Witam. Szukam następcy matiza i przyglądam się między innymi lacetti hb. Przekonuje mnie do niego dobra opinia o awaryjności oraz cena i ładny wygląd no i łatwo znaleźć w miarę pewny egzemplarz. Natomiast niepokoi spalanie... Przekopując opinie w necie trafiam ta totalnie różne opinie na temat spalania - od 7,5 w mieście aż do opinii o11-13 litrach... Proszę więc Was o odpowiedzi na parę pytań:

1. Ile mi spali lacetti 1,4/1,6 we Wrocławiu na dłuższych odcinkach i bez zbyt wielu korków?

2. Czy kupili byście swoje auto jeszcze raz?

3. Jeśli nie to co innego byście kupili?

Rozważam wersję benzynową hb z rocznika 2005-2006.

Pozdrawiam i dzięki za info

> 1. Ile mi spali lacetti 1,4/1,6 we Wrocławiu na dłuższych odcinkach i bez zbyt wielu korków?

10-11 LPG - Chevy bez LPG jest jak lokata - BEZ SENSU

> 2. Czy kupili byście swoje auto jeszcze raz?

TAK

> 3. Jeśli nie to co innego byście kupili?

Jako ,ze moj kosztował z LPG 40 z hakiem jako nowy to w tej cenie mam do wyboru.

Grande punto - ale tam siedzi zenujace 1.4 8v

Sandero - tu obejrzalbym tylko wersje Stepway (taka pseudoterenowa - fajnie wyglada)

Reszta producentow nie wsadza LPG - dla mnie dyskwalifikacja.

> Rozważam wersję benzynową hb z rocznika 2005-2006.

Moj jest 2008

> Witam. Szukam następcy matiza i przyglądam się między innymi lacetti hb. Przekonuje mnie do niego

> dobra opinia o awaryjności oraz cena i ładny wygląd no i łatwo znaleźć w miarę pewny

> egzemplarz. Natomiast niepokoi spalanie... Przekopując opinie w necie trafiam ta totalnie

> różne opinie na temat spalania - od 7,5 w mieście aż do opinii o11-13 litrach... Proszę więc

> Was o odpowiedzi na parę pytań:

> 1. Ile mi spali lacetti 1,4/1,6 we Wrocławiu na dłuższych odcinkach i bez zbyt wielu korków?

Zależy od stylu jazdy. moja matka jeździ laczkiem 1,4 po mieście i jej pali 8/100. Moja żona jeździła astrą 1,4 twinport i jej palił 10/100. A silniki są podobnej mocy, opel ponoc oszczędniejszy, bo ma twinport.

> 2. Czy kupili byście swoje auto jeszcze raz?

Atutem tego auta jest przede wszystkim cena. Samochód nie odbiega od norm wśród innych marek jeżeli chodzi o awaryjnośc. Mój laczek ma 3 lata i miałem dwie awarie, uszczelniacz półosi i regulator napięcia. Marka Chevrolet ma u nas w Polsce niską pozycję i jeżeli nie zależy Ci na niemieckim znaczku to polecam. Samochody te rzadko jeździły jako firmówki więc zużytych egzemplaży jest mało i zwykle są dobrze wyposażone, Ponieważ niska cena gołego auta zachęcała kupujących do doposażania go w salonie lub kupna bardziej wypasionych wersji. Z dużym prawdopodobieństwem mogę powiedziec,że następnym samochodem też będzie koreańczyk, Chevrolet, Kia lub Hundai. Koreańce oferują samochód nie odbiegający technologicznie od uznanych marek a cena ich produktów jest o około 20% niższa niż samochodów zachodnioeuropejskich.

> 3. Jeśli nie to co innego byście kupili?

Niedocenianego u nas Fiata. Miałem Mareę z 2001 sprzedałem w 2007 z przebiegiem 320kkm. Niestety aktualnie nie produkują kombiaków w klasie compact.

> 1. Ile mi spali lacetti 1,4/1,6 we Wrocławiu na dłuższych odcinkach i bez zbyt wielu korków?

wprawdzie 1.8 z LPG ale

miasto (W-wa) z klimą - nawet 13 l/100

trasa z klimą - 9-10 l / 100

trasa bez klimy - da się zejść poniżej 9 l

> 2. Czy kupili byście swoje auto jeszcze raz?

tak

> wprawdzie 1.8 z LPG ale

> miasto (W-wa) z klimą - nawet 13 l/100

> trasa z klimą - 9-10 l / 100

> trasa bez klimy - da się zejść poniżej 9 l

Mi stare 1.8 z 2003 r. (T18SED) też mniej więcej tak pali.

