Takie oto cudo:

http://otomoto.pl/audi-a6-a6-avant-3-0-tdi-quattro-wawa-C21021985.html

Przebieg - VIN poniekad go potwierdza bo ostatni serwis jest w 2008 przy 104kkm

Lampy poliftowe i grill od S6 widze :D

> Takie oto cudo:

> http://otomoto.pl/audi-a6-a6-avant-3-0-tdi-quattro-wawa-C21021985.html

> Przebieg - VIN poniekad go potwierdza bo ostatni serwis jest w 2008 przy 104kkm

> Lampy poliftowe i grill od S6 widze :D

wyglada niby ok, ale wiesz jak to ze zdjeciami jest, jak sie chce cos ukryc to sie ukryje , nie ma zdjecia z przodu za dnia... ciekawe gdzie sa oryginalne lampy przednie,

jesli zrobili soft komputera to i moze "ulepszyli" przebieg...

trzeba soe podlaczyc do kompa i sprawdzic czy wszystkie urzdzenia zapisujace przebieg maja taki sam przebieg...

za taka cena to koniecznie trzeba zmierzyc lakier...

> wyglada niby ok, ale wiesz jak to ze zdjeciami jest, jak sie chce cos ukryc to sie ukryje , nie ma

> zdjecia z przodu za dnia... ciekawe gdzie sa oryginalne lampy przednie,

> jesli zrobili soft komputera to i moze "ulepszyli" przebieg...

> trzeba soe podlaczyc do kompa i sprawdzic czy wszystkie urzdzenia zapisujace przebieg maja taki sam

> przebieg...

skrzynia tez chipsami karmiona wiec jak cos robili to wszystko

poza tym nie sadze zeby po sprowadzeniu do PL jakies mial kosmiczne naloty

> za taka cena to koniecznie trzeba zmierzyc lakier...

a uwazasz, ze ona jest niska?

IMO dosyc wysoka jak na rocznik

zreszta znajduje sie on na ostatniej stronie otomoto

> poza tym nie sadze zeby po sprowadzeniu do PL jakies mial kosmiczne naloty

Polacy też sporo jeżdżą samochodami, więc wszystkiego mógłbym się spodziewać.

> Przebieg - VIN poniekad go potwierdza bo ostatni serwis jest w 2008 przy 104kkm...

Po fotelach to raczej stawialbym 300 tkm i wiecej

btw pierwsza wizyta w service moze byc szokiem

> Po fotelach to raczej stawialbym 300 tkm i wiecej

hmmm, troche kiepska fota tego wnetrza

ale jak dla mnie to wygladaja normalne

edit. przyjrzalem sie jeszcze raz i fotele jak na skore naprawde w stanie bdb.

> btw pierwsza wizyta w service moze byc szokiem

czemu?

Poszperaj na tym forum, a nuż coś o nim pisał.

http://www.a6klub.pl/sprzedam-zamienie-a6-25-tdi-2000r-vt39410.htm?view=previous

> ale jak dla mnie to wygladaja normalne

A6 flotowe z 280 tkm i skorzane fotele nawet nie sa wyblyszczone

wierz mi szefowie tych aut nie oszczedzaja.

> czemu?

Podpisuje faktury z service dla 3.0 diesel / quattro i to sa potezne pieniadze nawet jak na spora firme zagraniczna

Tego sie nie oddaje do byle jakiego garazu.

> Poszperaj na tym forum, a nuż coś o nim pisał.

Edit zle popatrzylem sorry

> Poszperaj na tym forum, a nuż coś o nim pisał.

> http://www.a6klub.pl/sprzedam-zamienie-a6-25-tdi-2000r-vt39410.htm?view=previous

stad mam ogloszenie, bede szperal

> Tu jest 282 tkm a nie 175

282KM szerloku

> 282KM szerloku

juz poprawilem watsonie

> A6 flotowe z 280 tkm i skorzane fotele nawet nie sa wyblyszczone

> wierz mi szefowie tych aut nie oszczedzaja.

heh, ale ono ma juz 2giego prywatnego wlasciciela...

> Podpisuje faktury z service dla 3.0 diesel / quattro i to sa potezne pieniadze nawet jak na spora

> firme zagraniczna

> Tego sie nie oddaje do byle jakiego garazu.

ASiO...

mam faktury za serwis mojej Laguny, tez o palpitacje przyprawiaja

akurat o serwis to sie nie martwie bo mam mete po kosztach

> stad mam ogloszenie, bede szperal

Gość albo jest bardzo bogaty i jeszcze bardziej kapryśny albo coś z tym Audi zaczęło się dziać. Sprzedawać po 11 miesiącach...

