Witam,

to moj pierwszy post na forum, pozdrawiam

Od paru miesięcy jestem posiadaczem Cheviego Lacetti, niestety tylko z 1.4

Wpadlem na niecny pomysl, oświetlenia kabiny wnętrza pojazdu, tak ostatnio popularnymi, listwami LED. Zastanwiam sie jak mam zamontowac TAKI powiedzmy 9 ledowy pasek? Chce go zamonotwac tak zeby oswietlam miejsce gdzie na nogi po stronie kierowcy i pasażera. Chcesz tez podswietlić bagażnik, bo żarówka, która tam świeci jest godna pożałowania, mimo, iż ją wymieniłem na mocniejsza:)

Gdzie i jak sie podłączyć, zeby to był ten sam obwód co lampka w podsufitce i bagażniku, czyli zeby sie zapalał przy otwarciu drzwi? No i wlasnie jak z zasilaniem? Potrzeba jakis transformatorow?

Bardzo prosze o pomoc, porady i wytlumaczenie jak zrealizwac takie przedsiewziecie?

Moze ktos chce zrobić to samo? Wtedy moglby wstawic zdjecia? Myśle, że pomysł fajny i na pewno z genialnym efektem :-D

> Myśle,

> że pomysł fajny i na pewno z genialnym efektem :-D

To źle myślisz. Wieśniacki pomysł rodem dresików w starych struclach typu Golf III albo BMW z 95 roku.

Bez urazy

Oświetlenie LEDami bagażnika, czy wnętrza nad głowami OK (lampki do czytania, wysiadania). Ale może mi ktoś wytłumaczyć jaki jest cel oświetlania sobie nóg/dywaników

> Oświetlenie LEDami bagażnika, czy wnętrza nad głowami OK (lampki do

> czytania, wysiadania). Ale może mi ktoś wytłumaczyć jaki jest

> cel oświetlania sobie nóg/dywaników

BMW i Mercedesy tak mają. A ostatnio już nawet Skoda. Więc to musi być jakiś wypas.

ojciec w bmw X3 ma takie podswietlanie i wyglada to rewelacyjnie.

Jest ktos kto moze mi od strony technicznej wytlumaczyc jak tego dokonac?

Najprosciej bedzie pociagnac dwa kabelki z lampki sufitowej. Nie jest to takie trudne.

> ojciec w bmw X3 ma takie podswietlanie i wyglada to rewelacyjnie.

> Jest ktos kto moze mi od strony technicznej wytlumaczyc jak tego

> dokonac?

1.Kupujesz lampeczki led (jakie Ci sie podobaja byle na 12v)

2. Udajesz się z nimi do pojazdu i kombinujesz gdzie je namontować?

3. Teraz najtrudniejszy etap czyli - jak chcesz je wlączać ? Guzikiem czy po otwarciu drzwi czy tak i tak ?

4. Guzikiem - kombinujesz sobie + i - np. z akumulatora albo z radia albo z lampki sufitowej (ale tam daleko i mozna zrobic kuku podsufitce ) Podlączasz + do + , - do - a po drodze wstawiasz tajny wlacznik (umieszczasz w tajnym miejscu ,zeby nikt nie wiedzial skad sie nagle pojawilo to swiatlo na jakim biegunie to twoj wybor) - zrobione.

5. Po otwarciu drzwi - kombinujesz sobie + i - jak wyzej , dostajesz sie do czujniczka otwarcia drzwi i miernikiem patrzysz co pojawia sie na nim po otwarciu drzwi i to sobie stamtad ciagniesz kabelkiem a drugie z wyzej juz wymienionego miejsca - zrobione.

