Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

A dlaczego to chcesz zrobić???

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

nie znam sie za bardzo... ale czy to placalne bedzie???

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

Da sie to zrobić oczywiście - uderz do Pepeja !!!

On wymieniał disla na gaznik więc jest w temacie !!!

Ale dalej powiedz - PO CO???

pytanie czysto teoretyczne. Pytam z ciekawości

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

> pytanie czysto teoretyczne. Pytam z ciekawości

> > gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

Przeciez jednopunktowy wtrysk w uniaczku to niezła rzecz - możliwe że po zmianie zacznie ci więcej palić !!!

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

W przypadku Twojego auta jest to raczej prawnie niemozliwe...

Auta wyprodukowane po połowie 95 roku musżą spełniać surowsze wymagania ekologiczne , których raczej nie da się osiagnąc na gaźniku

pozdr

> W przypadku Twojego auta jest to raczej prawnie niemozliwe...

> Auta wyprodukowane po połowie 95 roku musżą spełniać surowsze

> wymagania ekologiczne , których raczej nie da się osiagnąc na

> gaźniku

> pozdr

ale dowaliłeś, co kogo to obchodzi

Chodzi raczej o techniczną możliwość, a taka jest jak najbardziej, jest to dużo protsze niż na odwrót.

Zrobić da sie prawie wszystko, nie da to sie parasola w otworzyć

> ale dowaliłeś, co kogo to obchodzi

a znasz mysli wszystkich czytających osób?

Poinformowałem tylko o tym jak to wygląda od prawnej strony...

Co to Tobie przeszkadzało?

> Chodzi raczej o techniczną możliwość, a taka jest jak najbardziej,

> jest to dużo protsze niż na odwrót.

> Zrobić da sie prawie wszystko, nie da to sie parasola w otworzyć .

wskaż dokładnie gdzie napisałem że jest to technicznie niemożliwe.....

pozdr

> ale dowaliłeś, co kogo to obchodzi

Gdyby stacje diagnostyczne przestrzegaly obowiazujacych norm emisji spalin i nie podbijaly przegladow autom, ktore te normy przekraczja, to wtedy zapewne by cie to obchodzilo... A ze w kazdym miescie w tym kraju jest stacja, gdzie przeglad mozna zalatwic dajac w lape, to faktycznie moze cie to nie obchodzic...

> a znasz mysli wszystkich czytających osób?

> Poinformowałem tylko o tym jak to wygląda od prawnej strony...

> Co to Tobie przeszkadzało?

> wskaż dokładnie gdzie napisałem że jest to technicznie

> niemożliwe.....

> pozdr

kolejny nierozumiejący

jak jest to taką wypowiedź trzeba traktować odpowiednio , poprostu to mnie troche rozbawiło, jakby ktoś napisał np.

Nie możesz zamontowac sportowego tłumika bo samochód nie spełni norm głośności

Kiedy ludzie sie nauczą że jak jest to i koniec

> Gdyby stacje diagnostyczne przestrzegaly obowiazujacych norm emisji

> spalin i nie podbijaly przegladow autom, ktore te normy

> przekraczja, to wtedy zapewne by cie to obchodzilo... A ze w

> kazdym miescie w tym kraju jest stacja, gdzie przeglad mozna

> zalatwic dajac w lape, to faktycznie moze cie to nie

> obchodzic...

ale czy to nasz wina że tak jest?

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

+ gaźnik / - wtrysk

+ aparat zapłonowy / - jednostka sterująca

+ cewkę zapłonową / - obecna cewka

> Co trza zrobic aby zaminic silnik z 1 punktowego wtrysku na

> gaźnik??Jakie elementy nalezy zmienić/wyrzucic/ dokupic??

teoretycznie bezproblemu

najprościej wymienić całą głowice z wałkiem i kolektorem dolotowym

lub wymienić sam kolektor dolotowy + gaźnik

problem pojawi sie przy zasilaniu silika w paliwo bo ty masz inny zbiornik z ele. pompa paliwa

, a przy gaxnikowcu jest pompka mechaniczna założona w głowicy i napedzana z krzywki na wałku rozrzadu, której w twoim silniku na 99% nie ma

układ zapłonowy teoretycznie mozna by zostawić (ale nie wiem jak by sie zachowywał komputer po odpieciu wtrysku i kilku innych czujników) poza tym zakładając gaznik prawdopodobnie bedziesz chciał cos wiecej wykrzesac z tego silnika, wiec założenie zwykłego aparatu zapłonowego daje wieksze mozliwosci regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu.

osobiście mysle że nie ma sensu sie uwsteczniać

> Przeciez jednopunktowy wtrysk w uniaczku to niezła rzecz -

> możliwe że po zmianie zacznie ci więcej palić !!!

może ma wiecej palić i lepiej jeździć

Trza jeszcze dorobic cięgno do ssania

A duzo roboty jest na zmiane z gaznika na 1 punktowca i czy to wogole sie polaca?? dodam za posadam LPG i pewnie koszt wzrosnie!

> A duzo roboty jest na zmiane z gaznika na 1 punktowca i czy to wogole

> sie polaca?? dodam za posadam LPG i pewnie koszt wzrosnie!

jak i tak jezdzisz na lpg to bez sensu

> jak i tak jezdzisz na lpg to bez sensu

a na Pb jest roznica jakas miedzy wtruskiem 1 punkt a gaznikiem?

> a na Pb jest roznica jakas miedzy wtruskiem 1 punkt a gaznikiem?

pewnie jest bardziej "kulturalny" i elastyczny bo jeśli chodzi o max o siągi to gaźnik iby lepszy, ale nie wiem

> a na Pb jest roznica jakas miedzy wtruskiem 1 punkt a gaznikiem?

pewnie jest bardziej "kulturalny" i elastyczny bo jeśli chodzi o max o siągi to gaźnik iby lepszy, ale nie wiem