Kiedyś wpadłem na świetny pomysł - policzyć ile kosztuje mnie samochód rocznie.

Jest wrzesień a moje wyniki są następujące. Dodam tylko że auto nie jest samochodem firmowym, pojazd typowo na dojazdy do pracy + weekendy.

okres. 01.01.2010 - dziś

Wydanych pieniędzy: 8 476 zł

- paliwowe 3 061 zł

- serwisowe 2 405 zł

- pozostałe 3 010 zł

Wpisów: 48

- paliwowych 37

- serwisowych 7

- pozostałych 4

Przejechał: 9 931 km

Średni koszt na miesiąc: [?] 498,60 zł

Tylko nie piszcze że ...... volvo

no dobra... ale kogo to obchodzi?

> no dobra... ale kogo to obchodzi?

Pewnie nikogo ale przestrzegam przed głupimy pomysłami

> Pewnie nikogo ale przestrzegam przed głupimy pomysłami

tym bardziej nie rozumiem... chodzi Ci o to, że miesięczny koszt 500zł to dużo?

> tym bardziej nie rozumiem... chodzi Ci o to, że miesięczny koszt 500zł to dużo?

Tam jest lekki błąd ze względu na jeden wpis z 2009. Tak naprawdę wychodzi 1000zł/ mc

I jakie wnioski ??

> I jakie wnioski ??

śpisz spokojnie jak nie prowadzisz dzienniczka.

Dolicz sobie jeszcze utrate wartości i możesz się upić ... na smutno

> Tam jest lekki błąd ze względu na jeden wpis z 2009. Tak naprawdę wychodzi 1000zł/ mc

Tak się zastanawiam czy to dużo czy mało?

W PL chyba dużo (patrz przebieg/koszt)

> W PL chyba dużo (patrz przebieg/koszt)

To po co kupiles taki drogi w eksploatacji samochod? Albo inaczej - stac Cie na jego utrzymanie?

Moj Średni koszt na miesiąc: 250zł Nie żale sie i nie chwale

> W PL chyba dużo (patrz przebieg/koszt)

Przejeżdżasz miesięcznie 800km za 1000zł ?

> okres. 01.01.2010 - dziś

> - serwisowe 2 405 zł

A cóż to za padlina, że w 8 m-cy trzeba było 2,5 kzł wydać ?

> - pozostałe 3 010 zł

Czyli co ? Drzewka zapachowe i miś na kierownicę - 3k na "pozostałe" to strasznie dużo.

Stać mnie tak to bym nie kupował chodzi o to że zawsze mi się wydawało że to auto jest w miarę tanie w utrzymaniu i wiele do niego nie dokładam, a tu po podzieleniu wychodzi prawie 1000zł/ mc . Pozostałe koszty to np. Opony, ubezpieczenie itp. Serwis 2000zł to chyba nie wiele jeśli się stara dbać o auto.

> Serwis 2000zł to chyba nie wiele jeśli

> się stara dbać o auto.

W 8 m-cy ?? Chyba że wymieniasz rzeczy dobre na nowe.

Bo jeśli auto wymaga serwisu za 2k w 8 m-cy to albo coś poważnego padło (zdarza się), albo jest upierdliwie awaryjne jeśli chodzi o drobiazgi - znaczy zużyte i trzeba się go pozbyć.

> Tak się zastanawiam czy to dużo czy mało?

Średnio

Moje kalkulacje http://members.chello.pl/r.wicik/PoradyTechniczne.html#Ekspl

> Tak się zastanawiam czy to dużo czy mało?

1000zł to prawie połowa średniej pensji netto w PL.

> W 8 m-cy ?? Chyba że wymieniasz rzeczy dobre na nowe.

> Bo jeśli auto wymaga serwisu za 2k w 8 m-cy to albo coś poważnego padło (zdarza się), albo jest

> upierdliwie awaryjne jeśli chodzi o drobiazgi - znaczy zużyte i trzeba się go pozbyć.

Nie pisal czy to auto nowe.

Jezeli kupil uzywke, to nie widze tragedii w kosztach serwisu.

Wystarczy, ze wstawil gdzies auto na rozrzad i standardowa wymiane plynow, a jak to w uzywce moze cos w zawieszeniu poprawic wypadalo.

Nie siejcie tragedii, bo wydanie 2tys. w 8 miesiecy na naprawy nowki (lub dopiero co kompleksowo naprawionego samochodu uzywanego) to tragedia, w innym przypadku nic strasznego.