W autach nowszych jest już 1.8 nowszej generacji, więc może być bardziej oszczędne.

miasto 9-10 z klimą PB, trasa 7-8 z klimą, wszyscy czepiają się laczka że dużo pali ale auta o podobnej mocy i 16v podobnie żłopią (np fabia 1.4 16v)

miasto liczyć 10 l noPB musisz, trasa jakieś 6,5 l noPB wychodzi mi ostatnio

> Mi stare 1.8 z 2003 r. (T18SED) też mniej więcej tak pali.

> W autach nowszych jest już 1.8 nowszej generacji, więc może być bardziej oszczędne.

Ja mam 1,8 z 2004, dużo się nie namierzyłem - teraz testuje spalanie LPG.

bez klimy

trasa normalna bez szaleństw 8-9

miasto raczej emeryt - 10 - 11 z przewagą 11

Nie wiem, nie znam się ale to chyba dość sporo jak na to co oferuje w zamian ten silniczek.

Pozdrawiam,

Griba

> auta o podobnej mocy i 16v podobnie żłopią (np fabia 1.4 16v) <

Witam,

zgadza się, zwłaszcza, że Lacetti jest dość ciężki i silnik 1,4 jest trochę za słaby.

Pzdr.

> Nie wiem, nie znam się ale to chyba dość sporo jak na to co oferuje w zamian ten silniczek.

Bo to jest tak na prawdę dość stary silnik.

> miasto 9-10 z klimą PB, trasa 7-8 z klimą, wszyscy czepiają się laczka że dużo pali ale auta o

> podobnej mocy i 16v podobnie żłopią (np fabia 1.4 16v)

Nieprawda, moje bravo 1.4 t-jet 120KM po wawie pije 9-9,5L , w trasie 7L

> Bo to jest tak na prawdę dość stary silnik.

Chyba Opelek jakiś jak to w Daewoo bywa?

Pozdrawiam,

Griba

> 1. Ile mi spali lacetti 1,4/1,6 we Wrocławiu na dłuższych odcinkach i bez zbyt wielu korków?

Do roboty mam 16-17km w jedną stronę, ok. 10 świateł po drodze. Rano jadę ok. 25min (raczej bez większych korków), po robocie zwykle ok. 60min (rekord 2h45min) - stoję w 2 dużych korkach. Spalanie 8,8l/100km, na razie dane z 1500km.

> 2. Czy kupili byście swoje auto jeszcze raz?

Tak - w sumie kupiłem ot tak, od niechcenia, ale z czasem coraz bardziej lubię to auto.

> 3. Jeśli nie to co innego byście kupili?

Chciałem kupić cokolwiek młodego (3-4lata) z klimą za ok. 20 tys i nic się nie dało. No, może Thalię, którą też polubiłem (żona jeździ), ale to rozmiar mniejszy samochód, o wyglądzie nie wspominam, bo dla mnie to bez znaczenia.

Silnik 1,4 trochę słaby, ale mi styka do jazdy w korkach. Jak jest wybór brać 1,6 (ja nie miałem).

> Nieprawda, moje bravo 1.4 t-jet 120KM po wawie pije 9-9,5L , w trasie 7L <

Witam,

co jest nieprawdą ?

Podane przez Ciebie spalanie mieści się w przedstawionych przedziałach > na dodatek nie podajesz czy z włączoną klimą.

Pzdr.

> Witam,

> co jest nieprawdą ?

> Podane przez Ciebie spalanie mieści się w przedstawionych przedziałach Pzdr.

Z włączoną, nieprawda bo mam większą moc

> Z włączoną, nieprawda bo mam większą moc <

Troszeczkę , ale chyba jeździsz bardzo delikatnie, bo jak czytałem raporty ze spalania na innych forach to dochodzi i do 14 !

Mnie Lacetti w różnych warunkach nie spaliło w mieście nigdy więcej niż 9 l, przy łagodnej jeździe.

Pzdr.

> Chyba Opelek jakiś jak to w Daewoo bywa?

> Pozdrawiam,

> Griba

Z grubsza rzecz biorąc mechanicznie to jest to to samo, co pierwsze Ecoteki na big bloku, czyli połowa lat '90.

> Mnie Lacetti w różnych warunkach nie spaliło w mieście nigdy więcej niż 9 l, przy łagodnej jeździe.

> Pzdr.

toż to szok panie czary jakieś czy cooo???????

> toż to szok panie czary jakieś czy cooo??????? <

Tak jak wspomniałem: łagodna jazda (zgodnie z przepisami ) + hamowanie silnikiem.

