Nie jest to standardowe pytanie, na podstawie czego okresla sie wysokosc akcyzy....

Sprawa wyglada następująco:

- pojazd z 00' o sredniej wartosci według eurotaxu 8900 zł, stawka dla silnikow o pojemnosci >2000ccm

- uszkodzenia samochodu w postaci zarysowan przedniego zderzaka, rozbitej lampy i kopcacej turbosprężarki oraz braku tlumika koncowego

- kowta zakupu 900 euro, na umowie wymienione uszkodzenia

Wiadomo, że UC jako podstawę wyliczenia wartosci akcyzy wskaże wartosc srednia.

Opcja 1:

Przed jakimikolwiek działaniami opinia rzeczoznawcy - koszt i zakres? Po tym naprawa, badanie techniczne i batalia w UC.

Opcja 2:

Opinia rzeczoznawcy, batalia w UC. Dopiero po wywalczeniu odpowiedniej kwoty naprawa, badanie techniczne i reszta procedur.

Istnieje niebezpieczeństwo, że po dostarczeniu zleconej przeze mnie opinii rzeczoznawcy UC ją zakwestionuje. Jak uniknąć takiej sytuacji?

Opinia rzeczoznawcy też kosztuje i chyba się zbliży cenowo do wartości akcyzy.

Pytanie czy chce ci sie kopać z koniem? Nie szkoda czasu, i zszarganych nerwów dla 3,1% z 8900 PLN?

Edyta:

nie doczytałem, że pojemność większa niż 2.0 L

mea culpa

> Opinia rzeczoznawcy też kosztuje i chyba sie zbliży cenowo do wartości akcyzy.

> Pytanie czy chce ci sie kopać z koniem? Nie szkoda czasu, i zszarganych nerwów dla 3,1% z 8900 PLN?

umiejętność czytania ?

Quote:

---

pojazd z 00' o sredniej wartosci według eurotaxu 8900 zł, stawka dla silnikow o pojemnosci >2000ccm

---

> Nie jest to standardowe pytanie, na podstawie czego okresla sie wysokosc akcyzy....

> Sprawa wyglada następująco:

> - pojazd z 00' o sredniej wartosci według eurotaxu 8900 zł, stawka dla silnikow o pojemnosci -

> uszkodzenia samochodu w postaci zarysowan przedniego zderzaka, rozbitej lampy i kopcacej

> turbosprężarki oraz braku tlumika koncowego

> - kowta zakupu 900 euro, na umowie wymienione uszkodzenia

> Wiadomo, że UC jako podstawę wyliczenia wartosci akcyzy wskaże wartosc srednia.

Tam też pracują myślący ludzie, jeśli uzasadnisz skąd taka a nie inna cena to powinno przejść, biorąc pod uwagę że nie jest s-klasa z 2010 roku tylko auto które w realu jest warte 2000 EUR.

> Opcja 1:

> Przed jakimikolwiek działaniami opinia rzeczoznawcy - koszt i zakres? Po tym naprawa, badanie

> techniczne i batalia w UC.

> Opcja 2:

> Opinia rzeczoznawcy, batalia w UC. Dopiero po wywalczeniu odpowiedniej kwoty naprawa, badanie

> techniczne i reszta procedur.

> Istnieje niebezpieczeństwo, że po dostarczeniu zleconej przeze mnie opinii rzeczoznawcy UC ją

> zakwestionuje. Jak uniknąć takiej sytuacji?

Ja bym wpisał w AKC-U 900 EUR, wział ze sobą fotki i po prostu wykłócił się o to że auto jest tyle warte. W najgorszym przypadku wpiszesz wartość o 25% niższą od 8900 PLN, UC nie będzie kwestionował tak małej różnicy bo wtedy oni pokrywają koszty rzeczoznawcy, jakbyś zaniżył o więcej niż 30% to koszt badania pokrywasz Ty.

Zresztą taka opinia będzie kosztować około 200-300 PLN więc na jedno Ci wyjdzie

Moze i przejdzie te 900E. Jak nie przejdzie to mila pani przy okienku powie ze trzeba isc do kierownika i sie wyklucic. Zrob zdjecia wypisz uszkodzenia. Moze byc tez tak ze za jakis czas sie upomna o doplate akcyzy. Nie zmieniaj nic na umowie kupna lub na fakturze bo wtedy sie dopiero zacznia za falszowanie dokumentow.