> akurat o serwis to sie nie martwie bo mam mete po kosztach

No tak to inna sprawa my w firmie musimy miec service audi.

Mimo wszystko jak czytam przebieg 175 tkm to wszystkie auta w PL maja tyle.

Ani mniej ani wiecej

> Gość albo jest bardzo bogaty i jeszcze bardziej kapryśny albo coś z tym Audi zaczęło się dziać.

> Sprzedawać po 11 miesiącach...

znam co najmniej jednego z szanownego grona co czesciej zmienia autka za zblizona kase

> znam co najmniej jednego z szanownego grona co czesciej zmienia autka za zblizona kase

Jeśli to gość z tej grupy to czysta przyjemność kupować od niego auta.

Kolega ma takiego kumpla, który raz w roku ma kaprys na zmianę auta a kupuje tylko salonowe. Kaprys mocno go upija więc aktualnie posiadane chce sprzedać szybko (czytaj: za niewygórowaną cenę). No i kolega siłą rzeczy rok w rok jeździ czymś nowym a na sprzedaży jeszcze zarabia.

> Jeśli to gość z tej grupy to czysta przyjemność kupować od niego auta.

szanowne grono = AK

> Kolega ma takiego kumpla, który raz w roku ma kaprys na zmianę auta a kupuje tylko salonowe. Kaprys

> mocno go upija więc aktualnie posiadane chce sprzedać szybko (czytaj: za niewygórowaną cenę).

> No i kolega siłą rzeczy rok w rok jeździ czymś nowym a na sprzedaży jeszcze zarabia.

no tez bym tak chcial

ale na roczne a6 to i tak mnie nie stac

> btw pierwsza wizyta w service moze byc szokiem

Ale pierwsza wizyta na dzielni to wynagradza :-)

> Ale pierwsza wizyta na dzielni to wynagradza :-)

Wynagrodzi wymiane napinacza

> Wynagrodzi wymiane napinacza

Chyba napinaczy

Gdzieś mam Auto-Technike ze schematem rozrządu w tym silniku, nie chciałbym być płatnikiem faktury za wymianę

> Chyba napinaczy

> Gdzieś mam Auto-Technike ze schematem rozrządu w tym silniku, nie chciałbym być płatnikiem faktury

> za wymianę

> ...nie chciałbym być płatnikiem faktury za wymianę

Ja a wlasciwie moja firma jest

audipoznan wycenia zabawe na 14 tzl netto.

> Wynagrodzi wymiane napinacza

Aaaaa jak :-)

> No tak to inna sprawa my w firmie musimy miec service audi.

> Mimo wszystko jak czytam przebieg 175 tkm to wszystkie auta w PL maja tyle.

> Ani mniej ani wiecej

czekaj ... czyli ja trafiłem okazję kupiłem meganę a ma lekko ponad 2 lata i 155 tys km ... ot salon Polskaaa

Się zastanawiam czy kiedyś wreszcie zaczną się tutaj bany, za dyskusje w stylu "dla lansu przed sąsiadem", "nie stać Cię na to auto"..?

> Się zastanawiam czy kiedyś wreszcie zaczną się tutaj bany, za dyskusje w stylu "dla lansu przed

> sąsiadem", "nie stać Cię na to auto"..?

Ale że co, że prawda w ząbki kole?

Wiesz, ja się zastanawiam, kiedy zaczną się tutaj bany za wątki w stylu "łolabooooga, ale (synowie prostytutki), x-naście kpln żądają za głupią wymianę jakiegoś dinksa, toż samochód mniej wart, a ja przecież MUSZĘ mieć furacza na wypasie, bo dzieci do przedszkola i matkę staruszkę do lekarza dowieźć muszę".

Ja np wiem, że koszt utrzymania pojazdu nie podlega deprecjacji wraz z jego wartością handlową. I jestem w tym poglądzie mocno odosobniony i udowadnia mi się, jakim to debilem jestem, bo "łu zenka się łolij wymini i dobrze bydzie, przecie to WIECZNY MECHANIZM je ten DerrrrrPaśnik..."

> Ale że co, że prawda w ząbki kole?

ale że co że wierzysz w to że E36 bedzie jeździło na wymiany oleju i przeglądy do ASO ???