6. Tak i Tak - robisz najpierw to po w pkt.4 a potem co w pkt. 5 - tylko pamietaj o tym ,zeby zdublowac instalke ,zeby stycznik nie odcinal wlacznika a wlacznik stycznika

7. Wypijasz piwko i cieszysz sie z tuningu

Opis tak na szybko

dzieki za odpowiedz. jak to zrobic to wiem, moj jedyny problem to znalezienie odpowiednich kabelkow:/

btw w kwestii elektryki jestem kompletnym laikiem. jaka opcje mam ustawic na multimetrze, zeby badac gdzie jest prad?

i druga kwestia w innym projekcie, ale podepne. Jak wyjac przedni panel, wyjalem go z zatrzaskow, wyjalem kierunkowskaz, ale mam problem z odlaczeniem klimy, nie wiem jak sie do tego zabrac. za zdjeciu zaznczylem czego nie moge wyjac:

> dzieki za odpowiedz. jak to zrobic to wiem, moj jedyny problem to

> znalezienie odpowiednich kabelkow:/

> btw w kwestii elektryki jestem kompletnym laikiem. jaka opcje mam

> ustawic na multimetrze, zeby badac gdzie jest prad?

Jeśli to piszesz serio, to Twoje postępowanie powinno wyglądać inaczej:

- otwierasz www.google.pl

- wpisujesz "elektryk samochodowy [nazwa miejscowości w której mieszkasz]"

- znajdujesz nr telefonu,

- bierzesz telefon, dzwonisz pod znaleziony numer i mówisz "dzień dobry, chciałem się umówić na założenie dodatkowego oświetlenia w samochodzie".

Nie bierz się za to sam, bo albo coś zepsujesz, albo będzie

> dzieki za odpowiedz. jak to zrobic to wiem, moj jedyny problem to

> znalezienie odpowiednich kabelkow:/

> btw w kwestii elektryki jestem kompletnym laikiem. jaka opcje mam

> ustawic na multimetrze, zeby badac gdzie jest prad?

bez urazy, ale lepiej daj zarobić fachowcowi

panowie powidzcie mi w ktorym momencie poprosilem was o ocene tego projektu?

daje wam chwile na zastanowienie sie.

czy ktos kompetentny moze mi odpowiedziec na moje pytania?

Większość chciała pomóc.

A że diody kojarzą się z marnym tuningiem ... to też uwaga warta rozważenia.

Po to jest forum, by na nim wypowiadać się.

I że zacytuję pismo: "Kto ma uszy, niech słucha." ... a w przełożeniu na współczesne - kto ma oczy, niech czyta

ale ja nie pytam sie rowniez z czym to sie komus kojarzy

zadalem dwa, krotkie konkretne pytania.

a to juz kolejna odpowiedz nic nie wnoszaca do tematu.

apeluje o zmiane nastawienia.

> ale ja nie pytam sie rowniez z czym to sie komus kojarzy

> zadalem dwa, krotkie konkretne pytania.

> a to juz kolejna odpowiedz nic nie wnoszaca do tematu.

> apeluje o zmiane nastawienia.

Apeluje do Ciebie duzymi literami - PRZECZYTAJ INSTRUKCJE MULTIMETRU!!! W ramach podpowiedzi dodam ,ze prąd mierzymy (tak wiem to bardzo ogolne pojecie i chodzi o napiecie aleee) w Voltach i instalacji samochodowej jest prąd stały o napięciu około 12V

p.s. mieliście w szkole technike bo fizyke napewno ?

woju, dziekuje za apel, ale nie mam instrukcji od niego, wygrzebalem go gdzies w domowych zasobach. To ze w V to wiem chodzi mi o konkretna pozycje, ktorej mam uzyc w moim przypadku bo odnosnie V jest ich tam masa

> woju, dziekuje za apel, ale nie mam instrukcji od niego, wygrzebalem

> go gdzies w domowych zasobach. To ze w V to wiem chodzi mi o

> konkretna pozycje, ktorej mam uzyc w moim przypadku bo odnosnie

> V jest ich tam masa

Pamiętasz Pi i Sigmę albo Dusię i Januarego

12V poszukaj najbliższej liczby przy V i masz odpowiedź.

