

> wersji 2-miejscowej (z przegrodą za przednimi siedzeniami).

ta informacja napewno jest stara

> jeśli już koniecznie musisz się czepiać drobiazgów, to zmień sobie

> cenę octavii na 55 tysięcy, wtedy wyjdzie Ci prawie co do

> złotówki

za 55 tysi to masz Octavie Toura ale np Octavia II Ambiente 1.9 TDi combi to już 74 000 zł w tym 13 300 VATU do odliczenia zamiast 6000.

plus odliczanie paliwa i robi się już niezłe cacy.

Większość firm, które biorą auta dla pracowników, repów itd, nie interesuje że tylko 4 miejscowa i że pracownik nie zawiezie tym autem śwagra do ślubu.

Toyota już w radio krzyczy o odliczeniu VAT dla rav, ave i LC

> Toyota już w radio krzyczy o odliczeniu VAT dla rav, ave i LC

już wiemy że dilerzy zajęli stanowisko w kwestii ciężarówek.

teraz czekamy na stanowisko US

> już wiemy że dilerzy zajęli stanowisko w kwestii ciężarówek.

> teraz czekamy na stanowisko US

A dokładniej MF...

> już wiemy że dilerzy zajęli stanowisko w kwestii ciężarówek.

> teraz czekamy na stanowisko US

ale jest jakiś tam przepis,że firma (w tym przypadku toyota, skoda) nie może podawać w reklamie nie prawdziwych lub nie sprawdzonych danych?

> ale jest jakiś tam przepis,że firma (w tym przypadku toyota, skoda)

> nie może podawać w reklamie nie prawdziwych lub nie sprawdzonych

> danych?

kwestia interpretacji przepisów

jest tez przepis ze przepisy polskie musza byc zgodne z unijnymi. i jak narazie MF nawet nie przeprosiło za oststnie przepisy a nie wiedomo co dalej.

> już wiemy że dilerzy zajęli stanowisko w kwestii ciężarówek.

> teraz czekamy na stanowisko US

Ja czekam do poniedziałku i rejestruje jak dowiem się że bedzie wersja 4 osobowa

> Toyota - jest dla LC120, RAV4, Yaris 2-os - obstawiam, że to nie jest

> ostatnie słowo Toyoty, prywatnie BARDZO czekam na Yarka 4 os 5

> dr i /lub aurisa 4 os.

No i jest też homologacja dla nowego Awena - +2500 PLN, niestety "Dostępna od 01 kwietnia", czyli praktycznie "od nowego cennika", czyli +1500-2700 PLN zależnie od wersji.

Dzisiaj się dowiedziałem że jednak mamy tu racje z tymi jajami. Trwa walka między FP i pewnie innymi importerami a US

Ja chyba odpuszczam i biorę cywilne auto wpisane w firmę

Aż tak nie zbiednieje, a nie mam zamiaru później udowadniać i się droczyć o swoje

A co to jest FP?

> walka między FP i pewnie innymi importerami a US

> Ja chyba odpuszczam i biorę cywilne auto wpisane w firmę

> Aż tak nie zbiednieje, a nie mam zamiaru później udowadniać i się

> droczyć o swoje

> Ja chyba odpuszczam i biorę cywilne auto wpisane w firmę

> Aż tak nie zbiednieje, a nie mam zamiaru później udowadniać i się

> droczyć o swoje

właśnie na to liczą.

to samo co z TU. nikt po 1000 zł nie będzie walczył po sądach a dla nich całkiem pokaźna kwota zostaje

> A co to jest FP?

> > droczyć o swoje

Ford Polska

> właśnie na to liczą.

> to samo co z TU. nikt po 1000 zł nie będzie walczył po sądach a dla

> nich całkiem pokaźna kwota zostaje

Tyle że wiesz. W moim przypadku to nie o tysiąc się rozchodzi tylko na dzień dobry o 7000 zł dodatkowego odpisu + później paliwo

> Tyle że wiesz. W moim przypadku to nie o tysiąc się rozchodzi tylko

> na dzień dobry o 7000 zł dodatkowego odpisu + później paliwo

z tym tysiącem to był skrót myślowy

> z tym tysiącem to był skrót myślowy

Jutro będę rozmawiał poważnie czy warto uzbroić się w cierpliwość i ewentualnie zamówić coś większego czy olać temat i brać co przygotowane dla mnie. Ale wiedza z AK jest jednak szybsza od wielu innych

Ale wiedza z AK jest jednak szybsza od

> wielu innych

wczoraj rozmawiałem w skodzie.