Pzdr.

> Tak jak wspomniałem: łagodna jazda (zgodnie z przepisami ) + hamowanie silnikiem.

> Pzdr.

też się staram tak jeździć ale mój w mieście to totalny alkoholik poczekam na mały przypływ gotówki i komora gazowa go czeka

> toż to szok panie czary jakieś czy cooo???????

Moje też nei pali więcej jak 9.

Musi być naprawdę korek i włączona klima, aby wyszło więcej.

W trasie nawet mocno obciążony i deptany pali poniżej 9.

http://rwicik.republika.pl/GM_L.xls

oczywiście zwróćcie uwagę, ze niektóre spalania podane są na LPG, inne na NoPb

w moim przypadku średnie spalanie na NoPb (trochę więcej trasy) wyniosło 8,2 l/100 km a na LPG - 10,6 l/100km + trochę benzyny na rozpałkę

na benzynie rzadko zdarzało się przekroczyć 10l/100 km w mieście - większe zarzuty do spalania (w stosunku do katalogowych) miałbym w trasie

- większe zarzuty do spalania (w stosunku do katalogowych) miałbym w trasie

u mnie w trasie ostatnio nie przekracza 7,5 l/100 km przy ostrym deptaniu, nawet wyprzedzanie na 2 biegu się odbywa także zarzutów nie mam do tego spalania

> - większe zarzuty do spalania (w stosunku do katalogowych) miałbym w trasie

> u mnie w trasie ostatnio nie przekracza 7,5 l/100 km przy ostrym deptaniu, nawet wyprzedzanie na 2

> biegu się odbywa także zarzutów nie mam do tego spalania

a ile wg katalogu?

> miasto 9-10 z klimą PB, trasa 7-8 z klimą, wszyscy czepiają się laczka że dużo pali ale auta o

> podobnej mocy i 16v podobnie żłopią (np fabia 1.4 16v)

Moja Fabka 1,4 75KM ok 1l mniej LPG na 100km zlopie, ale Lacek jest zdecydowanie ciezejszy od niej.

> Moja Fabka 1,4 75KM ok 1l mniej LPG na 100km zlopie, ale Lacek jest zdecydowanie ciezejszy od niej.

no i 8 zaworów od dołu jedzie

> no i 8 zaworów od dołu jedzie

Nie wiem o co Ci chodzi bo oba autka sa 16 zaworowe.

> Nie wiem o co Ci chodzi bo oba autka sa 16 zaworowe.

ok, nie załapałem, myślałem o fabii 1.4 16 100km

> ok, nie załapałem, myślałem o fabii 1.4 16 100km

To też jest "16".

Ośmiozaworowe były 1.4 OHV Skody, chyba 60 i 68 KM.

No to nieciekawie z tym spalaniem - moim zdaniem to poważny minus tego autka. Przyzwyczajony jestem do 6,5 matiza po wrocku i pewnie bym się wkurzał mocno przy 10/100 Natomiast przeglądając różnego rodzaju oferty odkryłem też bardzo duży plus tego samochodu - bardzo łatwo znaleźć niezajeżdżony egzemplarz z prawdziwym przebiegiem od pierwszego właściciela... Więc nie skreślam lacetti póki co - jak nic ciekawego i budzącego zaufania nie znajdę to kupię i zagazuję skubańca

Więc może we wrześniu dołączę do waszej ekipy

Pozdr

> No to nieciekawie z tym spalaniem - moim zdaniem to poważny minus tego autka.

A które Daewoo zużywało na prawdę mało paliwa?

Myślę o modelach większych niż wspomniany Matiz, czy też Tico.

> No to nieciekawie z tym spalaniem - moim zdaniem to poważny minus tego autka. Przyzwyczajony jestem

> do 6,5 matiza po wrocku i pewnie bym się wkurzał mocno przy 10/100

Jak juz wczesniej pisalem laczek bez lpg jest bez sensu - dlatego 10/100 lpg = 5noPb

> Jak juz wczesniej pisalem laczek bez lpg jest bez sensu - dlatego 10/100 lpg = 5noPb

Przy większych przebiegach LPG nieodzowne

Ja robię jakies 15kkm rocznie i LPG bym nawet założył ... ale po zakupie w ASO chcieli prawie 5000zł

A teraz to już mi się nie chce w to bawić, bo pewnie za rok, czy dwa trza będzie Lucka na cos nowszego zmienić

> No to nieciekawie z tym spalaniem - moim zdaniem to poważny minus tego autka. Przyzwyczajony jestem

> do 6,5 matiza po wrocku i pewnie bym się wkurzał mocno przy 10/100

Ale to raczej dziwne porównanie. Chcesz większe auto to pogódź się z większym spalaniem

> Ale to raczej dziwne porównanie. Chcesz większe auto to pogódź się z większym spalaniem

Niech pomyśli o większym silniku bo te najmniejsze wbrew pozorom wcale oszczędne takie nie są przez stosunek mocy do masy oraz zakresu obrotów w jakim ta moc jest utrzymywana i moment obrotowy.