Nie chce być złośliwy ale jeżeli masz problemy z multimetrem to lepiej sie za eletryke samochodowa nie bierz bo bedziesz jutro jechal do szkoly autobusem

woju, rozumiem, ze moja indolencja moze nie jest tutaj na miejscu, ale kazdy musi od czegos zaczac, prawda?

tego, ze musze szukac najblizszej wartosci do 12 to sie domyslilem, ale to nie zmienia faktu, ze dalej nie mam pojecia, ktorej uzyc, bo jest pare opcji. Moglbym cie poprosic o popatrzenie na zdjecie, ktore podeslalem i wskazac dokladnie jak mam go ustawic?

bede wdzieczny.

A moze uzupelnisz profil, to moze wtedy jak zima przejdzie mozna sie z kims umowic.

> A moze uzupelnisz profil, to moze wtedy jak zima przejdzie mozna sie

> z kims umowic.

ale ja uwielbiam majsterkowac, dla mnie to czysta przyjemnosc

prosze tylko o wskazanie jak ustawic multimetr

jak juz to zrobie to wstawie tutorial, moze ktos tez bedzie chcial to zrobic

Z tak wetkniętymi kablami w multimetrze jak na zdjęciu przy szukaniu napięcia zobaczysz tylko błysk i albo spłonie instalacja w aucie albo miernik.

> ale ja uwielbiam majsterkowac, dla mnie to czysta przyjemnosc

> prosze tylko o wskazanie jak ustawic multimetr

> jak juz to zrobie to wstawie tutorial, moze ktos tez bedzie chcial to

> zrobic

Z tego co widzę, to źle jest chyba włożony czerwony wtyk ...

No i falka oznacza prąd zmienny, a kreska prąd stały, więc zapodaj tam, gdzie na 20 V -

Obyś wstawił tutorial a nie cene nowej wiązki i jej wymiany kable popraw

> ale ja nie pytam sie rowniez z czym to sie komus kojarzy

> zadalem dwa, krotkie konkretne pytania.

> a to juz kolejna odpowiedz nic nie wnoszaca do tematu.

> apeluje o zmiane nastawienia.

no i jesteś następny

weź poczytaj, rozejrzyj się, a potem apeluj

luz, pełen luz

i że zacytuję kawałek ze swojej strony ... po tym może zorientujesz się, wyczujesz klimat:

Quote:

---

UWAGA!

Informacje zawarte na tej stronie, a także na innych stronach tego serwisu mają charakter wyłącznie poglądowy. Nie możecie swoich decyzji serwisowo-eksploatacyjnych opierać wyłącznie na tym, co tu jest napisane! Nie ponosimy odpowiedzialności za skutki jakichkolwiek działań opartych na tych opisach.

Skonsultuj się ze swoim mechanikiem lub farmaceutą.

---

Co do tuningu ... to z tego co pamiętam, to ktoś wymienił głośniki, a ktoś jeszcze zamontowała czujniki parkowania ... tyle, więc nie oczekuj od nas zbyt wiele. Ale jak to mówią, do odważnych świat należy

> Z tego co widzę, to źle jest chyba włożony czerwony wtyk ...

> No i falka oznacza prąd zmienny, a kreska prąd stały, więc zapodaj

> tam, gdzie na 20 V -

Tak źle jest włożony czerwony wtyk powinien być niżej tam gdzie jest V. A na zdjęciu jest włożony do mierzenia prądu a ten mierzy się szeregowo, przy próbie zmierznie równolegle kończy się przepaleniem miernika bądź urządzenia zależy co jest słabsze. Czarny zawsze powinien być włożony do COM'a.

---------------------------------------------------------------

Woju nie żebym się czepiał ale tam nie "prąd stały i prąd zmienny" tylko napięcie a prąd to w natężeniu, a dokładniej natężenie prądu.

no i to sa dobre odpowiedzi!

jutro juz bede probowal

co do glosnikow to tez mam wymienione

> no i to sa dobre odpowiedzi!

> jutro juz bede probowal

> co do glosnikow to tez mam wymienione

Od tego trzeba było zacząć

> no i to sa dobre odpowiedzi!