Pan sprzedawca zapewniał na 100% że VAT odliczać można i żadnych problemów z tym nie będzie.

dostępność ciężarówek - za minimum 8 tygodni

> Tyle że wiesz. W moim przypadku to nie o tysiąc się rozchodzi tylko

> na dzień dobry o 7000 zł dodatkowego odpisu + później paliwo

widzisz ... jest nas dwóch ... a nawet dwudziestu ... ... pewnie i dwa tysiące by sie znalazło

> Pan sprzedawca zapewniał na 100% że VAT odliczać można i żadnych

> problemów z tym nie będzie.

da Ci to na piśmie i weźmie odpowiedzialność ? nie sądze

> Ale wiedza z AK jest jednak szybsza od

> wczoraj rozmawiałem w skodzie.

> Pan sprzedawca zapewniał na 100% że VAT odliczać można i żadnych

> problemów z tym nie będzie.

> dostępność ciężarówek - za minimum 8 tygodni

Ja rozmawiałem z trochę wyższą osobą i mówiła że nasze doniesienia, iż US tak łatwo nie zrobi odliczenia w 100% są prawdziwe. Samar też utrzymuje swoje stanowisko.

Jest coraz mniejsza szansa że akcja zakończy się powodzeniem

> Ja rozmawiałem z trochę wyższą osobą i mówiła że nasze doniesienia,

> iż US tak łatwo nie zrobi odliczenia w 100% są prawdziwe. Samar

> też utrzymuje swoje stanowisko.

> Jest coraz mniejsza szansa że akcja zakończy się powodzeniem

no właśnie dla tego jeszcze nie zamówiłem ,tylko grzecznie czekam.

samochód mam, więc nie pali mi się.

da się - dobrze

nie da się, - popłaczę się z pół godziny, wypije się flaszką i jakoś też będzie

Ja właśnie dzisiaj ustaliłem termin odbioru na poniedziałek

Doszliśmy do wniosku że lepiej olać sprawę i zając się poważniej pracą

> da Ci to na piśmie i weźmie odpowiedzialność ? nie sądze

Rozmawiałem na kilku stacjach kontroli pojazdów bo sam jeżdżę oplemc combo 5 osobowym ciężarowym z kratką i nic nie wiedza to raz a dwa to to gen. tylko jakies spekulacje.

i jak macie jakieś nowe info co już weszło/wejdzie z kratką??

> i jak macie jakieś nowe info co już weszło/wejdzie z kratką??

u mnie brak

> i jak macie jakieś nowe info co już weszło/wejdzie z kratką??

spekulacje trwają. Jakieś poważniejsze info to zapewne najwcześniej za miesiąc.

Wtedy też pewnie dowiemy się, że US ograniczy możliwość odpisu VAT

onet donosi

Od aut z kratką można odliczyć 22-proc. VAT - powiadamia "Dziennik". Taką interpretację przepisów podatkowych przekazało redakcji gazety Ministerstwo Finansów.

> onet donosi

> Od aut z kratką można odliczyć 22-proc. VAT - powiadamia "Dziennik".

> Taką interpretację przepisów podatkowych przekazało redakcji

> gazety Ministerstwo Finansów.

niech podadzą dokładny przepis. bo jak zawsze jest przepis a do niego 10 podpunktów zastrzeżeń itd.

czy te przepisy sprawią, że np. od takiego auta można odejmować vat od paliwa (jeżeli bym teraz je kupił)?

> czy te przepisy sprawią, że np. od takiego auta można odejmować vat

> od paliwa (jeżeli bym teraz je kupił)?

Jeśli auto ma krate to tak, ja przed sprzedażą mojego fiata też miałem już pełne odliczenie od nowa.

Ale jeśli chcesz kupić używane czy też nowe i przerobić je na ciężarówkę to lepiej tego nie zgłaszaj w US bo będzie źle

> Jeśli auto ma krate to tak, ja przed sprzedażą mojego fiata też

> miałem już pełne odliczenie od nowa.

> Ale jeśli chcesz kupić używane czy też nowe i przerobić je na

> ciężarówkę to lepiej tego nie zgłaszaj w US bo będzie źle

chce kupić już ciężarowe z kratą 4-5 osobowe używane z lat 90', rozumiem, że każde z homologacja na ciężarowe będzie można teraz odliczać czy znowu będą jakieś kruczki dodatkowe że tylko część aut z kratą podlega odliczeniom?

> chce kupić już ciężarowe z kratą 4-5 osobowe używane z lat 90',

> rozumiem, że każde z homologacja na ciężarowe będzie można teraz

> odliczać czy znowu będą jakieś kruczki dodatkowe że tylko część

> aut z kratą podlega odliczeniom?

no właśnie obstawiam że TERAZ odliczysz.

ale lepiej poczekać na dokładny przepis bo wprowadzą jakiś kruczek że zostaniesz z autem niesprzedawalnym a nie będziesz mógł odliczać.