> Nie pisal czy to auto nowe.

> Jezeli kupil uzywke, to nie widze tragedii w kosztach serwisu.

> Wystarczy, ze wstawil gdzies auto na rozrzad i standardowa wymiane plynow, a jak to w uzywce moze

> cos w zawieszeniu poprawic wypadalo.

Dokładnie tak jak piszesz.

Auto mam nie całe 2 lata. Nalatane ma ponad 200kkm więc chyba tak ma być. Zdziwił mnie tylko wynik średniej na m-c bo każdy wie jak to jest że co chwile coś wyskakuje. To u bezpieczenie, jakaś naprawa , paliwo itp. itd. To normalne jeśli się posiada samochód. Jednak w mojej głowie było zapisane że wcale na niego dużo nie wydaje a to się okazuje że to wcale tak nie jest. Co do serwisu to tydzień temu odebrałem brata Saaba 9-5 aero i zapłaciłem 2 tys za uszczelkę pod głowicą wiec moje koszty to nic.

> no dobra... ale kogo to obchodzi?

mnie na przykład! też czasem robię podliczenie kosztów eksploatacji moich samochodów.

ideą forum jest dzielenie się swoimi doświadczeniami i przemyśleniami i jeśli takowe zamieszczone są w odpowiednim dziale, to niema powodu, by komentować je niegrzecznymi i nic nie wnoszącymi do tematu postami!

EOT

> Czyli co ? Drzewka zapachowe i miś na kierownicę - 3k na "pozostałe" to strasznie dużo.

Do drzewek można doliczyc np alusy jakieś, może pokrowce nowe, może kompletny zestaw kosmetyków do auta, jakiś grajek, nawigacja i pewnie się uzbiera...

A jeśli chodzi o te serwisowe koszty to tak jak koledzy pisali. A może gośc sobie oponki wymienił.

Według mnie jest ok.

> Nalatane ma ponad 200kkm więc chyba tak ma być.

To wiele tłumaczy.

Tak już jest ze współczesnymi samochodami - założenie jest że do 150 kkm mają być niezawodne, później mają skłonić właściciela do zakupu nowego.

> naprawa , paliwo itp. itd. To normalne jeśli się posiada samochód.

Normalne jak się posiada stary samochód. Jak masz "nowy" to powinieneś jeździć od przeglądu do przeglądu bez kosztów serwisowych - czyli ok. 1 kpln na 30 kkm - w polskich warunkach na 2 lata.

> Co do serwisu to tydzień temu odebrałem brata Saaba 9-5 aero i zapłaciłem 2 tys za uszczelkę pod

> głowicą wiec moje koszty to nic.

A ile przejechał ten saab do tego remontu ?

Bo znałem takie aero, które było zupełnie bezawaryjne gdzieś do 170-180 kkm, a potem przy 200 kkm się po prostu skończyło (silnik, turbina, skrzynia).

mnie wychodzi 50 groszy kilometr w tym roku, licze tak pi razy drzwi ale przejechałem jakieś 8000 km, tankowałem, wymieniłem filtry, ubezpieczyłem, wymieniłem wycieraczki... koszt miesieczny jakieś 500 zł za wszystko

> A ile przejechał ten saab do tego remontu ?

> Bo znałem takie aero, które było zupełnie bezawaryjne gdzieś do 170-180 kkm, a potem przy 200 kkm

> się po prostu skończyło (silnik, turbina, skrzynia).

Mniej więcej się zgadza ma coś ok 220kkm-230kkm auto polskie sprawdzone w serwisie w którym było kupione i serwisowane więc przebieg powinien się zgadzać.

> okres. 01.01.2010 - dziś

Ja kiedyś policzyłem faktury za paliwo z ub. roku.

Na 13.000km fiatem banzyny było na 4100zł, serwis 570zł i tyle

> Mniej więcej się zgadza ma coś ok 220kkm-230kkm

Więc niestety, niech się właściciel przygotuje na wydatki.

9-5 aero to bardzo fajne auto, ale jako auto klasy premium o ponadprzeciętnych osiągach był projektowany z myślą o pierwszym właścicielu, który nie będzie eksploatował auta tak długo.

Jeśli będzie miał dobre wrażenie, kupi następne tej samej marki ("nowy model"), niezależnie od tego jakie będzie miało opinie u dojeżdżaczy padliny.

Po prostu w tej kategorii nie wypada jeździć "starym" autem, więc po max 3-5 latach auto trzeba zmienić.