> jutro juz bede probowal

> co do glosnikow to tez mam wymienione

Ja juz wyroslem z bassoff wolem lpg

> Ja juz wyroslem z bassoff wolem lpg

dobrze kolega prawi dać mu wódki

> czy ktos kompetentny moze mi odpowiedziec na moje pytania?

Pewnie - ale ja tego nie zrobię. Wielu kolegów usiłuje Ci pomóc, ale nie słuchasz.

Po rozwoju wątka widzę, że na prawdę nie powinieneś się za to zabierać - takim jak Ty "z nieznanych przyczyn" palą się samochody.

Uwierz (jestem elektrykiem), że nawet podłączenie zwykłego LED-a wymaga sporo więcej wiedzy niż to, jak ustawić multimetr. Dobra rada - jak nie wiesz jak ustawić, to odłóż go do szufladki, bo zrobisz krzywdę sobie i maszynie.

Pozdrawiam i nie odczytuj tego jako złośliwość.

panowie, gaz to do kuchenki a nie do samochodu!

> panowie, gaz to do kuchenki a nie do samochodu!

oklepany slogan

> oklepany slogan

ale jakże prawdziwy i aktualny

> ale jakże prawdziwy i aktualny

To wy sobie klepcie "prawdziwymi i aktualnymi" sloganami. Ja tymczasem tankując następnym razem do pełna za 70 zł pomyślę o tym jak to miło, że zamiast płacić drugie 70 zł w postaci podatków na swoje kochane państwo, mogę je wydać na przyjemniejsze rzeczy

Pozdrawiam wszystkich sponsorów budżetu państwa

> panowie, gaz to do kuchenki a nie do samochodu!

Poznasz glupiego po tekstach jego

nawiazujac do wypowiedzi "elektryka" co niby TAK trudnego i niebezpiecznego ma byc w podlaczeniu 4 paskow LED?

Po co pisac takie rzeczy? Spali mi sie samochod bo polacze dwa kabelki? Ludzie

oderwijmy sie od tej Polskiej mentalnosci i zamiast gadac takie glupoty, dawajcie rady, wspierajcie.

Pisze na hiszpanskim forum Lacetti i jak tam zadalem jakies pytanie to nie posypaly sie lawiny psuedo-specjalistow i cwaniaczkow, tylko wszyscy milo rzucili sie do pomocy i wszystko tlumaczyli, zyczli powodzenia, a tutaj atmosfera jest naprawde marna.

male "czlowieczki" szukaja okazji zeby kogos obrazic itp. Wcale to nie jest tak jak powinno byc...

> nawiazujac do wypowiedzi "elektryka" co niby TAK trudnego i

> niebezpiecznego ma byc w podlaczeniu 4 paskow LED?

> Po co pisac takie rzeczy? Spali mi sie samochod bo polacze dwa

> kabelki?

Ana fizyke to jaśniepan chodził ? Chyba nie

Ciekawi mnie bardzo co Ci wytlumaczyli ? Podstawy fizyki czy obsluge miernika? Bardzo dokladnie w punktach wylozylem Ci co masz zrobic , baaa zaznaczylem Ci duzymi kolorowymi liniami jak masz wlaczyc miernik po czym sie dowiaduje od Ciebie ,ze gaz do kuchenek...

Wracaj moze na to hiszpanskie forum , pomontujecie se diodki , szpojlery i podswietlane spryski

p.s. benzyna to do zapalniczek

> nawiazujac do wypowiedzi "elektryka" co niby TAK trudnego i

> niebezpiecznego ma byc w podlaczeniu 4 paskow LED?

Jak nie ma w tym nic trudnego to po co pytasz?

> to nie posypaly sie lawiny psuedo-specjalistow i cwaniaczkow,

> tylko wszyscy milo rzucili sie do pomocy i wszystko tlumaczyli,

> zyczli powodzenia, a tutaj atmosfera jest naprawde marna.