Panie tu jest Polska ... Tu nie ma Autostrad ... a weź pod uwagę że 90% mieszkańców PL jest podobnie jak Lubliniacy biedotą wiejską ... i PiS ma 30% wyborców ...

czy Ci ludzie wolą zamontować klocki w dobrym warsztacie czy lepiej sie pomodlić żeby w nic nie walnąć ...

Pokoleń trzeba !!!!

> ale że co że wierzysz w to że E36 bedzie jeździło na wymiany oleju i przeglądy do ASO ???

<...>

> Pokoleń trzeba !!!!

Ja wiem, że czasy, gdy cokolwiek dało się zrobić poza ASO już mijają.

Bo - posłużę się przykładem - pewien znajomy "DerTułareg w wecejnie" aktualnie szósty tydzień stoi w serwisie, któren to drapca się po jajeczkach i zastanawia, jak ugryźć temat awarii, bo się cuś wyjsrało, a jedynym pomysłem, jaki serwis ma to wymiana obydwu turbosprężarek wraz ze streownikami, czyli same szpeje @naście kpln + robota (a tam to zawsze jest dramat.

Zresztą w takim dertułaregu to nawet ruszenie akumulatora ocieka dramatem, gdyż tam akumulator jest pod siedzeniami przednimi, a one'ż są do ruszenia li tylko specjalnym kluczem (i nawet czesiu z meslem nie pomoże...)

Po wymianie akumulatora ofc programowanie sprzętu, żeby ruszył.

Z ciekawostek - pobór mocy przez ok 15 min po wyłączeniu wozu to ok 120-130 W, więc akumulator musi być dość spory i dość sprawny, żeby się nie okazało, że minus pięć na dworze, a tu DerTułareg kaputttttttttttt

chcecie powiedziec ze wymiana rozrzadu w v6 3.0 diesel audi to koszt 14 tys netto? tutaj tez wałki rozrzadu wymieniaja?

> chcecie powiedziec ze wymiana rozrzadu w v6 3.0 diesel audi to koszt 14 tys netto? tutaj tez wałki

> rozrzadu wymieniaja?

Przecie tam je rozrząd w kajdanie!

> Ale że co, że prawda w ząbki kole?

Nie chce mi się już wdawać w dyskusję, bo nie ma to najmniejszego sensu.

Zawsze zjawi się ktoś, kto stwierdzi, że jak kupujesz audi to dla lansu.

A jak kupujesz używane audi to Cie na nie nie stać i do tego kupujesz je dla lansu po wsi.

Zawsze też zjawi się ktoś, kto będzie udowadniał, że jego Panda jest lepsza od A8 czy Eklasy, bo jego roczny koszt serwisu kosztował tyle co wymiana tarcz/klocków w badziewnym audi czy mercu.

Naprawdę takie posty są zupełnie niepotrzebne i zaśmiecają tylko tematy.

Jak na nie - masz coś rzeczowego do napisania - np. wymiana rozrządu to koszt taki, częsta usterka jest taka, a taka - piszesz. Nie masz pojęcia o aucie, ale słyszałeś, że sąsiadszwagraciotki mówił, że to tyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyle kosztuje - nic nie pisz, no jest to zupełnie bez sensu.

> Takie oto cudo:

> http://otomoto.pl/audi-a6-a6-avant-3-0-tdi-quattro-wawa-C21021985.html

> Przebieg - VIN poniekad go potwierdza bo ostatni serwis jest w 2008 przy 104kkm

> Lampy poliftowe i grill od S6 widze :D

Jak na mnie to ze zdjęć nie będzie tu wiele wynikało.

Jak VIN sprawdzony i jest OK to pozostaje jeszcze dokładnie auto obejrzeć, z dobrym miernikiem lakieru.

Tym, że wymienione są lampy czy grill - bym się za bardzo nie przejmował.

Z tego co widzę, to na A6forum jest duuuużo maniaków, którzy udoskonalają/odnawiają swoje zabawki, zmieniają tapicerkę etc. etc....

> Lampy poliftowe i grill od S6 widze :D

lampy można zawsze zmienić, ja w swojej A4 też już na tyle mam inne (prawie jak z A6) ale oryginały w razie sprzedaży zachowałem

> czekaj ... czyli ja trafiłem okazję kupiłem meganę a ma lekko ponad 2 lata i 155 tys km ... ot

> salon Polskaaa

> chcecie powiedziec ze wymiana rozrzadu w v6 3.0 diesel audi to koszt 14 tys netto? tutaj tez wałki

> rozrzadu wymieniaja?