> zostaniesz z autem niesprzedawalnym a nie będziesz mógł odliczać.

Dlaczego niesprzedawalnym?

> Jeśli auto ma krate to tak, ja przed sprzedażą mojego fiata też

> miałem już pełne odliczenie od nowa.

Nie kratę, tylko wpis "ciężarowy" w dowodzie.

Skarbówki krata nie interesuje, tylko magiczna rubryka "rodzaj pojazdu"

Krata jest dla policji.

> Dlaczego niesprzedawalnym?

spróbuj sprzedać SC VAN bez faktury.

fakt. wszystko kwestia ceny

> spróbuj sprzedać SC VAN bez faktury.

> fakt. wszystko kwestia ceny

Poczekaj - chodziło chyba o 4 os. ciężarówkę...

> Poczekaj - chodziło chyba o 4 os. ciężarówkę...

ok

ale jak się mienią przepisy to danego auta może nikt juz nie chcieć.

> ok

> ale jak się mienią przepisy to danego auta może nikt juz nie chcieć.

Wtedy jedziesz na SKP, płacisz 170 zł + flaszka za zaświadczenie o przerobieniu na osobówkę i "wuala".

Ale z tego co sie dowiedziałem po zakupie nowego czy też używanego auta nie da się go przerobić na ciężarowe w pełni legalnie.

Nie wydadzą Ci homologacji!

> Ale z tego co sie dowiedziałem po zakupie nowego czy też używanego

> auta nie da się go przerobić na ciężarowe w pełni legalnie.

> Nie wydadzą Ci homologacji!

Ale to jest akurat oczywista oczywistość.

Tym niemniej rzeczona "kratka" nie decyduje o kwestiach VAT-owskich.

WPIS W DOWODZIE - tylko to.

> Ale to jest akurat oczywista oczywistość.

> Tym niemniej rzeczona "kratka" nie decyduje o kwestiach VAT-owskich.

> WPIS W DOWODZIE - tylko to.

Oczywiście!

Tylko że to wszystko "legalnie" idzie w parze

Ale oczywiście, można mieć sam wpis w dowodzie, tylko nie wiem kto Ci go zrobi

> Oczywiście!

> Tylko że to wszystko "legalnie" idzie w parze

> Ale oczywiście, można mieć sam wpis w dowodzie, tylko nie wiem kto Ci

> go zrobi

Do używanego - w praktyce nikt.

Jeżeli auto drzewiej było ciężarówką, potem osobówką, to IMO możnaby dokonać ponownej przeróbki osobowy -> ciężarowy + wpisu do DR.

Z uwagi, że taka przeróbka (ciężarowy -> osobowy -> ciężarowy) nie leży w moich zainteresowaniach, to nie wypowiadam się i nie chce mi się szukać czy taka możliwość prawna istnieje :-)

zastanawia mnie jeszcze jeden temat - dzisiaj księgowa straszyła mnie, że przy takim aucie z kratką, oprócz wpisu w dowodzie, muszę mieś jeszcze świadectwo homologacji że jest to autko ciężarowe, czy to prawda? Bo wydaje mi się, że sam wpis powinien wystarczyć.

Zastanawiam się nad kupnem jakiegoś używanego kombiaczka

> zastanawia mnie jeszcze jeden temat - dzisiaj księgowa straszyła

> mnie, że przy takim aucie z kratką, oprócz wpisu w dowodzie,

> muszę mieś jeszcze świadectwo homologacji że jest to autko

> ciężarowe, czy to prawda? Bo wydaje mi się, że sam wpis powinien

> wystarczyć.

> Zastanawiam się nad kupnem jakiegoś używanego kombiaczka

Bez tego nikt nie podejmę się "ciżarowania" auta

W WK potrzebujesz przede wszystkim wyciąg z homologacji, inaczej gadać z oba nie będą.

> Bez tego nikt nie podejmę się "ciżarowania" auta

> W WK potrzebujesz przede wszystkim wyciąg z homologacji, inaczej

> gadać z oba nie będą.

no ok, ale jeżeli kupie auto używane, jest w dowodzie że ciężarowy i ma powyżej 500 kg, to też muszę przedstawiać homologację?

> no ok, ale jeżeli kupie auto używane, jest w dowodzie że ciężarowy i

> ma powyżej 500 kg, to też muszę przedstawiać homologację?

Raczej nie. Pozostanie ciężarowym do póki go nie przerobisz na osobowe. Tylko że musisz kupić auto z kratą, bądź po prostu ciężarowe.