coś takiego

http://allegro.pl/item988889142_adapter_pod_filtr_oleju_ulatwia_montaz_czujnikow.html

jaki gwint potrzebuje zebym mógł wkręcić tam czujnik który był w zestawie z wskaźnikiem

może ktoś to ma i to montował

> coś takiego

> http://allegro.pl/item988889142_adapter_pod_filtr_oleju_ulatwia_montaz_czujnikow.html

> jaki gwint potrzebuje zebym mógł wkręcić tam czujnik który był w zestawie z wskaźnikiem

> może ktoś to ma i to montował

Ja kupiłem wskaźnik autogauge i adapter autogauge i żadnych przejściówek nie trzeba było montować, czujnik pasował w oryginalne miejsca. Ale ja chyba trafiłem na jakiś felerny adapter, bo mi sie pocił zpod tych śrub olejem i co jakiś czas kapła kropla oleju, mimo że śruby były dokręcone na maxa. Na koniec zdemontowałem. Ale kolega ma i mu nic się nie poci.

> coś takiego

> http://allegro.pl/item988889142_adapter_pod_filtr_oleju_ulatwia_montaz_czujnikow.html

> jaki gwint potrzebuje zebym mógł wkręcić tam czujnik który był w zestawie z wskaźnikiem

> może ktoś to ma i to montował

Czy to cudko można użyć do podpięcia chłodnicy oleju?

Gdzie jeszcze oprócz tej podstawki podpinacie czujnik ciśnienia w 1.2?

> Czy to cudko można użyć do podpięcia chłodnicy oleju?

> Gdzie jeszcze oprócz tej podstawki podpinacie czujnik ciśnienia w 1.2?

mozna, tylko potrzebny bylby jeszcze termostat

> Ja kupiłem wskaźnik autogauge i adapter autogauge i żadnych przejściówek nie trzeba było montować,

> czujnik pasował w oryginalne miejsca. Ale ja chyba trafiłem na jakiś felerny adapter, bo mi

> sie pocił zpod tych śrub olejem i co jakiś czas kapła kropla oleju, mimo że śruby były

> dokręcone na maxa. Na koniec zdemontowałem. Ale kolega ma i mu nic się nie poci.

no dobra a jakie gwinty bo tam są różne podane w aukcji

> no dobra a jakie gwinty bo tam są różne podane w aukcji

To jest podany gwint do filtra oleju, nie pamietam jaki gwint ma sejol ale można sprawdzić, pewnie koledzy wiedzą.

> To jest podany gwint do filtra oleju, nie pamietam jaki gwint ma sejol ale można sprawdzić, pewnie

> koledzy wiedzą.

koledzy wiecie?

> koledzy wiecie?

Moim skromnym zdaniem to w sklepie motoryzacyjnym powinni się orientować w tych tematach.....

> Moim skromnym zdaniem to w sklepie motoryzacyjnym powinni się orientować w tych tematach.....

Ja jak kupowałem to dzwoniłem na allegro do sprzedającego i powiedziałem że ma mi wysłać adapter do seicento sporting 98r. i to co dostałem pasowało bez problemu, oni wiedzą które auta mają jakie gwinty.

> koledzy wiecie?

czujniki maja chyba 10x1, jak kiedys sie pytalem na dabtuner.pl to mowil, ze bedzie pasowal

> czujniki maja chyba 10x1, jak kiedys sie pytalem na dabtuner.pl to mowil, ze bedzie pasowal

filtr oleju ma 20 x 1.5

czujniki z zestawów Auto Gauge i prawdopodobnie inne też mają 1/8 NPT, to jest stożkowy gwint, można zrobić dziurę pod to 10x1 ale nie będzie się tak uszczelniało jak powinno

> filtr oleju ma 20 x 1.5

> czujniki z zestawów Auto Gauge i prawdopodobnie inne też mają 1/8 NPT, to jest stożkowy gwint,

> można zrobić dziurę pod to 10x1 ale nie będzie się tak uszczelniało jak powinno

oki czyli m20, to chcialem wiedziec, a to ze to gwint stożkowy to wiemy bo majkel wszystkie kghmy obdzwonil xD i jeden gwintowanik znalezli na poludniową polske

> oki czyli m20, to chcialem wiedziec, a to ze to gwint stożkowy to wiemy bo majkel wszystkie kghmy

> obdzwonil xD i jeden gwintowanik znalezli na poludniową polske

no przepierdykane z tym 1/8 NPT, a jak jest to 60 zł chcą za niego

jeszcze trzeba zwrócić uwagę na ilość zwojów na cal bo też mogą być różne, paranoja jednym słowem

> no przepierdykane z tym 1/8 NPT, a jak jest to 60 zł chcą za niego

> jeszcze trzeba zwrócić uwagę na ilość zwojów na cal bo też mogą być różne, paranoja jednym słowem

pod wode wystrugali nam fachmany taki z mosiądzu xD 519 gram ważył troche trzebabylo go odchudzic <rotfl2> ale gra gitara a z olejem nie ma inne opcji tylko kupić ten adapter

zakupilem takie cudo wraz z zegarem czy to da sie zalozys poprzez wywiercenie otworu w bloku i nagwintowanie go? i gdzie powinienem sie wkrecic aby pomiar byl wiarygodny?

http://www.allegro.pl/item1001957576_czujnik_cisnienia_oleju_na_zegar_banka_lada.html

> zakupilem takie cudo wraz z zegarem czy to da sie zalozys poprzez wywiercenie otworu w bloku i

> nagwintowanie go? i gdzie powinienem sie wkrecic aby pomiar byl wiarygodny?