2 x (krotki lancuch, napinacz, slizgacz, uszczelniacze) + robocizna - wg faktury

dlugi lancuch jest 'dozywotnio'

u nas problemow z walkami nie bylo

zawsze wymiana oleju ze filtrem w asb

wg kierowcy silnik ze skrzyniom jest wyjmowany dolem po rozpieciu napedow.

Jeden a6 po 160 tkm drugi po 188 tkm.

Po wymianach auta chodza jak nowe i maja przejechac jeszcze po 200 tkm.

W jednym dodatkowo wymieniono chlodnice klimatyzacji i wahacze ale to bylo po uderzeniu w garb przed praca.

Generalnie auto z 3.0 tdi raczej dla zamoznych

mam info z pierwszej reki

newralgiczne punkty to:

- wtryski realny koszt ok. 5-6kPLN

- rozrzad ale jedynie napinacze malych lancuchow i da sie to zrobic bez wyjmowania silnika, koszt daleki od 14k bo ok. 2-3k na oryginalnych czesciach (a sie nie dziwie, ze ASiO wystawia wieksze faktury jak trafi podatnego klienta)

- olej w skrzyni ale to std. w ASB

- wahacze jak to w Audi

Mam swiadomosc, ze to klasa wyzsza i wszystkim co sie z tym wiaze.

Nie wiem czemu zaraz nt. dyskusje sie rozpetuja jak sie pyta o zupelnie cos innego.

Ktos dobrze o tej Pandzie napisal :D

> mam info z pierwszej reki

> newralgiczne punkty to:

> (...)

A jak cena tej sztuki ma się do średniej rynkowej?

> A jak cena tej sztuki ma się do średniej rynkowej?

jest na ostatniej stronie otomoto po segregacji ceny rosnaco dla danego rocznika

> Mam swiadomosc, ze to klasa wyzsza i wszystkim co sie z tym wiaze.

Pisales ze masz 'mete po kosztach' wiec bierz auto do sprawdzenia.

Jak to mowi jeden z kierowcow 'woz ma wypierd'

jezus maria, kto i po co to wymyślił

> mam info z pierwszej reki

> newralgiczne punkty to:

> - wtryski realny koszt ok. 5-6kPLN

> - rozrzad ale jedynie napinacze malych lancuchow i da sie to zrobic bez wyjmowania silnika, koszt

> daleki od 14k bo ok. 2-3k na oryginalnych czesciach (a sie nie dziwie, ze ASiO wystawia

> wieksze faktury jak trafi podatnego klienta)

> - olej w skrzyni ale to std. w ASB

> - wahacze jak to w Audi

No to kałfe, mannn, kałfe!

Forszprung durś teśnik! :-)

Nie wierz w historie tylko jedz go sprawdzic. Z wygladu identyczny jak moj. Moj jest o rok mlodszy tyle ze przebiegu mam nieco mniej. Przy spokojnej jezdzie naprawde malo to pali (5-6L/100 w trasie) no chyba ze masz temperament to wcale sie nie trzeba starac zeby spalanie chwilowe trzymalo sie w okolicach 40L/100 !!!

2005 rok mialy problem z glosnoscia. Przy zapalaniu na zimnym z poczatku mozna sie wystraszyc ze silnik sie rozpada. Nie jest to regula ale sporo egzemplarzy tak ma i nic sie z tym nie dzieje. Podobno w 2006 roku juz o zmienili.

Prawda jest taka ze ten samochod to komputer na kolach!!! Wystrzegaj sie jakiejkolwiek awarii elektryki bo bedziesz plakal!

Na A6klub mozesz poczytac jakie cuda mozna z samochodem zrobic!

Odgrzybialem, wymienialem filtry, spryskalem parownik i zrobilem glupote. Zapomnialem podlaczyc wylacznika poduszki i zapalilem silnik zeby preparat zeby klime odgrzybic. Prawda jest taka ze za skasowanie bledu tyle mnie chcieli podliczyc ze za ta sama cene sciagnelem kabel serwisowy z Chin. Szok bo w samochodzie zapisana jet cala hitoria. Jest tam zapisana nawet przepalona zarowka i data kiedy to bylo oraz przy jakim przebiegu. Jezeli przebieg byl cofniety to w tym samochodzie od razu mozesz to sam bez problemu odczytac.

Aha. po 2 latach posiadania nie mam jakiejkolwiech ochoty go zmieniac na nic innego