> male "czlowieczki" szukaja okazji zeby kogos obrazic itp. Wcale

Jeśli swoją przygodę z forum zaczynasz od obrażania użytkowników, którzy są tutaj jednak trochę dłużej od Ciebie i mają

"trochę" więcej doświadczenia oraz wiedzy (choćby tej z lekcji fizyki w szkole średniej) to nie oczekuj pomocy.

Jeśli chodzi o elektrykę to, jakby to powiedzieć , trzeba mieć jakąś podstawę żeby w ogóle się rozumieć. Jeśli ktoś nie umie narysować prostego schematu składającego się z baterii, przełącznika i żarówki (albo nie wie jak używać multimetru), to po prostu nie ma podstaw do stworzenia kanału komunikacji w tym temacie

Nie wszyscy muszą wszystko wiedzieć i po to są specjaliści w danych dziedzinach, żeby z ich usług korzystać. Jak jestem chory idę do lekarza, jak mam zepsuty samochód do mechanika, a jak lekarzowi lub mechanikowi się zepsuje komputer przychodzi do mnie. Nie będę lekarzowi tłumaczył na forum czy lepiej będzie mu działać OS 32- czy 64-bitowy, a on nie będzie mi pisał jak mam sobie zrobić operację wyrostka robaczkowego.

> ale jakże prawdziwy i aktualny

Potrafisz jakoś to uzasadnić?

Zarabiasz, jeździsz i liczysz ile wydajesz na paliwo, a ile wydawałbyś na gaz?

Przez 100 000 km można zaoszczędzić około 15 000 zł - piechotą nie chodzi

> Potrafisz jakoś to uzasadnić?

> Zarabiasz, jeździsz i liczysz ile wydajesz na paliwo, a ile

> wydawałbyś na gaz?

> Przez 100 000 km można zaoszczędzić około 15 000 zł - piechotą nie

> chodzi

lpg do kuchenek ale nie do wszystkich

od czasu jak założyłem lpg (przejechane 38 kkm) po odliczeniu wszystkich dodatkowych kosztów (dodatkowe przeglądy, filtry, etc.) jestem do przodu ponad 2,7 kPLN , teraz tylko zyskuję średnio 13 zł na 100 km

ale niestety nie mam LED-ów

> Zarabiasz, jeździsz i liczysz ile wydajesz na paliwo, a ile

> wydawałbyś na gaz?

Pewnie tatuś płaci. Więc nie ma różnicy.

ok, podlaczylem wszystko i pociagnalem kable.

Problem w tym, ze dzialanie diod jest uzaleznione od tego czy jest wlaczone radio czy nie, tzn jak otworze drzwi przy wlaczonym radiu to sie zapalaja i po zamknieciu drzwi gasna, ale jak jest radio wylaczone to nic sie nie swieci.

Any idea why?

Czy na pewno jak tylko radio jest wlaczone? A moze w momencie jak jest kluczyk w stacyjce?

Bo jeśli to drugie to trzeba znaleźć ten drugi plus, który jest tam na stale i podtrzymuje pamięć w radiu.

> Czy na pewno jak tylko radio jest wlaczone? A moze w momencie jak

> jest kluczyk w stacyjce?

> Bo jeśli to drugie to trzeba znaleźć ten drugi plus, który jest tam

> na stale i podtrzymuje pamięć w radiu.

na 100% tylko wtedy gdy jest radio wlaczone, stacyjka nie ma tutaj nic do rzeczy. Ale dziwi mnie to o tyle, ze podlaczylem pod kabelki, ktore ida z lampki sufitowej. Jakies inny pomysl? Zalaczam zdjecie:

Podłącz plus pod pomarańczowy przewód zamiast pod czarny i będzie git.

Jeżeli chcesz, żeby LEDy świeciły się po otwarciu drzwi, to musisz zrobic tak:

-wyjąc wyłącznik oświetlenia kabiny od strony kierowcy (jest on na dole na środkowym słupku)

- podłączyc do przewodu tego wyłącznika przewód "minusa" zasilania LED-ów (przełącznik w momencie otwarcia drzwi zwiera do masy)

- "plusy" zasilania LED podłączasz w tablicy bezpiecznikowej do obwodu zabezpieczenia alarmu (środkowy bezpiecznik w drugim rzędie od dołu 15A) Na tym obwodzie napięcie jest cały czas bez względu na położenie kluczyka w stacyjce.