> Moze i przejdzie te 900E. Jak nie przejdzie to mila pani przy okienku powie ze trzeba isc do

> kierownika i sie wyklucic. Zrob zdjecia wypisz uszkodzenia. Moze byc tez tak ze za jakis czas

> sie upomna o doplate akcyzy. Nie zmieniaj nic na umowie kupna lub na fakturze bo wtedy sie

> dopiero zacznia za falszowanie dokumentow.

Tego się nie zmienia na umowie/fakturze.

U mnie wyglądało to tak, że kupiłem autko po stłuczce, faktycznie zapłaciłem za autko około 50% wartości rynkowej.

Pojechałem do UC, wypełniłem(agencja celna za kilka zł) deklarację zgodnie z prawdą i dokumentami, z papierami poszedłem do celnika, celnik wyciągnął książeczkę Eurotax'u, odnalazł moje autko, od ceny w książeczce odjął vat i kazał mi na deklaracji przekreślić wartość, którą wpisałem, wpisać tą z książeczki i się obok podpisać.

Oczywiście dziwiłem się, że mam zapłacić 150-200zł więcej, oczywiście mogłem powołać powołać rzeczoznawcę za 300zł, tyle że dołożyłbym do interesu 100zł i stracił czas.

Pozdrawiam BAS

Załatwiasz rzeczoznawce(200 zł) i udajesz się do UC przedstawiając dokumenty. Takim sposobem płacisz akcyze od wartosci z umowy.

Dostajesz potwierdzenie opłacenia akcyzy... i dalsza kolejność US i WK.

Przerabiałem temat 3 lata temu.

Zdjęcia i wszelkie wykłucanie się o mniejszą akcyzę nic nie dadzą. Nie masz opinii rzeczoznawcy to spuszczą cię na drzewo. Ja też miałem zdjęcia opisy itp. I tak jak napisali powyżej; książeczka, wartość według eurotaxu i nie ma gadania.

> Zdjęcia i wszelkie wykłucanie się o mniejszą akcyzę nic nie dadzą. Nie masz opinii rzeczoznawcy to

> spuszczą cię na drzewo. Ja też miałem zdjęcia opisy itp. I tak jak napisali powyżej;

> książeczka, wartość według eurotaxu i nie ma gadania.

Co UC to inne podejście, także nie ma co generalizować. W moim przypadku zapłaciłem od wartości mniejszej o 30% i to bez pokazywania fotek.

UC może zakwestionować wartość, ale w tym przypadku mamy bardzo wiarygodne uzasadnienie tak niskiej kwoty.

Zresztą UC może podważyć opinię naszego rzeczoznawcy i zlecić ponowną wycenę - do tego czasu mamy związane ręce z naprawą auta.

> Opinia rzeczoznawcy też kosztuje i chyba się zbliży cenowo do wartości akcyzy.

> Pytanie czy chce ci sie kopać z koniem? Nie szkoda czasu, i zszarganych nerwów dla 3,1% z 8900 PLN?

> Edyta:

> nie doczytałem, że pojemność większa niż 2.0 L

> mea culpa

Jest o co grać:

- 18,6% z 8900 = 1655

- 18,6% z 3780 = 703

Opinia rzeczownacy - załóżmy 300zł.

Jak widać trochę zostaje...

Jutro jadę na wywiad w UC w celu ustalenia jakich rzeczoznawców respektują i ogólnej rozmowy na ten temat.

> Załatwiasz rzeczoznawce(200 zł) i udajesz się do UC przedstawiając dokumenty. Takim sposobem

> płacisz akcyze od wartosci z umowy.

> Dostajesz potwierdzenie opłacenia akcyzy... i dalsza kolejność US i WK.

> Przerabiałem temat 3 lata temu.

u mnie w UC jest inaczej. jesli wartosc auta jest nizsza to przyjezdza pan z UC robi zdjecia opis i odliczaja od wartosci uszkodzenia.

