Witam. Czeka mnie wymiana zużytych elementów układu hamulcowego i teraz pytanie:

Jakie tarcze zakupić???

Lepiej wentylowane czy np. nawiercane i nacinane??

Autko do cywilnej jazdy po prostu ma dobrze hamować

> Witam. Czeka mnie wymiana zużytych elementów układu hamulcowego i teraz pytanie:

> Jakie tarcze zakupić???

> Lepiej wentylowane czy np. nawiercane i nacinane??

> Autko do cywilnej jazdy po prostu ma dobrze hamować

ja założyłem brembo maxy i ferodo premier, różnica widoczna wzgledem serii, wg mnie, ale jakos bez rewelki ,

Maxów nie polecam szybko klocki zdzierają, za to mogę polecić zestaw ATE tarcze+klocki

> Maxów nie polecam szybko klocki zdzierają, za to mogę polecić zestaw ATE tarcze+klocki

Mi premiery starczały na 5 do 7kkm

> Maxów nie polecam szybko klocki zdzierają, za to mogę polecić zestaw ATE tarcze+klocki

klocki ate są twarde i dobrze hamują dopiero po rozgrzaniu czasem tez potrafią zapiszczeć

> Witam. Czeka mnie wymiana zużytych elementów układu hamulcowego i teraz pytanie:

> Jakie tarcze zakupić???

> Lepiej wentylowane czy np. nawiercane i nacinane??

> Autko do cywilnej jazdy po prostu ma dobrze hamować

brembo maxy i ferodo premier

chyba jeden z tańszych sposobów

lub zmiast fefodo założyć ebc klocki

> brembo maxy i ferodo premier

> chyba jeden z tańszych sposobów

> lub zmiast fefodo założyć ebc klocki

Ale przy maxach będzie klocki co 10tyś wymieniał a nawet i mniej jak pisał marew, co przy serii wozie jest IMHO nie na miejscu

> klocki ate są twarde i dobrze hamują dopiero po rozgrzaniu czasem tez potrafią zapiszczeć

Potrafią zapiszczeć to fakt, rzadko bo rzadko i dosłownie na chwilkę

> Ale przy maxach będzie klocki co 10tyś wymieniał a nawet i mniej jak pisał marew, co przy serii

> wozie jest IMHO nie na miejscu

miałem naxy w ccs-ie i nie wymieniałem ich co 10 tyś a nie jeździłem aż tak spokojnie

Mam Maxy juz jakieś 7 tyś właśnie i jeszcze sporo klocka zostało, chyba ze Performance są znacznie twardsze od Premierów.

to nie zależy od tego jak jeździsz tylko jak często używasz hamulca, jeśli kolega chce to do cywilnej jazdy to maxy troszkę mijają się z celem moim zdaniem

> to nie zależy od tego jak jeździsz tylko jak często używasz hamulca, jeśli kolega chce to do

> cywilnej jazdy to maxy troszkę mijają się z celem moim zdaniem

jak nie zależy jak jeżdżę

jak jeżdżę szybko i hamuje z dużych prędkości to jest inne zurzywanie klocków niż jeźdżąc jak "emeryt"

chyba nikt tu z nas nie jeźdzu tak że cały czas trzyma lewą nogę na hamulcu

a dodam Ci że nie oszczędzałem hamulców i nie oszczędzam

wiesz może być tak, że ktoś stale jeździ 100km/h, a do skrzyżowania dojeżdża na luzie bez używania hamulca, wtedy takie hamulce mają większą żywotność.

> wiesz może być tak, że ktoś stale jeździ 100km/h, a do skrzyżowania dojeżdża na luzie bez używania

> hamulca, wtedy takie hamulce mają większą żywotność.

to nie mój styl jazdy

a klocki wytrzymały mi dłużej niż 10tyś km

> to nie mój styl jazdy

> a klocki wytrzymały mi dłużej niż 10tyś km

ja nie pisze jaki jest Twój styl jazdy itd. każdy jeździ inaczej, a nie wszystkie tajle są takie same i nikt Ci nie powie na ile wystarczą

W takim razie zapytam jeszcze inaczej.

Czy pod tarczę 240mm można wrzucić jakiś większy zacisk i klocek??

Pod warunkiem -> aby wszystko zmieściło się przy 13"

> W takim razie zapytam jeszcze inaczej.

> Czy pod tarczę 240mm można wrzucić jakiś większy zacisk i klocek??

> Pod warunkiem -> aby wszystko zmieściło się przy 13"

Po co?

Planujesz SWAP?

bo rozumiem że silnik 899, a tam to przyspieszenia nie ma. Zanim sie rozpędzisz, to już tarcze będą zimne, poza tym za mocny przód nic nie da, bo sie zablokuje i tyle.

W tym rzecz, że swap w drodze moc koło 120 koni więc chciałbym móc to czymś zatrzymać

> W tym rzecz, że swap w drodze moc koło 120 koni więc chciałbym móc to czymś zatrzymać

Pod 13' wsadzisz maks 240mm, możesz dać tarcze wentylowane (240/20), a od czego dokładnie to już sobie doszukasz.

> Pod 13' wsadzisz maks 240mm, możesz dać tarcze wentylowane (240/20), a od czego dokładnie to już

> sobie doszukasz.

Tarcze to np. Panda 4x4

a np. zacisk od fiata coupe 2.0 jak bym dał na tarcze 240mm??

> a np. zacisk od fiata coupe 2.0 jak bym dał na tarcze 240mm??

nie, zaciski z palio/siena na 240mm (trzeba uważać bo były tez na 257 a te nie pasują)

Poza tym było milionpińcetstodziewieńćset razy, szukajka nie działa??

ugryzła mnie

Dzięki za rady będę coś kombinował

Odszczekuje to co mowilem o klockach DS2000.

Po 8-9 tys km (nie pamietam dokladnie), zjechane do zera.