Byłem na stacji kontroli pojazdów zrobić przegląd. I mimo moich wielokrotnych próśb nie dostałem wydruków z kontroli ani amorków, ani hamulców. Spalin nawet w ogóle nie badano.

Więc mam pytanie - czy SKP ma obowiązek zrobić wydruk z badania, ew. na moją prośbę ma obowiązek mi je wydać?

Wkurzyłem się, bo na każdą prośbę odpowiedź była "po co to panu?"

- po g* lubie wydruki z drukarek igłowych zakręt mać! Wzorcowy wyjnik badania, auto 3 lata i 90kkm, wynik jak nówencja, byłoby czym się pochwalić przy sprzedaży, ale komuś żal na papier

Ja przekonalem sie ze nasze SKP to wielka lipa i sciema.

Kolega przyjechal z Austrii mercedesem bo tam przed przegladem dali mu wydruk co ma naprawic aby przeszedl tam przeglad.

Stwierdil, ze zrobi to u nas taniej ale niestety zapomniale tej kartki.

Pojechalismy na stacje, auto wjechalo posprawdzali a Pan mowi ze wszystko jest we wzorowym stanie i nie ma nic do zrobienia.

Wiec teraz sie zastanawiam jak to samo auto sprawdzane bylo tam i u nas.

> Ja przekonalem sie ze nasze SKP to wielka lipa i sciema.

a to niestety prawda i to smutna... a najgorsze jest to, że nikt nie widzi problemu i wszystko jest niby ok - nie są przedsięwzięte żadne kroki, żeby zwiększyć kontrolę SKP i samych aut przechodzących przeglądy...

> Ja przekonalem sie ze nasze SKP to wielka lipa i sciema.

> Kolega przyjechal z Austrii mercedesem bo tam przed przegladem dali mu wydruk co ma naprawic aby

> przeszedl tam przeglad.

> Stwierdil, ze zrobi to u nas taniej ale niestety zapomniale tej kartki.

> Pojechalismy na stacje, auto wjechalo posprawdzali a Pan mowi ze wszystko jest we wzorowym stanie i

> nie ma nic do zrobienia.

> Wiec teraz sie zastanawiam jak to samo auto sprawdzane bylo tam i u nas.

Skoro takie badanie trwa max 10 minut to jak moze byc dobrze zrobione

Z reszta spojrz ile zlomu jezdzi po ulicach

Nie ma mozliwosci, zeby przeszly uczciwy przeglad

> Skoro takie badanie trwa max 10 minut to jak moze byc dobrze zrobione

> Z reszta spojrz ile zlomu jezdzi po ulicach

> Nie ma mozliwosci, zeby przeszly uczciwy przeglad

fajnie, tylko że ja chcę wydruk z mojego badania, a nie dostałem

> Kolega przyjechal z Austrii mercedesem bo tam przed przegladem dali mu wydruk co ma naprawic aby

> przeszedl tam przeglad. <ciach>

Chcieli go tam naciągnąć

Skoro nawet w ASO nie dają

> fajnie, tylko że ja chcę wydruk z mojego badania, a nie dostałem

No ale co z tego, ze Ty chcesz?

Oni nie maja zadnego obowiazku Ci go wydac i tyle w tym temacie

Poza tym samochod jest dla mnie i jakos nie chce mi sie zawracac glowy zbieraniem makulatury dla potencjalnego nabywcy

> No ale co z tego, ze Ty chcesz?

> Oni nie maja zadnego obowiazku Ci go wydac i tyle w tym temacie

No właśnie się pytam, czy mają obowiązek czy nie. W każdej poprzedniej SKP zawsze mi bez problemu dawali wszystkie wydruki, zarówno z wydrukiem analizy spalin.

> Poza tym samochod jest dla mnie i jakos nie chce mi sie zawracac glowy zbieraniem makulatury dla

> potencjalnego nabywcy

No to ty nie chcesz, a ja lubię zbierać.

Jest to zawsze jakaś dokumentacja historii auta. Zawsze dzięki pełnej i bogatej dokumentacji dostawałem za sprzedawane auta cenę dużo wyższą niż rynkowa.

Wydruków Ci nie dali, ale badanie amorków gratis zrobili?

