Witam ponownie kolegów

Mam zamiar doposażyć swoje stilo w światła do jazdy dziennej. Przed zakupem dokładnie pooglądałem sobie przedni zderzaczek i pomierzyłem odległości. Okazało se że nie ma za dużo miejsca do popisu. Szczeliny w zderzaku są stosunkowo małe i płytkie. Ma ktoś zamontowane takie światełka w swoim stilaku? Możecie wrzucić jakąś fotkę?

Po co takie światła ?

> Po co takie światła ?

Bo szkoda mi żarówek i reflektorów. Chciałbym założyć jakieś dobrej klasy żarówki a takie kosztują dość trochę. Szkoda żeby świeciły 80% swojej żywotności w dzień. Poza tym widziałem w skodach co się dzieje z plastikowymi szybami reflektorów które świecą non stop - z biegiem czasu matowieją - chciałbym tego uniknąć.

jakie wymiary maja szczeliny w zderzaku

bo z dziennych led masz spory wybor jesli chodzi o wymiary

przyklad wymiarow w pelni homologowanych ledow na dzienne:

220x30x24

160x40x25

220x48x26

160x55x25

jesli na cos sie zdecydujesz to pamietaj o prawidlowym podlaczeniu i wymiarach przy montowaniu

No tak żarówek za stówę to faktycznie szkoda. Z reflektorami nie ma tak żle. Po 6 latach są ok. Tzn świecą jak należy

> No tak żarówek za stówę to faktycznie szkoda. Z reflektorami nie ma

> tak żle. Po 6 latach są ok. Tzn świecą jak należy

chocby nawet po to ze swiadla dzienne sa bardziej widoczne w dzien niz miajania a to wynika z konstrukcji oblysku, miajania maja Ci oswietlac droge a dzienne swieca typwo na wprost

> chocby nawet po to ze swiadla dzienne sa bardziej widoczne w dzien

> niz miajania a to wynika z konstrukcji oblysku, miajania maja Ci

> oswietlac droge a dzienne swieca typwo na wprost

potwierdzam - dzienne bardziej są widoczne w słoneczny dzień niż mijania

> potwierdzam - dzienne bardziej są widoczne w słoneczny dzień niż

> mijania

I to jest podstawowy sens ich montażu,

światła mijania w słońcu w niektórych samochodach praktycznie nie odróżniają się od tła.

Światła dzienne tak, jak najbardziej są widoczne lepiej w dzień, ale nie LED. A to wynika z ich barwy zbliżonej do światła dziennego. Najlepiej - subiektywnie uważam - rozwiązało to audi, które w reflektorze obok xenonów montują światła do jazdy dziennej.

> Światła dzienne tak, jak najbardziej są widoczne lepiej w dzień, ale

> nie LED.

bzdury piszesz, zlookaj sobie jak swieca te ledy z aukcji i zobaczysz ze faktycznie sa lepiej widoczne niz mijania nawet jesli sa na ledach dzienne

> Światła dzienne tak, jak najbardziej są widoczne lepiej w dzień, ale

> nie LED. A to wynika z ich barwy zbliżonej do światła dziennego.

> Najlepiej - subiektywnie uważam - rozwiązało to audi, które w

> reflektorze obok xenonów montują światła do jazdy dziennej.

A te w AUDI to niby jakie zarowki?

> A te w AUDI to niby jakie zarowki?

No właśnie. Przeciez to wszystko LEDy.

A jeśli nie, to co?

> bzdury piszesz,

wiesz, jakoś aukcje internetowe nie są dla mnie wiarygodnym źródłem informacji...

aaa faktycznie opti, zielone ledy są znacznie lepiej widoczne, sory zwracam honor

Ale ta dyskusja nie ma sensu - czy mogą być LEDy czy nie mogą być.

Lampa może być wykonana w technologii LED ale musi mieć homologację i oznaczenie funkcji światła - czyli Daytime Running Light - DRL lub RL - to oznacza że mamy do czynienia z lampą do jazdy dziennej.

Na allegro często widać na kloszach oznaczenie A - to oznacza że jest to tylko lampa która może służyć jako postojówka i wtedy w dzień rzeczywiście może być słabo widoczna.

ja uważam, że ma sens, ale nie w takiej formie jaką możemy przeczytać u poprzednika... jak kolega chce to mu podeśle literaturę na ten temat, forum służy do wymiany informacji, a nie krytyki. Może kolega słyszał (a może czytał...) jakie są efekty wprowadzenia obowiązku w Polsce jazdy na światłach przez całą dobę? Może kolega wie kto za tym lobbował? Może kolega wie jakiej wysokości mandat groził kilka lat temu kierowcom we Włoszech za jazdę na światłach w dzień ? zdjęcia zrobione na potrzeby reklamy zawsze wyglądają świetnie, tak żeby nikt nie zakwestionował przydatności produktu, ale cóż może ja bzdury piszę..