> Ale to raczej dziwne porównanie. Chcesz większe auto to pogódź się z większym spalaniem

Zwłaszcza, że to, było nie było, dwa segmenty w górę

> A teraz to już mi się nie chce w to bawić, bo pewnie za rok, czy dwa trza będzie Lucka na cos

> nowszego zmienić

Ja dalem 4tysie , nawet przy 15kkm i 2 latach spoczko Ci sie zwroci BRC za 3 tysie

> Ja dalem 4tysie , nawet przy 15kkm i 2 latach spoczko Ci sie zwroci BRC za 3 tysie

MOżliwe ... ale już chyba nie będę inwestował w to auto ... myślami jestem już przy czymś nowym

> MOżliwe ... ale już chyba nie będę inwestował w to auto ... myślami jestem już przy czymś nowym

Hehe ja już też myśle o nowym za rok koniec leasingu ,gazem zarobie na utrate wartosci i juz kombinuje do czego nowego poza laczkiem montuja lpg

> Hehe ja już też myśle o nowym za rok koniec leasingu ,gazem zarobie na utrate wartosci i juz

> kombinuje do czego nowego poza laczkiem montuja lpg

Captiva V6.

> Hehe ja już też myśle o nowym za rok koniec leasingu ,gazem zarobie na utrate wartosci i juz

> kombinuje do czego nowego poza laczkiem montuja lpg

focus renault

> Captiva V6.

> focus

renault kiedys tak , teraz juz nie - wiem dzwonilem do renault poland - teraz lpg montuja do daciek.

Co do daciek , jeden sasiad kupil sandero stepway z lpg... Kurcze jakby to , to sie dacia nie nazywalo to calkiem fajny wozik do rozbijania sie po miescie.

> Hehe ja już też myśle o nowym za rok koniec leasingu ,gazem zarobie na utrate wartosci i juz

> kombinuje do czego nowego poza laczkiem montuja lpg

Mi podobuje się misiubisi ... taki sportback 1.8 by mi pasił i nawet niedrogi, ale nie wiem czy LPG można zapodawać do tego

> Captiva V6.

Jeździłem dieslem a automatem i fura jest zarąbista Komfort lepszy niż u mnie w outku

> Jeździłem dieslem a automatem i fura jest zarąbista Komfort lepszy niż u mnie w outku

Ja jezdzilem dieslem no i jakos mnie sie nie widzi

> Mi podobuje się misiubisi ... taki sportback 1.8 by mi pasił i nawet niedrogi, ale nie wiem czy LPG

> można zapodawać do tego

Z zewnatrz ale srodek mnie rozczarowal... Siedzialem sobie ostatnio we wszystkich Mitsu , Suzi i Hultajach bo przeglady w SX4 robie w multisalonie.

Powiem tak ,ze fajnie sie siedzialo w IX35 ale z zewnatrz straszna kupa

Splash mi sie podoba ale to maluszek straszny

Co do lpg i mitsu to jest na zamowienie wersja przygotowana pod lpg jakiś tekst

> Z zewnatrz ale srodek mnie rozczarowal...

Bo to tani segment zrobił się ... wypasu sporo na liście, to i księgowym brakło na design i lepsze materiały

> Jeździłem dieslem a automatem i fura jest zarąbista Komfort lepszy niż u mnie w outku

Moje plany na przyszłość na razie wyglądają tak:

Lata 2011-2015 Epica diesel z automatem

Lata 2015-2019 Captiva (lub jej odpowiednik) V6 lub diesel (pod warunkiem, że mu zwiększą moc do ok. 200KM)

Ale jeśli znajdę lepsze propozycje to je zweryfikuję. Na razie nie znalazłem.

> Moje plany na przyszłość na razie wyglądają tak:

> Lata 2011-2015 Epica diesel z automatem

Mnie sie podobuje Epica 2.0 lub 2.5 LPG w wersji LT ale predzej zdecyduje sie na jakiegos vana bo musze gdzies mojego kaukaza wozic.