Ucieka mi do prawej i do lewej.

Luzów w zawieszeniu podobno nie ma, byłem na przeglądzie miesiac temu.

żartujesz chyba z tym pytaniem/ zdaniem twierdzącym

> Ucieka mi do prawej i do lewej.

To raczej chyba normalne zachowanie jest

> To raczej chyba normalne zachowanie jest

szczegolnie przy szerokich kapciach

> Ucieka mi do prawej i do lewej.

> Luzów w zawieszeniu podobno nie ma, byłem na przeglądzie miesiac temu.

prowokacja taka?

Mechanik stwierdził, że może tak się dziac bo kapcie szerokie, a auto małe. Nie wiem może ....koła to 15/195 profil nie pamiętam, a auto to colt.

> żartujesz chyba z tym pytaniem/ zdaniem twierdzącym

Znaczy raz w lewo innym razem w prawo.... zależy, którym kołem wpadnę w koleinę.

> Ucieka mi do prawej i do lewej.

> Luzów w zawieszeniu podobno nie ma, byłem na przeglądzie miesiac temu.

Tak jak koledzy napisali tak sie dzieje jak kapcie szerokie ja mam 205/55/16 i to normalne , kolega jakos tydzień temu kupił auto i ma opony podobne to był załamany że całe zawieszenie do roboty , podjechał na kontrole zawiechy , i zero luzu , dopiero jak popytał sie kolegów w pracy i mu ulżyło , poprostu tak szeroka opona wyłapuje każdą nierówność i lekko znosi , trzeba sie do tego przyzwyczaić lub węzsze opony

W Fabii na 195/50/15 dzieje się tak samo i jest to normalne na szerokich oponach PRzy szerokości 165 ten problem nie występuje, ale i tak wolę szerokie

Wiesz, gdzieś kiedyś czytałem że wyliczono, że koleiny w Polsce są średnio na rozmiar 185

Jeździłem sporo lanosem na 185/60/60, od dwóch letnich sezonów śmigam na 195/50/15 i od tego czasu doświadczyłem ów nowego dla mnie zjawiska - szarpania kierownicą w koleinach

Tak więc IMO wszystko w porządku, niestety tak ma być

> W Fabii na 195/50/15 dzieje się tak samo i jest to normalne na szerokich oponach PRzy szerokości

> 165 ten problem nie występuje, ale i tak wolę szerokie

Wystarczy się przejechać po bruku - wtedy kiera lata w te i wewte bez względu na szerokość opon

> Ucieka mi do prawej i do lewej.

> Luzów w zawieszeniu podobno nie ma, byłem na przeglądzie miesiac temu.

Objaw niby normalny dla większości samochodów, ale np. w Mercedesie 124 był to objaw padniętego amortyzatora drgań układu kierowniczego.