Założenie jest takie że to auto klasy Vectry czy Passata i nie starsze niż 5 lat. Reszta jest mniej istotna.

> Założenie jest takie że to auto klasy Vectry czy Passata i nie starsze niż 5 lat. Reszta jest mniej

> istotna.

Wygodne fotele to pojęcie mocno subiektywne!

> Założenie jest takie że to auto klasy Vectry czy Passata i nie starsze niż 5 lat. Reszta jest mniej

> istotna.

Najwygodniejsze (i generalnie po prostu najlepsze) fotele w tej klasie ma zdecydowanie Accord. Bez zadnej konkurencji. Chyba, ze zaczynamy zaglebiac sie w premium ale tam to tez tylko te lepsze fotele moga sie rownac.

> Najwygodniejsze (i generalnie po prostu najlepsze) fotele w tej klasie ma zdecydowanie Accord...

Tak

A wersja Sport jest poprostu fenomenalna.

> Założenie jest takie że to auto klasy Vectry czy Passata

Saab. Genialne fotele.

> Saab. Genialne fotele.

Popieram - jeżeli wybieramy tylko fotelami, to Saab jest bezapelacyjnie najlepszy.

> Tak

> A wersja Sport jest poprostu fenomenalna.

Kwestia gustu, fajnie trzymaja ale zeby byly az jakos tak super wygodne

> Saab. Genialne fotele.

Myślałem o Saabie bo to prawie Opel i jest ładny stylistycznie ale rozstaw osi w SportKombi mniejszy niż w Astrze kombi nie przystoi jak dla mnie dla auta z segmentu D. Przyznam ze fotele byly super.

> Założenie jest takie że to auto klasy Vectry czy Passata i nie starsze niż 5 lat. Reszta jest mniej

> istotna.

volvo i saab, zwłaszcza 9-5, ew beta z fotelami komfort

> ale rozstaw osi w SportKombi mniejszy niż w Astrze kombi

Saab 9-5 rozstaw osi: 2703 mm

Astra III kombi rozstaw osi: 2703 mm

Czyli tak samo.

Weź pod uwagę, że auta rosną i Saab 9-5 to czasy astry II, która jako kombi miała rozstaw osi 2611 mm.

> Tak

> A wersja Sport jest poprostu fenomenalna.

Mnie jakos te fotele nie powalily, od takie jak i w innych autach jak Mazda 6 czy Passat, ani nie super wygodne, ani nie super niewygodne.

Do wspomnianych foteli z Saaba, volvo czy nawet z Audi S-line im raczej daleko.

> czy nawet z Audi S-line im raczej daleko.

mnie wymeczyly strasznie ( a4 04r )

> mnie wymeczyly strasznie ( a4 04r )

Czy A4 to S-line?

> Czy A4 to S-line?

a4 w wersji Sline

> mnie wymeczyly strasznie ( a4 04r )

Mnie nie (A4 MY07), mimo 8h za kolkiem, a mam dosc czuly kregoslup.

Siedzenia mialy dosc duzy zakres regulacji, nawet siedzenie pasazera mialo regulowane elektrycznie podparcie ledzwiowe w 4 kierunkach

> Najwygodniejsze (i generalnie po prostu najlepsze) fotele w tej klasie ma zdecydowanie Accord. Bez

> zadnej konkurencji. Chyba, ze zaczynamy zaglebiac sie w premium ale tam to tez tylko te lepsze

> fotele moga sie rownac.

w/g przednie fotele volvo S60 sa lepsze

> w/g przednie fotele volvo S60 sa lepsze

W samej wygodzie moze tak ale nijak nie zapewniaja porownywalnego trzymania bocznego.

> Mnie jakos te fotele nie powalily...

Oczywiscie kazdy ma inny oglad.

W moim akordzie fotele oprocz regulacji standartowej maja tez wypychanie pod ledzwiami i przedluzke pod uda. Mimo ze skora to plecy i nogi alkantarowe. Nie poce sie i nie wymagam masazu czy dodatkowej wentylacji.

Sa jednak dosc twarde a to moze przeszkadzac na krotkiej drodze bo na dlugiej to ideal dla kregoslupa

> Założenie jest takie że to auto klasy Vectry czy Passata i nie starsze niż 5 lat. Reszta jest mniej

> istotna.

Laguna

> Oczywiscie kazdy ma inny oglad.

> W moim akordzie fotele oprocz regulacji standartowej maja tez wypychanie pod ledzwiami i przedluzke

> pod uda. Mimo ze skora to plecy i nogi alkantarowe. Nie poce sie i nie wymagam masazu czy

> dodatkowej wentylacji.

> Sa jednak dosc twarde a to moze przeszkadzac na krotkiej drodze bo na dlugiej to ideal dla

> kregoslupa

Masz 7 czy juz 8 gen?

Widze ze mam jakas okrojana wersje bo nie mam regulacji dlugosci siedziska

Pol skora + alkantara duzo lepsza niz pelna.

> Masz 7 czy juz 8 gen?

Kupilem w 2008 ale jeszcze to starszy model (7 gen).

> Widze ze mam jakas okrojana wersje bo nie mam regulacji dlugosci siedziska

> Pol skora + alkantara duzo lepsza niz pelna.

Z tego co tutaj wiem to sport w NL był oparty na executivie a nie na comforcie jak w PL. Roznice to xenony, fotele, zmieniarka w bagaznik i kola 17". Reszta tozsama.

A polskora i alkantara to byl hit i na ekstrasie w executivie. Bo na standarcie byla skora a ludzie nie chcieli jej.

Zreszta wygladala jak plastik

> Kupilem w 2008 ale jeszcze to starszy model (7 gen).

aha to poliftowy

> Z tego co tutaj wiem to sport w NL był oparty na executivie a nie na comforcie jak w PL. Roznice to

> xenony, fotele, zmieniarka w bagaznik i kola 17". Reszta tozsama.

Z tego co wyczytalem na forum to bywalo roznie (z type s) tak jak napisales w zaleznosci od kraju. Np. w uk typki wychodzily bez zenonow i pss.

> A polskora i alkantara to byl hit i na ekstrasie w executivie. Bo na standarcie byla skora a ludzie

> nie chcieli jej.

> Zreszta wygladala jak plastik

brazowa szczegolnie

Nie moge znalezc tych foteli z wysowanym poddupkiem, wszystkie sporty 2007 maja taka tapicerke

> aha to poliftowy

Ale byl duuuuzo tanszy

> Nie moge znalezc tych foteli z wysowanym poddupkiem...

Segment fotela najblizej kierownicy jest na poldzielony. Na stronach hondzi w holandii i us sa takie czesto pokazane.

btw co to zielona alkantara na focie nie powinna byc grafitowa?

> btw co to zielona alkantara na focie nie powinna byc grafitowa?

Pewnie tak kolesiowi fotka wyszla, normalnie jest tak jak napisels grafitowa/czarna. Jakbys gdzies znalazl fote tych rozsowanych foteli bylbym wdzieczny