> Wydruków Ci nie dali, ale badanie amorków gratis zrobili?

jaki gratis? całe życie procedura była - spaliny (tego nie zrobili...), amory, hamulce, a potem na szarpaki, oględziny podwozia. na koniec światła i do widzenia.

> No ale co z tego, ze Ty chcesz?

to z tego że ja chcę:

Dz U 155 Dział II par 4 p 8.

Na wniosek właściciela, posiadzcza pojazdu wydaje sie wydruk z urzadzenia potwierdzający wyniki pomiarów lub podaje sie je w zaswiadczeniu określonym w zał. nr 2 do rozporządzenia.

> to z tego że ja chcę:

> Dz U 155 Dział II par 4 p 8.

> Na wniosek właściciela, posiadzcza pojazdu wydaje sie wydruk z urzadzenia potwierdzający wyniki

> pomiarów lub podaje sie je w zaswiadczeniu określonym w zał. nr 2 do rozporządzenia.

No to sobie to wydrukuj nastepnym razem jak bedziesz jechal i sie domagaj

BTW: Ja nigdy nie dostalem zadnego wydruku

> jaki gratis?

Bo w przypadku zwykłego przeglądu samochodu zarejestrowanego w Polsce badanie skuteczności tłumienia amortyzatorów nie jest częścią corocznego przeglądu i nawet jesli jego wynik będzie fatalny to i tak nie ma podstaw do kwestionowania stanu technicznego pojazdu. Zastrzeżenia można mieć natomiast do mechanicznych uszkodzeń amortyzatorów, wycieków, itd.

> Bo w przypadku zwykłego przeglądu samochodu zarejestrowanego w Polsce badanie skuteczności

> tłumienia amortyzatorów nie jest częścią corocznego przeglądu i nawet jesli jego wynik będzie

> fatalny to i tak nie ma podstaw do kwestionowania stanu technicznego pojazdu. Zastrzeżenia

> można mieć natomiast do mechanicznych uszkodzeń amortyzatorów, wycieków, itd.

no proszę, nie wiedzialem

> no proszę, nie wiedzialem

a jak będziesz robił przeglad w mrozy to amorki ladnie wyjda a terz wez pojedz przy +30 st. to niezle jaja beda

> no proszę, nie wiedzialem

Parę lat temu się zmieniło.

> a jak będziesz robił przeglad w mrozy to amorki ladnie wyjda a terz wez pojedz przy +30 st. to

> niezle jaja beda

wyszły po 75%

> Bo w przypadku zwykłego przeglądu samochodu zarejestrowanego w Polsce badanie skuteczności

> tłumienia amortyzatorów nie jest częścią corocznego przeglądu i nawet jesli jego wynik będzie

> fatalny to i tak nie ma podstaw do kwestionowania stanu technicznego pojazdu. Zastrzeżenia

> można mieć natomiast do mechanicznych uszkodzeń amortyzatorów, wycieków, itd.

a to dziwne bo u mnie robią badania skuteczności tłumienia zawieszenia a analize spalin juz nie.

> Bo w przypadku zwykłego przeglądu samochodu zarejestrowanego w Polsce badanie skuteczności

> tłumienia amortyzatorów nie jest częścią corocznego przeglądu i nawet jesli jego wynik będzie

> fatalny to i tak nie ma podstaw do kwestionowania stanu technicznego pojazdu. Zastrzeżenia

> można mieć natomiast do mechanicznych uszkodzeń amortyzatorów, wycieków, itd.

Możesz podeprzeć to jakimś paragrafem?

u nas w stacji każdy otrzymuje wydruki bez zbędnych pytań czy to przegląd rej

czy okresowy ( na gwarancji każde auto przechodzi linie i szarpaki ) ASO Fiat

Rozp. Ministra Transportu i Budownictwa. Dz.U. Nr 40 z 2006. Rozdział 7:

" Stanowisko kontrolne w okręgowej stacji kontroli pojazdów POWINNO być wyposażone.... urządzenie do kontroli skuteczności tłumienia drgań zawieszenia pojazdu o DMC do 3.5t"

Używanie Wujka Googla nie boli, naprawdę

A więc wcale nie muszą badać sprawności, ważne aby nie ciekły

Możesz rozwinąć ? Mam wrażenie, że "rozgrzane" amorki lepiej dają radę w ciężkich warunkach. Nie chodzi mi tu o twardość, a raczej efektywność ich działania

> Możesz podeprzeć to jakimś paragrafem?