> u mnie w UC jest inaczej. jesli wartosc auta jest nizsza to przyjezdza pan z UC robi zdjecia opis i

> odliczaja od wartosci uszkodzenia.

a to ciekawe....

na jakiej podstawie UC jest w stanie skalkulować naprawę pojazdu i wycenić wartość auta?

i jakimi kryteriami się kierują??

jak widać opinie są różne....

jedni biorą rzeczoznawcę za 300zł inni nie....

a tak naprawdę wszystko zależy od tego jakie auto sprowadzamy, z jakim silniczkiem, z jakimi uszkodzeniami (czasem wcale niewidocznymi z zewnątrz) i ile wtedy trzeba zbić na wartości pojazdu

nie słyszałem aby jakikolwiek UC podważył prawidłowo wykonaną wycenę przez rzeczoznawcę i powoływał swojego....

oczywiście taka wykonana wycena do UC powinna mieć formę opinii

tak więc każdy sprowadzający autko sobie sam musi postawić pytanie ile na "+" a ile na "-"

> nie słyszałem aby jakikolwiek UC podważył prawidłowo wykonaną wycenę przez rzeczoznawcę i powoływał

> swojego....

Znam taki przypadek.

Sam UC nie ma takich kompetencji by ktoś z ich pracowników oceniał wartość pokjazdu, ale ma prawo powołać rzeczoznawcę.

> oczywiście taka wykonana wycena do UC powinna mieć formę opinii

Oczywiście, nic innego

> tak więc każdy sprowadzający autko sobie sam musi postawić pytanie ile na "+" a ile na "-"

Z samochodem wszystko na "+"

-turbo do wymiany - już czeka większe, przy okazji inny intercooler

-brak końcowego - jw. czeka Ragazzon

Jak widać tutaj chodzi tylko o sprawy administracyjne.

W przyszłym tygodniu podchodzę już do tematu - zobaczymy jak to będzie przebiegało.

> Nie jest to standardowe pytanie, na podstawie czego okresla sie wysokosc akcyzy....

> Sprawa wyglada następująco:

> - pojazd z 00' o sredniej wartosci według eurotaxu 8900 zł, stawka dla silnikow o pojemnosci -

> uszkodzenia samochodu w postaci zarysowan przedniego zderzaka, rozbitej lampy i kopcacej

> turbosprężarki oraz braku tlumika koncowego

> - kowta zakupu 900 euro, na umowie wymienione uszkodzenia

> Wiadomo, że UC jako podstawę wyliczenia wartosci akcyzy wskaże wartosc srednia.

> Opcja 1:

> Przed jakimikolwiek działaniami opinia rzeczoznawcy - koszt i zakres? Po tym naprawa, badanie

> techniczne i batalia w UC.

> Opcja 2:

> Opinia rzeczoznawcy, batalia w UC. Dopiero po wywalczeniu odpowiedniej kwoty naprawa, badanie

> techniczne i reszta procedur.

> Istnieje niebezpieczeństwo, że po dostarczeniu zleconej przeze mnie opinii rzeczoznawcy UC ją

> zakwestionuje. Jak uniknąć takiej sytuacji?

8900 to wartość auta w PL? W takim razie zastanów się czy dla ok. 200-300 zł warto tracić nerwy, czas..???

> u mnie w UC jest inaczej. jesli wartosc auta jest nizsza to przyjezdza pan z UC robi zdjecia opis i

> odliczaja od wartosci uszkodzenia.

Rozumiem że Pan który robi oględziny auta jest rzeczoznawcą. Oczywiście za darmo i jeszcze przyjeżdżają do Ciebie?

> W takim razie zastanów się czy dla ok. 200-300 zł

jak to wyliczyles?

oczywiscie wziales do rozwazan stawke akcyzy dla silnikow powyzej 2l?

Od Wartości 900e każdy obliczy sobie sam...ok. 740zł

Jeżeli wartość auta w PL jest 8900 - akcyza wychodzi ok. 1040zł

Czy warto bawić się z rzeczoznawcą?

> Od Wartości 900e każdy obliczy sobie sam...ok. 740zł

> Jeżeli wartość auta w PL jest 8900 - akcyza wychodzi ok. 1040zł

Jak to obliczyłeś ?

Mi z matematyki to wychodzi tak jak tu -> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=285362469&page=0&vc=1

Z matematyki to tak wyjdzie ale...od wartości brutto auta. Dlatego pytam o to czy 8900zł to wartość w PL. Jeżeli tak to podstawą obliczeń będzie 5600zł...