Niewiem czy wiercenie w bloku to dobry pomysł, najlepiej kupić taki adapter o jakim mowa w postach wyżej i ewentualnie przegwintować go jeśli by nie pasowało. Takie moje zdanie.

> http://www.allegro.pl/item1001957576_czujnik_cisnienia_oleju_na_zegar_banka_lada.html

> pod wode wystrugali nam fachmany taki z mosiądzu xD 519 gram ważył troche trzebabylo go odchudzic

> ale gra gitara a z olejem nie ma inne opcji tylko kupić ten adapter

wystarczy zrobic tak jak ja dwa oryginalne kolanka od czujnika cisnienia, dotoczyc odpowiednia tulejke 2x dluzsza do srodka i wkrecic w oryginalne miejsce

> wystarczy zrobic tak jak ja dwa oryginalne kolanka od czujnika cisnienia, dotoczyc odpowiednia

> tulejke 2x dluzsza do srodka i wkrecic w oryginalne miejsce

moze masz jakies foto chetnie bym zobaczyl

> moze masz jakies foto chetnie bym zobaczyl

jak odbiore tulejke to zrobie foto

> wystarczy zrobic tak jak ja dwa oryginalne kolanka od czujnika cisnienia, dotoczyc odpowiednia

> tulejke 2x dluzsza do srodka i wkrecic w oryginalne miejsce

żeby to takie proste było

> żeby to takie proste było

dlaczego albo idziesz do tokarza z korkiem otworu technologicznego pompy oleju i kazesz sobie dorobic redukcje pod taki czujnik jaki masz

> dlaczego albo idziesz do tokarza z korkiem otworu technologicznego pompy oleju i kazesz sobie

> dorobic redukcje pod taki czujnik jaki masz

pod warunkiem że masz tam gwint a nie zaślepkę wbita.....

Ja widziałem u kumpla w maluchu jak miał dorobiony czujnik temp oleju to miał wywierconą dziurę w misce olejowej (w maluchu było to z boku od koła) na to była przyspawana jakaś nakrętka (nie wiem z jakim gwintem ale na 100% była to nakrętka) no a w tą nakrętkę był wkręcony na silikonie czujnik

> dlaczego albo idziesz do tokarza z korkiem otworu technologicznego pompy oleju i kazesz sobie

> dorobic redukcje pod taki czujnik jaki masz

ale w tych czujnikach jest gwint stożkowy

> ale w tych czujnikach jest gwint stożkowy

no ja mialem czujnik z gwintem 10x1 i po dorobieniu dziala dobrze

Walczyłem dzisiaj (niestety bezowocnie) z podstawką pod filtr oleju od UT

Wszystko szło pięknie kolorowo aż tu nagle się okazuje że śruba mocująca podstawkę i wystająca do filtra jest.... za długa ponad 2cm...

Jak sobie z tym radzicie?

Miałem skrócić ale nie znalazłem narzynki 20x1.5

> Walczyłem dzisiaj (niestety bezowocnie) z podstawką pod filtr oleju od UT

> Wszystko szło pięknie kolorowo aż tu nagle się okazuje że śruba mocująca podstawkę i wystająca do

> filtra jest.... za długa ponad 2cm...

Jak za długa?? Nie można filtru przykręcić??

> Jak za długa?? Nie można filtru przykręcić??

Nie można przykręcić podstawki bo wkręca się "do dna" i ma jeszcze ponad 2cm luzu...

Dałem dzisiaj tą śrubę do przegwintowania i obetnę nadmiar i będzie ok.

> ale w tych czujnikach jest gwint stożkowy

i co z tego ?

ja mam dwie zaslepki wywalone i dorobione adapterki / przejsciowki o wymiarach jak oryginalne aby nie wkrecic za gleboko i wszystko jest szczelne.

Z tego co widzialem maciek_cc tez tak ma tylko on zamiast dwoch czujnikow ma tam czujnik + cisnienie oleju na turbo

No i założyłem, śrubę musiałem skrócić o prawie 2.5cm i pasuje.

> i co z tego ?

> ja mam dwie zaslepki wywalone i dorobione adapterki / przejsciowki o wymiarach jak oryginalne aby

> nie wkrecic za gleboko i wszystko jest szczelne.

> Z tego co widzialem maciek_cc tez tak ma tylko on zamiast dwoch czujnikow ma tam czujnik +

> cisnienie oleju na turbo

patrzales moze jaka ma srednica zwezka w wezu oleju do T ?

> patrzales moze jaka ma srednica zwezka w wezu oleju do T ?

chodzi o srednice wewnetrzna weza doprowadajacego olej do T ?

nie sprawdzalem ale bede odkrecal przy wymianie uszczelniania miski to napisze

> chodzi o srednice wewnetrzna weza doprowadajacego olej do T ?

> nie sprawdzalem ale bede odkrecal przy wymianie uszczelniania miski to napisze

ano bo gdzies tam musi byc redukcja i nie wiem ile dac u mnie. Bo wiem, ze ok 1mm ma byc redukcji i zbieram informacje kto ile ma redukcji