- jeżeli wszystko połączysz prawidłowo powinno "śmigac"

I jeszcze najważniejsze zmień izolację bo ta, którą posiadasz (widoczna na zdjęciu) nie nadaje się do tego typu instalacji - jest zbyt gruba, wyschnie i po jakimś czasie odpadnie i możesz miec w autku Kup cienką elastyczną a jeszcze lepiej koszulki termokurczliwe. Pamiętaj o tym, żeby wszelkie rozszycia wiązek przewodów które poczyniłeś z powrotem związac izolacją po skończonej robocie. Unikniesz wtedy przykrych przetarc izolacji przewodów.

Zyczę powodzenia

> Jeżeli chcesz, żeby LEDy świeciły się po otwarciu drzwi, to musisz

> zrobic tak:

> -wyjąc wyłącznik oświetlenia kabiny od strony kierowcy (jest on na

> dole na środkowym słupku)

> - podłączyc do przewodu tego wyłącznika przewód "minusa" zasilania

> LED-ów (przełącznik w momencie otwarcia drzwi zwiera do masy)

> - "plusy" zasilania LED podłączasz w tablicy bezpiecznikowej do

> obwodu zabezpieczenia alarmu (środkowy bezpiecznik w drugim

> rzędie od dołu 15A) Na tym obwodzie napięcie jest cały czas bez

> względu na położenie kluczyka w stacyjce.

> - jeżeli wszystko połączysz prawidłowo powinno "śmigac"

> I jeszcze najważniejsze zmień izolację bo ta, którą posiadasz

> (widoczna na zdjęciu) nie nadaje się do tego typu instalacji -

> jest zbyt gruba, wyschnie i po jakimś czasie odpadnie i możesz

> miec w autku Kup cienką elastyczną a jeszcze lepiej koszulki

> termokurczliwe. Pamiętaj o tym, żeby wszelkie rozszycia wiązek

> przewodów które poczyniłeś z powrotem związac izolacją po

> skończonej robocie. Unikniesz wtedy przykrych przetarc izolacji

> przewodów.

> Zyczę powodzenia

sprobuje jutro z tym pomaranczowym zamiast szarego (bo to nie jest czarny).

izolacja jest inna, ta byla tylko na czas sprawdzenia czy dziala wszystko

jutro poprobuje z pomaranczowym i dam znac jak wyszlo.

pozdrawiam

Ale "chłopie" kombinujesz. Podłączyłeś się pod zasilanie modułu wzmacniacza anteny radiowej , która w hatch jest na przedniej szybie. Proszę cie nie staraj się kombinować z elektryka dalej w samochodzie, bo możesz sobie i innym krzywdę zrobić. A na początek spalisz radio, bo amperki stamtąd wychodzące mogą być nieodpowiednie do zasilenia dwóch obwodów.

Trzeba bylo pociagnac zasilanie z aku i zrobic sterowanie na przekaznikach - imho najbardziej przeciwpozarowe rozwiazanie.

> Trzeba bylo pociagnac zasilanie z aku i zrobic sterowanie na

> przekaznikach - imho najbardziej przeciwpozarowe rozwiazanie.

Przeciwpożarowe ???

Prosto z aku ???

Dla tego kolegi ???

...to miał być dowcip ??? ...to może lepiej się wstrzymaj, bo kolega gotów to serio potraktować.

> Przeciwpożarowe ???

> Prosto z aku ???

> Dla tego kolegi ???

> ...to miał być dowcip ??? ...to może lepiej się wstrzymaj, bo kolega

> gotów to serio potraktować.

panowie dziekuje za troske, i ostrzezenia, ale byly niepotrzebne.

Pomaranczowy, zalatwił sprawę, wszystko działa idealnie, kabelki pochowane i wyizolowane jak tylko sie da.