wczoraj, korzystając z wolnego dnia, zrobiliśmy sobie wycieczke do muzeum przy fabryce TATRA w Koprivnicy. Fabrykę założono pod koniec 19wieku, była jedną z piwerwszych w Europie.

Trochę fotek:

przy wejściu wita nas Slovenska Strela:

jedna z ostatnich osobowych tatr:

skóry, automatyczna klima, elektryka...

te samochody brąły udział w wyprawach dookoła świata, do Afryki i w parę innych miejsc:

prototyp z 1988roku:

pojazd śniezny:

drezyna :

czynne cały tydzień (z wyjątkiem poniedziałków)

1. 5. – 30. 9. ... od 9.00 do 17.00

1. 10. – 30. 4. ... od 9.00 do 16.00

wejscie - dorośli 90koron, fotografowanie 30koron

info dla rodziców - jest pokój do przebrania dziecka

info dla maniaków komputerowych - darmowe wifi w muzeum

parking na tyłach muzeum, darmowy, niestrzeżony.

od granicy w Chałupkach jakieś 60km

polecam!

Super ! Szkoda że mam tak daleko ....

Jak dla mnie to Tatra robiła najfajniejsze limuzyny. Te późniejsze były już strasznie brzydkie (choć i wcześniejsze urodą nie grzeszyły), ale to były bardzo ciekawe auta

proponuje zerknac na "kierownice" w pojezdzie snieznym

Widzę, że nie tylko ruscy i żółtki się zajmowali kopiowaniem aut

> Widzę, że nie tylko ruscy i żółtki się zajmowali kopiowaniem aut

a co niby skopiowali?

> a co niby skopiowali?

troche garbus?

> Widzę, że nie tylko ruscy i żółtki się zajmowali kopiowaniem aut

a przepraszam, jaki to skopiowany model?

jesli masz na mysli garbusa...to strzeliłeś jak łysy grzywą o kant globusa...albowiem było DOKŁADNIE ODWROTNIE:

" Na bazie limuzyny T87 zbudowany został model mini-samochodu T97. Znaczne podobieństwo jego prototypu (V570) do niemieckiego modelu KdF-Wagen (późniejszy Volkswagen Garbus) wyjaśnił konstruktor "Garbusa", Ferdinand Porsche, tłumacząc, iż zdarzało mu się "patrzeć Ledwince przez ramię". "

sprawdz sobie jeszcze kim był Ledwinka...

Warto jeszcze dodac, ze VW/Porsche po wojnie wyplacil Tatrze zasadzone postanowieniem sadu odszkodowanie wysokosci 3 mln marek za bezprawne wykorzystanie projektow aerodynamicznego nadwozia, ukladu zawieszenia i silnika chlodzonego powietrzem.

I tak wlasnie z niewiedzy i domyslow powstaja paskudne ploty...

a jaki to model?

> a jaki to model?

Prasident

Ciekawa jest ta niebieska z podwójnymi reflektorami T603X , czy to było w produkcji , czy to tylko prototyp??(podobna do starej cytryny DS)

> Ciekawa jest ta niebieska z podwójnymi reflektorami T603X , czy to było w produkcji , czy to tylko

> prototyp??(podobna do starej cytryny DS)

prototyp

Byłem, bardzo fajne muzeum

> a przepraszam, jaki to skopiowany model?

> jesli masz na mysli garbusa...to strzeliłeś jak łysy grzywą o kant globusa...albowiem było

> DOKŁADNIE ODWROTNIE:

> " Na bazie limuzyny T87 zbudowany został model mini-samochodu T97. Znaczne podobieństwo jego

> prototypu (V570) do niemieckiego modelu KdF-Wagen (późniejszy Volkswagen Garbus) wyjaśnił

> konstruktor "Garbusa", Ferdinand Porsche, tłumacząc, iż zdarzało mu się "patrzeć Ledwince

> przez ramię". "

> sprawdz sobie jeszcze kim był Ledwinka...

No to w takim razie miałem na myśli Niemców Coś się nie zgadza?

> Warto jeszcze dodac, ze VW/Porsche po wojnie wyplacil Tatrze zasadzone postanowieniem sadu

> odszkodowanie wysokosci 3 mln marek za bezprawne wykorzystanie projektow aerodynamicznego

> nadwozia, ukladu zawieszenia i silnika chlodzonego powietrzem.

> I tak wlasnie z niewiedzy i domyslow powstaja paskudne ploty...

Nie wyolbrzymiaj, ja tylko zauważyłem podobieństwo i zostałem szybko uświadomiony co i jak więc o plotach chyba nie może być mowy...

> No to w takim razie miałem na myśli Niemców Coś się nie zgadza?

> Nie wyolbrzymiaj, ja tylko zauważyłem podobieństwo i zostałem szybko uświadomiony co i jak więc o

> plotach chyba nie może być mowy...

Nie wyolbrzymiam tylko pokazuje ogolna zasade - mysle ze nie jestes jedynym, ktory by tak pomyslal...

> Nie wyolbrzymiam tylko pokazuje ogolna zasade - mysle ze nie jestes jedynym, ktory by tak

> pomyslal...

No bo garbusa zna cały świat a "to coś"... kto?

> No bo garbusa zna cały świat a "to coś"... kto?

Każdy kogo zainteresowania motoryzacyjne wychodzą choc trochę po za markę Fiat

Ps.

Tatra Założona w 1850 roku w mieście Kopřivnice, a od 1897 jako trzecia w Europie (pierwsza w Europie Środkowej) firma produkująca samochody.

> Każdy kogo zainteresowania motoryzacyjne wychodzą choc trochę po za markę Fiat

> Ps.

> Tatra Założona w 1850 roku w mieście Kopřivnice, a od 1897 jako trzecia w Europie (pierwsza w

> Europie Środkowej) firma produkująca samochody.

dodaj że to własnie konstruktorzy tatry jako pierwsi zainteresowali sie tym co jest obce fiatowi uno - współczynnikiem Cx

> dodaj że to własnie konstruktorzy tatry jako pierwsi zainteresowali sie tym co jest obce fiatowi

> uno - współczynnikiem Cx

Uno mkII ma CX 0.3 tyle co Astra II

tutaj inne auta

http://www.motofakty.pl/artykul/opor_powietrza.html

w artykule jest bład bo Uno mkI ma Cx=0,34

> Uno mkII ma CX 0.3

ten kredens ???

no to cofam co napisalem

> ten kredens ???

> no to cofam co napisalem

Jak łatwo powstają ploty

> Każdy kogo zainteresowania motoryzacyjne wychodzą choc trochę po za markę Fiat

Oczywiście

> Jak łatwo powstają ploty