> A te w AUDI to niby jakie zarowki?

no właśnie nie piszę o ledach, Audi a6 ok.2005 roku. Xenony sa na "zewnątrz" a te do jazdy w dzień bliżej grila. Świecą na "zółto"

> wiesz, jakoś aukcje internetowe nie są dla mnie wiarygodnym źródłem

> informacji...

tak, to trzeba jeszcze na wlasne oczy zobaczyc jak swieca te swiatelka z aukcji po zamontowaniu zgodnie z przepisaniu na aucie..

info bo sasiad slyszal ze kicha i nie swieci wiesz jakie jest

> aaa faktycznie opti, zielone ledy są znacznie lepiej widoczne, sory

> zwracam honor

o czym Ty piszesz wogole? zielone ledy mysle ze juz wiecej nie trzeba sie wypowiadac na ten temat skoro przytaczas jakies teksty o zielonych ledach

> Ale ta dyskusja nie ma sensu - czy mogą być LEDy czy nie mogą być.

> Lampa może być wykonana w technologii LED ale musi mieć homologację i

> oznaczenie funkcji światła - czyli Daytime Running Light - DRL

> lub RL - to oznacza że mamy do czynienia z lampą do jazdy

> dziennej.

zadne DRL, nie daj sie naciagnac, na kloszach musi byc homologacja E i oznaczenie RL tylko i wylacznie RL, zadne DRL nie jest prawnie dopuszczone do ruchu, czesto widac aukcje z opisami ze swiatelko ma homologacje E i DRL, tylko i wylacznie E z RL to 100% w pelni legalne dzienne

Możecie

> wrzucić jakąś fotkę?

A takie cus w necie znalazłem

> Możecie

> A takie cus w necie znalazłem

A to niby w srodku czy na zewnatrz? I odrazu pytane czy moge takie cos podobne wsadzic do srodka i bedzie legalne?

> A to niby w srodku czy na zewnatrz? I odrazu pytane czy moge takie

> cos podobne wsadzic do srodka i bedzie legalne?

Raczej na zewnątrz

Ale wygląda bardziej na jakieś zabawy niż coś użytkowego

A czy to legal czy nie to już inna para kaloszy trza by poszperać w przepisach bo auto z Francji

Ciekawe, czy da się jakoś wyłączyć opcję sprawdzania pozycyjnych. Jak zamontował na próbę do jednej lampy ledy, od razu wywalił błąd

A szkoda, bo ładnie wyglądały i musiałem je wyjąć, bo żonka się

> Ciekawe, czy da się jakoś wyłączyć opcję sprawdzania pozycyjnych.

nie da

wyłączyć się nie da ale można zastosować ledy z opornikiem, tylko że to bardzo się nagrzewa

> wyłączyć się nie da ale można zastosować ledy z opornikiem, tylko że to bardzo się nagrzewa

osobiście nie wiem po kiego grzyba tam ktoś chce montować ledy

> osobiście nie wiem po kiego grzyba tam ktoś chce montować ledy

ja też nie wiem tylko podpowiedziałem

> wyłączyć się nie da ale można zastosować ledy z opornikiem, tylko że to bardzo się nagrzewa

Oporniki to zło i piekarnik, odradzam

Jako druciarską alternatywę polecam zwykłe żarówki na przedłużonych kabelkach.

W mojej klapie sprawdza się to od roku.

> osobiście nie wiem po kiego grzyba tam ktoś chce montować ledy

Bo wyglądają o niebo lepiej, jak suszyłem lampę to włożyłem na chwilę z ciekawości.... i efekt (na białych ledach) naprawdę powala

Opornik to niestety zło.... dlatego sobie to odpuściłem, ale tak jak ma TomTom zrobione to nie głupi pomysł.... problem w tym że niby co ja mam oświetlić? Wlew oleju? :> No i którędy wyciągnąc kable z lampy.... trochę zabawy bedzie, więc puki co zostawiłem sobie to na wolną chwilę

Pozdrawiam.

> Bo wyglądają o niebo lepiej, jak suszyłem lampę to włożyłem na chwilę z ciekawości.... i efekt (na

> białych ledach) naprawdę powala

To se wsadz philipsa bluevision, moze nie powali, ale bedzie na pewno lepiej wygladac.

O i to jest dobra myśl z tymi postojówkami, szukam, kupuje i zakładam a co do ledów, to chciałem zamontować bo faktycznie ładnie wyglądają i tyle.