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach. W którymś z załączników jest szczegółowy wykaz czynności.

> Możesz rozwinąć ? Mam wrażenie, że "rozgrzane" amorki lepiej dają radę w ciężkich warunkach. Nie

> chodzi mi tu o twardość, a raczej efektywność ich działania

no ale to właśnie twardość jest mierzona - jak jest zimniej, masz bardziej gęsty olej. 100% skuteczności miałbyś jakbyś zamiast amorków miał kawał klocka drewnianego, co w ogóle sie nie poddaje.

> no ale to właśnie twardość jest mierzona - jak jest zimniej, masz bardziej gęsty olej. 100%

> skuteczności miałbyś jakbyś zamiast amorków miał kawał klocka drewnianego, co w ogóle sie nie

> poddaje.

No właśnie nie wiem. Widziałem sztrucla, który amorów praktycznie nie miał - a przeszedł badanie wzorowo po spuszczeniu części powietrza z opon. Ale widziałem też zupełnie nowe auto dobrej marki przetestowane "dla zabawy" i test sprawności amortyzatorów oblało

> no ale to właśnie twardość jest mierzona - jak jest zimniej, masz bardziej gęsty olej. 100%

> skuteczności miałbyś jakbyś zamiast amorków miał kawał klocka drewnianego, co w ogóle sie nie

> poddaje.

Coś w tym mrozie siedzi na rzeczy. Mi przegląd wypada w połowie lutego, zawsze mam takie szczęście, że akurat prawdziwa zima przychodzi (mróz). Auto ma 10lat, przebieg przeszło 200kkm, amortyzatory jeszcze fabryczne i wynik zawsze od lat w granicy przód 70% tył 60%

pzdr.

Takie coś by się przydało, co ?

> Takie coś by się przydało, co ?

niby taka praosta sprawa, a lata świetlne nam do tego

> niby taka praosta sprawa, a lata świetlne nam do tego

czemu lata świetlne ?

Od 10lat z każdego badania dostaję wydruk i to bez proszenia, ba nawet przebieg wpisują jak ktoś ma takie życzenie.

Kwestia SKP i ludzi po prostu.

> niby taka praosta sprawa, a lata świetlne nam do tego

Wydruk super sprawa...

Caly przeglad tez niezly - bo dzieki niemu nie ma az tak wiele zlomow na drogach.

Ale organizacja tego wszyskie - masakra.

Kupilem sobie samochod (za granica) i sprowadzilem do Irlandii.

Po zarejestrowaniu mam zrobic przeglad, mimo ze auto ma wazny przeglad z kraju gdzie byl wczesniej zarejestrowany.

Co wiecej, bez waznego przegladu jezdzic mi nie wolno, takze teoretycznie od chwili rejestracji nie mam prawa jezdzic po drogach publicznych tym autem dopuki nie zrobie przegladu.

I teraz haczyk - dzwonie do centrum rezerwacji i tam mi mila pani mowi, ze nie ma zadnego wolnego terminu w okresie najblizszych 6 miesiecy.

Moim zdadniem to sa jaja.

Jak mnie gdzies policja na drodze zatrzyma to pozostaje mi tylko strzlic im mily usmiech i tlumaczyc, ze nie mam przegladu z tego samego powodu co inni - bo sie go nie da zrobic.

> Moim zdadniem to sa jaja.

> Jak mnie gdzies policja na drodze zatrzyma to pozostaje mi tylko strzlic im mily usmiech i

> tlumaczyc, ze nie mam przegladu z tego samego powodu co inni - bo sie go nie da zrobic.

Moim zdaniem też są to jaja , ale tak naprawdę chodzi o to kto wygrał przetarg na kolejne 10 lat, a udało się to firmie która nie ma zielonego pojęcia o tym co robią. Wcale bym się nie zdziwił, gdyby okazało się iż firma będzie musiała ów lukratywny kontrakt oddać komuś innemu lub płacić potężne kary finansowe .